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[实用新型]一种振动筛用减震块-CN202021640093.1有效
发明人：姜宗良 -专利权人：新乡市瑞邦机械设备有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B07B1/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及振动筛技术领域，具体为一种振动筛用减震块，包括减震块，所述减震块，所述减震块包括顶部连接块与底部连接块，所述顶部连接块与底部连接块相邻的一侧固定连接有减振固定块，两个所述减振固定块相邻的一侧设置有减振弹簧，所述顶部连接块与底部连接块的内部均开设有与减振弹簧相适配的弹簧安装槽，减振弹簧的两端分别固定连接于弹簧安装槽的内部，顶部连接块与底部连接块的内部均开设有安装孔。该振动筛用减震块，通过减振固定块设计为棱台状，有效的增强了减振固定块的支撑效果，并且便于减振固定块将其顶部受到的力向其底部分散，从而有效的增强了该装置的减振效果，通过减振弹簧的设置，有效的减少了减振固定块所承受的力
一种振动筛减震

[实用新型]一种打端扭线沾锡机用减振装置-CN202023149699.8有效
发明人：朱文龙 -专利权人：常州汉明电子有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16F15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打端扭线沾锡机用减振装置，属打端机领域。其中，一种打端扭线沾锡机用减振装置，包括机架，设置在机架上的工作台，设置在机架上的进线机构，设置在机架上的第一减振机构，设置在工作台上的第二减振机构，进线机构将导线送入打端头进行打端，第一减振机构通过缓冲杆，缓冲块对承接板的碰撞，对升降杆上的打端头进行减振，防止打端压力过大，损坏导线，设置在进线机构下方的第二减振机构对进线机构进行减振，当第一减振机构碰撞在承接板上时，会使承接板下方的进线机构震动，第二减振机构通过活塞块的运动以及活塞块上的压缩弹簧对进线机构配合减振
一种打端扭线沾锡机用减振装置

[发明专利]车辆用变阻尼扭转减振装置-CN202010028803.3在审
发明人：王军伟;邱毅凡;刘义;王菁;陈祥;朱帆;楚海宾 -专利权人：华域动力总成部件系统（上海）有限公司
申请日： 2020-01-11 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆用变阻尼扭转减振装置，包括主体结构、连接部件及附件、基础减振系统和拖动侧减振系统，基础减振系统和拖动侧减振系统内部均增加压力元件及摩擦元件，压力元件和摩擦元件形成滑摩组件，所述滑摩组件在相互运动过程中产生阻尼，基础减振系统产生减振系统所需的驱动侧及拖动侧基础阻尼，阻尼范围小，拖动侧减振系统产生减振系统所需的减振阻尼，所述减振装置具备在驱动侧及拖动侧产生不同的可调阻尼。
车辆阻尼扭转装置

[实用新型]一种无人机用防护结构-CN202122659783.2有效
发明人：李政裕 -专利权人：深圳创世泰克科技有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无人机用防护结构，包括无人机机构和防护机构，所述无人机机构包括无人机本体、减振杆、一号弹簧、减振装置和底杆，所述无人机本体的底部固定安装有数量为两个的减振杆，两个所述减振杆的外表面均固定安装有一号弹簧，所述无人机本体的底部固定安装有位于两个减振杆之间的减振装置，所述减振装置的内部固定安装有底杆。该无人机用防护结构，通过设置减振杆与一号弹簧对无人机本体进行支撑与减振，然后减振装置和底杆对无人机本体进行第二次减振，两个减振结构可对无人机本体的振动降低到最小，然后插杆外表面的防护板在无人机降落时可对无人机的左右进行防护
一种无人机防护结构

[发明专利]一种应用于交通工具的减振型睡眠舱（床）-CN202210634041.0在审
发明人：魏来 -专利权人：魏来
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61D31/00 文献下载
摘要：为解决人们对高质量睡眠及交通安全的需求，本发明的一种应用于交通工具的减振型睡眠舱（床），先将框体固定于交通工具内，用减振装置连接框体内壁与睡眠舱（床）外壁，用减振材料填充其中间隙，再用减振装置连接睡眠舱（床）内壁与床垫（板）外侧及底面，然后用减振材料填充其中间隙，利用阻尼减振作用原理，当交通工具运行时，减振装置或材料会将睡眠舱（床）或床垫（板）向交通工具运行相反方向施力，阻止睡眠舱（床）或床垫（板）的跟随运动，达到减振目的。
一种应用于交通工具减振型睡眠

[实用新型]固定零部件用减振装置以及车辆-CN201220294117.1有效
发明人：牛凤仙;王天英;潘乐燕;宁秋宇;刘建峰 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型固定零部件用减振装置以及车辆涉及一种固定零部件用减振装置，其包括：固定部，其上设置有至少一个适于第一连接部件穿过的第一安装孔；本体部，其上设置有至少一个第二安装孔；以及至少一个减振缓冲组件，每个所述减振缓冲组件包括适于嵌装在所述第二安装孔中的减振缓冲块和适于嵌装在所述减振缓冲块中的固定轴套它还涉及其上设置有上述固定零部件用减振装置的车辆。本实用新型具有结构简单且紧凑、易于制造和装配、减振效果显著等优点，采用其能够有效地阻隔期望减振处理的零部件与设备之间的振动传递，并且降低或消除噪声、冲击等方面的不利影响。
固定零部件用减振装置以及车辆

[实用新型]一种凿岩机用减振扶手把-CN201821086704.5有效
发明人：李永胜;王维林;杨琦;张凤琴;王秋景;张婕妤 -专利权人：山东天瑞重工有限公司
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B25G3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凿岩机用减振扶手把，包括柄体，柄体上设置有可以削减凿岩机振动的减振滑动机构，减振滑动机构与柄体之间通过连接机构进行连接，减振滑动机构上连接有便于双手抓持和减振的手持机构。本实用新型实现了多级减振，经测定减振幅度比现有技术降低30%‑45%，并可实现单、双手操作，且减振结构为柔性结构连接。
减振滑动机构凿岩机柄体本实用新型扶手把多级减振减振结构连接机构柔性结构双手操作幅度比抓持双手削减

[实用新型]一种汽车底盘减振用减振弹簧-CN201820266618.6有效
发明人：朱长胜 -专利权人：安徽全一科技有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B60G11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘减振用减振弹簧，包括弹簧，所述弹簧的下方设置有支撑底座，所述支撑底座的下表面焊接有第二连接轴，所述支撑底座的上表面焊接有液压支撑杆，所述液压支撑杆上远离支撑底座的一端嵌入有耐磨损硅橡胶油封本体，所述液压支撑杆的上方设置有伸缩杆，所述弹簧的上方设置有限位盖板；设计了一个可拆卸汽车底盘减振用减振弹簧，当弹簧发生损坏时，用户可以对弹簧进行更换，在汽车底盘减振用减振弹簧上设置了耐磨损橡胶隔离垫板，防止弹簧与限位盖板相互摩擦而发出异响，在汽车底盘减振用减振弹簧上的耐磨损硅橡胶油封本体上设置了强力磁铁垫圈，强力磁铁垫圈可以防止铁质杂物进入密封唇而对密封唇的结构产生损坏。
弹簧减振弹簧汽车底盘减振支撑底座液压支撑杆耐磨损硅橡胶强力磁铁油封本体密封唇垫圈焊接本实用新型结构产生铁质杂物限位盖板橡胶隔离盖板可拆卸连接轴上表面伸缩杆下表面垫板异响嵌入摩擦

[实用新型]一种汽车刮水器电机安装结构-CN202122539649.9有效
发明人：方建白;朱明峰;孙祥清;刘颖;王淑侠 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刮水器电机安装结构，包括减振衬套、减振垫圈和电机安装支架，所述减振垫圈卡接在电机安装支架上，减振衬套安装在减振垫圈中，减振衬套上的法兰面与减振垫圈的端面贴合。用螺栓或螺母将刮水器电机紧固安装车上时，由于减振衬套上法兰面的存在，螺栓或螺母与法兰面接触，保证了在螺栓或螺母紧固时有足够大的硬性接触面，从而提高刮水器电机安装的稳定性。
一种汽车刮水器电机安装结构

[实用新型]一种发动机主轴用多楔带槽皮带轮复合扭振减振器-CN201520313123.0有效
发明人：邱东旭;郑清国;沈旭蕾 -专利权人：南京赛博宁减振器制造有限公司
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F16F15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种发动机主轴用多楔带槽皮带轮复合扭振减振器，包括安装在发动机主轴轴端的轮毂和设置在所述轮毂外圈的橡胶减振圈，多楔带槽皮带轮安装在所述减振圈外，所述轮毂与所述减振圈之间还同轴心设置有一圈隔振圈，所述隔振圈的刚度小于所述减振圈的刚度。本实用新型的扭振减振器具有双层减振结构，并且内层的刚度低于外层刚度，不仅减振效果更好，还能够延长减振的使用寿命。
一种发动机主轴用多楔带槽皮带轮复合减振器

[实用新型]一种提升设备滚轮罐耳用弹性滚轮-CN202120397201.5有效
发明人：王春奇 -专利权人：王春奇
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B66B7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种提升设备滚轮罐耳用弹性滚轮，涉及矿山提升设备技术领域。该提升设备滚轮罐耳用弹性滚轮，左轮毂和右轮毂经连接件装配连接，左轮毂的圆周侧和右轮毂的圆周侧共同拼接形成V形开口；减振件由软质材料制成，减振件设置于V形开口内部；轮箍包裹减振件的圆周外侧面；滚皮包裹轮箍的圆周外侧面本实用新型的提升设备滚轮罐耳用弹性滚轮，通过左轮毂、右轮毂拼接形成V形开口，在V形开口内设置减振件，由轮箍包裹减振件，由减振件实现弹性缓冲和减振，可以减小滚皮的厚度，滚轮整体仍然具有明显的弹性和减振降噪效果
一种提升设备滚轮罐耳用弹性

[发明专利]隧道内轨道用隔振系统-CN202211010446.3在审
发明人：张永雄;谈云 -专利权人：中铁隧道集团一处有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道内轨道用隔振系统，通过隔振对轨道系统的轨道板形成支撑，从而隔绝或减少因车轮与轨道接触产生的冲击而造成的振动向隧道基础的传递，从而降低噪声。其中，由于设置扭转减振的第一减振机构以及浮置减振与环形弹簧减振并存的第二减振机构，能够有效的满足较高的隔振要求。
隧道轨道用隔振系统

[发明专利]一种制冷压缩机用橡胶垫减振结构-CN202010633647.3有效
发明人：方伟涛;张韦林;朱沈瑾;李俊杰;吕一婷;秦宋阳 -专利权人：加西贝拉压缩机有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16F1/373 文献下载
摘要：本发明公开了一种制冷压缩机用橡胶垫减振结构，包括机脚板、橡胶垫和减振环；橡胶垫包括承压结构和连接结构，连接结构上设有限位环和安装环槽，机脚板与安装环槽适配，减振环设置在安装环槽内，且减振环设置在机脚板与承压结构之间本发明提供了一种制冷压缩机用橡胶垫减振结构，具有减振结构的生产工艺简单，操作便利，改进成本低，可以用于大批量生产等优点，同时可以有效降低系统振动值。
一种制冷压缩机橡胶垫结构

[实用新型]蒸汽压缩式制冷器具减振系统装置-CN200620043213.3无效
发明人：龚健;臧立青 -专利权人：上海上菱科技开发有限公司中国工程物理研究院结构力学研究所
申请日： 2006-06-27 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： F25B31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种蒸汽压缩式制冷器具减振系统装置，由三级减振装置组成。集装架(1)减振装置为一级减振，由集装架(1)、四只金属钢丝绳隔振器(2)、共同底座组成，用六角头螺栓连接。共同底座由隔振器底座(3)、耳板(4)、连接板(5)、连接梁(6)组成，隔振器底座(3)与耳板(4)之间用电弧焊焊接，连接板(5)与连接梁(6)之间用电弧焊焊接，耳板(4)与连接板(5)之间用六角头螺栓连接制冷器具(14)减振装置为二级减振，制冷器具(14)的箱体横挡I(8)采用槽钢，用六角头螺栓垂直插入制冷器具箱体横挡I(8)与橡胶隔振器(7)的孔的内螺纹旋紧，橡胶隔振器(7)底与集装架底横挡(9)用六角头螺栓紧固连接压缩机(13)减振装置为三级减振，金属钢丝绳隔振器(11)与压缩机底架(12)组成压缩机底架组件，二只压缩机底架组件的金属钢丝绳隔振器(11)安装在二根制冷器具箱体横挡II(10)上，压缩机(13)安装在二只压缩机底架组件的压缩机底架(12)上，压缩机底架组件与压缩机(13)、制冷器具箱体横挡II(10)的连接，用六角头螺栓连接。
蒸汽压缩制冷器具系统装置

[实用新型]车载一体摄像机云台减振结构-CN200820073779.X无效
发明人：王春宣 -专利权人：天津市嘉杰电子有限公司
申请日： 2008-01-29 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： F16M11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车载一体摄像机云台减振结构，它包括有云台底座；连结固定摄像机机体底部的减振板；均布固定在减振板下方的三个以上减振轴；云台底座上对应三个以上减振轴形成有三个以上中空减振弹簧座；用螺栓穿过云台底座固定三个以上套在减振轴上的平座减振弹簧；连结固定在云台底座外侧的底脚；还包括有三个以上套在减振弹簧座外侧可使减振弹簧在其内部上下活动的中空圆柱形减振胶块和均布固定在减振板下方并与云台底座壁接触的四块横向减振胶块。采用两级减振结构和横向减振结构，当冲击力超过减振弹簧的弹力时，减振胶块发挥减振作用可以有效阻挡冲击力对减振弹簧的刚性冲击，同时，通过横向减振结构有效阻挡来自横向的剪切力，提高摄像机的使用寿命和摄像机摄像的效果
车载一体摄像机云台减振结构