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[发明专利]一种电动车辆离网发电、循环充电的无限续程系统-CN202010677882.0在审
发明人：赵登禄 -专利权人：赵登禄
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车辆离网发电、循环充电的无限续程系统，包括控制单元、离网发电装置和电池组，电池组安装在电动车辆的车架上，离网发电装置安装于电动车辆的车身上，控制单元设置在电动车辆的电控箱内；离网发电装置将非电能源转换成电能并在控制单元的控制下向电池组充电；在车辆行驶时，可通过车上设置的离网发电装置发电并在控制单元的控制下对电池组中的电池进行交替循环充电，从而可以延长行驶的里程，特别适合在没有充电电源的时候，用来补充电能，使得电动车不会出现电能用完、电动车在半路抛锚的问题，在不利用电网充电的情况下，能够长时间、长距离行驶，既环保又节能。
一种电动车辆发电循环充电无限系统

[发明专利]一种自动充电装置及其运行方法-CN201910262554.1有效
发明人：胡洋;郭德响;王坚宁;徐欣雨 -专利权人：远景能源（江苏）有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动充电装置，包括：自动行走模块，其被配置为根据自动充电装置与电动车辆之间的路线行进到电动车辆；电源模块，其被配置为储存和提供电能；以及对接装置，其被配置为能够与充电接口和/或电动车辆对接，其中充电接口具有用于与电动车辆电连接的第一连接端、以及用于自动充电装置电连接的第二连接端。本发明还涉及一种运行自动充电装置的方法以及一种自动充电系统。通过本发明，可以实现自动行走，由此极大地提高充电效率并降低充电成本。
一种自动充电装置及其运行方法

[实用新型]一种利用车辆挡泥板接收电能的无线充电装置-CN201620965340.2有效
发明人：佟德元 -专利权人：天津金米特科技股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用车辆挡泥板接收电能的无线充电装置。本实用包括接收感应线圈和充电感应线圈，锁车桩的锁停机构内部安装有充电感应线圈，充电感应线圈连接锁车桩供电电路，电动车辆前挡泥板或后挡泥板上安装接收感应线圈，接收感应线圈连接车辆充电器，车辆充电器连接车辆电池电动车辆前挡泥板及后挡泥板不仅能够保证骑行人员在特殊路况下对自身的保护，还能够通过其上的无线充电装置将电动车辆电池与锁车桩的锁停机构进行连接，从而实现对电动车辆的充电功能。
一种利用车辆挡泥板接收电能无线充电装置

[实用新型]一种用于电动车辆的防充电反灌电源装置、电动车辆-CN201922053071.9有效
发明人：张俊深;尹志刚;彭再武;胡浩怿;刘文哲 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于电动车辆的防充电反灌电源装置、电动车辆，该电源装置包括用于为车辆提供电源的整车电源、以及用于连接充电桩辅助电源的车辆直流充电接口，整车电源与车辆直流充电接口之间还设置有防反灌电路，用于将整车电源与车辆直流充电接口隔离，以防止车辆充电时整车电源向充电桩辅助电源反灌。本实用新型能够防止电动车辆低压电源反灌至充电桩辅助电源，且具有结构简单、成本低、充电安全性高以及兼容性好等优点。
一种用于电动车辆充电电源装置

[发明专利]电动车辆-CN201910067825.8有效
发明人：木村优;古桥雄介;山田英统;服部祐典 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明提供一种电动车辆。更适当地判定充电效率的下降异常。电动车辆具备：电动机、蓄电装置、与连接有蓄电装置和电动机的电力线连接的第一电力供给装置、使用来自外部电源的电力对蓄电装置进行充电的充电装置及将来自外部电源的电力的一部分经由充电装置而向辅机供给的第二电力供给装置电动车辆执行运算作为蓄电装置的充电电力相对于充电装置的输入电力之比的充电效率并判定充电效率是否小于预定效率的充电效率判定处理。在充电效率判定处理中充电效率小于预定效率时，电动车辆使第二电力供给装置停止，来执行再次的充电效率判定处理。
电动车辆

[发明专利]一种智能化充电的方法、装置及存储介质-CN202310572836.8在审
发明人：赵芳芳;王红琰;魏丽蓉;周玲;蔡景素;周思思 -专利权人：广西电力职业技术学院
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种智能化充电的方法、装置及存储介质，根据用户的行程安排，选取未用车时间段，车辆自动行驶至充电设备处进行充电，用户无需等待，节约了用户时间且方便出行。本申请方法包括：获取用户的行程安排信息和目标电动车辆的起始电量，根据行程安排信息和目标电动车辆的起始电量判断是否需要进行充电；若需要进行充电，则根据行程安排信息确定第一充电时间节点，在第一充电时间节点前根据目标电动车辆的位置信息，获取目标电动车辆预设范围内充电设备的相关信息，根据相关信息计算充电后电量，确定充电后电量最高的充电设备为目标充电设备；在第一充电时间节点开启自动驾驶模式，行驶至目标充电设备进行充电。
一种智能化充电方法装置存储介质

[发明专利]电动车辆的充电控制装置和方法-CN201810474899.9有效
发明人：胡敏;钟鹏 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本公开涉及一种电动车辆的充电控制装置和方法，该方法包括：在电动车辆无故障连接到充电装置后，确定是否满足充电开启条件以及电动车辆的充电状态；当满足充电开启条件且电动车辆的充电状态为可充电状态时，控制充电控制开关闭合；当确定充电状态为充电完成状态时，生成睡眠指令；根据睡眠指令，控制充电控制开关打开。因此，能够减少整车需配置的模块，进而节约成本，并且能够减少模块之间的交互异常而带来的风险；同时直接由硬件控制充电开启，能够提高反应速率并且减少软件误操作带来的风险。
电动车辆充电控制装置方法

[发明专利]调配车辆服务装置、调配车辆服务方法以及存储介质-CN202010668337.5在审
发明人：西田义一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提供调配车辆服务装置、调配车辆服务方法以及存储介质。调配车辆服务装置具备：通信部，其与车载通信装置、利用者的终端装置或者充电设备进行通信；接受部，其将通过通信部接收且包含电动车辆的识别信息、电动车辆的位置信息以及表示电动车辆的充电状态的信息的车辆通知信息存储于存储部；判定部，其基于通过通信部从车载通信装置或利用者的终端装置接收到的车辆请求、以及存储于存储部的车辆通知信息，判定是否能够向作为车辆请求的发送源的利用者提供充电完毕的电动车辆的调配车辆服务；以及管理部，其在通过判定部判定为能够提供电动车辆的调配车辆服务的情况下，输出对判定为能够提供调配车辆服务的电动车辆的调配进行指示的信息。
调配车辆服务装置方法以及存储介质

[发明专利]燃电式电动车辆-CN201410048044.1有效
发明人：靳北彪 -专利权人：摩尔动力(北京)技术股份有限公司
申请日： 2014-02-11 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B60L11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃电式电动车辆，所述燃电式电动车辆包括电动机、车辆驱动系统和蓄电池，所述蓄电池与所述电动机连通，所述电动机与所述车辆驱动系统连通，所述燃电式电动车辆还包括燃料供给系统和至少一套恒定理想充电发电系统，所述燃料供给系统与所述恒定理想充电发电系统连通，所述恒定理想充电发电系统与所述蓄电池和所述电动机连通，所有所述恒定理想充电发电系统的额定功率总和小于所述电动机的额定功率的70%，所述蓄电池的容量小于所述电动机的额定功率乘以本发明所述燃电式电动车辆既发挥了电动车辆的所有优势也发挥了传统发动机车辆的优势，不仅节能环保而且车辆的行驶距离与使用性能也与传统车辆相当。
燃电式电动车辆

[发明专利]电动车辆充电灯杆及充电灯杆管理系统-CN201810565441.4在审
发明人：李小华;杨冕;肖红强;韩明;吴金曼 -专利权人：四川能投光电有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车辆充电灯杆，包括照明装置、灯杆和充电装置；所述充电装置，包括控制器，以及与所述控制器连接的蓄电装置和充电枪；所述控制器通过向所述蓄电装置和充电枪发送控制指令，而控制所述充电枪输出所述蓄电装置中存储的电能，以供电动车辆充电；并提供一种电动车辆充电灯杆管理系统，包括：多个所述电动车辆充电灯杆；与每个所述电动车辆充电灯杆的控制器连接的服务器；所述服务器，用于接收与其连接的移动终端发送的预定请求信息，而向所预定的所述充电桩的控制器发送预定控制指令本发明将路灯与汽车充电桩结合，利用路灯的覆盖面广的优势普及充电桩，并提供一种充电灯杆管理系统，为用户提供实时的充电预定和支付服务。
充电灯电动车辆管理系统蓄电装置控制器充电枪控制器连接充电装置充电桩服务器路灯发送控制指令发送汽车充电桩车辆充电移动终端用户提供预定控制预定请求照明装置支付服务覆盖面灯杆充电存储指令供电输出

[实用新型]电动车辆充电灯杆及充电灯杆管理系统-CN201820854789.0有效
发明人：李小华;杨冕;肖红强;韩明;吴金曼 -专利权人：四川能投光电有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车辆充电灯杆，包括照明装置、灯杆和充电装置；所述充电装置，包括控制器，以及与所述控制器连接的蓄电装置和充电枪；所述控制器通过向所述蓄电装置和充电枪发送控制指令，而控制所述充电枪输出所述蓄电装置中存储的电能，以供电动车辆充电；并提供一种电动车辆充电灯杆管理系统，包括：多个所述电动车辆充电灯杆；与每个所述电动车辆充电灯杆的控制器连接的服务器；所述服务器，用于接收与其连接的移动终端发送的预定请求信息，而向所预定的所述充电桩的控制器发送预定控制指令本实用新型将路灯与汽车充电桩结合，利用路灯覆盖面广的优势普及充电桩，并提供一种充电灯杆管理系统，为用户提供实时的充电预定和支付服务。
充电灯电动车辆管理系统蓄电装置控制器充电枪本实用新型控制器连接充电装置充电桩服务器路灯发送控制指令发送汽车充电桩车辆充电移动终端用户提供预定控制预定请求照明装置支付服务覆盖面灯杆充电存储指令供电输出

[发明专利]一种基于云计算的服务平台系统-CN202310942286.4在审
发明人：侯晋亮;樊杰;陈飞;温本泉;赵铮 -专利权人：侯晋亮
申请日： 2023-07-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于云计算的服务平台系统，涉及服务管理技术领域，本发明通过数据分析模块，对小区内所有充电停放区域内充电插座使用情况和电动车辆情况进行分析生成各个充电停放区域在各个服务段内供需评定量和停放缓冲量，服务引导单元基于当前时刻下各个充电停放区域内充电插座和电动车辆使用情况为当前驶入小区门闸机的电动车辆进行选定最优的充电停放区域，一方面避免了未及时拔出插头电动车辆对充电停放区域选定结果不准确情况的发生，另一方面基于充电区充电插座的使用情况和停放区停放车辆数量总和选定充电停放区域，避免了业主调整充电区电动车辆到停放区造成的过多人力和时间资源的浪费。
一种基于计算服务平台系统

[发明专利]确定充电剩余时间的方法、装置和电动车辆-CN201810974884.9有效
发明人：孙四军 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种确定充电剩余时间的方法、装置和电动车辆。所述方法包括：当电动车辆充电时，获取所述电动车辆的电池包的温度和荷电状态；在存储有所述电池包的温度、荷电状态和充电剩余时间三者对应关系的数据库中查找与所获取的电池包的温度和荷电状态这二者对应的所述电动车辆的充电剩余时间；记录查找到充电剩余时间的时刻；从查找到充电剩余时间的时刻到所述电动车辆充满电的时刻进行计时，得到实际充电时间；根据所述实际充电时间更新所述数据库。这样，供查找充电剩余时间的数据库处于一种自学习的状态，所确定的充电剩余时间的准确性随着车辆充电次数的增加而增加，且方法简单，实用性强。
确定充电剩余时间方法装置电动车辆

[发明专利]用于给多个电动车辆充电的方法和充电桩-CN201811373071.0在审
发明人： I·费贝尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行充电桩(2)的方法，其中借助于充电桩(2)的充电控制机构(5)为多个同时在充电桩(2)的相应接头(3)上连接着的电动车辆(4)充电，其中所述充电控制机构(5)仅单个地对同时连接着的电动车辆(4)充电。本发明还涉及一种具有多个用于同时连接多个电动车辆(4)的多个接头(3)的充电桩(2)。
充电桩电动车辆充电控制充电电动车辆充电

[发明专利]电动车辆及其控制方法以及系统-CN201911086059.6在审
发明人：竹林谅;内木贤吾 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明提供一种电动车辆，该电动车辆使得与充电器连接的车辆以外的其他车辆能够得到进行充电的机会。本发明的电动车辆具有：多个充电端口，至少一个充电端口构成为能够向其他车辆提供电力；认证单元，其使用电子密钥对与其他车辆相关联的电子设备进行认证；以及控制单元，其根据认证单元的认证结果，对使用了能够提供电力的充电端口的向其他车辆的电力提供进行控制
电动车辆及其控制方法以及系统