专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种垃圾车的翻桶装置-CN202021693584.2有效
  • 刘磊雄;郑作重;湖北 - 湖北楚胜汽车有限公司
  • 2020-08-14 - 2021-06-08 - B65F3/04
  • 其特征是翻桶竖架、中横贯方管和下横贯方管组成翻桶框架,中支撑板上端固定在挂桶压板上,所述中支撑板下端固定在中横贯方管上,翻桶架套管一端固定在翻转铰接座上,所述翻桶架套管另一端固定在翻桶竖架上;挂桶板上端与中横贯方管相连,所述挂桶板下端固定在下横贯方管上;强磁铁安装座上端与中横贯方管固定,所述强磁铁安装座下端固定在下横贯方管上。
  • 一种垃圾车桶装
  • [发明专利]能量导链-CN201280021706.5有效
  • G·布拉泽;A·赫尔迈 - 易格斯有限公司
  • 2012-03-29 - 2014-01-08 - F16G13/16
  • 用于导引缆线、柔性管件或类似物的能量导链包括彼此铰接的多个链节(1,2,3),每个链节包括两个侧面板条(1a,1b,2a,2b,3a,3b)和连接所述侧面板条的上下横贯件(4)。为将横贯件安置成容易在两个侧面板条上枢转,同时将侧面板条设计得尽可能细,并且为了确保上下条带流畅且正确的滑动,两个上下横贯件(4)在其两端包括两个圆柱形支承部(12),其能插入安置在侧面板条中的朝向横贯件相应端部的凹穴状支承接纳部(13),其中所述支承接纳部在侧面板条的朝向链内部的侧面上突伸,其中侧面板条包括卡扣动作器件,其具有与安置在横贯件(4)相应端部的锁定杆协作的卡扣凸片,且其中横贯件(4)在其位于支承部(12)轴向外侧的两端分别包括沿横贯件(4)的纵向延伸的突起,且其接触表面(27)在横贯件(4)的锁定位置抵靠于侧面板条的朝向链内部的侧面。
  • 能量
  • [实用新型]一种桥梁伸缩缝锚固结构-CN202222479747.2有效
  • 刘贵禄;金宏波;张红军 - 黑龙江省水利水电集团有限公司
  • 2022-09-19 - 2022-12-20 - E01D19/06
  • 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝锚固结构,包括边梁和横贯筋,边梁的第一侧面上设置有锚固筋组,锚固筋组包括第一锚固筋和第二锚固筋,第一锚固筋和第二锚固筋之间形成穿入槽,横贯筋贯穿多个穿入槽,横贯筋与第一锚固筋和第二锚固筋相焊接该实用新型提供的桥梁伸缩缝锚固结构,利用边梁上多组第一锚固筋和第二锚固筋以形成多个穿入槽,将横贯筋贯穿穿入槽且与第一锚固筋和第二锚固筋相互焊接,当桥梁因温度变化形变而挤压横贯筋、第一锚固筋和第二锚固筋时,由于横贯筋两侧分别抵触第一锚固筋和第二锚固筋,可将焊点处所受的拉力转化成对第一锚固筋和第二锚固筋的压力,避免了由于横贯筋的焊点处受拉力被破坏。
  • 一种桥梁伸缩缝锚固结构
  • [发明专利]船舶用横贯结构和客滚船-CN202211231818.5有效
  • 曾华南;梁娟 - 广东广船国际海洋科技研究院有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-05-30 - B63B3/30
  • 本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶用横贯结构和客滚船,船舶用横贯结构包括内底板,所述内底板与船舶的外板间隔设置;第一横向肋板和第二横向肋板,所述第一横向肋板和所述第二横向肋板间隔设置;所述第一横向肋板的上端和所述第二横向肋板的上端均与所述内底板连接,所述第一横向肋板的下端和所述第二横向肋板的下端均与所述外板连接,所述第一横向肋板、所述第二横向肋板、所述内底板与所述外板围设形成横贯通道,所述横贯通道分别与船舶的左舷舱与右舷舱连通。本发明能够降低横贯通道的摩擦系数,从而缩短水的横贯时间,降低船舶重量重心控制的难度。
  • 船舶横贯结构客滚船
  • [实用新型]综采工作面通风结构-CN200820227689.1无效
  • 张文昌;杨晓红;白鹏 - 山西焦煤集团有限责任公司
  • 2008-11-26 - 2009-09-02 - E21F1/00
  • 本实用新型涉及煤矿瓦斯治理领域,具体为一种综采工作面通风结构,解决现有综采工作面通风系统存在回风上隅角至排瓦斯横贯段瓦斯、氧气浓度较高而造成总回风巷及尾巷瓦斯浓度处于临界值、影响正常生产的问题,包括轨道顺槽主进风巷道、皮带顺槽辅助进风巷道和回风顺槽,还包含排瓦斯横贯、回风横贯,采空区一侧沿空留巷的回风上隅角至排瓦斯横贯口设有隔离墙,隔离墙与煤帮间距为800mm,隔离墙末端与综采工作面液压支架的间距始终为2m。隔离墙改变了采空区风流路线,减少采空区瓦斯涌出;解决了工作面回风上隅角至排瓦斯横贯段高浓瓦斯隐患;减少了排瓦斯横贯瓦斯涌出总量,降低了尾巷及总回风巷瓦斯浓度;提高了瓦斯抽放效果。
  • 工作面通风结构
  • [实用新型]无衬架罩篷-CN200520045325.8无效
  • 黄斌;尼古拉·加波罗 - 滨州永安工程发展有限公司上海分公司
  • 2005-09-27 - 2006-10-25 - E04H1/12
  • 一种无衬架罩篷,包括支架1和罩篷7,它还包括横贯管6、轴夹2和轴环3。两个轴夹2通过螺钉5夹住横贯管6。横贯管6通过轴夹2和套在支架1上轴环3,用螺钉4固定在支架1上。组装时,可以将几根横贯管6通过轴夹2用螺钉5连接在一起,以此增加横贯管6的长度,使用时,将支架1固定在基座8上或其它固定物上。可以将多个无衬架罩篷组合在一起使用。被固定在横贯管6上的罩篷7可以选用不同的原料,例如塑料、布或其它金属材料。支架1的原料可以是金属、塑料或其它材料。本实用新型的优点是节省材料,使用时方便人或车辆在罩篷下活动。
  • 无衬架罩篷

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