专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]单速多功率电机三相绕组结构-CN01279071.0无效
  • 吴奇克 - 吴奇克
  • 2001-12-24 - 2002-11-06 - H02K3/28
  • 本实用新型是一种单速多功率电机三相绕组结构,三相绕组为对称结构式,星型联接,每相绕组由若干条大小不同的导线并绕而成并在每相绕组的外接端形成对应的输出不同功率的若干功率接线输出端,每相绕组的若干条大小不同的导线在并绕后可形成单一绕组的结构式,也可形成对应的多个绕组的结构式。由于每相绕组的外接端形成有若干不同功率的功率输出端,使得一台电机可输出多种功率,满足了不同负载的需要,取得了更好的节能效果。
  • 单速多功率电机三相绕组结构
  • [实用新型]一种机动车发动机的前挂板结构-CN202223188481.2有效
  • 石进峰;饶真均;吕飞;周玉 - 丹江口市和创汽车部件有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-04-21 - B60K5/12
  • 本实用新型提出了一种机动车发动机的前挂板结构,包括防护挂板结构和缓冲框结构,所述防护挂板结构固定连接在发动机处,通过所述防护挂板结构对发动机的前端防护,所述缓冲框结构设置在所述防护挂板结构的前端,通过缓冲框结构对所述防护挂板结构所受力的缓冲通过防护挂板结构处防护挂板本体安装在发动机的前端形成防护,且通过支撑块处支撑柱对应缓冲框结构对碰撞力的多位置缓冲操作,通过缓冲框结构处缓冲框本体形成碰撞时相对发动机第一碰撞处,且通过缓冲筒及缓冲筒内弹簧作用到支撑柱处,形成碰撞力的缓冲,从而对发动机形成防护操作。
  • 一种机动车发动机板结
  • [发明专利]可转换成床的沙发-CN200410071209.3无效
  • G·皮雷特蒂 - 普罗-科德有限公司
  • 2004-07-14 - 2005-02-23 - A47C17/04
  • 一种可转换成床的沙发,包括:-支承和引导结构(12),-相对于在床构形和沙发构形之间的支承和结构导轨(12)可移动的床垫(14),在床构形中,床垫(14)具有一个水平延伸的支撑面(16);在沙发构形中,在沙发构形中,床垫(14)上部(14a)的支撑面(16a)形成靠背的支撑面,处于坐位置的沙发使用者的背部直接压靠在该支撑面上。
  • 转换沙发
  • [发明专利]一种超静定环桁架结构和索穹顶结构的组合结构-CN201711442857.9在审
  • 季阳;刘丹丹;倪凯华;陈星;郭轩轩;郑轶 - 南京工程学院
  • 2017-12-27 - 2018-04-17 - E04B1/32
  • 本发明提供了一种超静定环桁架结构和索穹顶结构的组合结构,包括外围超静定环桁架结构和索穹顶结构,所述索穹顶外圈上弦脊索和下弦斜索的外端通过索连接耳板与所述环桁架连接,所述外围超静定环桁架结构与地面固结,所述索穹顶结构通过上弦脊索、下弦斜索和压杆组成自应力空间结构体系,索穹顶结构中外围的上弦脊索和下弦斜索外端固定于外围超静定环桁架结构形成全张力组合体,所述索穹顶结构中的外环梁、内环梁和压杆固定整体结构的形状本发明提供的静定环桁架结构和索穹顶结构的组合结构施加预应力后,转为全张力状态,实现整体结构平衡,最终达到空间大跨、整体轻质、减震抗震目的。
  • 一种静定桁架结构穹顶形成组合
  • [实用新型]40V车规MOS衬底结构-CN202222282722.3有效
  • 郑超;王学合;胡志平 - 上海芯华睿半导体科技有限公司
  • 2022-08-30 - 2023-03-14 - H01L29/06
  • 本实用新型公开了一种40V车规MOS衬底结构,包括:第一硅衬底通过第一连接结构与第二硅衬底固定在一起;第一连接结构第一硅衬底的底面;第二硅衬底通过第二连接结构与第一硅衬底形成电性固定连接;第二连接结构第二硅衬底的顶面本实用新型将常规浓度掺杂衬底形成在上部,将高浓度掺杂衬底形成在下部,通过第一连接结构和第二连接结构电性固定连接,能解决高浓度掺杂衬底的离子高温扩散造成污染机台腔体的问题的同时能降低MOS导通电阻。
  • 40车规mos衬底结构
  • [发明专利]全永磁动态全悬浮轴承-CN201811144656.5在审
  • 王文学 - 王文学
  • 2018-09-29 - 2018-12-11 - F16C32/04
  • 本发明公开了一种全永磁动态全悬浮轴承,包括定子和转子,转子包括连接轴和在连接轴上由上至下依次设置的第一永磁结构、第二永磁结构和第三永磁结构,定子包括由上至下依次设置的第四永磁结构、第五永磁结构和第六永磁结构,第四永磁结构、第五永磁结构和第六永磁结构通过连接材料连接成一个整体,第一永磁结构和第四永磁结构一组动态径向稳定结构,第三永磁结构和第六永磁结构一组动态径向稳定结构,第二永磁结构和第五永磁结构一组静态轴向稳定结构本发明通过在定子和转子间形成静态轴向稳定结构和动态径向稳定结构,提高了转子在旋转时的承载力和稳定性。
  • 永磁结构转子径向稳定稳定结构依次设置静态轴连接轴全悬浮全永磁轴承连接材料承载力
  • [发明专利]半导体器件及其制备方法-CN202110015412.2在审
  • 颜天才 - 广州集成电路技术研究院有限公司
  • 2021-01-06 - 2022-07-08 - H01L23/528
  • 本发明公开一种半导体器件及其制备方法,半导体器件包括衬底、第一介电层、栅极结构、第二介电层、底金属层结构、金属层结构以及导电通孔,在衬底上形成多个间隔的有源区,第一介电层设于衬底上,且填充于相邻两个有源区之间,栅极结构在多个有源区的上方,第二介电层形成于第一介电层上方,底金属层结构于第二介电层内,且电连接有源区和/或栅极结构,金属层结构于第二介电层内,且处于底金属层结构上方,导电通孔形成于第二介电层内,且处于底金属层结构以及金属层结构之间,用以电导通底金属层结构与金属层结构,实现了金属层结构与底金属层结构的并联设置,减小了器件内的总电阻。
  • 半导体器件及其制备方法

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