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[实用新型]发动机台架用整车散热器及中冷器温控装置-CN201920943782.0有效
发明人：陈顺章;李海波;李畅;王芳;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;袁旭;陈川 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机台架用整车散热器及中冷器温控装置，它包括水箱、设于水箱内的挡板、分别设于挡板两侧的散热器冷却喷头和中冷器冷却喷头，以及管路。该装置能准确模拟整车散热器水温及整车中冷器气温系统，确保实验数据的一致性。
发动机台架整车散热器中冷器温控装置

[实用新型]发动机试验室用机油温控系统-CN201821759568.1有效
发明人：陈顺章;李畅;李海波;王芳;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;袁旭;陈川 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机试验室用机油温控系统，包括发动机外挂机冷器、发动机本体机冷器及二通电动阀；发动机本体机冷器的出水口通过发动机本体机冷器出水管道与试验室循环水进水口相连，发动机本体机冷器的进水口通过发动机本体机冷器进水管道与试验室循环水出水口相连，且发动机本体机冷器进水管道上设置有二通电动阀，二通电动阀与台架主控系统电连。依靠发动机自身的热量把机油在极短时间内加热到目标高温区域，通过二通电动阀精确控制维持机油温度在目标温度，减少了加热单元；当需要低温机油温度时，二通电动阀快速开启，对机油进行降温；既能控制机油目标温度、又不改变发动机机油润滑系统的原设计状态，对机油不会造成裂化。
机油发动机本体机冷器动阀通电发动机试验室温控系统发动机循环水出水口循环水进水口裂化本实用新型发动机机油出水管道高温区域加热单元进水管道快速开启润滑系统主控系统出水口进水管进水口外挂机原设计电连冷器台架加热

[实用新型]发动机试验室用机油快速升温温控系统-CN201821759603.X有效
发明人：陈顺章;李畅;李海波;王芳;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;袁旭;陈川 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机试验室用机油快速升温温控系统，包括发动机外挂机冷器及发动机本体机冷器，还包括热交换器、加热罐及三通电动阀；发动机本体机冷器的进水口通过发动机本体机冷器进水管道与三通电动阀的第一接口相连，三通电动阀的第二接口通过冷源管道与热交换器的出液口相连，三通电动阀的第三接口通过热源管道与加热罐的出液口相连，发动机本体机冷器的回水口通过发动机本体机冷器回水管道总成与热交换器的回水口相连，加热管的进水口与发动机本体机冷器回水管道总成相连。该温控系统化结构简单，既能控制机油目标温度、又不改变发动机机油润滑系统的原设计状态，故障率低，对机油不会造成裂化。
发动机本体机冷器三通电动阀机油热交换器发动机试验室回水管道总成快速升温温控系统出液口回水口加热罐进水口裂化本实用新型发动机机油进水管道冷源管道热源管道润滑系统故障率加热管外挂机系统化原设计冷器温控发动机

[发明专利]喷油器密封环可靠性测试装置及方法-CN201510452352.5有效
发明人：任芸;余国强;贺亚玲;方劲松;邱高上;姚云伟;李捷;田浚廷;刘少云;李书伟;肖汉平;高昂;代超群 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷油器密封环可靠性测试装置及方法，包括一对压板、设置有轴肩的喷油器模拟件以及设置有台阶安装面、止推面和安装孔的密封环。本发明包括冷热交变测试方法步骤及高温振动耐久测试方法步骤。本发明价优简化的设计有效地模拟了当喷油器及密封环安装于发动机气阀室上之后在复杂工况中的高温振动以及高低温严酷环境情况，同时检查了测试样品在预定的高温振动条件和高低温条件下的工作性能适应性。
喷油器密封可靠性测试装置方法

[实用新型]喷油器密封环密封性的测试装置-CN201520556240.X有效
发明人：任芸;余国强;贺亚玲;姚云伟;李捷;田浚廷;李书伟;肖汉平;高昂;代超群 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： G01M3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷油器密封环密封性的测试装置，包括套在喷油器密封环总成上的胶管，还包括用于卡紧胶管的卡箍、设有进气口的进气接板以及安装在进气口上的快装接头。相对于专用试漏机而言，本实用新型不受地点等外界环境的影响，使用灵活，结构简单，外接气源，操作方便。
喷油器密封密封性测试装置

[实用新型]具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成-CN201520556403.4有效
发明人：任芸;余国强;贺亚玲;方劲松;姚云伟;李捷;田浚廷;李书伟;肖汉平;高昂;代超群 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成，包括一对压板、设置有轴肩的喷油器以及设置有台阶安装面、止推面和安装孔的密封环，所述压板与轴肩之间设有橡胶层。橡胶的弹性模数远比金属小，可得到较大的弹性变形，因此能够在较大范围内适应喷油器的轴向尺寸变化，另外，橡胶有较大的阻力，有益于高频振动的吸收及隔音，更适合喷油器的高频振动工作环境。
具有自适应限位结构喷油器密封总成

[实用新型]发动机排放校验装置-CN201420145205.4有效
发明人：杨晓娜;杜玮珂;李海波;陈顺章;何寅哲;姚云伟;李捷;叶志强;伍曙光;孟征;田浚廷 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机排放校验装置，包括标准混合气罐和标准混合气输出管，还包括空气输入管；所述标准混合气输出管上依次设有压力调节阀、针阀、流量计，三通阀，以及与排放测试系统连接的系统压力表；所述三通阀设有校验通口、空气旁通通口和排放采样通口；所述流量计与校验通口连接；空气旁通通口与空气输入管连接，排放采样通口与系统压力表连接。该装置解决了汽车行业发动机排放测试系统校验过程中的现存问题，实现排放检测系统的在线系统性校验，是对排放系统校验手段的革新，模拟真实采样的校验过程，为发动机开发及验证提供了可靠数据。
发动机排放校验装置

[实用新型]发动机试验用水冷中冷器系统-CN201420089936.1有效
发明人：陈顺章;杜玮珂;李海波;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;黎华平;李捷;李永延;叶志强;伍曙光;陈浩;王鑫;杜安用 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机试验用水冷中冷器系统。包括设有低温进水管和高温出水管的水空中冷器，所述高温出水管上设有电动球阀，还包括电动三通比例调节阀、高温水低位进水管和混合进水管等。本实用新型既能控制发动机额定工况点发动机进气温度又能控制中冷器冷却介质温度，满足不同季节气候下的试验数据一致性要求。
发动机试验水冷中冷器系统

[实用新型]一种用于台架试验的发动机快速精对中装置-CN201420200260.9有效
发明人：杜玮珂;陈顺章;李捷;李永延;黎华平;李海波;何寅哲;杨晓娜;姚云伟;叶志强;伍曙光 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于台架试验的发动机快速精对中装置，包括支架体、调整座、轴套、对中基准轴、轴向调整卡环、磁力座组合支架，以及激光位移传感器，磁力座组合支架包括磁力座、第一水平测量杆、水平支撑杆以及第二水平测量杆，第一水平测量杆的另一端和第二水平测量杆的另一端分别设有激光位移传感器，调整座由上下叠放设置的上调整板和下调整板组成，下调整板各侧壁分别设有多个一端均带有水平调整螺孔的阶梯形调整挡片，水平调整螺孔内设有水平调整螺栓，上调整板设有通孔和高度调整螺孔，下调整板设有固定螺栓，高度调整螺孔内设有高度调整螺栓。本实用新型对中精度高、对中时间省，劳动强度低，可以广泛应用于汽车发动机试验领域。
一种用于台架试验发动机快速装置

[实用新型]一种用于台架试验的发动机快速定位装置-CN201420200271.7有效
发明人：杜玮珂;陈顺章;李捷;李永延;黎华平;李海波;何寅哲;杨晓娜;姚云伟;叶志强;伍曙光 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于台架试验的发动机快速定位装置，包括支架体、设置于支架体顶部的轴套、位于轴套内且与轴套间隙配合的定位轴、固定于定位轴一端的定位盘、固定于定位盘圆周面上并沿定位盘径向设置的圆周测量刻度尺，以及套在圆周测量刻度尺上的刻度指示滑动套。本实用新型不仅对中精度高、对中时间省，而且劳动强度低，可以广泛应用于汽车发动机试验领域。
一种用于台架试验发动机快速定位装置

[实用新型]试验室排烟总管与发动机排烟工艺管接头-CN201420089897.5有效
发明人：陈顺章;杜玮珂;李海波;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;黎华平;李捷;李永延;叶志强;伍曙光;陈浩;王鑫;杜安用 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F16L37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种试验室排烟总管与发动机排烟工艺管接头，包括两端分别设有外止口法兰和球面法兰的套筒，还包括支撑管、一端设有球头的伸缩杆以及两侧均设有卡槽的提手，所述套筒筒体上设有与球头配合的安装筒，所述提手通过旋转轴安装在套筒上，所述伸缩杆的另一端位于支撑管内，所述支撑管上设有锁紧螺栓。本实用新型可以使操作人员在不需要使用扳手及套筒等工具的情况下能够快速完成试验室排烟总管与发动机排烟工艺管的对接，减少了对接时间，提高了发动机试验室台架的利用率，实现了试验室的使用安全性、高效性及标准化。
试验室总管发动机工艺管接头

[实用新型]一种双电磁铁结构的智能断路器-CN201320651363.2有效
发明人：王建平;冯杰;曹勇平;王新政;姚云伟 -专利权人：浙江共同电子科技有限公司
申请日： 2013-10-21 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： H01H71/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双电磁铁结构的智能断路器，包括动触点、静触点及分断执行机构，其特征在于：所述分断机构包括上下两块电磁铁、设置在上下两块电磁铁之间的铁板，上下两块电磁铁分别对应为闭合电磁铁和打开电磁铁，铁板通过第一联动机构与动触点相连，控制上下电磁铁通电或失电使铁板驱动第一联动机构，第一联动机构带动动触点转动，实现与静触点的分开和接触。分断执行机构将转动轴放在整个转动部分的中央，转轴两侧的部分重力抵消，从而使转动部分动作时只需要克服摩擦力，克服了转动机构质量偏大的难点；同时采用两块电磁铁分别操作断路器的分断动作，通过控制电磁铁磁力的大小，从而获得满意的分断能力。
一种电磁铁结构智能断路器

[发明专利]一种双电磁铁结构的智能断路器-CN201310497460.5有效
发明人：王建平;冯杰;曹勇平;王新政;姚云伟 -专利权人：浙江共同电子科技有限公司
申请日： 2013-10-21 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： H01H71/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种双电磁铁结构的智能断路器，包括动触点、静触点及分断执行机构，其特征在于：所述分断机构包括上下两块电磁铁、设置在上下两块电磁铁之间的铁板，上下两块电磁铁分别对应为闭合电磁铁和打开电磁铁，铁板通过第一联动机构与动触点相连，控制上下电磁铁通电或失电使铁板驱动第一联动机构，第一联动机构带动动触点转动，实现与静触点的分开和接触。分断执行机构将转动轴放在整个转动部分的中央，转轴两侧的部分重力抵消，从而使转动部分动作时只需要克服摩擦力，克服了转动机构质量偏大的难点；同时采用两块电磁铁分别操作断路器的分断动作，通过控制电磁铁磁力的大小，从而获得满意的分断能力。
一种电磁铁结构智能断路器

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