专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种板式轨道减振结构-CN201210286498.3无效
  • 王博;许吉锭 - 浙江天铁实业股份有限公司
  • 2012-08-13 - 2012-11-07 - E01B1/00
  • 一种板式轨道减振结构,该轨道结构为多层设计,从下至上依次包含混凝土层、砂浆层、减振结构层和轨道混凝土层为最底层,砂浆层铺设于混凝土层,该砂浆层由CA砂浆制成,该减振结构层设置于该砂浆层上,该减振结构层采用减振材料制成,该轨道设置于该减振结构层上以进行减振降噪,该轨道的大小和减振结构层以及砂浆层相同,并行的两条钢轨分别通过多个扣件固定于该轨道上,本发明结构简单,铺装方便,能提供有效支撑,且具有减振降噪功能。
  • 一种板式轨道结构
  • [实用新型]一种板式轨道减振结构-CN201220399125.2有效
  • 王博;许吉锭 - 浙江天铁实业股份有限公司
  • 2012-08-13 - 2013-02-13 - E01B1/00
  • 一种板式轨道减振结构,该轨道结构为多层设计,从下至上依次包含混凝土层、砂浆层、减振结构层和轨道混凝土层为最底层,砂浆层铺设于混凝土层,该砂浆层由CA砂浆制成,该减振结构层设置于该砂浆层上,该减振结构层采用减振材料制成,该轨道设置于该减振结构层上以进行减振降噪,该轨道的大小和减振结构层以及砂浆层相同,并行的两条钢轨分别通过多个扣件固定于该轨道上,本实用新型结构简单,铺装方便,能提供有效支撑,且具有减振降噪功能。
  • 一种板式轨道结构
  • [实用新型]一种新型装配式无砟轨道结构-CN202022155190.8有效
  • 马红超;许亮;张双艳;曹钢 - 武汉比邻科技发展有限公司;武汉坤能轨道系统技术有限公司
  • 2020-09-27 - 2021-01-19 - E01B1/00
  • 本实用新型公开一种新型装配式无砟轨道结构,包括混凝土基座、轨道、钢轨;所述混凝土基座的上表面预制有等距离平行分布的凸型挡台;相邻的所述凸型挡台之间卡合设置有所述轨道,所述轨道的纵向两端外壁分别设有卡槽;相邻的所述轨道之间独立设置并保持间隙距离,所述轨道分别与所述混凝土基座之间设置有独立的可拆卸调整层,所述调整层的纵向两端对应所述卡槽处分别设有让位槽,所述让位槽卡合所述凸型挡台;所述卡槽的内侧和所述让位槽的内侧与所述凸型挡台之间还设置有弹性组件;本无砟轨道结构通过能够实现曲线超高,施工简便、易于调整轨道高度,能够更换和维护所述调整层,后期维修成本低。
  • 一种新型装配式轨道结构
  • [发明专利]轨道轨道的制造方法-CN200780033966.3无效
  • 迪特尔·赖歇尔;斯特凡·博格尔 - 马克斯·博格建筑两合公司
  • 2007-09-12 - 2009-09-02 - E01B1/00
  • 本发明提供了一种轨道,所述轨道混凝土(1)制成,所述轨道具有引导轨道车辆例如火车或有轨电车的铁轨(2),所述铁轨(2)以下沉的方式设置在(1)的各个凹槽内并由弹性外壳(3)引导。混凝土(1)为预制构件,其在前端面具有定位部件和连接部件,并牢固地相互连接。铁轨(2)比(1)长,并被压入多块(1)的弹性外壳(3)内。本发明还涉及一种轨道的制造方法,所述轨道混凝土(1)制成并具有铁轨(2),(1)与凹槽一起被制造,然后安装到轨道上;最后,铁轨(2)被压入多块连续的(1)的弹性外壳(3)内。
  • 轨道制造方法
  • [发明专利]一种预制装配式沥青基板式无砟轨道及其施工方法-CN202011062309.5有效
  • 方明镜;胡婷 - 武汉理工大学
  • 2020-09-30 - 2021-12-03 - E01B1/00
  • 本发明提供一种预制装配式沥青基板式无砟轨道及其施工方法,其特征在于:包括位于上方的轨道和位于轨道下方自下而上依次布置的粒料基层、透层、密实型沥青混凝土层和无纺土工布,密实型沥青混凝土层两侧路肩在现场铺筑防水沥青预制块,其中轨道与无纺土工布、密实型沥青混凝土层构成预制复合板,按实际需求将若干复合板拼接形成完整轨道结构。本发明提供的轨道结构能在保证高速铁路轨道高平顺性的前提下,分散上部列车荷载,使其均布向下传递;密实型沥青混凝土层能减缓高速列车行车动荷载产生的振动对下部结构的影响,且能减小列车经过时产生的噪声,起到缓冲减震降低噪音的作用
  • 一种预制装配式沥青板式轨道及其施工方法
  • [实用新型]混凝土或砂浆找平设备-CN202122968895.6有效
  • 刘康宁 - 北鹏建材集团股份有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-08-05 - B28B1/29
  • 本实用新型公开了混凝土或砂浆找平设备,找平架的顶部设有压实组件和找平组件,找平组件的一侧设有驱动组件,找平组件包括找平板和L型挡板,找平板位于轨道的上方,L型挡板的两端均设有导轨,找平板通过导轨滑动连接于L型挡板的外侧,找平板包括直区、斜区和横区,直区的一端与斜区的一端固定连接,本实用新型使用时,将多个保温插入于轨道的通槽内,混凝土或砂浆调和到适量浓度流入轨道上,第二电机带动转盘转动,通过传动机构带动找平板沿L型挡板的方向移动,将混凝土或者砂浆均匀的平铺在轨道上,混凝土或砂浆成型后,第一电机带动辊轴进一步的压实混凝土或砂浆,使得成品更加美观。
  • 混凝土砂浆找平设备
  • [实用新型]轨道结构-CN202022983218.7有效
  • 曾华亮;阮庆伍;滑海洋;刘书斌;万鹏;王运涛;毛建红;汤超 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
  • 2020-12-11 - 2021-11-16 - E01B1/00
  • 本实用新型涉及轨道技术领域,尤其涉及一种轨道结构。上述轨道结构包括基底回填层,第二套管基底回填层的顶侧设有混凝土调整层和两个横向间隔分布的二次浇筑层,第二套管混凝土调整层位于两个第二套管二次浇筑层之间;第二套管混凝土调整层的顶侧设有预制轨道,第二套管预制轨道位于两个第二套管二次浇筑层之间;第二套管预制轨道的两个侧部均设有限位块,且第二套管限位块嵌入相邻的第二套管二次浇筑层中。为了限制预制轨道的纵向移动,本实用新型提供了一种轨道结构。
  • 轨道结构

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