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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]大跨度H型钢平面组合结构张弦梁高空换索施工方法-CN201210388705.6有效
发明人：于建利;文璐;殷倩倩;张祥善;姜翠萍 -专利权人：中铁十局集团建筑工程有限公司
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种大跨度H型钢平面组合结构张弦梁高空换索施工方法，包括如下步骤：张弦梁空中换索仿真计算、竖向支撑加固、既有索拆除、新索安装和新索张拉。从既有索卸除、新索悬挂、到预应力张拉完成以及最后支撑架的拆除，其间结构经历很多受力状态，本发明通过“预应力张弦梁空中换索的实施”，为日后张弦梁换索施工提供重要的试验依据和理论基础，具有重要的指导意义。
跨度型钢平面组合结构张弦梁高空施工方法

[发明专利]轻型卡车箱体前底梁、地板和前栏板结构-CN201510362126.8有效
发明人：马克·约瑟夫·科特赖特;文斯·奇门托;杰克·马尔赫列斯基;约翰·科米兹;杰弗里·艾伦·菲兹拉弗 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本公开涉及轻型卡车箱体前底梁、地板和前栏板结构。一种铝制轻型卡车货厢由冲压的前栏板、冲压的浅盘形地板和辊轧成型的前底梁装配而成。所述前栏板、从所述浅盘形地板向下延伸的浅盘形地板翼缘和所述前底梁的前壁形成三片夹层结构。流钻螺钉从所述前栏板侧部被安装到所述夹层结构中。所述前底梁包括封闭前翼缘和开放后翼缘，封闭前翼缘和开放后翼缘均被焊接到所述浅盘形地板上。
轻型卡车箱体前底梁地板栏板结构

[发明专利]汽车车身及具有该车身的汽车-CN201110362192.7有效
发明人： U·米尔德纳 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身，其具有前围板结构(12、44)和至少一个侧向纵梁(40)以及加强件(16；38)，所述侧向纵梁在车辆前进方向(x)上至少区域性地设置在所述前围板结构(12、44)之前，所述加强件与所述前围板结构(12、44)和所述纵梁(40)相连，其中，所述纵梁(40)和所述加强件(16；38)在沿前进方向(x)位于所述前围板结构(12、44)之前的连接部分中在车辆横向(y)上观察至少局部相叠并且直接彼此相连
汽车车身具有

[发明专利]车身结构以及用于装配该车身结构的方法-CN201510358867.9有效
发明人：克里斯托弗·约翰·梅;文森特·奇门托;达林·尼尔·瓦格纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-06-25 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：公开了一种模块化车身结构和一种用于装配车辆中的车身结构的方法，所述方法包括将具有第一端和第二端的柱装配在车顶纵梁与下支撑件之间，使得第一端设置在车顶纵梁的顶部之下。利用第一螺纹紧固件摩擦钻削穿过柱与车顶纵梁以及柱与下支撑件的孔而将柱紧固到车顶纵梁和下支撑件。
车身结构以及用于装配方法

[发明专利]俯仰组件及其拆装方法和工程机械设备-CN201210557247.4有效
发明人：彭斌彬;骆琪胜 -专利权人：中联重科物料输送设备有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B66C23/82 文献下载
摘要：本发明公开了一种俯仰组件，其包括悬臂梁、立柱、主铰单元和副铰单元。悬臂梁通过主铰单元铰接于立柱。俯仰组件在正常工作状态时，悬臂梁通过主铰单元相对于立柱做俯仰运动；俯仰组件在拆装状态时，悬臂梁通过副铰单元相对于立柱做俯仰运动。本发明还公开了一种工程机械设备以及俯仰组件的拆装方法。
俯仰组件及其拆装方法工程机械设备

[发明专利]机械手-CN201110131540.X有效
发明人：杨国交 -专利权人：广州市吕顺机电设备有限公司
申请日： 2011-05-20 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B65B35/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械手，包括，一固定梁；至少一个滑动梁，可沿所述固定梁的轴向滑动；第一抓臂总成，固定安装在所述固定梁上；第二抓臂总成，固定安装在所述滑动梁上；第三抓臂总成，位于所述第一抓臂总成于第二抓臂总成之间，并可沿所述固定梁的轴向滑动。
机械手

[发明专利]线圈放置架-CN201010149138.X有效
发明人：陈庆棠 -专利权人：上海电气集团上海电机厂有限公司
申请日： 2010-04-16 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种线圈放置架，包括线圈架和悬吊线圈架的单臂吊，所述线圈架由悬吊在单臂吊下的横梁架、吊挂在横梁架下的左梁架和右梁架构成；所述左梁架和右梁架均为间隔分开的左右两块钢板构成，所述左右两块钢板上自上而下具有间隔分布且彼此对应插孔
线圈放置

[发明专利]下承式挂篮模板微调系统及调整方法-CN201210090772.X有效
发明人：刘武生;李彬;程静敏;徐雪松 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种下承式挂篮模板微调系统及调整方法，其特征是在下承式挂篮上增设侧模侧移装置、斜撑丝杆、水平丝杆、侧模纵梁、可伸缩肋架和吊杆分别对下承式挂篮的侧模、底模和内模进行微调，使其满足箱梁截面尺寸，本发明加快了挂篮调整时间，提高连续梁线型控制的精度，同时大大节约了人力物力，可以调节下承式挂篮模板满足不同箱梁截面尺寸。
下承式挂篮模板微调系统调整方法

[发明专利]一种客车油箱固定机构-CN201610647794.X有效
发明人：董宏志 -专利权人：南京金龙新能源汽车研究院有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车油箱固定机构，包括安装竖梁、安装横梁、挡板、角钢、支撑架和油箱紧固带，所述安装竖梁和挡板平行设置，安装横梁固定连接在安装竖梁的顶端，支撑架的两端分别通过两角钢固定连接在安装竖梁的底端和挡板的底端
一种客车油箱固定机构

[发明专利]机械锁紧汽车前桥吊具-CN201610571201.6有效
发明人：王玉晓;岳玉梅;姬书得;李政伟;周振鲁;陈浩 -专利权人：王玉晓
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B66C1/30 文献下载
摘要：机械锁紧汽车前桥吊具，其组成包括左纵梁、右纵梁、机械锁、前横梁、后横梁、摇臂组件、连杆组件、前爪组件、后爪组件和吊耳；所述吊耳与起吊装置相连；所述左右纵梁和前后横梁构成吊具主体，机械锁、摇臂组件、连杆组件和前爪组件、后爪组件是吊具的功能部件；摇臂的左右摆动带动“Z”字形连杆组件的伸缩，引起前后爪组件滑过嵌在左右纵梁内而实现开闭，起吊时摇臂卡在机械锁的右端倾斜锁面达到自锁。
机械锁汽车前桥

[发明专利]立体复式交通系统-CN201611012455.0有效
发明人：苟文婧 -专利权人：中唐空铁集团有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种立体复式交通系统，包括地表路面上设置的若干高架桥墩，每一高架桥墩的上端为桥墩盖梁，所述桥墩盖梁上铺设有高架桥路面，所述桥墩盖梁的下方预埋有连接部，所述连接部下方悬挂有轨道梁，所述轨道梁下方悬挂有空轨列车
立体复式交通系统

[发明专利]一种曲线箱梁桥抗倾覆安全系数表达方法-CN201710039239.3有效
发明人：宋国华;车德路;吴跃辉;李明辉;刘乾;李自营;蔡宁宁;胡银银 -专利权人：郑州大学
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲线箱梁桥抗倾覆安全系数表达方法，所述方法通过多项式函数拟合法来确定曲率半径和支座偏心距对三等跨连续曲线箱梁桥抗倾覆安全系数的影响，对曲线箱梁桥抗倾覆安全系数进行表达。本发明在曲线箱梁桥的抗倾覆安全系数计算中，提供一种方便快捷的安全系数表达方法；解决了现有方法计算繁冗的弊端，使得计算过于复杂的问题。
一种曲线箱梁桥抗倾覆安全系数表达方法

[发明专利]一种槽钢龙骨组合墙体-CN201610895719.5有效
发明人：王小平 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E04B2/58 文献下载
摘要：本发明是一种槽钢龙骨组合墙体，该墙体的墙段包括竖向间隔设置的槽钢龙骨、在槽钢龙骨的上下两端分别横向贯通墙体的连梁、以及在墙体的两侧分别覆设于墙体整面的墙体预制板；连梁的宽度正好嵌入龙骨矩形槽内，连梁与龙骨矩形槽通过螺钉固定连接；上下层的墙体之间以C形的连两卡固定连接上下层墙体的连梁，使上下层墙体稳固地连为一体，且墙体受力均匀，承重和抗震性能大大加强。
一种槽钢龙骨组合墙体

[发明专利]基于装配式技术的悬挂式单轨交通轨道梁超高的实现方法-CN201710059448.4有效
发明人：朱尔玉;韩奇秀 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于装配式技术的悬挂式单轨交通底部开口轨道梁超高的实现方法，应用于悬挂式单轨交通系统的土建工程中，从而提高轨道梁质量，减少现场作业量，降低生产成本，减短建设工期。其特征是：悬挂式单轨交通轨道梁平曲线产生的超高是以悬挂式单轨交通钢混组合箱型轨道梁的悬挂支撑点的坡度为基准，通过改变混凝土顶板厚度或者改变波纹钢腹板的高度进行设置，最终实现悬挂式单轨交通轨道梁的超高。
基于装配式技术悬挂单轨交通轨道超高实现方法

[发明专利]车门制造方法和由该方法制造的车门-CN201610595233.X有效
发明人：张埈豪;朴训模;李京汶 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：该方法包括：使用聚合物复合材料模制车门内板；使用铝合金或钢合金模制车门框架组件，车门框架组件形成车门玻璃开闭的空间；使用铝合金或钢合金模制车门外板；使用铝合金或钢合金模制防撞梁，防撞梁用以增加车门的侧面的刚度；将模制的车门框架组件和模制的防撞梁结合到车门内板；以及将结合到车门框架组件和防撞梁的车门内板结合到车门外板。
车门制造方法

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