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[实用新型]发动机机油压力保护电路-CN201520496630.2有效
发明人：杨松;刘兵;冯朋博;鲁卡;成勇;龚兴明;张正华;何飞 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F01M1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机机油压力保护电路，包括压力信号检测电路、转速信号检测电路、熄火控制电路、电源电路以及具有延时功能的单片机，所述电源电路用于为机油保护器供电，所述压力信号检测电路用于监测润滑油道的机油压力信号，并传递给单片机，所述转速信号检测电路用于监测发动机转速信号，并传递给单片机，所述单片机将发动机转速信号与转速设定值进行比较，将机油压力信号与压力设定值进行比较，输出控制信号给熄火控制电路，熄火控制电路用于控制熄火开关的闭合或断开其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机。
发动机机油压力保护电路

[实用新型]监测发动机油压的安全保护装置-CN201520496566.8有效
发明人：杨松;刘兵;冯朋博;鲁卡;成勇;龚兴明;张正华;何飞 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F01M1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种监测发动机油压的安全保护装置，包括压力传感器、机油保护器和至少两个点火器，机油保护器的监测保护电路包括处理器、压力信号检测电路、转速信号检测电路、熄火控制电路、延时电路、电源电路，电源电路将点火线圈产生的电压转换为机油保护器的供电电压为机油保护器供电，压力信号检测电路监测润滑油道的机油压力信号，转速信号检测电路监测发动机转速信号，处理器将发动机转速信号与转速设定值进行比较，将机油压力信号与压力设定值进行比较，输出控制信号给熄火控制电路，熄火控制电路控制发动机熄火停机其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机。
监测发动机油压安全保护装置

[发明专利]一种用于转向装置保护罩的压力开关-CN202110641996.4在审
发明人：雷作钊;薛天宝;李以聪;罗南昌 -专利权人：福建中维动力科技股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60R17/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，具体涉及一种用于转向装置保护罩的压力开关，所述压力开关包括柱状的外壳和位于外壳内的钢珠，所述外壳顶端与油道连通，所述外壳底端设有多个呈扇形的弹性簧片，多个所述弹性簧片拼接成为一个完整的圆形本发明通过油道内油压来控制压力开关开闭，十分便捷；当部分润滑油流出通孔后，油压降低压力开关自动关闭，不会造成一次排出过多的润滑油。
一种用于转向装置护罩压力开关

[实用新型]柴油机润滑油压低升压保护报警系统-CN201420461738.3有效
发明人：潘跃明;张振华;张吉平;刘宗国;翟艳军;李军;毕新忠;史庆成;肖文东 -专利权人：中国石油化工集团公司;中石化胜利石油工程有限公司渤海钻井总公司
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油机润滑油压低升压保护报警系统。其技术方案是：主油路的下部通过管线与油底壳连通，油底壳连接预供油泵，通过预供油泵将油底壳内的备用润滑油泵入主油路中，所述的预供油泵通过气控阀控制开关，在预供油泵的预供油泵开关的进气端引出管线，通过旋阀连接到压力控制阀，通过旋阀控制进入压力控制阀的进气口，压力控制阀的出气口一路接气喇叭，另一路经过单向阀后与预供油泵开关出气端相连。有益效果是：既能在柴油机润滑油压力降低时自动向柴油机主油路中泵送润滑油，提升柴油机润滑主油路的压力，又能及时报警采取紧急措施，大大延长了柴油机的使用寿命。
柴油机润滑油压低升压保护报警系统

[发明专利]一种航空发动机地面试车台的高温燃油加压系统-CN202210912839.7在审
发明人：胡火焰;陈西川;闵浩;侯鑫正;唐顺杰;姚琦;曾嵘;蔡天舒;郭华林;孔繁军 -专利权人：武汉海王机电工程技术有限公司;中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-07-31 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机地面试车台的高温燃油加压系统，包括增压系统、加压系统和润滑系统，增压溢流阀和加压溢流阀的背压分别设置为增压系统和加压系统的最高工作压力，增压电磁阀和加压电磁阀均为二位二通电磁阀，并配置为：处于断开状态时，增压泵输出的燃油压力等于增压溢流阀的背压；加压泵输出的燃油压力等于加压溢流阀的背压；润滑系统包括由润滑油箱、润滑泵组成的润滑单元和水循环冷却单元，为加压系统中的加压泵提供冷却润滑油本发明，通过增压泵和加压泵依次对输入的高温燃油进行增压和加压，将高温燃油稳定加压至航空发动机燃油所需的工作压力，一方面提供了较高的燃油压力，另一方面压力稳定。
一种航空发动机地面试车高温燃油加压系统

[实用新型]发动机机油压力低的静态故障检测工具-CN200520040196.3无效
发明人：张惠琪 -专利权人：上海柴油机股份有限公司
申请日： 2005-03-17 - 公布日： 2006-05-10 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机机油压力低的故障检测工具。在发动机静止状态下，拆除发动机润滑油吸油口的滤网零件后，压力调压阀的一侧固定安装一进气接头，另一侧与测量座固定联接，测量座的出气口平面与发动机机油吸油口平面固定联接，测量座上的出气口与润滑油道贯通，进气接头与压力调压阀、压力表、测量座和出气口贯通。当压缩空气以5kg/cm²压力进入全封闭的发动机润滑油道后，检修人员就能迅速通过泄漏气声或安装在润滑油道终端处的压力表读数小于1kg/cm²，检测出机体主油道打穿或机油滤清器调压阀泄漏等机油压力低的故障及部位
发动机机油压力静态故障检测工具

[发明专利]工程机械及其润滑油加注系统与方法-CN202211429883.9在审
发明人：宫永辉;张磊;雷玉莲;师维思;胡忠全 -专利权人：中联重科土方机械有限公司;陕西中联西部土方机械有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16N7/40 文献下载
摘要：本发明涉及液压控制领域，公开了一种润滑油加注系统、方法以及工程机械，系统包括：润滑油箱、润滑油加注装置、液压装置、油液换向装置以及控制装置。控制装置获取润滑油加注端口的加注油压，根据加注油压控制液压装置是否向液压油路输送液压油，并根据加注油压控制油液换向装置换向，以决定是否将液压油输送至润滑油加注装置，润滑油加注装置将润滑油注入润滑点。实现了润滑油加注的智能自适应控制，无需任何人工操作，避免因人为等因素忘记加注润滑油造成机械磨损，增强工程机械的可靠性。
工程机械及其润滑油加注系统方法

[实用新型]一种润滑油稳压装置-CN202023296593.0有效
发明人：王艺;方忠昉;宋汉 -专利权人：广东粤电新会发电有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16N27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑油稳压装置，包括主润滑油管，主润滑油管中间分流为润滑油分管一和润滑油分管二，润滑油分管一和润滑油分管二并联，润滑油分管一上连通有节流孔板，润滑油分管二上连通有调压阀。该润滑油稳压装置采用了调压阀并联节流孔板的润滑油稳压结构，采用该装置不仅可以确保润滑油压力的正常调节，同时一方面避免了因调压阀故障引发的断油事故，另一方面减小了调压阀的选型降低制造与维护成本。
一种润滑油稳压装置

[发明专利]离心式机油滤清器滤芯开裂故障检测方法及相关产品-CN202011521128.4有效
发明人：王鹤霖 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F01M1/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种离心式机油滤清器滤芯开裂故障检测方法及相关产品，该方法包括：在离心式机油滤清器运行状态且通断阀开启状态下，确定第一预设时间段内润滑油路中的机油压力下降占比；若确定第一压力下降占比大于或等于预设压力下降阈值，则控制通断阀关闭，并确定第二预设时间段内润滑油路中的机油压力升高占比，第二预设时间段中通断阀的状态包括通断阀开启状态和关闭状态；根据机油压力升高占比和预设压力升高阈值判断离心式机油滤清器滤芯是否发生开裂故障能够及时准确地实现滤清器滤芯开裂故障的检测，避免机油压力异常降低，进而避免发生由于机油压力低而造成的其它并发故障。
离心机油滤清器滤芯开裂故障检测方法相关产品

[发明专利]船舶柴油机燃油喷射系统测试用液压驱动系统-CN201711260618.1在审
发明人：王伟晓;相丽娜;李淇阳;彭瑜华 -专利权人：昆山江锦机械有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： F15B7/00 文献下载
摘要：其包括待检测的燃油喷射模块，其特征在于其还包括泵控先导压力油和低压润滑油供给模块、伺服油输出控制模块、伺服油换向模块、燃油压力稳定控制模块、液压马达驱动控制模块、弱电电气控制和信号采集模块、强电电气控制模块，所述燃油压力稳定控制模块提供所述燃油喷射模块的燃油输入、燃油回油，所述泵控先导压力油和低压润滑油供给模块包括有集成控制模块，所述集成控制模块提供燃油喷射模块的润滑油进油和回油。
船舶柴油机燃油喷射系统测试液压驱动

[实用新型]船舶柴油机燃油喷射系统测试用液压驱动系统-CN201721664233.7有效
发明人：王伟晓;相丽娜;李淇阳;彭瑜华 -专利权人：昆山江锦机械有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： F15B7/00 文献下载
摘要：其包括待检测的燃油喷射模块，其特征在于：其还包括泵控先导压力油和低压润滑油供给模块、伺服油输出控制模块、伺服油换向模块、燃油压力稳定控制模块、液压马达驱动控制模块、弱电电气控制和信号采集模块、强电电气控制模块，所述燃油压力稳定控制模块提供所述燃油喷射模块的燃油输入、燃油回油，所述泵控先导压力油和低压润滑油供给模块包括有集成控制模块，所述集成控制模块提供燃油喷射模块的润滑油进油和回油。
燃油喷射集成控制模块燃油喷射系统稳定控制模块液压驱动系统船舶柴油机低压润滑油先导压力油伺服供给模块燃油压力泵控电气控制模块驱动控制模块输出控制模块信号采集模块本实用新型参数化调整测试电气控制换向模块控制驱动燃油回油液压马达液压输出运行功率柴油机润滑油回油进油强电弱电转矩马达输出检测

[实用新型]发动机润滑油路-CN202123039704.4有效
发明人：张春雷;羊富勇;夏德刚 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机润滑油路，包括位于发动机底部的供油总成，供油总成的出油口分叉为向缸体供油的缸体油道总成和向缸盖供油的缸盖油道总成。上述方案能有效的降压润滑油在油道中的压力降，缸体和缸盖的润滑油路是并联方式，有效的提高了油压控制的快速响应性，同时减少润滑油流量的浪费。
发动机润滑油路

[实用新型]沼气发电机组的润滑油系统-CN201720120004.2有效
发明人：陈祖岳;占建荷;董也;李鹏 -专利权人：杭州天子岭发电有限公司
申请日： 2017-02-09 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沼气发电机组的润滑油系统，包括补充润滑油箱、污油箱、润滑油箱、润滑油泵、污油泵和预润滑油泵，沼气发电机组的内部油箱外接有预润滑油泵，污油箱和润滑油箱之间设置污油泵，补充润滑油箱和润滑油箱之间设置润滑油泵，润滑油箱与内部油箱相连接。该系统针对于发动机长时间停车后的冷车启动，能够在发动机启动前预先提升机油压力，并使机油温度得到明显提升，使发动机预润滑，提高启动成功率，对启动泵和启动电瓶起到一定的保护作用。
沼气发电机组润滑油系统

[实用新型]一种小机润滑油供油系统-CN201721446379.4有效
发明人：郑富;曹茂昌;梁社峰;张三相 -专利权人：大唐彬长发电有限责任公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F01D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种小机润滑油供油系统，包括油箱、控制块、交流主泵、备用泵、事故油泵、蓄能装置，所述交流主泵、被备用泵、事故油泵并连连接，所述蓄能装置数目为2个且并连连接在油箱出口母管上，所述蓄能装置包括两台串联的蓄能器本实用新型在小机润滑油主油泵出口压力母管上增加作为辅助动力源的蓄能器，当泵因故障联泵、进行联泵试验时，蓄能器补充油液至润滑系统，且蓄能器释放的润滑油量可维持运行约8秒多，大于备用泵联启后升压至正常值的时间，弥补泵的流量不足及升压缓慢等泵自身特性问题，从而解决因联泵时间长的原因造成的油压下降，避免因润滑油压力低保护动作跳闸，确保机组安全运行。
蓄能器蓄能装置备用泵联泵小机油泵本实用新型润滑油供油升压并连母管主泵油压辅助动力源润滑油压力跳闸保护动作出口压力机组安全流量不足润滑系统润滑油量特性问题油箱出口润滑油主油泵油箱油液串联交流释放补充试验

[实用新型]汽油机润滑保护装置-CN201520496749.X有效
发明人：杨松;刘兵;冯朋博;鲁卡;成勇;龚兴明;张正华;何飞 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F01M1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机润滑保护装置，包括压力传感器、机油保护器和一个点火器，机油保护器包括处理器、压力信号检测电路、转速信号检测电路、熄火控制电路、延时电路、电源电路，电源电路将点火线圈产生的电压转换为机油保护器的供电电压为机油保护器供电，压力信号检测电路用于监测润滑油道的机油压力信号，转速信号检测电路监测发动机转速信号，所述处理器将发动机转速信号与转速设定值进行比较，将机油压力信号与压力设定值进行比较，输出控制信号给熄火控制电路，熄火控制电路用于控制发动机熄火停机其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机。
汽油机润滑保护装置

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