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- [实用新型]一种负荷自动转移装置-CN201020166283.4无效
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赵淑琴
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赵淑琴
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2010-04-22
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2011-06-29
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B65G17/00
- 本实用新型公开了一种负荷自动转移装置，主要由支架(3)、左轨道车(1)、右轨道车(5)、驱动机构(2)、及负荷转移轴(4)组成，左轨道车(1)和右轨道车(5)分别固定在支架(3)上，负荷转移轴(4)把左轨道车(1)、右轨道车(5)连接起来，驱动机构(2)提供动力驱动，使左轨道车(1)和右轨道车(5)循环运动起来，实现负荷转移轴(4)安全换位，本实用新型能够在狭小的空间里实现负荷转移，不仅可以节省作业空间，而且提高了工作效率
- 一种负荷自动转移装置
- [发明专利]一种用于城市有轨交通的轨道系统-CN202110969530.7在审
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赵罡
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赵勇
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2021-08-23
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2021-11-12
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E01B2/00
- 本发明公开了一种城市有轨交通的轨道系统，在轨道系统上行驶的轨道车可以快速行驶和换道，可以有效的解决城市拥堵难题。本发明的城市有轨交通的轨道系统包括路轨和吊轨，路轨和吊轨相连接，轨道车可以利用路轨行驶。而当乘客需要上下车或者轨道车需要换道时，轨道车升起吊轨，轨道车改成在吊轨上行驶，从而不影响其它在路轨上的轨道车的正常行驶。轨道车在轨道上行驶过程中不需要避让其它的轨道车，从而使得轨道车在短时间内到达终点。本发明的城市有轨交通的轨道具有占用空间小、节能环保等优点。
- 一种用于城市有轨交通轨道系统
- [发明专利]一种轨道车安全控制系统-CN202310933647.9在审
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缪晓龙;刘华中;刘枭
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江苏飞梭智行设备有限公司
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2023-07-27
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2023-09-29
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B61L27/20
- 本发明公开了一种轨道车安全控制系统，属于个人快速运输系统安全控制领域，包括轨道线路资源控制子系统、轨道异物与损毁监测子系统、轨道车安全控制子系统和轨旁设备控制子系统；通过上述四个子系统，实现制定轨道车的运行计划，对轨道的异物侵限和轨道损毁进行监测，接收轨道车和轨旁设备的状态信息，基于状态信息控制轨道车根据运行计划和获取到的轨旁设备的线路资源，顺序与轨旁设备间进行数据信息交互，以及控制轨道车的同轨防碰撞行进、汇流防碰撞行进和分流防碰撞行进本发明综合考虑了干线轨道和支线轨道间轨道车的分流和汇流，以及干线轨道上同轨道车的自主安全运行，解决了个人快速运输系统的轨道车汇流和分流时不安全高效的问题。
- 一种轨道安全控制系统
- [实用新型]混合式轨道车驱动结构-CN201621152128.0有效
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陈海燕
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深圳滨海航空文化科技有限公司
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2016-10-31
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2017-06-06
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A63G21/06
- 本实用新型提供了一种混合式轨道车驱动结构，涉及游乐设施中使用的轨道车系统，其用于解决轨道车运行过程中控制问题，该轨道车驱动结构技术可以驱动轨道车，也可以对轨道车进行减速和制动，该结构的具体方案如下在车体的底部设有摩擦体本实用新型的方案的轨道车无需背负电池动力设备，车身结构更加精简；且轨道车在导轨上的速度可以控制，轨道车既可以由导轨上的驱动装置推动前行，也可以由其进行减速或制动。本实用新型增强了对轨道车的控制，且具有良好的安全性，该轨道车特别适合在水平设置的3D立体导轨上运行。
- 混合式轨道驱动结构
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