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[实用新型]一种铁路工程预制轨道板-CN201922356063.1有效
发明人：安秀山;李红星;张怡戈;王炎;索穆;吴昊;冯宝强 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E01B3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路工程预制轨道板，包括钢筋混凝土底座，钢筋混凝土底座的上端设有混凝土层，钢筋混凝土底座的上表面设有多个凹陷部，混凝土层的下表面设有多个凸起部，混凝土层的上端设有砂浆层，砂浆层的上端设有轨道板，轨道板的内部底端设有多个预埋连接件，预埋连接件的另一端固定设置在钢筋混凝土底座的内部，轨道板的上端两侧均设有承轨槽，两个承轨槽的内部均设有夹紧装置，承轨槽的顶部两侧均设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，两螺栓上均贯穿有扣件，两扣件相背离的一端均与轨道板上设有的固定块铰接，两另一端均伸入到承轨槽的内部，两承轨槽的内底壁上均设有吸音层。
一种铁路工程预制轨道

[发明专利]一种预制装配式减振轨道系统-CN202010859461.X在审
发明人：禹雷;刘钰;黄慧超;曹亮;孙井林;张东风 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开提供一种预制装配式减振轨道系统，包括多个依次连接的管片，多个管片形成闭合环，还包括多个依次连接的预制轨道板，多个预制轨道板沿闭合环内表面环向排列，管片与预制轨道板之间设置有自密实混凝土层，管片上开设有与自密实混凝土层下表面相适配的限位凹槽，管片与自密实混凝土层之间设置有隔离层，预制轨道板上开设有与自密实混凝土层上表面相适配的通孔，预制轨道板与自密实混凝土层之间设置有减振垫层。能避免基底现场浇筑施工，具有施工作业量小、作业环境好、铺设拼装精度高、施工进度快等优点；采用预制装配隔离式轨道减振结构，具有施工速度快、工厂化预制精度高、减振性能好、耐久性好、平顺性好、少维修或维修方便等优点
一种预制装配式轨道系统

[发明专利]一种无砟轨道结构状态监测方法-CN202111151736.5在审
发明人：朱彬;许国平;杨艳丽;孙立;李秋义;林超;梅琴;李路遥;张世杰;叶松 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无砟轨道结构状态监测方法，在无砟轨道施工过程中，在底座板内和/或轨道板内配置光纤光栅阵列测温光缆和光纤光栅阵列应力光缆，通过光纤光栅阵列测温光缆监测底座板/轨道板成型过程中的温度状态，以及通过光纤光栅阵列应力光缆监测底座板/轨道板成型过程中的应力状态，根据所获得的温度状态和应力状态判断底座板/轨道板的质量是否符合要求以及对底座板混凝土//轨道板混凝土进行相应的养护操作。本发明能有效地提高无砟轨道的施工质量，采用光纤光栅阵列光缆进行相应的监测工作，不仅现场安装方便，数据通道少，对底座板/轨道板的混凝土结构影响较小，而且数据采集可靠性和准确度高。
一种轨道结构状态监测方法

[发明专利]一种高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板-CN201910399568.8在审
发明人：龚俊虎;谢海林;鄢巨平;张家炳;李伟强;丁兆锋;李明耀 -专利权人：中铁磁浮交通投资建设有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速磁浮交通钢‑混凝土组合结构轨道板，包括混凝土轨道板(4)，其通过扣件系统(3)安装于承轨台(2)上，该混凝土轨道板(4)两侧分别对称设有滑行顶板(8)和定位钢板(14)，所述混凝土轨道板本发明的轨道板，可以通过后浇承轨台进行轨道线形与高程的精确定位和调整、轨道板高程和平面线形在运营维护期间可非常方便地通过扣件进行调整。
锚固孔混凝土轨道板底座钢板承轨台轨道板磁浮交通加劲钢板组合锚固竖向高程钢-混凝土组合结构混凝土组合结构定位和调整定位钢板扣件系统平面布置运营维护剪力键轨道滑行扣件对称垂直

[实用新型]一种高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板-CN201920691927.2有效
发明人：龚俊虎;谢海林;鄢巨平;张家炳;李伟强;丁兆锋;李明耀 -专利权人：中铁磁浮交通投资建设有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速磁浮交通钢‑混凝土组合结构轨道板，包括混凝土轨道板(4)，其通过扣件系统(3)安装于承轨台(2)上，该混凝土轨道板(4)两侧分别对称设有滑行顶板(8)和定位钢板(14)，所述混凝土轨道板本实用新型的轨道板，可以通过后浇承轨台进行轨道线形与高程的精确定位和调整、轨道板高程和平面线形在运营维护期间可非常方便地通过扣件进行调整。
一种高速交通混凝土组合结构轨道

[发明专利]一种宽翼缘梁上板式轨道梁-CN201910578791.9在审
发明人：滕念管;黄靖宇;陈飞;黄凤华;李彬瑜;黄全成;莫然 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：一种宽翼缘梁上板式轨道梁，属于磁浮交通领域，轨道梁包括混凝土轨道板、边部墩柱、中部墩柱、下部承重梁、板墩连接键，所述混凝土轨道板与下部承重梁之间经边部墩柱、中部墩柱、板墩连接键连接，该轨道梁将下部承重梁的箱体上部外展形成上表面水平翼缘，可供人员疏散；混凝土轨道板与下部承重梁之间经可调整位移的板墩连接键及边部墩柱、中部墩柱连接，同时提供了多种线型，具有结构合理，传力明确，设计新颖，节省材料，安装精度高，振动变形小等优点。
墩柱承重梁混凝土轨道板连接键边部板式轨道轨道梁宽翼缘磁浮交通节省材料人员疏散水平翼缘箱体上部振动变形可调整上表面传力

[实用新型]一种宽翼缘梁上板式轨道梁-CN201920995266.2有效
发明人：滕念管;黄靖宇;陈飞;黄凤华;李彬瑜;黄全成;莫然 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：一种宽翼缘梁上板式轨道梁，属于磁浮交通领域，轨道梁包括混凝土轨道板、边部墩柱、中部墩柱、下部承重梁、板墩连接键，所述混凝土轨道板与下部承重梁之间经边部墩柱、中部墩柱、板墩连接键连接，该轨道梁将下部承重梁的箱体上部外展形成上表面水平翼缘，可供人员疏散；混凝土轨道板与下部承重梁之间经可调整位移的板墩连接键及边部墩柱、中部墩柱连接，同时提供了多种线型，具有结构合理，传力明确，设计新颖，节省材料，安装精度高，振动变形小等优点。
一种宽翼缘梁上板式轨道

[发明专利]板式无砟轨道结构及其施工方法-CN201710320731.8在审
发明人：陈福现;刘继鹏;汤贵海;史升亮;刘小东;庞前凤;林海剑;王肃良;孙敏钧;徐小燕;刘积明;崔国强 -专利权人：中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种板式无砟轨道结构及其施工方法。该板式无砟轨道结构包括：由上至下依次复合的轨道板、自密实混凝土层、隔离层和具有限位结构的钢筋混凝土底座，其中，所述自密实混凝土层上形成有向下突出的突起，所述钢筋混凝土底座的顶面上形成凹陷部，所述自密实混凝土层通过所述凹陷部与所述突起之间的限位配合结构与所述钢筋混凝土底座咬合，所述轨道板的上表面处设置有钢轨。本发明便于施工及后期维护，解决了现有技术中无砟轨道施工和后期维护不便的问题，具有结构简单、成本低的特点。
板式轨道结构及其施工方法

[发明专利]一种路基混凝土基床结构及施工方法-CN201510735668.5有效
发明人：王鹰;黄爱民;于冬;马文一;唐洪岩;李贺明;金万旭 -专利权人：中铁九局集团有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： E01C3/02 文献下载
摘要：本发明创造公开一种路基混凝土基床结构，具有数节混凝土基床和设置在数节混凝土基床上的无砟轨道，所述每节混凝土基床由上至下依次分为C35混凝土层，C20混凝土层，掺5％水泥级配碎石层，和填料层；无砟轨道通过数节底座板铺设在混凝土基床上，相邻混凝土基床之间具有伸缩缝，所述伸缩缝与相邻底座板之间的缝隙相匹配，每节混凝土基床与相应的底座板呈对齐设置。可以保证基床混凝土自由伸缩及高寒地区冻融状态下的稳定性，最终确保无砟轨道的几何状态不因温度变化而变化。
一种路基混凝土结构施工方法

[实用新型]一种路基混凝土基床结构-CN201520867003.5有效
发明人：王鹰;黄爱民;于冬;马文一;唐洪岩;李贺明;金万旭 -专利权人：中铁九局集团有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： E01C3/02 文献下载
摘要：本实用新型创造公开一种路基混凝土基床结构，具有数节混凝土基床和设置在数节混凝土基床上的无砟轨道，所述每节混凝土基床由上至下依次分为C35混凝土层，C20混凝土层，掺5％水泥级配碎石层，和填料层；无砟轨道通过数节底座板铺设在混凝土基床上，相邻混凝土基床之间具有伸缩缝，所述伸缩缝与相邻底座板之间的缝隙相匹配，每节混凝土基床与相应的底座板呈对齐设置。可以保证基床混凝土自由伸缩及高寒地区冻融状态下的稳定性，最终确保无砟轨道的几何状态不因温度变化而变化。
一种路基混凝土结构

[发明专利]便于快速施工的预制板式轨道结构及其施工方法-CN202010800613.9在审
发明人：王占生;杨秀仁;陈鹏;朱宁;吴建忠;徐红军;徐寿伟;汪龙斌;翟贝贝;房斌;金晋;赵纣斌 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司;苏州市轨道交通集团有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：一种便于快速施工的预制板式轨道结构及其施工方法，该轨道结构由钢轨、扣件、预制板、隔离层、填充层、弹性缓冲层等组成；隔离层与预制板可在工厂内复合成一体；轨道板预留有贯穿轨道板厚度方向的孔洞，孔洞内安装有弹性缓冲层，空洞内灌注填充层后形成柔性限位；充层采用无配筋的合成纤维混凝土或钢纤维混凝土；预制板与隔离层复合后，采用铺板装备对轨道板进行高精度定位，用支撑装置固定轨道板后，灌注纤维混凝土后即可完成预制板的铺设。由此，本发明解决了现有城市轨道交通预制板式轨道结构施工工序过多、施工要求高的问题，具有施工工序简单、施工速度快、精度高、轨道平顺性好、劳动强度低等特点，符合当前轨道交通绿色装配化发展方向。
便于快速施工预制板式轨道结构及其方法

[实用新型]一种框架式无砟轨道板及无砟轨道系统-CN201821970251.2有效
发明人：陈小平;王芳芳;刘秋平;刘建磊;蒲云鹤;张华 -专利权人：成都大学
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种框架式无砟轨道板及无砟轨道系统，属于轨道交通技术领域。一种框架式无砟轨道板，框架式无砟轨道板的相对两端设置有用于与混凝土基层的挡台配合的弧形凹部，框架式无砟轨道板沿其厚度方向开设有通孔，框架式无砟轨道包括预应力钢筋混凝土板。
框架式无砟轨道板无砟轨道系统预应力钢筋混凝土板本实用新型混凝土基层轨道交通弧形凹部两端设置填充状态无砟轨道填充层挡台通孔配合检查

[发明专利]轨道及制造预制混凝土板的方法-CN200780015188.5无效
发明人：斯特凡·博格尔 -专利权人：马克斯·博格建筑两合公司
申请日： 2007-03-09 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： E01B3/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨道车辆的铁轨，其中纵向长度大于横向长度的各个预制混凝土板(8，11-16)设置在支撑层上，沿预定位置对准，并在该位置上使用浇注混合物浇注。所述轨道包括具有主段(6)和末段(7)的转辙器(1)，主铁轨(4)和至少一个分铁轨(5)沿轨道延伸。预制混凝土板(11-16)纵向或横向放置在转辙器(1)的区域内。相应地，本发明还涉及一种用于制造轨道车辆的轨道的转辙器(1)的预制混凝土板的方法，其中各个预制混凝土板(8，11-16)在模壳内浇注。所述模壳具有模壳底板，模壳底板的尺寸适合于预制混凝土板(11-16)的特定最大尺寸，该尺寸通过将模壳侧壁安装在模壳底板上减小，以制造转辙器(1)的各个预制混凝土板(11-16)。相对随后的轨道的轮廓横向延伸的模型设在模壳底板上，用于放置支撑底梁(26)。
轨道制造预制混凝土方法

[实用新型]一种现浇混凝土板灯具安装轨道-CN201922054781.3有效
发明人：赵晓芳;王紫燠 -专利权人：兰州资源环境职业技术学院
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F21S8/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种现浇混凝土板灯具安装轨道，具体涉及灯具安装领域，包括现浇混凝土板和轨道锚固件，所述现浇混凝土板的底端固定设置有锚固扣件，所述轨道锚固件的上端设置有轨道槽，所述轨道锚固件的底端设置有若干个安装轨道，所述安装轨道中设置有灯具固定螺丝。本实用新型将锚固扣件滑入轨道锚固件上端的轨道槽中，然后将锚固扣件拧紧，将灯具固定螺丝的上端滑入轨道锚固件底端的安装轨道中，将灯具固定螺丝的底端插入灯具上端壳体的安装孔中，利用灯具固定螺母将灯具固定，不需要在天花板上打孔
一种混凝土灯具安装轨道

[实用新型]一种轨道锚板锚固结构-CN200920313036.X无效
发明人：黎友华;周欣;黄新豪;陈绍元 -专利权人：武汉钢铁（集团）公司
申请日： 2009-10-22 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道锚板锚固结构，包括锚板、锚固件和混凝土层，锚板与锚固件连接，锚固件锚固于混凝土层中，其特征在于，所述锚固件采用型钢构架锚固件。型钢构架锚固件由两根纵向型钢和数根横向柱状型钢连接而成；为了增强混凝土层得耐热性，减少锚固结构的维修次数，将所述混凝土分为两层，上层为耐热混凝土层，下层为普通混凝土层。本实用新型能解决锚板松脱、损坏问题，进而改善了轨道本身的工作状况，延长了轨道系统的使用寿命。
一种轨道锚固结构