专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自动走台印花机的刮刀结构-CN202022665763.1有效
  • 戴仁鹏 - 厦门带缘织带饰品有限公司
  • 2020-11-18 - 2021-07-30 - B41F31/04
  • 本公开提供一种自动走台印花机的刮刀结构,其包括:印头座板;刮刀升降机构,所述刮刀升降机构固定于所述印头座板;刮刀升降座,所述刮刀升降座固定于所述刮刀升降机构;刮刀安装座,所述刮刀安装座设置于所述刮刀升降座;刮刀转动轴,所述刮刀转动轴可转动地设置于所述刮刀安装座;刮刀转动轴驱动装置,所述刮刀转动轴驱动装置设置于所述刮刀安装座,用于驱动所述刮刀转动轴转动;刮刀固定组件,所述刮刀固定组件固定于所述刮刀转动轴,所述刮刀转动轴驱动所述刮刀固定组件转动;以及刮刀,所述刮刀可滑动地设置于所述刮刀固定组件。
  • 自动走台印花刮刀结构
  • [发明专利]一种带动作判断的强制补多路阀-CN201710950314.1在审
  • 王星星;王军;秦思帆;高利;胡飞 - 浙江海宏液压科技股份有限公司
  • 2017-10-13 - 2017-12-22 - F15B13/02
  • 本发明提供了一种带动作判断的强制补多路阀,属于液压技术领域。它解决了现有的多路阀补时造成压力损失的问题。本多路阀包括阀体、换向阀腔和换向阀杆,油槽与口连通的通道一上设置背压阀,油槽和工作油槽一之间设置补油阀,换向阀腔内具有控制油槽,油槽和口连通的通道二上设置有控制阀,工作油槽一与进油槽连通时,控制油槽与油槽连通使控制阀关闭,油槽内的油压升高后克服背压阀的压力通过通道一连通;工作油槽一与油槽连通时,控制油槽与油槽断开使控制阀打开,油槽直接通过通道二连通本多路阀减少了设置背压阀补导致的压力损失。
  • 一种动作判断强制补油多路阀
  • [实用新型]一种带回系统的液压油箱-CN201020537453.5无效
  • 胡孝新;沈亮 - 三一重机有限公司
  • 2010-09-21 - 2011-05-04 - F15B1/26
  • 本实用新型公开了一种带回系统的液压油箱,包括箱体,箱体内设有滤芯,所述箱体上设有口和吸口,其特征在于:所述箱体内还设有一油腔体及一滤筒,所述油腔体固定于所述箱体内腔顶部,所述滤筒的顶部经螺栓与所述油腔体内的法兰盘连接,所述滤芯安装于所述滤筒内,所述口与所述法兰盘上的进口连通,位于所述油腔体内的所述滤筒壁上设有至少一通孔,滤筒的底部设有与所述滤芯出口对应的出油口,该出油口连通所述箱体内腔本实用新型通过增设油腔体及滤筒,有效减小了液压回的对滤芯的冲击,确保整个系统的正常工作。
  • 一种带回系统液压油箱
  • [发明专利]一种发动机结构-CN202011188462.2在审
  • 徐雪松;林铁坚;何化;陈美娟;李壮;余晓强;周森 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2020-10-30 - 2020-12-25 - F02F1/24
  • 本发明公开了一种发动机结构,涉及发动机技术领域,主要解决的是现有缸盖不畅的技术问题,本发明包括气缸盖、气缸体、底壳、齿轮室,气缸盖顶部设有第一纵向通道、第二纵向通道,气缸盖的前端设有连通第一纵向通道的第一前端通道、连通第二纵向通道的第二前端通道,气缸体内分别设有将第一前端通道与底壳连通的第一气缸体通道、将第二前端通道与底壳连通的第二气缸体通道,齿轮室将底壳与第一纵向通道、第二纵向通道连通形成后端通道本发明的第一前端通道、第二前端通道、后端通道可以保证润滑充分回到底壳。
  • 一种发动机结构
  • [实用新型]一种发动机结构-CN202022463784.5有效
  • 徐雪松;林铁坚;何化;陈美娟;李壮;余晓强;周森 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-06-04 - F02F1/24
  • 本实用新型公开了一种发动机结构,涉及发动机技术领域,主要解决的是现有缸盖不畅的技术问题,本实用新型包括气缸盖、气缸体、底壳、齿轮室,气缸盖顶部设有第一纵向通道、第二纵向通道,气缸盖的前端设有连通第一纵向通道的第一前端通道、连通第二纵向通道的第二前端通道,气缸体内分别设有将第一前端通道与底壳连通的第一气缸体通道、将第二前端通道与底壳连通的第二气缸体通道,齿轮室将底壳与第一纵向通道、第二纵向通道连通形成后端通道本实用新型的第一前端通道、第二前端通道、后端通道可以保证润滑充分回到底壳。
  • 一种发动机结构
  • [实用新型]燃油压力波动缓冲装置-CN202021232567.9有效
  • 徐明月;张桂芹;冯元福;司纪涛;张金岩 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-02-26 - F02M55/00
  • 本实用新型公开了一种燃油压力波动缓冲装置,包括:壳体,所述壳体设有进进口、进出口、进口、出口、进缓冲腔和缓冲腔,所述进进口、进出口和所述进缓冲腔相互连通,所述进口、所述出口和所述缓冲腔相互连通,所述进缓冲腔设有进缓冲装置,所述缓冲腔设有缓冲装置。进由进缓冲装置缓冲掉部分压力波动,缓冲装置缓冲掉部分压力波动,从而保证发动机进处于合适的范围内,保障了发动机正常工作。
  • 燃油压力波动缓冲装置
  • [发明专利]液压油箱及具有该液压油箱的工程机械-CN202010568367.9在审
  • 杜贞棉;刘象宝;余振华;田永丰 - 中联重科股份有限公司;中联重科股份有限公司渭南分公司
  • 2020-06-19 - 2020-10-20 - F15B21/044
  • 本发明涉及液压装置领域,公开了一种液压油箱和工程机械,包括油箱壳体和盒,油箱壳体内部形成有油箱腔体、顶部设置有开口,盒包括顶盖、盒壳体、滤芯和油管,顶盖设置于开口处,盒壳体从顶盖的底部延伸至油箱腔体内,滤芯安装在盒壳体内部,设置为盒壳体内的液压通过所述滤芯进入所述油箱腔体内,所述顶盖具有排气管道,排气管道的进气端连通至所述盒壳体内部、出气端连通至所述油箱壳体外部;盒壳体包括至少位于上部的圆筒段,在圆筒段的侧壁上形成有口,油管的出口与口连通,且油管从所述口相对于圆筒段切向延伸设置。
  • 液压油箱具有工程机械
  • [发明专利]温度调节设备的控制方法、装置、系统和空调-CN201910604680.0有效
  • 申传涛;焦华超;郭建民;张仕强;武连发 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2019-07-05 - 2020-07-28 - F24F11/64
  • 本申请涉及一种温度调节设备的控制方法、装置、系统和空调,获取未来预设时间段的气温信息;根据未来预设时间段的气温信息和预设的降频临界温度确定满足提前油条件时,根据未来预设时间段的气温信息和预设的压缩机时长模型确定时长;根据时长和未来预设时间段的气温信息确定时刻,根据时刻控制温度调节设备的压缩机在时刻启动。结合未来预设时间段的气温信息以及预设的降频临界温度判断需要提前时,根据未来预设时间段的气温信息和预设的压缩机时长模型确定提前时刻,使压缩机在气温升至预设的降频临界温度前完成,确保压缩机能够最高频率且不会出现保护降频,提高效率。
  • 温度调节设备控制方法装置系统空调
  • [实用新型]一种机械控制的单向油阀-CN201220643920.1有效
  • 余华川;谭荣祥;汪邦礼 - 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
  • 2012-11-29 - 2013-07-03 - F15B13/02
  • 本实用新型一种机械控制的单向油阀,包括油阀、旋转轴和旋钮,所述油阀包括进口、口、阀芯、顶杆和螺杆,所述口和阀芯连接,所述顶杆在进口和阀芯之间形成单向阀,所述顶杆通过螺杆与旋转轴连接通过旋转旋转旋钮,带动旋转轴旋转,从而带动螺杆旋进或旋出。当螺杆旋进时,带动顶杆上升,封闭阀芯,阻止油流经口流出进口,实现了单向封闭的功能。当螺杆旋出时,带动顶杆下降,打开阀芯,实现了口向进的目的。本实用新型解决了单管路不方便的问题,且能提高其使用可靠性并延长其使用寿命。
  • 一种机械控制单向回油阀
  • [实用新型]一种可的套管气动泵总成-CN202223273218.3有效
  • 李云飞 - 上海毅那机械科技有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-04-18 - F04B9/123
  • 本实用新型公开了一种可的套管气动泵总成,涉及机械技术领域。该可的套管气动泵总成旨在解决现有的气动润滑泵站无法的问题,该可的套管气动泵总成包括气动插桶泵以及桶盖,气动插桶泵泵头固定安装有集成块,气动插桶泵上开设有出油口,集成块上开设有口,气动插桶泵下端一体成型有吸杆,桶盖穿过吸杆固定在集成块上,且吸杆外侧设置有套管,套管通过吸杆固定在集成块上,口与套管相连通,套管外侧设置有压油盘,便于挤压油箱内油脂,以形成内部真空,防止气动插桶泵空吸,同时通过集成块及套管,使油脂回到油箱压油盘下,完成油工作。
  • 一种可回油套管气动总成

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