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[实用新型]一种适用于圆形隧道的预制轨道板式整体道床-CN202320875969.8有效
发明人：陈文;禹雷;李俊玺;刘雪锋;谷呈朋;张东风;丁静波 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于圆形隧道的预制轨道板式整体道床，涉及轨道交通技术领域，包括回填层、自密实混凝土层、轨道板以及复合隔离层，回填层铺设在圆形隧道底部，回填层远离隧道底部的端面上设置有凹槽；自密实混凝土层铺设于回填层的凹槽内，自密实混凝土层与回填层固定连接；轨道板设置在自密实混凝土层上表面，轨道板通过限位结构与自密实混凝土层固定连接；复合隔离层设置在自密实混凝土层与轨道板之间，记复合隔离层与自密实混凝土层接触的表面为第一表面，记复合隔离层与轨道板接触的表面为第二表面，第一表面的粘接力大于第二表面的粘接力。
一种适用于圆形隧道预制轨道板式整体道床

[实用新型]一种CRTSⅢ型轨道板灌注溢浆收集装置-CN201520606940.5有效
发明人：范茂才;杨俊;刘跃;曹建凯;董逢春 -专利权人：中铁四局集团第一工程有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种CRTSⅢ型轨道板灌注溢浆收集装置，包括有底座板，底座板上方设有轨道板，底座板和轨道板之间设有混凝土灌注空间，其特征在于：轨道板上开有左、右观察孔，左、右观察孔中分别旋装有直管，直管上均套装有三通管本实用新型的轨道板自密实混凝土灌注溢浆收集装置使得轨道板混凝土的密实度和上浮量得到了有效的控制，占地面积小，结构简单，安装拆卸清理方便，成本低，使得现场文明施工得到保障，这样后期轨道板轨道自密实混凝土灌注质量得到控制
一种 crts 轨道灌注收集装置

[实用新型]板式无砟轨道-CN201521083810.4有效
发明人：林红松;杨荣山;赵坪锐;任娟娟;刘学毅;颜华 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;西南交通大学
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种板式无砟轨道，属于铁路轨道技术领域，包括钢筋混凝土底座，所述钢筋混凝土底座上从下至上依次设置有隔离层和道床板，所述道床板包括从下至上依次桁架钢筋连接的现浇自密实混凝土层和预制的轨道板，所述自密实混凝土层设置于所述隔离层的上表面，所述轨道板内设置有桁架钢筋。本实用新型提供的板式无砟轨道通过预制的带有桁架钢筋的较薄的轨道板与灌注的自密实混凝土层实现类似单元双块式轨道的现浇道床板结构。轨道的层间连接增强，整体性好，现浇的自密实混凝土层受力合理，显著延长轨道的整体使用寿命。
板式轨道

[实用新型]一种自带模具的混凝土板浇筑机-CN202223008337.6有效
发明人：陶金 -专利权人：陶金
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E04G21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及混凝土板加工领域，具体为一种自带模具的混凝土板浇筑机，包括轨道，轨道的表面滑动连接有轨道小车，轨道小车的顶部连接有模具，轨道的一侧固定有浇筑机构，浇筑机构包括支板，支板固定于轨道的一侧，支板的表面设置有第一滑轨本实用新型通过设置轨道，并且利用轨道小车进行承载模具，从而使得在混凝土板浇筑的过程中，模具移动换位方便快捷，并且能够直接移动至养护室，提升了操作效率，并且轨道小车能够对模具进行传递震动，从而在混凝土板成型时能够使得混凝土快速落实
一种模具混凝土浇筑

[发明专利]轨道调平装置和混凝土浇筑方法-CN201911328848.6有效
发明人：阿斯嘎;辛红伟;柴振;台三鹏;徐明光 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E04F21/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种轨道调平装置和混凝土浇筑方法，轨道调平装置，包括支撑组件以及调平组件，支撑组件包括底座，底座开设有安装孔。调平组件包括支撑部和调节部，支撑部用于支撑轨道板；调节部与支撑部连接，调节部可伸缩的设置于安装孔内。混凝土浇筑方法包括：设置模板以及钢筋笼，按预定位置安装多个上述的轨道调平装置，在多个轨道调平装置上安装轨道板并调平；浇筑混凝土，且使得调节部至少部分的露出混凝土表面；整平机沿轨道板行走，对浇筑的混凝土进行整平；待混凝土凝固后，切除轨道调平装置的伸出混凝土表面的部分。使得整平机可以在轨道上平稳的行进并进行整平操作，保证整平面的平整度同时减少了拆卸调平装置的繁复过程。
轨道平装混凝土浇筑方法

[发明专利]固定轨道的轨道系统和混凝土板-CN200680009103.8有效
发明人：斯特凡·博格尔 -专利权人：马克斯·博格建筑两合公司
申请日： 2006-03-22 - 公布日： 2008-03-19 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有两条基本平行的轨道(6)的轨道系统，该两条轨道设置在一固定轨道的各自的混凝土板(1)上。该混凝土板(1)包括多个轨座(2，2′)，用于放置和固定其上的两条平行钢轨(5)。不必考虑轨道(6)的导向系统和轨座(2，2′)的对应位置，两条轨道(6)的混凝土板(1)的上表面(3)相对于轨道系统的两外侧(8)倾斜并形成一斜坡。本发明还涉及一种固定轨道的混凝土板，其包括轨座(2，2′)，相对于混凝土板(1)的上表面(3)，用于第一条钢轨(5)的轨座(2，2′)高于用于第二条钢轨(5)的轨座(2，2′)。
固定轨道系统混凝土

[发明专利]板式无砟轨道结构-CN202111071176.2在审
发明人：江成;王继军;刘伟斌;李巍;刘海涛;田四明;巩江峰;赵磊;李建强;杜香刚;尤瑞林;易强 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路经济规划研究院有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种板式无砟轨道结构。板式无砟轨道结构包括：预制轨道板，预制轨道板沿其平面纵向中心线间隔设置多个限位孔，至少一个限位孔设置在预制轨道板的中心位置；自密实混凝土层，自密实混凝土层位于预制轨道板的下方并通过限位孔灌注成型，自密实混凝土层具有限位结构，限位结构伸入限位孔内；隔离层，预制轨道板与自密实混凝土层之间设置有隔离层；弹性缓冲垫层，限位孔的周侧设置有弹性缓冲垫层。本发明解决了现有技术中的无砟轨道结构存在限位结构易损伤、水泥沥青砂浆耐久性差、轨道板或道床板翘曲变形的问题。
板式轨道结构

[实用新型]板式无砟轨道结构-CN202122212442.0有效
发明人：江成;王继军;刘伟斌;李巍;刘海涛;田四明;巩江峰;赵磊;李建强;杜香刚;尤瑞林;易强 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路经济规划研究院有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种板式无砟轨道结构。板式无砟轨道结构包括：预制轨道板，预制轨道板沿其平面纵向中心线间隔设置多个限位孔，至少一个限位孔设置在预制轨道板的中心位置；自密实混凝土层，自密实混凝土层位于预制轨道板的下方并通过限位孔灌注成型，自密实混凝土层具有限位结构，限位结构伸入限位孔内；隔离层，预制轨道板与自密实混凝土层之间设置有隔离层；弹性缓冲垫层，限位孔的周侧设置有弹性缓冲垫层。本实用新型解决了现有技术中的无砟轨道结构存在限位结构易损伤、水泥沥青砂浆耐久性差、轨道板或道床板翘曲变形的问题。
板式轨道结构

[发明专利]一种提升填充层与轨道板间界面连接性能的方法-CN202310124593.1在审
发明人：郑新国;刘竞;李书明;窦东斌;靳昊;杨怀志;刘赞群;张立刚;蔡德钩;龙东升;董武;潘永健;朱星盛;张驰;谷永磊;代冲;古文超;吴斌;李广辉;赵勇智;陈敏;姚建平;楼梁伟;梁晨;童忆南;于强;魏少伟;张旭;刘文;王有能;陆满成;洪剑;薛广斌;文秋亮;王峰;牛魁雄;包国杰;杨德军;郭超;朱奇炯;刘相会;邓青山;张永朝;李康;周骏;李洪福;郁培云;饶云兵;向功坤;李斯;胡家林;叶晓宇;丁威;张文达;陈颜;柴金川;刘博影;冯国玖;何庆;王万财 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提升填充层与轨道板间界面连接性能的方法，包括：准备与轨道板底板尺寸一致且双面可渗透吸附水泥浆的隔离布；对轨道板混凝土进行振捣平整后，将隔离布平铺于轨道板板底，使轨道板混凝土表面富浆层渗透至隔离布，与隔离布形成强粘结的致密水泥浆层；将底部粘接有隔离布的轨道板进行铺设、精调和封边后浇筑自密实混凝土，自密实混凝土灌注过程中，内部上浮浆体渗透至已粘结轨道板底面的隔离布，浆体中部分水分被隔离布吸收并蒸发，上浮气泡在隔离布处消纳破泡，使自密实混凝土上表面密实度得以提高，并与隔离布形成强粘结的气泡泌水浮浆消纳层。本发明可有效提高填充层与轨道板间界面连接性能，延长轨道结构的服役寿命。
一种提升填充轨道界面连接性能方法

[实用新型]一种沉管预制工厂出运栈桥结构-CN202221139533.4有效
发明人：谭伟姿;鄢伟;孔德法;艾治举;沈良杰;李永普;付佳磊;霍帅君;刘承志;何文凯;张静静;石江鹏;洪嘉明 -专利权人：中铁十八局集团第五工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沉管预制工厂出运栈桥结构，包括在堤岸结构上水平设置的钢筋混凝土板，钢筋混凝土板上间隔的固定铺设有与钢筋混凝土板上端面相齐平的轨道梁，轨道梁的底端固定设置有沿轨道梁长度方向间隔分布的第一灌注桩基础，钢筋混凝土板的底端固定设置有均匀分布的第二灌注桩基础；所述轨道梁朝向水平延伸并与半潜驳连接，轨道梁两侧对称的间隔设置有沿轨道梁长度方向分布的混凝土支墩，混凝土支墩的顶端设置有千斤顶，各轨道梁上均设置有移动台车本实用新型旨在提供一种便于半潜驳停靠，能够确保混凝土构件在上驳和运输安全的沉管预制工厂出运栈桥结构。
一种预制工厂栈桥结构

[实用新型]整平设备-CN202021687537.7有效
发明人：王庆民;胡莲;王浩;孙世豪;耿冬梅;姚坤峰 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本公开涉及无砟轨道技术领域，尤其涉及一种整平设备。整平设备，用于对无砟轨道底座板混凝土进行整平，包括：模板组件、轨道和支架，支架上安装有行走组件、整平组件和升降组件；模板组件顶部设置轨道，行走组件安装在轨道上并在轨道上移动，行走组件带动支架移动，通过支架的移动带动升降组件和整平组件移动，通过整平组件的移动能够对底座板混凝土进行整平；模板组件上设置有调节器，轨道通过调节器与模板组件连接，通过调节调节器能够调节轨道的高度。本公开的整平组件在整平底座板混凝土前，轨道的标高可提前调整好，然后再对底座板混凝土进行调平，调平过程方便且高效，经过推平后的底座板混凝土的平整度能够满足使用要求。
设备

[发明专利]一种无砟轨道-CN202011423219.4在审
发明人：吴建贤;朱彬;张捍东;杨艳丽;张政;周磊;刘杰;熊明华;钟亮根 -专利权人：昌九城际铁路股份有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无砟轨道，包括轨道下部基础、混凝土柱、弹簧阻尼器和轨道板，所述轨道下部基础与所述混凝土柱固定连接，所述混凝土柱与所述弹簧阻尼器的一端连接，所述弹簧阻尼器的另一端与所述轨道板连接。本发明提供的无砟轨道兼具轨道大范围调整和适时调整的功能。
一种轨道

[实用新型]一种组合式轨道减振结构-CN201821147357.2有效
发明人：刘林芽;左志远;刘全民 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种组合式轨道减振结构，该结构包括高阻尼比橡胶混凝土轨道板、板下凸点式减振胶垫和自密实混凝土填充层。所述的高阻尼比橡胶混凝土轨道板包括高阻尼比橡胶混凝土层、板侧外包钢板；所述的板下凸点式减振胶垫是指在减振橡垫上设置突起橡胶块；自密实混凝土填充层设置在高阻尼比橡胶混凝土轨道板与板下凸点式减振胶垫的空隙处本实用新型的优点在于：提出的一种组合式减振轨道结构通过橡胶混凝土和板下凸点式减振胶垫的高阻尼比特性可以将从列车传下来的振动能量快速耗散掉，进而降低由轨道板结构向桥梁本体传递的振动能量，且制作工序简单，成本低廉
高阻尼橡胶混凝土减振胶垫轨道板点式下凸自密实混凝土本实用新型组合式轨道减振结构振动能量填充层橡胶混凝土层减振轨道外包钢板空隙处橡胶块组合式突起板侧耗散减振橡垫列车传递桥梁制作

[发明专利]一种可快速更换的新型减振轨道板-CN202310075786.2在审
发明人：王伟;马敬武;王涛;杨海贝;朱宝红;孙荣刚;谢红太 -专利权人：华设设计集团股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通的铁路轨道结构领域，具体涉及一种可快速更换的新型减振轨道板。主要包括钢轨、扣件系统，还包括轨道板、板式橡胶支撑层、钢筋混凝土底座及垂向连接装置；其中轨道板为混凝土预制构件，通过底部设置的圆柱形结构限位凸台贯通连接于板式橡胶支撑层中的限位凸台孔中，前端部嵌入到钢筋混凝土底座中，限制所述轨道板及板式橡胶支撑层纵向及横向位移；所述垂向连接装置贯穿连接轨道板、板式橡胶支撑层，并嵌入到钢筋混凝土底座上，限制整个轨道板结构的垂向位移。该新型减振轨道板可在短时间内实现轨道板和板式橡胶支撑层进行更换，减小对行车运营的影响，同时整体轨道结构具有良好的稳定性，有利于行车安全。
一种快速更换新型轨道

[发明专利]一种免蒸养无砟轨道混凝土复合轨道板及其制备方法与应用-CN202211203874.8在审
发明人：李化建;杨志强;温家馨;董昊良;黄法礼;王振;易忠来;谢永江 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种免蒸养无砟轨道混凝土复合轨道板，包括面层和底层；其中，所述面层为混杂纤维增强混凝土层，所述底层为普通混凝土层；所述混杂纤维增强混凝土层含有微观耗能组分、限制收缩组分和强度激发组分，所述微观耗能组分包括弹性骨料、混杂纤维和纳米晶须；所述普通混凝土含有强度激发组分；所述复合轨道板根据层状结构变形一致原理进行层高设计，并通过层间锯齿形结构相互嵌入形成一体化结构，实现两层混凝土在弯曲荷载作用下的协同变形；所述混凝土复合轨道板依靠强度激发组分和胶凝材料自发热实现轨道板的免蒸养本发明复合轨道板兼具优异的抗疲劳性能和耐久性能，在更高时速、更长寿命及更严酷服役环境下具有广阔的应用前景。
一种免蒸养无砟轨道混凝土复合及其制备方法应用