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[实用新型]缓冲限位杆-CN201420749816.X有效
发明人：王胜利;游文宇;李源;汪成龙;王蓓 -专利权人：江苏电力装备有限公司
申请日： 2014-12-04 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F16F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种缓冲限位杆，其特征在于它包括筒体（1），所述筒体（1）包括前端盖（2）、后端盖（3）以及前端盖（2）与后端盖（3）之间的内腔，内腔内从后向前依次设置有后端盖减震垫（4）、连接杆减震垫（5）以及前端盖减震垫（6），所述前端盖（2）向前设置有筒型的位移标尺（7），有一根连接杆（8）从前至后依次穿过位移标尺（7）、前端盖（2）以及前端盖减震垫（6）直至与连接杆减震垫（5）连接。
缓冲限位

[实用新型]缓冲牵引杆-CN200920297439.X无效
发明人：欧阳安;杨春荣 -专利权人：四川航泰航空装备有限公司;四川航空液压机械厂
申请日： 2009-12-19 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B64F1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种缓冲牵引杆，具有套筒和芯轴，套筒和芯轴套接，两者之间具有间隙，在间隙里布置有橡胶体，橡胶体包裹芯轴，填满套筒和芯轴之间的间隙。本缓冲牵引杆可成功解决牵引过程中各个方向的震动和冲击，能更好的减震和产生柔性缓冲。缓冲牵引杆的形状不受限制，各个方向的刚度可以根据设计要求自由选择，改变橡胶体结构形式可达到不同大小的刚度要求；具有很好的弹性阻尼作用，能够同时承受多个方向的载荷；安装和拆卸方便，结构简单，使用方便，利于维修和保养
缓冲牵引

[外观设计]手钻缓冲杆-CN201830350793.9有效
发明人：吕艳 -专利权人：吕艳
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： 08-01 文献下载
摘要：1．产品名称：手钻缓冲杆。2、产品用途：用于缓冲手钻。3、设计要点：在于产品的形状与图案相结合。4、最能体现设计要点的视图：立体图。
手钻俯视图缓冲杆右视图左视图省略仰视产品用途缓冲图无图案

[外观设计]缓冲杆支架-CN201930078323.6有效
发明人：林须剑 -专利权人：绿驰汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：缓冲杆支架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机车碰撞带来的缓冲和支撑。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计缓冲杆支架缓冲机车支撑图片

[发明专利]缓冲阻尼锚杆-CN201610051935.1有效
发明人：武黎明;王子健 -专利权人：重庆工商职业学院;武黎明
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种缓冲阻尼锚杆，包括用于缠绕钢绳的绞盘、可插入并固定于边坡土壤的下杆体、与所述绞盘可转动配合的上杆体以及对所述绞盘施加转动阻尼力的磁流变液组件；所述磁流变液组件包括设置与上杆体内部的磁流变液腔、沿轴向穿过所述磁流变液腔并与上杆体可转动配合的阻尼杆；所述阻尼杆位于磁流变液腔内的杆段固定有叶片且阻尼杆与绞盘传动配合，所述磁流变液腔外缠绕有电磁线圈；该锚杆上可缠绕钢绳后连接支护网，锚杆能够根据落石的冲击力
缓冲阻尼

[发明专利]绿色缓冲转向杆-CN200410055399.X无效
发明人：马海峰 -专利权人：马海峰
申请日： 2004-09-05 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：将缓冲器或减振器改装成转向杆，并且可以通过调节弹簧的压缩量调节缓冲力的大小。它由导向腔、紧固螺母、调节腔、弹簧的垫片构成。下面加以解释：例如：当调节腔靠紧固螺母的面，转动在连接腔500N刻线时，当受到大于500N的冲击力时，缓冲杆沿力的方向运动，弹簧被压缩，起到了缓冲的作用。当小于500N时，虽然缓冲杆不运动，但是它已吸收了冲击力，从而降低了对人体的伤害。而体重在60kg的司机却认为缓冲杆在500N刻线处不适合自己，缓冲时太硬，他可以调整至适合自己的缓冲力刻线处。所以称为绿色缓冲转向杆。
绿色缓冲转向

[实用新型]自缓冲气动杆-CN201822050146.3有效
发明人：高进;李文;王夕文 -专利权人：常州市莱特气弹簧有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及气动杆技术领域，尤其是一种自缓冲气动杆，包含内部填充有惰性气体的压力缸，压力缸的顶部通过密封盖密封，压力缸内部、密封盖下方套设导向套，所述密封盖和导向套内滑动连接活塞杆，所述活塞杆伸入压力缸内部的一端连有活塞，活塞杆的另一端设有接头一，所述压力缸的底部固定连接有接头二，所述压力缸外壁设有支架，所述支架上连接有液压缓冲器，所述液压缓冲器顶部设有受撞头，所述活塞杆靠近接头一的一端固定有限位块，通过设置液压缓冲器，可对气动杆受到的意外过载起较好的缓冲作用，防止活塞杆冲撞压力缸的内壁及端盖，或造成活塞杆的扭曲变形，在压力缸两端设置弹性缓冲件，可以起双重保障，从而保障气动杆的质量及寿命。
压力缸活塞杆气动杆液压缓冲器密封盖导向套自缓冲支架本实用新型弹性缓冲件活塞惰性气体滑动连接缓冲作用两端设置内部填充扭曲变形双重保障端盖过载内壁伸入外壁位块撞头冲撞密封

[实用新型]筒式缓冲杆-CN202123075555.7有效
发明人：李晓杰 -专利权人：中山市固美特五金制品有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E05F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种筒式缓冲杆，它包括筒体、阻尼管、滑动支杆和连接扣件；所述筒体具有容腔，所述筒体具有开放性端口，阻尼管通过开放性端口插接于容腔内；滑动支杆的一端接入于阻尼管，另一端扣接于所述连接扣件，
缓冲

[外观设计]连接杆（缓冲装置）-CN202030277285.X有效
发明人：黄松杰;纪少滨 -专利权人：广东佰林电气设备厂有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： 08-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：连接杆（缓冲装置）。2.本外观设计产品的用途：用于电力控制设备门的连接杆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
连接缓冲装置

[发明专利]冲击杆的缓冲结构-CN202010842681.1在审
发明人：卢莹莹;李健群;郁峰;陈璇;赵婷婷;姜皊 -专利权人：安徽康迪纳电力科技有限责任公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种冲击杆的缓冲结构，包括用于固定气缸的气缸支架，气缸支架上固定设置有套设在活塞杆上的缓冲套管，缓冲套管上设置的挡圈与挡圈后方活塞杆上设置的环状凸起之间的活塞杆杆身上套设有弹簧。上述方案中通过缓冲套管的设置避免活塞杆空撞时其撞击气缸缸体的前端缸盖，有效避免了气缸因空撞造成的损坏。
冲击缓冲结构

[发明专利]扭杆簧缓冲装置-CN201310484149.7无效
发明人：郝隆誉;王丽艳;魏少明 -专利权人：太原刚玉物流工程有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F16F7/104 文献下载
摘要：本发明公开了一种扭杆簧缓冲装置，解决了现有的仓储中运货装置由于惯性作用容易导致货品坍塌的问题。包括在正方体形底座（1）的顶面中央设置有圆柱形凹槽（13），在圆柱形凹槽中活动设置有浮动圆柱体（11），在圆柱形凹槽的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔（3），在浮动圆柱体的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽（12），在底端面圆柱形凹槽的顶面上的中心内圆（2）上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔（9），在对应设置的扭杆簧顶部固定孔与扭杆簧底部固定孔之间活动设置有扭杆簧（4），在浮动圆柱体（11）的底端面与圆柱形凹槽的槽底面之间设置有滚珠
扭杆簧缓冲装置

[实用新型]扭杆簧缓冲装置-CN201320638397.8有效
发明人：郝隆誉;王丽艳;魏少明 -专利权人：太原刚玉物流工程有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F16F7/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扭杆簧缓冲装置，解决了现有的仓储中运货装置由于惯性作用容易导致货品坍塌的问题。包括在正方体形底座（1）的顶面中央设置有圆柱形凹槽（13），在圆柱形凹槽中活动设置有浮动圆柱体（11），在圆柱形凹槽的槽底面上的一个同心圆圆周上等间隔弧度地设置有扭杆簧底部固定孔（3），在浮动圆柱体的底端面中央设置有底端面圆柱形凹槽（12），在底端面圆柱形凹槽的顶面上的中心内圆（2）上等间隔弧度地设置有扭杆簧顶部固定孔（9），在对应设置的扭杆簧顶部固定孔与扭杆簧底部固定孔之间活动设置有扭杆簧（4），在浮动圆柱体（11）的底端面与圆柱形凹槽的槽底面之间设置有滚珠
扭杆簧缓冲装置

[实用新型]纵向推力杆缓冲垫-CN201320170603.7有效
发明人：谢有浩 -专利权人：安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：针对现有纵向推力杆缓冲垫的上述不足，本实用新型提供一种新结构的纵向推力杆缓冲垫，包括聚氨酯材质的缓冲垫体和衬管，其中，缓冲垫体的外壁上设有一道环形凹槽，缓冲垫体的内壁上设有一道限位凹槽；在贯穿孔内设有一个与缓冲垫体紧密连接的圆柱筒状本产品的有益技术效果为：具有较高的弹性，优异的抗张强度、抗撕裂强度，而且该缓冲垫设计有凹槽，能有效的吸收不断变化的拉伸与挤压力；本产品能承受很大冲击挤压力，并具备优异的抗冲击特性与耐磨性，能很好的起到缓冲与吸能减震作用
纵向推力缓冲

[实用新型]缓冲型工具接杆-CN201920674559.0有效
发明人：邓灿光 -专利权人：科勒迪(辽宁)轻工制品有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B25B23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲型工具接杆，包括接杆前段、连接套、接杆后段、C型卡簧、缓冲结构，所述缓冲结构包括至少三个长方形直片弹簧；本实用新型的优点和积极效果是：它设计科学，结构简单，使用方便，能够克服现有工具接杆的技术不足，弥补了常规工具接杆在此方面的结构缺陷，提升工作效率的同时更节省使用成本。在电动、气动或手动工具使用中，连接上缓冲型工具接杆后，批头或螺丝的使用寿命更长。
工具接杆接杆本实用新型缓冲结构缓冲型常规工具工作效率结构缺陷使用寿命手动工具连接套弹簧后段螺丝批头直片

[实用新型]冲击杆的缓冲结构-CN202021749536.0有效
发明人：卢莹莹;李健群;郁峰;陈璇;赵婷婷;姜皊 -专利权人：安徽康迪纳电力科技有限责任公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种冲击杆的缓冲结构，包括用于固定气缸的气缸支架，气缸支架上固定设置有套设在活塞杆上的缓冲套管，缓冲套管上设置的挡圈与挡圈后方活塞杆上设置的环状凸起之间的活塞杆杆身上套设有弹簧。上述方案中通过缓冲套管的设置避免活塞杆空撞时其撞击气缸缸体的前端缸盖，有效避免了气缸因空撞造成的损坏。
冲击缓冲结构

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