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[实用新型]一种油门踏板总成-CN201720609884.X有效
发明人：赵鹏 -专利权人：重庆普拉斯汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油门踏板总成，包括油门支架(4)、油门操纵杆(1)、油门回位弹簧(3)；所述油门操纵杆(1)、油门回位弹簧(3)均通过转轴(12)设置在所述油门支架(4)上，所述油门操纵杆(1)通过所述油门回位弹簧(3)进行回位；所述油门操纵杆(1)上设置有缓冲装置和调节装置，所述调节装置设置在所述油门操纵杆(1)上，所述缓冲装置设置在所述调节装置上。本实用新型具有降噪、缓冲和调节高低的功能。
一种油门踏板总成

[实用新型]一种船用舷外发动机的油门调节杆固定机构-CN201920228542.2有效
发明人：陆祥福 -专利权人：水星海事技术(苏州)有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B63H20/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种船用舷外发动机的油门调节杆固定机构，该油门调节杆固定机构包括油门调节杆和手柄底座，油门调节杆和手柄底座通过固定夹卡设，油门调节杆上穿设有与其相匹配的挡圈，挡圈上开设有一与环形槽，手柄底座上设有与固定夹相匹配的半圆形开口槽，固定夹依次插入环形槽和半圆形开口槽中实现自锁，将油门调节杆轴向固定于手柄底座上。该装置设计精巧，结构简单，油门调节固定机构零件少，零件加工简单，装配和拆卸方便快速，生产成本低。使用该结构，油门调节杆只能旋转不能轴向移动，用于调节油门开度控制所需的船行速度，同时也极大地延长了油门调节杆的使用寿命，提高了装置的安全性及用户满意度。
油门调节杆手柄底座固定机构半圆形开口槽固定夹环形槽挡圈匹配本实用新型生产成本低舷外发动机用户满意度拆卸方便固定夹卡零件加工使用寿命油门调节油门开度轴向固定轴向移动装置设计船用自锁装配

[实用新型]利用座椅进行定位的油门开度定位器-CN201921061741.5有效
发明人：詹五洲;谌志伟 -专利权人：中山市非特永旺汽车用品有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了利用座椅进行定位的油门开度定位器，其包括座椅顶压组件以及油门顶杆，油门顶杆的一端设置于座椅顶压组件，油门顶杆和座椅顶压组件上对应设置有调节螺柱和调节螺孔，油门顶杆和座椅顶压组件上的调节螺柱和调节螺孔螺纹配合连接使用时，将座椅顶压组件顶压在座椅的前端上，油门顶杆的远离座椅顶压组件的一端顶压在油门踏板上，通过调节调节螺柱和调节螺孔的配合长度来控制油门开度定位器的整体长度，从而控制油门开度大小，实现油门开度定位调节的功能，作业人员可离开座椅执行其他维修测试工作，节省了人力，油门定位效果稳定准确。
利用座椅进行定位油门定位器

[实用新型]一种汽车油门调节器-CN201620993776.2有效
发明人：闻刚;杨金才;张亮;辜庆伟;唐朝阳;杨锦;周晓强;胡刚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车油门调节器，包括支撑杆、长度调节杆和爪盘，支撑杆沿轴向开设有中心孔，在支撑杆右端端部固定安装有油门支架，在油门支架上设置有油门调节螺母，油门调节螺栓与该油门调节螺母螺纹配合；在支撑杆的左端设置有锁止螺母，锁止螺杆与该锁止螺母螺纹配合；长度调节杆插入支撑杆左端的中心孔内，与支撑杆滑动配合，锁止螺杆的端头抵压在长度调节杆上，对长度调节杆限位，爪盘与长度调节杆左端固定连接。本实用新型可以代替人工以控制油门开度，实现油门的精确控制。
一种汽车油门调节器

[实用新型]油门控制装置及包含该控制装置的柴油机-CN201320629680.4有效
发明人：何鹏丽 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油门控制装置及包含该控制装置的柴油机。该油门控制装置包括：驱动机构（10）；调节杆（20），与驱动机构（10）驱动连接，并在驱动机构（10）的驱动作用下做直线往复运动；以及油门拉杆（30），第一端连接在柴油机油门上，第二端转动连接在调节杆（20）上，并随调节杆（20）的运动带动柴油机油门摆动；油门拉杆（30）的第二端沿长度方向设置有滑槽（31），油门拉杆（30）通过滑槽（31）连接在调节杆（20）上，并且调节杆（20）可相对于油门拉杆（30根据本实用新型的油门控制装置，能够保证油门拉杆运动到位，提高油门控制的精确度。
油门控制装置包含柴油机

[发明专利]一种车辆油门定开度的辅助装置-CN201410112009.1有效
发明人：吴琼;鞠学坤;马迎国;王洪静;朱梅云;吴代明;赵强 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆油门定开度的辅助装置，包括主调节滑轨、副调节滑轨、调节螺母、紧固杆、紧固杆固定螺母、油门限位杆、油门限位杆螺栓、油门限位杆连接块、调节杆及副调节滑轨固定螺母；所述主调节滑轨和副调节滑轨通过副调节滑轨固定螺母连接本发明可以使驾驶员更加准确的将油门踩到试验工况需要的开度，减缓了驾驶员的操作疲劳。使试验数据的准确性更高，标定与验证更严谨。
一种车辆油门定开度辅助装置

[发明专利]一种试验用油门杆自适应控制方法-CN201811392659.0有效
发明人：周彩霞;许奉亮;阎赛超;龚新平;王晓敏;蔺敏 -专利权人：中国航发西安动力控制科技有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机试验技术领域，特别涉及一种试验用油门杆自适应控制方法。所述的方法包括如下步骤：试验前对油门杆角度进行标定；试验过程中按照油门杆角度循环曲线对油门杆进行调节，采集油门杆实际位置值与标定数组内相应位置值进行比较，得出补偿量，对油门角度进行再次调节。该方法通过试验前提高油门杆标定准确度，试验中定时补偿油门杆角度来减小试验偏差。
一种试验油门自适应控制方法

[发明专利]整车人机参数测量试验装置-CN201910285322.8在审
发明人：刘振华;赵春;王森;陶邦银;李丽华;乔华;杨沅烨;陈达兼 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于汽车试验设备技术领域的整车人机参数测量试验装置，所述的整车人机参数测量试验装置的方向盘(6)与方向盘空间位置调节部件(5)连接，装置台面(2)上还设置油门踏板空间位置调节部件(7)、制动踏板空间位置调节部件(8)、离合踏板空间位置调节部件(9)，油门踏板空间位置调节部件(7)包括油门踏板Y向丝杆(44)、油门踏板Y向丝杆螺母座(45)，油门踏板Y向丝杆(44)穿过油门踏板Y向丝杆螺母座(45)，油门踏板Y向丝杆螺母座(45)与油门踏板托盘(23)底部连接，本发明的整车人机参数测量试验装置，能够方便准确模拟整车状态，为整车人机参数的设计开发提供实物评价及测量基础。
油门踏板空间位置调节整车参数测量试验装置方向盘汽车试验设备托盘测量基础底部连接离合踏板模拟整车制动踏板台面穿过实物应用开发

[实用新型]一种微动调节手油门机构-CN202023018032.4有效
发明人：王敏;高晓磊;张明 -专利权人：徐州凯尔农业装备股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F02D11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种微动调节手油门机构，包括手油门以及用于对手油门进行微调的调节螺杆；手油门与支架固定连接，支架的上端安装有连接套筒，调节螺杆与连接套筒螺纹配合；调节螺杆的顶端设有调节转盘，底端与连接杆固定连接；连接杆的底端通过关节轴承与手油门的操作手柄连接；通过转动调节螺杆来带动手油门的操作手柄上升或下降，从而实现手油门的微动调节，安装方便、精确度高的同时不会因整机震动而改变，稳定可靠。
一种微动调节油门机构

[实用新型]一种清洗机油门控制装置-CN201620053740.6有效
发明人：周建伟;时可;穆加青 -专利权人：江苏达美工具有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F02D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种清洗机油门控制装置，包括清洗机、弹性顶杆、U型销、支撑架、杠杆、调节扳手、阻尼片、扭簧、油门线，工作时，先将油门线与汽油机油门装置连接，通过调节扳手调节锁舌在调节槽内的位置，从而调节油门开度，清洗机工作时，弹性顶杆顶起，从而将杠杆顶起拉动油门线，使得汽油机处于高速工作状态，清洗机不工作时，弹性顶杆落下，杠杆落起，从而松开油门线，使得汽油机处于怠速状态，扭簧可以防止由于长时间工作后调节扳手与阻尼片连接松动导致的油门失控状态该装置结构简单，能根据清洗机工况实时调整油门开度，从而避免能源消耗及提高使用寿命。
一种清洗机油门控装置

[实用新型]自行走草坪机及其油门离合控制装置-CN201320736459.9有效
发明人：周忠旺;刘跃 -专利权人：兴化市台林机械有限公司
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： A01D69/08 文献下载
摘要：本实用新型提出一种自行走草坪机及其油门离合控制装置。所述油门离合控制装置连接至汽油机的油门线和操纵手把。油门离合控制装置包括底座、转板、限位块、油门调节杆、油门调节件，其中所述转板可转动的设置在底座上并连接至汽油机的油门线，限位块限制转板的转动，油门调节杆用于拨动转板转动，油门调节件连接转板和操纵手把，其中油门调节件和油门线施加于转板上的力相反本实用新型将两个油门离合装置合二为一，首先解决了工人使用方便舒适的问题，在使用方便舒适的同时，也可靠保证了机器的离合，彻底解决了长期困扰在自行式园林机械的难点。
行走草坪及其油门离合控制装置

[实用新型]新型组合踏板装置-CN201220466925.1有效
发明人：汪万松;韩海强;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，目的是提供一种把油门踏板和制动踏板集成在一个踏板上，制动时间较短安全性较好的新型组合踏板装置。一种新型组合踏板装置，包括中部与车体铰接的踏脚板、制动杆、一端与制动杆中部铰接的制动泵主销、套在制动杆的下部外并与制动杆滑动连接的制动调节块、一端与踏脚板后侧的下部固定连接的制动调节杆、油门调节板和一端与油门调节板固定连接的油门杆；所述的制动杆的上端与车体铰接，制动调节杆的另一端与制动调节块的前侧面相对；所述的油门杆的上端与车体铰接，踏脚板的上端与油门调节板的前侧面相对。该新型组合踏板装置把油门踏板和制动踏板集成在一个踏板上，制动时间较短安全性较好。
新型组合踏板装置

[发明专利]汽车工况法排放试验油门控制装置-CN201510147038.6有效
发明人：陈玲;李军;张琪;那春林 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车工况法排放试验油门控制装置，包括相互螺纹配合的油门调节丝杆和油门调节螺母，其特征在于，还包括一个水平设置的底板和用于固定底板的底板固定装置，所述油门调节螺母斜向固定支撑设置于底板一端上方，油门调节螺母下方设置有一个长条形的油门压板，油门压板下端可转动地设置在底板上表面，油门压板上端整体斜向前延伸出底板并形成用于接触油门踏板的施力端，所述油门调节丝杆下端正对油门压板上表面设置并能够用于压紧油门压板本装置能够代替人工实现踩踏油门动作，保证油门控制稳定度，提高试验精度，并能够保证试验车辆完好性。且具有结构简单，操作方便快捷稳定可靠等优点。
汽车工况排放试验油门控制装置

[实用新型]一种汽车工况法排放试验油门控制装置-CN201520187753.8有效
发明人：陈玲;李军;张琪;那春林 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车工况法排放试验油门控制装置，包括相互螺纹配合的油门调节丝杆和油门调节螺母，其特征在于，还包括一个水平设置的底板和用于固定底板的底板固定装置，所述油门调节螺母斜向固定支撑设置于底板一端上方，油门调节螺母下方设置有一个长条形的油门压板，油门压板下端可转动地设置在底板上表面，油门压板上端整体斜向前延伸出底板并形成用于接触油门踏板的施力端，所述油门调节丝杆下端正对油门压板上表面设置并能够用于压紧油门压板本装置能够代替人工实现踩踏油门动作，保证油门控制稳定度，提高试验精度，并能够保证试验车辆完好性。且具有结构简单，操作方便快捷稳定可靠等优点。
一种汽车工况排放试验油门控制装置

[实用新型]一种油门踏板开度调节装置-CN201721408478.3有效
发明人：于斌;何利;尹建东;沈源;王瑞平 -专利权人：浙江义利汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油门踏板开度调节装置，属于试验装置技术领域。它解决了现有油门踏板开度调节装置试验效率低的问题。本油门踏板开度调节装置包括底板、支撑架、调节杆、旋转轮盘和调节板，支撑架固连在底板上，调节杆穿插在支撑架中，且调节杆与支撑架螺纹连接，调节杆的顶端与旋转轮盘相连，调节杆的底端与调节板相连。本油门踏板开度调节装置具有试验效率高的优点。
油门踏板开度调节装置调节杆支撑架底板试验效率旋转轮盘调节板本实用新型螺纹连接试验装置底端固连穿插

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