专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]机翼机翼的制造方法-CN201910123132.6在审
  • 雷鹏涛 - 顺丰科技有限公司
  • 2019-02-18 - 2019-06-07 - B64C3/20
  • 本发明公开了一种机翼机翼的制造方法。所述机翼包括机翼本体和附加翼,所述附加翼在所述机翼本体背面的指定位置处与所述机翼本体连为一体。本发明的有益效果:本发明所述的机翼,其附加翼在机翼本体背面的指定位置处与机翼本体连为一体,这样的机翼在制造时,无需分别制造机翼本体和附加翼,并且省去了将附加翼安装在机翼本体上的步骤,此外,还省去了连接附加翼与机翼本体的连接结构
  • 机翼本体机翼位置处制造连接结构
  • [实用新型]机翼-CN201920206241.X有效
  • 雷鹏涛 - 顺丰科技有限公司
  • 2019-02-18 - 2020-03-24 - B64C3/20
  • 本实用新型公开了一种机翼,包括机翼本体和附加翼,所述附加翼在所述机翼本体背面的指定位置处与所述机翼本体连为一体。本实用新型的有益效果:本实用新型所述的机翼,其附加翼在机翼本体背面的指定位置处与机翼本体连为一体,这样的机翼在制造时,无需分别制造机翼本体和附加翼,并且省去了将附加翼安装在机翼本体上的步骤,此外,还省去了连接附加翼与机翼本体的连接结构
  • 机翼
  • [发明专利]一种固定翼无人飞行器的机翼结构-CN201510043458.X在审
  • 林美丹 - 梧州晟裕科技有限公司
  • 2015-01-28 - 2015-05-06 - B64C3/10
  • 本发明公开了一种固定翼无人飞行器的机翼结构,包括机翼本体,所述机翼本体的上表面为上凸起曲面,机翼本体的下表面为下凸起曲面,其中,所述机翼本体由位于机翼本体翼根侧的前段机翼和位于机翼本体翼尾侧的后段机翼固定连接而成,所述前段机翼的垂直投影为矩形,所述后段机翼的垂直投影为梯形,后段机翼的前缘后掠角角度范围为7~10度,后段机翼的上反角角度范围为2~5度。使用本发明的一种固定翼无人飞行器的机翼结构的无人飞行器具有飞行稳定,动力少的特点。
  • 一种固定无人飞行器机翼结构
  • [实用新型]固定翼无人飞行器的机翼结构-CN201520061288.3有效
  • 林美丹 - 梧州晟裕科技有限公司
  • 2015-01-28 - 2015-07-01 - B64C3/10
  • 本实用新型公开了一种固定翼无人飞行器的机翼结构,包括机翼本体,所述机翼本体的上表面为上凸起曲面,机翼本体的下表面为下凸起曲面,其中,所述机翼本体由位于机翼本体翼根侧的前段机翼和位于机翼本体翼尾侧的后段机翼固定连接而成,所述前段机翼的垂直投影为矩形,所述后段机翼的垂直投影为梯形,后段机翼的前缘后掠角角度范围为7~10度,后段机翼的上反角角度范围为2~5度。使用本实用新型的固定翼无人飞行器的机翼结构的无人飞行器具有飞行稳定,动力少的特点。
  • 固定无人飞行器机翼结构
  • [发明专利]一种铝型材机翼结构-CN202011109153.1在审
  • 张玺;雷黎明;晁向飞;李沙妮;沈洋 - 西安羚控电子科技有限公司
  • 2020-10-16 - 2020-12-11 - B64C3/14
  • 本发明一种铝型材机翼结构涉及航空技术领域,具体涉及一种飞机机翼结构,尤其涉及一种等截面机翼结构,特别涉及一种铝型材机翼结构,包括机翼本体及转动连接在机翼本体上的副翼,所述机翼本体为等截面机翼本体,所述机翼本体内设置有若干个型腔,所述机翼本体的一端固定连接有机翼端肋,另一端通过机翼根部肋固定连接有翼根连接头;本发明采用的机翼结构,机翼零件数量少,重量轻,装配工作量小,机翼尺寸精度容易保证,制造周期大大缩短,制造成本降低显著。
  • 一种铝型材机翼结构
  • [实用新型]一种铝型材机翼结构-CN202022309343.X有效
  • 张玺;雷黎明;晁向飞;李沙妮;沈洋 - 西安羚控电子科技有限公司
  • 2020-10-16 - 2021-02-09 - B64C3/14
  • 本实用新型一种铝型材机翼结构涉及航空技术领域,具体涉及一种飞机机翼结构,尤其涉及一种等截面机翼结构,特别涉及一种铝型材机翼结构,包括机翼本体及转动连接在机翼本体上的副翼,所述机翼本体为等截面机翼本体,所述机翼本体内设置有若干个型腔,所述机翼本体的一端固定连接有机翼端肋,另一端通过机翼根部肋固定连接有翼根连接头;本实用新型采用的机翼结构,机翼零件数量少,重量轻,装配工作量小,机翼尺寸精度容易保证,制造周期大大缩短,制造成本降低显著
  • 一种铝型材机翼结构
  • [发明专利]无人机及其控制方法-CN202010738609.4有效
  • 刘城斌 - 北京京东乾石科技有限公司
  • 2020-07-28 - 2022-09-30 - B64C39/02
  • 本发明涉及一种无人机及其控制方法,其中无人机包括第一机翼(10)、第二机翼(20)、第一螺旋桨(30)和第二螺旋桨(40),第一机翼(10)包括第一机翼本体(11)和安装在第一机翼本体(11)上的第一副翼(12),第一副翼(12)能够相对于第一机翼本体(11)发生偏转,第一螺旋桨(30)安装在第一机翼本体(11)的前缘,第二机翼(20)与第一机翼(10)连接,第二机翼(20)包括第二机翼本体(21)和安装在第二机翼本体(21)上的第二副翼(22),第二副翼(22)能够相对于第二机翼本体(21)发生偏转,第二螺旋桨(40)安装在第二机翼本体(21)的前缘,其中,第一螺旋桨(30)的旋转速度和第二螺旋桨(40)的旋转速度能够分别独立地进行调节
  • 无人机及其控制方法
  • [发明专利]一种机翼折叠锁定组件及无人机-CN201711056963.3在审
  • 唐冰;陈绪安;刘以建 - 成都云鼎智控科技有限公司
  • 2017-10-27 - 2018-03-09 - B64C3/56
  • 本发明公开了一种机翼折叠锁定组件及无人机,涉及无人机技术领域。一种机翼折叠锁定组件,包括机翼、固定座以及折叠机构。折叠机构同时与固定座、机翼连接,以控制机翼相对于固定座呈折叠或展开状态的。机翼包括机翼本体机翼转轴。机翼本体的两端分别与机翼本体、安装部连接。连接件靠近机翼本体的一端设有弹性限位部,机翼本体设有定位孔,限位部和定位孔配合。一种无人机,包括上述机翼折叠锁定组件。机翼折叠锁定组件能够实现无人机机翼的折叠及展开和锁定功能,无须使用其他动力源。
  • 一种机翼折叠锁定组件无人机
  • [实用新型]一种机翼折叠锁定组件及无人机-CN201721439830.X有效
  • 唐冰;陈绪安;刘以建 - 成都云鼎智控科技有限公司
  • 2017-10-27 - 2018-04-27 - B64C3/56
  • 本实用新型公开了一种机翼折叠锁定组件及无人机,涉及无人机技术领域。一种机翼折叠锁定组件,包括机翼、固定座以及折叠机构。折叠机构同时与固定座、机翼连接,以控制机翼相对于固定座呈折叠或展开状态的。机翼包括机翼本体机翼转轴。机翼本体的两端分别与机翼本体、安装部连接。连接件靠近机翼本体的一端设有弹性限位部,机翼本体设有定位孔,限位部和定位孔配合。一种无人机,包括上述机翼折叠锁定组件。机翼折叠锁定组件能够实现无人机机翼的折叠及展开和锁定功能,无须使用其他动力源。
  • 一种机翼折叠锁定组件无人机
  • [实用新型]一种机翼动板易于拆装的无人机机翼-CN202220633950.8有效
  • 丁锋 - 北京海利天梦科技有限公司
  • 2022-03-22 - 2022-07-12 - B64C9/02
  • 本申请涉及一种机翼动板易于拆装的无人机机翼,属于无人机的技术领域,其包括机翼本体机翼动板,所述机翼本体上开设有与所述机翼动板相适应的容纳槽,所述机翼动板位于所述容纳槽中,所述机翼本体上安装有用于调整所述机翼动板角度的舵机,所述机翼动板上开设有与所述舵机的输出轴相适应的卡接槽,所述卡接槽垂直于所述舵机的输出轴设置,所述舵机的输出轴穿过所述机翼本体并卡接在所述卡接槽中,所述机翼远离所述舵机的一端设有平行于所述机翼动板长度方向的转动轴,所述转动轴一端穿过所述机翼本体并插接在所述机翼动板中,且所述转动轴另一端与所述机翼本体固定连接。本申请具有方便安装和拆卸机翼动板,延长无人机机翼的使用寿命的效果。
  • 一种机翼易于拆装无人机
  • [实用新型]一种飞行器的可变掠机翼-CN201320267743.6有效
  • 柴睿 - 柴睿
  • 2013-05-16 - 2013-10-30 - B64C3/38
  • 本实用新型公开了一种飞行器的可变掠机翼,包括机翼本体及两个液压夹持装置,所述液压夹持装置固定在机身上,所述机翼本体与机身铰接,铰接点位于两个液压夹持装置之间,液压夹持装置咬合于机翼本体对应的固定点,将机翼本体的位置锁定,所述机翼本体与机身之间设置有驱动机构,机翼本体通过驱动机构来调节角度,本实用新型可以使机翼的掠角在较大范围内调节,实现机翼前后掠角之间的转换,从而提高飞行器的性能。
  • 一种飞行器可变机翼

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