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[发明专利]降低氮氧化物排放的辐射管加热系统及方法-CN201811155405.7在审
发明人：高阳;周末;李卫杰;沈小军 -专利权人：中冶南方（武汉）热工有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： C21D1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种降低氮氧化物排放的辐射管加热系统及方法，原理是回收辐射管燃烧产生的烟气并与空气混合后形成混合气，将混合气送入辐射管，混合气先通过辐射管烧嘴换热部分预热，再在辐射管烧嘴的喷流引射作用下在辐射管内卷吸烟气，进行二次烟气掺混形成二次混合气，二次混合气在辐射管烧嘴燃烧部分与燃气燃烧，燃烧产生的烟气继续回收循环。本发明实现了辐射管加热的超低氮氧化物排放，提升了辐射管和辐射管烧嘴的使用寿命，提高了辐射管加热的热效率。
辐射管辐射管烧嘴混合气烟气辐射管加热系统氮氧化物排放二次混合气燃烧加热超低氮氧化物空气混合燃气燃烧使用寿命热效率回收预热掺混换热内卷喷流引射送入吸烟排放

[实用新型]环保燃气煎饼机-CN200720026795.9无效
发明人：李修生;李学知;李修顶 -专利权人：李修生;李学知;李修顶
申请日： 2007-09-04 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： A21B5/03 文献下载
摘要：一种环保燃气煎饼机，其中包括：煎饼机总成，煎饼机的电机轴上皮带连接有引风机，引风机固定安装在机架上，煎饼机的内胆下部安装有集风箱，集风箱上开有进气口，引风机与集风箱相通，引风机的排气管外连接有废气排放管，废气排放管外套装有混合气排放管；煎饼机的滚筒外设计有密封盖，密封盖与滚筒之间形成蒸汽室，混合气排放管与蒸汽室相通。本实用新型的优点是：本实用新型中安装有引风机，引风机可将废气吸引送到废气排放管，然后进入混合气排放管与蒸汽混合最后排出，减少空气污染。
环保燃气煎饼

[发明专利]一种氢气混合工质的余热利用系统-CN201810734563.1有效
发明人：贾鹏 -专利权人：上海柯来浦能源科技有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种氢气混合工质的余热利用系统，包括氢反应床、混合气化器、混合气膨胀机、余热烟气管路、增压泵和废气排放单元。余热烟气管路通过氢反应床、混合气化器的烟气盘管连接到废气排放单元。气液分离器的氢气出口经低压氢气管路连接到氢反应床，氢反应床的氢气出口通过高压氢气管路连接混合气化器的氢气入口，气液分离器的凝液出口通过增压泵连接到混合气化器的凝液入口。混合气化器的混合气出口连接到混合气膨胀机的入口，混合气膨胀机的出口连接到气液分离器的混合气入口。本发明利用工业烟气的余热加热循环工质，通过工质循环驱动混合气膨胀机和带液膨胀机做功，带动发电机发电，充分回收利用了工业废热和发动机余热，有利于节能减排。
混合气化膨胀机混合气氢反应气液分离器废气排放单元余热利用系统管路连接混合工质氢气出口余热烟气氢气增压泵发动机余热混合气出口混合气入口出口连接低压氢气高压氢气工业废热工业烟气工质循环回收利用加热循环节能减排凝液出口氢气入口做功发电机带液凝液盘管烟气余热发电驱动

[发明专利]窜缸混合气回流系统、窜缸混合气回流系统的控制装置及记录介质-CN201980025975.0在审
发明人：长田英树 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：窜缸混合气回流系统(60)具有窜缸混合气回流路径(70)、使经由机油分离器(80)后的窜缸混合气(Gb)排放至大气中的大气排放机构(90)、以及控制装置(50)，控制装置(50)具有：判断部(51)，根据压缩机(41)的运转状态判断压缩机中是否会发生机油堵塞；控制部(51)，在判断部判断为不会发生机油堵塞的情况下，停止由大气排放机构进行的窜缸混合气向大气中的排放，在判断部判断为会发生机油堵塞的情况下，进行由大气排放机构进行的窜缸混合气向大气中的排放
混合回流系统控制装置记录介质

[实用新型]一种内置室第二次燃烧混合气器排气管-CN200820104293.8无效
发明人：黄峰 -专利权人：黄峰
申请日： 2008-06-10 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： F01N3/24 文献下载
摘要：为了克服现有的汽车排气管排放有害气体，本实用新型提供一种内置室第二次燃烧混合气器排气管，该排气管整体设置为椭圆形，外表由大管、中管、小管组合。该排气管能利用发动机燃烧后从排气管排放的有害气体再次混合燃烧，在汽车排放的气体，从尾气进气管、气体从消音板再次流通过尾气进气管，气体再次经过消音板被隔音，气体再两次流通过散气板孔状被净化，汽油混合气口释放混合气与高压点火头点火燃烧，燃烧的混合气体与被净化的尾气一起燃烧，在燃烧室内燃烧加热网，加热网再次燃烧有害气体，汽车排放的气体再次从尾气双管流通，从双管喷气口喷出推动燃烧火焰混合燃烧，燃烧火焰从集火罩口喷发，喷发的火焰在净化室净化后通过散气板孔状，气体从喷气口排放，排放出来的气体已被第二次燃烧同时达到环保效果。
一种内置第二次燃烧混合排气管

[发明专利]一种车内乘员的脚部加热系统及控制方法-CN201810246756.2有效
发明人：何小玲;徐姣;刘德锋 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车内乘员的脚部加热系统及控制方法，包括混合密封腔、脚部加热密封腔、控制器、中控屏、第一温度传感器、第二温度传感器、高温进气管、常温进气管、脚部加热进气管、混合气排放管、脚部加热排气管、高温进气调节阀、常温进气调节阀、混合气排放调节阀、脚部加热进气截止阀和脚部加热排气截止阀；将汽车排放的高温尾气和发动机进气管的常温空气引到混合密封腔进行掺混，通过闭环控制高温进气调节阀、常温进气调节阀、混合气排放调节阀的开度来调节混合气温度
脚部进气调节阀加热加热密封进气管车内加热系统混合气密封腔第二温度传感器第一温度传感器发动机进气管混合气排放管进气截止阀排气截止阀整车安全性闭环控制常温空气高温尾气汽车排放控制器排气管舒适性排放壁面掺混开度腔内供暖乘客气温引入保证

[发明专利]烟气排放连续监测取样系统-CN202010434802.9在审
发明人：边疆;林琳;王桂林;周义刚;王森;赵越;艾邓鑫;薛泽海;于金山;管森森;鄂志君;杨帮宇;周连升;甘智勇;王坤 -专利权人：国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种烟气排放连续监测取样系统，在烟囱侧壁均匀设置有多根烟气取样支管，烟气取样支管一端伸至烟囱内部，烟气取样支管的另一端穿过混合罐的顶面伸至混合罐的下部，在混合罐的顶面设置有混合气出气口，混合气出气口连接混合气管的一端，混合气管的另一端连接取样罐顶面的取样罐进气口，在取样罐的底部设置有烟气排放口，在取样罐的侧面设置有取样口，取样口与抽气取样泵进口相连，抽气取样泵出口与烟气分析仪相连，烟气排放口与取气泵入口相连，取气泵的出口与烟囱下游排放口相连
烟气排放连续监测取样系统

[实用新型]发动机排放校验装置-CN201420145205.4有效
发明人：杨晓娜;杜玮珂;李海波;陈顺章;何寅哲;姚云伟;李捷;叶志强;伍曙光;孟征;田浚廷 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机排放校验装置，包括标准混合气罐和标准混合气输出管，还包括空气输入管；所述标准混合气输出管上依次设有压力调节阀、针阀、流量计，三通阀，以及与排放测试系统连接的系统压力表；所述三通阀设有校验通口、空气旁通通口和排放采样通口；所述流量计与校验通口连接；空气旁通通口与空气输入管连接，排放采样通口与系统压力表连接。该装置解决了汽车行业发动机排放测试系统校验过程中的现存问题，实现排放检测系统的在线系统性校验，是对排放系统校验手段的革新，模拟真实采样的校验过程，为发动机开发及验证提供了可靠数据。
发动机排放校验装置

[发明专利]一种气相甲醇大气式燃烧器-CN201910275408.2在审
发明人：杨永宁;赵军;朱强;李文甲;王赫阳;孙定芳 -专利权人：山西煜能科技开发有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F23D11/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种气相甲醇大气式燃烧器。本发明主要是解决现有气相甲醇燃烧装置存在的燃烧不均匀、火焰长、在小空间燃烧易造成燃烧不完全、一氧化碳排放较高和污染物排放较多的技术问题。本发明的技术方案是：一种气相甲醇大气式燃烧器，其所述燃烧器由若干火排管、二次空气分配板、甲醇混合气分配管、甲醇气体混合管和喷嘴组成，所述甲醇气体混合管的加速端垂直装在甲醇混合气分配管一侧的中部，所述若干火排管装在甲醇混合气分配管顶面设置的出气口上且与甲醇气体混合管轴线平行，所述二次空气分配板设在若干火排管的两边并使二次空气分配板上设置的空气进气孔位于火排管之间，所述喷嘴装在甲醇气体混合管设有空气调节阀的一端。
甲醇甲醇气体混合管火排大气式燃烧器混合气分配二次空气分配板喷嘴一氧化碳排放空气调节阀空气进气孔燃烧不完全污染物排放燃烧甲醇燃烧轴线平行不均匀出气口燃烧器小空间顶面垂直两边

[实用新型]一种气相甲醇大气式燃烧器-CN201920460820.7有效
发明人：杨永宁;赵军;朱强;李文甲;王赫阳;孙定芳 -专利权人：山西煜能科技开发有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F23D11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气相甲醇大气式燃烧器。本实用新型主要是解决现有气相甲醇燃烧装置存在的燃烧不均匀、火焰长、在小空间燃烧易造成燃烧不完全、一氧化碳排放较高和污染物排放较多的技术问题。本实用新型的技术方案是：一种气相甲醇大气式燃烧器，其所述燃烧器由若干火排管、二次空气分配板、甲醇混合气分配管、甲醇气体混合管和喷嘴组成，所述甲醇气体混合管的加速端垂直装在甲醇混合气分配管一侧的中部，所述若干火排管装在甲醇混合气分配管顶面设置的出气口上且与甲醇气体混合管轴线平行，所述二次空气分配板设在若干火排管的两边并使二次空气分配板上设置的空气进气孔位于火排管之间，所述喷嘴装在甲醇气体混合管设有空气调节阀的一端。
甲醇甲醇气体混合管火排本实用新型混合气分配二次空气分配板大气式燃烧器喷嘴一氧化碳排放燃烧空气调节阀空气进气孔燃烧不完全污染物排放甲醇燃烧轴线平行不均匀出气口燃烧器小空间顶面垂直两边

[实用新型]发动机进气弯管-CN201521100530.X有效
发明人：王景丽;孔龙;李风芹;李玉帅 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机进气弯管，管体自进气法兰的端部向下后方延伸形成第一折弯段，第一折弯段向上后方延伸形成第二折弯段，第二折弯段的端部与出气法兰固接，经混合器混合后的混合气进入管体，混合气在管体内流动的过程中与第一折弯段的内壁和第二折弯段的内壁进行碰撞，使混合气受第一折弯段和第二折弯段的阻力进一步提高混合效果，避免分层混合气的产生，一方面避免分层混合气进入气缸盖因混合气的空燃比差异大导致的发动机动力性、经济性差和排放超标问题的发生，另一方面混合气的均匀性高，可以使天然气发动机组织高效燃烧，避免发动机爆震问题的产生，提高发动机工作的稳定性和使用寿命。
发动机弯管

[发明专利]废气脉动燃烧余热制水醇蒸气助力低排放器主件装置-CN201010114617.8无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： F02M25/032 文献下载
摘要：本发明公开了一种废气脉动燃烧余热制水醇蒸气助力低排放器主件装置，设置脉动燃烧器、回火预热混合气燃烧室、尾喷管、单向阀、回火废气预热器、水醇混合剂罐、水醇混合剂、微型泵、高压细管、多节多次重复加热气化器、高压高温水醇混合气泄压阀泄气管、电磁阀、高压高温水醇混合气助力输出管相互间相匹配连接配合。在脉动燃烧器的体外设置回火废气预热器、尾气废气输入管、多节多次重复加热气化器、高压高温水醇混合气泄压阀泄气管、电磁阀、高压高温水醇混合气助力输出管、二次空气输入管、水醇混合剂罐、水醇混合剂、微型泵、高压细管
废气脉动燃烧余热制水醇蒸气助力排放器主件装置

[发明专利]一种燃油喷嘴-CN201710017854.4在审
发明人：韩品连;张坤 -专利权人：南方科技大学
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃油喷嘴，包括燃料管、空气管、混合区和混合气喷管，其中，所述燃料管、空气管的输出端分别与所述混合区的输入端连通，所述混合区的输出端与所述混合气喷管的输入端连通。本发明的有益效果是可以实现燃气和空气的充分预混，在保证燃烧效率的同时，有效降低NOx、CO等的排放。
一种燃油喷嘴

[发明专利]一种LED生产中排放废氨气现场回收再利用的方法-CN201310568411.6有效
发明人：金向华;李荷庆 -专利权人：苏州金宏气体股份有限公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F25J3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种LED生产中排放废氨气现场回收再利用的方法，是将半导体发光二极管（简称LED）在氨气和三甲基镓气相沉积成GaN，生产过程中排出氨气、氮气、氢气混合气体中少量的氨气，在用户现场用气体压缩机增压到1.0MPa～3.0MPa后，在零下50℃～80℃冷冻的情况下，将混合气中的有害气体氨气液化，将混合气中无害的氮气、氢气进入放空系统，液化的液氨再经过精馏塔提纯，从而将本来LED企业在生产过程中排放的含氨废气变废为宝，混合气中氨气的回收率可达到99%以上，回收的氨气纯度可达到99.99999%，符合LED气相沉积的质量要求。
一种 led 生产排放氨气现场回收再利用方法

[实用新型]一种节能灶的混合气流量调节装置-CN201620341188.0有效
发明人：李林厂 -专利权人：李林厂
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能灶的混合气流量调节装置，它涉及智能灶具技术领域；所述的灶头的上端设置有燃烧盘，燃烧盘的中间凹槽内设置有长明火帽，长明火帽的下端设置有长明火管道，长明火管道延伸至灶头底部的混合气进气管的外侧；所述的灶头的底部连接有混合气进气管，混合气进气管的内部设置有燃气进气管；所述的灶头的底部内侧设置有固定调节座，固定调节座的中间设置有中心固定管，中心固定管的上端设置有活动调节片，中心固定管的下端设置有混气片，混气片通过中心固定管底部的紧固压簧按压固定在混合气进气管的上端。它结构简单，设计新颖，使空气与燃气混合均匀，燃烧充分，降低了废气排放，保护了环境，安装方便，便于维修。
一种节能混合流量调节装置

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