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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种无侧向力的浮动平台-CN201920988834.6有效
发明人：肖申;牟东;叶庆丰;孙庆;吴小平 -专利权人：博众精工科技股份有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无侧向力的浮动平台，包括固定基板、浮动基板、浮动柱本体、夹紧机构本体；浮动柱本体连接固定基板与浮动基板；夹紧机构本体安装于固定基板与浮动基板之间；其中；固定基板用于形成换电平台的固定基础；浮动基板用于承载电池组件；浮动柱本体用于浮动支撑浮动基板，以使得浮动基板相对固定基板可上下浮动与水平浮动；夹紧机构本体用于固定浮动基板，以使得在换电过程中抵消浮动柱本体带来的侧向力。本实用新型结构巧妙，设计合理，使换电平台可各向浮动，降低换电平台定位要求，同时消除浮动过程中产生的侧向力，避免电池组件发生不必要的磕碰；满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
一种侧向浮动平台

[发明专利]基于浮动车技术的道路拓宽识别方法-CN201110102162.2有效
发明人：赖宏图;蒋新华;邹复民;王雷;王桐森;廖律超 -专利权人：福建工程学院
申请日： 2011-04-22 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于浮动车技术的道路拓宽识别方法，利用浮动车在行驶过程中采集车辆编号、位置、方向和速度信息；再对数据信息中的速度信息进行预处理，得到有效的行车路线特征向量表示库；其次在交通图层道路特征向量库中提取待匹配道路路元，在行车路线特征向量表示库中提取待匹配路线，将待匹配道路路元与待匹配路线进行道路匹配获得浮动车路线的数据匹配集；最后根据浮动车路线的数据匹配集求浮动车车流量、平均车速、分布区域宽度并与交通图层原有记录进行比较
基于浮动车技道路拓宽识别方法

[实用新型]一种轨道式平板车驻车装置-CN201921478585.2有效
发明人：赵志刚;王云燕;李康;任继震 -专利权人：河南帕菲特搬运设备有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道式平板车驻车装置，包括轨道车车身主体，所述轨道车车身主体下端设有驱动车轮，且轨道车车身主体下端还设有中空状的固定箱，并且驱动车轮下端设有运行轨道，所述固定箱下端开设有开口，且固定箱内部设有转动杆，并且转动杆外部设有连接杆，所述连接杆穿过固定箱下端开口连接有紧锁液压缸，且连接杆外壁设有浮动液压缸固定块，所述浮动液压缸固定块另一端开设有凹槽，且浮动液压缸固定块凹槽内设有浮动液压缸，并且浮动液压缸的另一端设置在轨道车车身主体的下端该轨道式平板车驻车装置设置有紧锁结构，可以有效的将轨道式平板车固定住，避免轨道车出现晃动的情况，提高轨道式平板车停止的稳定性。
一种轨道平板车装置

[实用新型]一种机械手存取车搬运设备-CN201420309207.2有效
发明人：郑学青;戴岳芳;许宏峰 -专利权人：杭州西子石川岛停车设备有限公司
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： E04H6/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械手存取车搬运设备，包括搬运台车、行走于所述搬运台车上的存取车装置以及安装在所述存取车装置上的浮动式机械手有两套为油缸液压驱动，每套浮动式机械手分别对应汽车的前后轮，包括：油缸支架本实用新型的液压泵站和钢丝绳卷筒均设置在搬运台车上，不受存取车装置尺寸的限制，使存取车装置与浮动式机械手抬起车轮时可以获得足够大的驱动力。通过设置行程补偿油缸，增加存取车装置行程，使存取车装置能移出搬运台车，到车位上存取车辆。
一种机械手存取搬运设备

[发明专利]基于浮动车数据的城市道路交通运行状态评价方法-CN201811570037.2在审
发明人：闫学东;王立威;陈德启;高自友;刘浩;张可 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于浮动车数据的城市道路交通运行状态评价方法，包括：通过浮动车搭载的卫星定位装置实时采集浮动车轨迹数据；根据浮动车数据计算各区域内的交通总延误、平均延误、延误比、平均速度和速度比；对交通指标进行同趋化和标准化
城市道路交通综合指标运行状态浮动车数据交通运行状态归一化处理浮动车标准化卫星定位装置主成分分析法主成分提取轨迹数据交通指标交通状况平均延误实时采集速度比权重交通

[发明专利]一种融合浮动车与路侧视频的高速公路拥堵状态检测方法-CN201710249807.2在审
发明人：邱志军;何书贤 -专利权人：武汉云砥信息科技有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种融合浮动车与路侧视频的高速公路拥堵状态检测方法，包括S1、将高速公路的路网按长度平均划分为多个子路段区域，在各个子路段区域安装视频采集及通信模块；S2、获取被检测的子路段区域内浮动车的位置信息以及视频数据；S3、通过视频数据和浮动车的位置信息分别计算浮动车通过该子路段区域的平均时间和平均车速；S4、引入被检测的子路段区域的历史数据，通过遗传算法对小波神经网络进行训练，得到遗传算法的适应度趋于稳定时的稳定参数
一种融合浮动侧视高速公路拥堵状态检测方法

[发明专利]直驱行走式四向穿梭车-CN202210884710.X在审
发明人：梁涛;李广勇;孙袁;李守兴;王春 -专利权人：科捷智能科技股份有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明所述的直驱行走式四向穿梭车，提出一种紧凑型、小型化车体设计的四轮直驱式穿梭车新型结构，通过简化直行和横行四轮的驱传结构与方式、以及交叉连杆式升降组件，以期降低驱动组件之间复杂的结构设计和车体外型尺寸，相应地降低车重和提高升降作业的稳定与均衡性能。直驱行走式四向穿梭车包括固定车体和浮动车体，所述的固定车体具有框架式结构的固定车架，在固定车架的两侧设置有4组用于在竖轨上行走的竖行轮；每组竖行轮中至少有1个主动行走轮，主动行走轮连接直驱电机；所述的浮动车体具有两组浮动车架，两根横行轴分别通过横行轴承穿套于两组浮动车架，在横行轴的端部连接有用于在横轨上行走的横行轮。
行走穿梭

[发明专利]一种基于交通大数据的行程时间提取、预测及查询方法-CN201610424968.6有效
发明人：付建胜;陈政;王少飞;汤春;周后飞 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种基于交通大数据的行程时间提取、预测及查询方法，在线处理部分包括以下步骤：S1：采集历史浮动车数据，构建历史和实时数据库；S2：标定用户的查询模式；S3：自动计时与实时采集浮动车数据；S4：当前时刻t通过大量浮动车数据来获取和预测路网行程时间的方法可同时进行实时、预测、历史路网行程时间的处理。可在复杂的海量浮动车数据时，保证数据存储与读写的实时性更强，定位精度高，满足用户的需求，用户体验非常好。
路网浮动车数据预测时间提取大数据查询历史浮动车数据路段定位精度高实时数据库查询模式实时采集数据存储用户查询用户体验在线处理终止时刻自动计时数据处理实时性未处理标定读写构建拟合交通采集分析保证

[发明专利]基于浮动车GPS信息识别城市道路行驶方向的方法-CN201610819733.7有效
发明人：王进;谢海珠 -专利权人：深圳市海力特科技有限责任公司
申请日： 2016-09-12 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于浮动车GPS信息识别城市道路行驶方向的方法，获取预设时间内的浮动车的GPS定位点数据，所述GPS定位点数据包括定位点位置信息、定位点行驶方向；将浮动车的GPS定位点数据匹配到道路路段上由单个的GPS定位点数据以及道路路段的折点，计算出浮动车的行驶方向，进而判断出道路路段的行驶方向，计算快速便捷。
基于浮动 gps 信息识别城市道路行驶方向方法

[实用新型]一种电动盘车机构-CN201120374812.4有效
发明人：冯泉生 -专利权人：浙江杰特优动力机械有限公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： F01D25/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及是一种电动盘车机构。现有的盘车机构大多由人工直接进行操作，需要操作工人有较强的操作经验和技术，稍有不慎，就会造成较大损失，工作稳定性较差。本实用新型其特征在于所述的电机与一减速机构相接，该减速机构又与浮动齿轮相接，所述浮动齿轮与盘车齿轮相配，所述的减速机构上还安装一限制浮动齿轮下移的操作手柄，所述的减速机构内还开有润滑油通道和高压油通道，本实用新型由电机驱动减速机构运动进而控制浮动齿轮与盘车齿轮的离合，控制过程实现全自动，有效保障了生产过程的连续性，不易发生故障，降低成本。
一种电动机构

[实用新型]适用于浮动式卡钳的轮毂电机驻车结构-CN202222468942.5有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：上海质轮新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆的驻车结构技术领域，具体涉及一种适用于浮动式卡钳的轮毂电机驻车结构，浮动支架通过导向柱可滑动地安装于固定支架，刹车盘两侧的刹车片可滑动地安装于浮动支架，液压管路依次连接液压油缸、液压泵和液压油箱，液压油缸的缸体固定于浮动支架，液压油缸的活塞抵接在一个刹车片的外侧，液压泵的动力输入轴传动连接有驱动电机，驱动电机的供电端连接至车载电池，驱动电机的控制端连接有开关电路。本实用新型的有益效果为：通过开关电路进行间歇的导通和断开，并进行循环，导通状态下，实现驻车，断开状态下刹车片短暂脱离刹车盘（与刹车盘之间不产生正压力），从而避免长时间驻车刹车片、刹车盘之间的粘连。
适用于浮动卡钳轮毂电机结构

[实用新型]激光导引搬运车用货物稳定装置-CN200820077068.X无效
发明人：郝隆誉;潘剑锋;胡新凯 -专利权人：太原刚玉物流工程有限公司
申请日： 2008-04-22 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B65D81/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种激光导引搬运车用货物稳定装置，它属于一种激光导引搬运车用的货物稳定装置。本实用新型主要是解决现有自动导引搬运车存在的无法保持载货的稳定性、无法实现快速启动与急停时货物避震的技术难点。本实用新型采用的技术方案是：激光导引搬运车用货物稳定装置，它包括若干个滚珠和减震弹簧，其中：它还包括浮动板、若干个导向柱和载货平台，若干个滚珠至少分成两列设在载货平台的凹面上，浮动板设在滚珠的上面且使滚珠位于浮动板底面设置的导轨中，导向柱设在浮动板顶面的前后两端，减震弹簧设在导向柱和载货平台的凸台之间。
激光导引搬运车货物稳定装置

[发明专利]一种高空作业车及其行走底架浮动油缸平衡阀控制系统-CN202010766944.5在审
发明人：刘国良;赵俊波;朱佳涵;刘枭 -专利权人：湖南星邦智能装备股份有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种高空作业车及其行走底架浮动油缸平衡阀控制系统，行走底架浮动油缸平衡阀控制系统包括：浮动油缸，用于带动前桥摆动；浮动平衡阀，用于控制浮动油缸动作；浮动控制阀组件，包括至少两个串联设置的电磁阀，用于控制浮动平衡阀开闭；供油组件，用于为浮动油缸和浮动控制阀组件提供压力油。本发明所提供的行走底架浮动油缸平衡阀控制系统可以最大程度的降低浮动平衡阀异常打开的发生概率，避免因浮动油缸锁死而导致整车倾斜甚至倾翻的情况，提高控制系统的可靠性。
一种高空作业及其行走底架浮动平衡控制系统

[发明专利]基于卡尔曼滤波法的城市道路与交叉口评价方法-CN201410850810.6在审
发明人：马万经;吴明敏 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于卡尔曼滤波法的城市道路与交叉口评价方法，包括以下步骤：1)获取浮动车反馈的实时状态信息，计算浮动车平均停车次数；2)根据道路信息及浮动车平均停车次数建立卡尔曼滤波器的状态方程与测量方程
基于卡尔滤波城市道路交叉口评价方法

[发明专利]城市路网优化方法及系统-CN201410203568.3在审
发明人：陈会娟;钱静;刘萍;张弘弢;郑茂恭 -专利权人：深圳先进技术研究院
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市路网优化方法，包括如下步骤：将浮动车数据与路网数据进行预处理；将预处理后的浮动车数据与路网地图进行匹配；统计某一时间段内浮动车在各路段的交通流量；根据上述统计的交通流量，计算改进的非直线系数
城市路网优化方法系统

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