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[实用新型]液压独立走台-CN201020578185.1无效
发明人：董志惠;董岩;刘晓峰 -专利权人：山东和盛重工科技有限公司
申请日： 2010-10-27 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：本实用新型液压独立走台，包括带有安装部的走台本体和通过导轨副设置在该走台本体至少一端的滑板，以及驱动滑板伸缩的驱动装置，所述驱动装置包括推杆顶推在滑板上而缸体安装在所述走台本体上的液压缸，控制该液压缸的液压回路设有手动控制阀
液压独立走台

[实用新型]液压独立悬挂装置-CN202020515421.9有效
发明人：纪建奕;程成;张世功;宫垂剑 -专利权人：青岛中汽特种汽车有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60G13/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种液压独立悬挂装置，包括横向设置的悬挂支架总成，所述悬挂支架总成顶部的左侧固定连接有支架安装梁总成，所述悬挂支架总成的上方间隔设置有竖向的油缸支座总成，所述油缸支座总成内竖向且固定设置有悬挂油缸
液压独立悬挂装置

[实用新型]独立液压站-CN201120101757.1无效
发明人：高峰 -专利权人：大连意美机械有限公司
申请日： 2011-04-09 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：一种独立液压站，所述的独立液压站使用两组独立液压泵组；一组液压泵组用于润滑工作台齿圈和轴承，另一组液压泵组的滤油器B置于储油箱内并与叶片泵B相连，叶片泵B上连接有电动机B，叶片泵B与带发讯器的滤油器B相连该独立液压站的导轨静压与平衡油路各自独立，互不干涉，具有工作稳定、方便保养和维护的特点。
独立液压

[发明专利]油电双动力液压挖掘机独立散热系统-CN202111132480.3在审
发明人：李兆良;李永刚;王绪桥;庞朝利;刘磊;王贵华 -专利权人：山东常林机械集团股份有限公司;力士德工程机械股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本发明提供一种油电双动力液压挖掘机独立散热系统，该油电双动力液压挖掘机独立散热系统包括第一主泵、发动机、第二主泵、电动机、液压油独立散热器，该发动机与该第一主泵连接，驱动该第一主泵所属第一风扇泵，从而驱动该液压油独立散热器所属风扇马达，带动液压油冷却风扇转动，冷却液压油独立散热器；该电动机与该第二主泵连接，驱动该第二主泵所属第二风扇泵，从而驱动液压油独立散热器所属风扇马达，带动该液压油冷却风扇转动，冷却液压油独立散热器。该油电双动力液压挖掘机独立散热系统有效解决了油电双动力液压挖掘机传统散热系统水温、液压油温过高及风扇噪声大等问题，使用效果达到预期设计要求。
油电双动力液压挖掘机独立散热系统

[实用新型]油电双动力液压挖掘机独立散热系统-CN202122339723.2有效
发明人：李兆良;李永刚;王绪桥;庞朝利;刘磊;王贵华 -专利权人：山东常林机械集团股份有限公司;力士德工程机械股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油电双动力液压挖掘机独立散热系统，该油电双动力液压挖掘机独立散热系统包括第一主泵、发动机、第二主泵、电动机、液压油独立散热器，该发动机与该第一主泵连接，驱动该第一主泵所属第一风扇泵，从而驱动该液压油独立散热器所属风扇马达，带动液压油冷却风扇转动，冷却液压油独立散热器；该电动机与该第二主泵连接，驱动该第二主泵所属第二风扇泵，从而驱动液压油独立散热器所属风扇马达，带动该液压油冷却风扇转动，冷却液压油独立散热器。该油电双动力液压挖掘机独立散热系统有效解决了油电双动力液压挖掘机传统散热系统水温、液压油温过高及风扇噪声大等问题，使用效果达到预期设计要求。
油电双动力液压挖掘机独立散热系统

[实用新型]一种带独立液压动力站的电动液压抓斗-CN202020414560.2有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：上海佩纳沙士吉打机械有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B66C3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带独立液压动力站的电动液压抓斗，包括抓斗钢结构筒体，所述的筒体内设置有独立式液压系统，所述的独立式液压系统包括安装架，所述的安装架上方设置有控制模块和电机，所述的安装架下方设置有油泵，所述的油泵外套设有独立油箱，所述的独立油箱固定在所述安装架上，增加独立的油箱，结构合理，保养清洗更加方便。
一种独立液压动力站电动抓斗

[发明专利]独立液压冷却补偿系统-CN201711314106.9在审
发明人：杨兴懋 -专利权人：杨兴懋
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：独立液压冷却补偿系统，其特征在于：所述的独立液压冷却补偿系统包括连接座、减速器、液压马达、油箱、供油电机、第一连接管路、第二连接管路、冷却器；与液压装置连接的连接座上设置有减速器、液压马达、油箱及冷却器依次连接本发明的优点：本发明所述的独立液压冷却补偿系统，设计合理，提高安全可靠性，可有效改善该液压工作系统的冷却条件，降低系统工作温度，提高液压传动效率，降低相应的能量损失，提高工作可靠性和稳定性。
冷却补偿连接管路独立液压减速器补偿油箱液压马达冷却器连接座供油油箱连通电机液压传动效率液压工作系统安全可靠性工作可靠性冷却器出口冷却器入口降低系统冷却条件能量损失系统独立液压装置依次连接连接管出口

[发明专利]独立的液压支撑元件-CN201711228245.X有效
发明人：弗里德里希·希罗尼穆斯;斯特凡·杜普克 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F01L1/245 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机的气门机构的独立的液压支撑元件(1.1)，其具有罐状柱体式壳体(2)和在其中以能轴向运动的方式引导的空心柱体式活塞(10)，活塞的内端部(13)通过弹簧(25)支撑在壳体的底壁(为了简化以限定填充量的液压油(40)的装填，在活塞(10)的支承头(16)中布置有起到注入开口的作用的中心孔(23)，其在注入液压油(40)之后能被持续封闭。
独立液压支撑元件

[发明专利]叉车独立液压转向系统-CN201810289461.3有效
发明人：温跃清;袁正;田原;陈秀云;陈曾;马杰;束文俊 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明涉及叉车独立液压转向系统。包括液压油箱、双向油泵和转向油缸；双向油泵的左进出油口连通着转向油缸的左腔，双向油泵的右进出油口连通着转向油缸的右腔；双向油泵的左进出油口还连通着第一单向阀、第一补油阀和第一过载阀，双向油泵的右进出油口连通着第二单向阀
叉车独立液压转向系统

[实用新型]叉车独立液压转向系统-CN201820460799.6有效
发明人：温跃清;袁正;田原;陈秀云;陈曾;马杰;束文俊 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及叉车独立液压转向系统。包括液压油箱、双向油泵和转向油缸；双向油泵的左进出油口连通着转向油缸的左腔，双向油泵的右进出油口连通着转向油缸的右腔；双向油泵的左进出油口还连通着第一单向阀、第一补油阀和第一过载阀，双向油泵的右进出油口连通着第二单向阀
双向油泵转向油缸补油阀过载阀连通右腔左腔本实用新型右进出油口左进出油口独立液压外部冲击转向系统单向阀叉车过载保护流量损失输出压力压力损失液压油箱油箱补油转向过程负压过载

[实用新型]液压转向系统独立限压阀-CN201120500913.1有效
发明人：魏光远;李林芷;徐小东;王璐 -专利权人：阜新德尔汽车转向泵有限公司
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F04B53/10 文献下载
摘要：本实用新型属于液压元件，特别涉及一种液压转向系统独立限压阀，阀块内分别设有腔一、腔二、腔三、滑阀总成、油液通过孔、进/出油孔、回油孔，腔一在滑阀总成的上面，腔二在滑阀总成的下面，腔一上端用阀堵和密封垫圈密封，腔一与进/出油孔连通，进/出油孔两端分别连接进/出油口和出/进油口，腔一和腔二之间由油液通过孔连通，油液通过孔下端用工艺堵二密封，腔三和回油孔连通，回油孔两端连接回油管，腔三右端用工艺堵一密封，液压转向系统独立限压阀能够简化设计
液压转向系统独立限压阀

[实用新型]独立式油气悬架-CN201420256718.2有效
发明人：诸兆民 -专利权人：常州常林俱进道路机械有限公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60G13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配置的技术领域，尤其涉及一种独立式油气悬架。这种独立式油气悬架包括车架、液压缸、蓄能器、液压油路和车桥，所述车架上连接液压缸，所述液压缸上连接蓄能器，所述蓄能器通过液压油路连接液压缸，液压缸连接车桥，所述车架和车桥连接于液压缸两端。这种独立式油气悬架的油气悬架相互独立，互不影响，可以实现车身高度的上下调整。
立式油气悬架

[实用新型]一种改进的煤矿用液压支架-CN201220551396.5有效
发明人：高翔;张修成;薛军 -专利权人：高宇
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： E21D23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进的煤矿用液压支架，包括一个由底座、顶梁以及设在底座和顶梁之间的液压缸和掩护梁组成的液压支架，其特征是在液压支架的顶梁上并行设有多个独立液压缸，在各独立液压缸的柱塞杆上均装有一个独立小顶梁对顶板进行支护时，液压支架首先升架到一定程度，之后通过分别调整顶梁之上的各独立液压缸的柱塞高度，来保证各独立小顶梁与直接顶板相应部位的更好接触，从而达到顶板受力均匀的目的，保证良好的支护状态。
一种改进煤矿液压支架

[发明专利]振捣机器人-CN202111352542.1有效
发明人：韩旭;张树军;伍乾坤 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01C19/30 文献下载
摘要：本发明公开了振捣机器人，包括振捣棒、机械臂、液压小臂、液压大臂、驾驶控制室、动力箱、底盘，还包括独立驱动履带装置，所述独立驱动履带装置包括独立驱动装置、自适应独立悬挂装置、独立转向液压马达，所述独立驱动装置通过所述自适应独立悬挂装置连接所述底盘，所述独立转向液压马达与所述独立驱动装置连接。本发明将振捣机器人替代人工并且高效完成混凝土振捣工艺，提供工作效率，同时采用的多轮独立驱动和自适应主动悬架系统，可轻松翻越较高台阶障碍，提高通过凹凸不平的路面、松软路面以及坡度路面的能力。
机器人

[发明专利]一种独立转向机构及液压系统-CN201910495360.6在审
发明人：刘昕晖;徐飞翔;陈伟;曹丙伟;周晨;谭鹏;夏永强;牛平方;张勇;杨阔 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种独立转向机构及液压系统属于车辆专项控制技术领域，目的在于解决现有技术存在的无法完成车辆原地转向、转向动作受限、无法实现单轮独立转向以及转向精度稳定性差的问题。本发明的一种独立转向机构包括油缸以及齿轮箱，油缸为螺旋摆动油缸；油缸的缸筒和车架刚性连接，缸杆和齿轮箱的壳体刚性连接，齿轮箱的动力输出轴和车轮刚性连接；当高压油进入油缸，其缸杆相对缸筒绕其中心轴转动，带动齿轮箱及轮子绕油缸中心轴转动一种包含上述独立转向机构的液压系统包括液压泵、比例阀组、液压油箱以及四组独立转向机构；液压泵通过比例阀组分别和四组独立转向机构的油缸连接，独立控制四组独立转向机构动作，液压泵和比例阀组分别和液压油箱连接
独立转向油缸比例阀组液压系统齿轮箱液压泵液压油箱缸杆缸筒控制技术领域螺旋摆动油缸偏转动力输出轴精度稳定性中心轴转动车架刚性车辆原地车轮刚性带动齿轮独立控制机构动作壳体刚性油缸中心转向动作高压油轴转动单轮受限轮子车轮

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