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[实用新型]一种机动车污染监控装置-CN201520760961.2有效
发明人：蒋怀刚 -专利权人：成都艾维拓思科技有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车污染监控装置，包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块，所述鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路，所述鸣笛监测模块、定位模块均与所述禁鸣信息处理模块相连接，所述尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块均与所述控制模块相连接。本实用新型的目的在于提供一种机动车污染监控装置，解决现有技术中机动车尾气排放超标和违章鸣笛存在的取证难问题，实现对机动车尾气和鸣笛信息远程监控的目的。
一种机动车污染监控装置

[发明专利]一种机动车尾气检测装置-CN202011084612.5在审
发明人：段继伟;付志勇;赵军;钟守君 -专利权人：段继伟
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明涉及机动车检测技术领域，具体是一种机动车尾气检测装置，包括壳体，壳体左侧设置有用于与机动车排气管连接的连接箱，连接箱输出端通过连接管与设置在壳体内侧的尾气存储箱连接，尾气存储箱输出端分别与检测机构和净化机构连接，本发明，通过设置连接箱，利用伸缩杆使夹块上的电动滚轮与机动车排气管接触，在电动滚轮的作用下使机动车排气管与密封垫片抵接，从而避免检测时尾气发生泄漏，通过设置尾气存储箱，可以对排出的汽车尾气进行有效的收集，方便对尾气进行检测，通过设置净化机构，可以减少环境污染，保证检测过程中尾气不会对检测人员和检测室造成危害与污染。
一种机动车尾气检测装置

[发明专利]机动车尾气自动集污式防堵塞净化装置-CN03126542.1无效
发明人：唐伟钊 -专利权人：唐伟钊
申请日： 2003-05-13 - 公布日： 2004-11-24 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：一种机动车尾气自动集污式防堵塞净化装置，污物腔分别与排气管接口、集污室和吸附催化室相连通，吸附催化室分别与净化腔、车尾储水箱和除雾器箱相连通，污物腔通过扩压阀B和扩压阀A与集污室相连通，污物腔通过单向阀与吸附催化室相连通，净化腔通过扩压阀A与吸附催化室相连通，污物腔以微孔滤芯与净化腔分隔，污物腔中内置若干滚动物和水溶液，污染物捕集室和吸附催化室内有与发动机冷却系统内的散热器循环相连通的冷却水管通道，集污室和吸附催化室分别有排污阀在机动车启动时，污物腔可自动截污，机动车熄火时，污物腔可以自动排污和集污，吸附催化室内的吸附催化物能吸附催化尾气的有害气体，而且吸附催化物可水洗再生。
机动车尾气自动集污式防堵塞净化装置

[发明专利]机动车尾气消尘排气管-CN201310109322.5有效
发明人：陈牧锋 -专利权人：陈牧锋
申请日： 2013-04-01 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F01N3/01 文献下载
摘要：本发明涉及机动车排气管技术领域，特别涉及一种机动车尾气消尘排气管，包括用于汽车消除噪音及排放尾气的排气管，其改进之处在于，还包括一阴极棒，所述阴极棒插置于所述排气管管体内且与所述排气管管内相分离；本机动车尾气消尘排气管的设计理念不仅突破了现有车辆传统排气管的固有技术模式，加入了主动消尘环保概念，使得车辆排气管不再是一个只顾排出废气，不管大气污染的废气源体，还使我们对车辆的性能指标增加了一个评判鉴定维度，最重要的是本机动车尾气消尘排气管消尘效率高、造价低廉、架构简单，能有效降低机动车尾气排放对大气的污染程度
机动车尾气排气管

[发明专利]一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量测量装置和方法-CN200710051205.2无效
发明人：熊友辉;刘志强;蒋泰毅 -专利权人：武汉四方光电科技有限公司
申请日： 2007-01-05 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量测量装置和方法，涉及一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量的测量装置和方法。测量方法是：计算机测控系统控制底盘测功机的运转，控制风机流量调节装置调节风机的流量，通过流量、温度、压力测量装置得到标准状态下的稀释尾气流量，通过气体分析平台测得稀释尾气中各气体的体积浓度，再通过计算机测控系统计算得到实际排放污染物的总量和燃料消耗量本发明可以得到机动车污染物的排放总量和燃料消耗量，工作可靠、测量精度高，可用于各种排量的机动车的检测。
一种机动车污染物排放总量燃料消耗量测量装置方法

[实用新型]一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量测量装置-CN200720083107.2无效
发明人：熊友辉;刘志强;蒋泰毅 -专利权人：武汉四方光电科技有限公司
申请日： 2007-01-05 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种机动车污染物排放总量及燃料消耗量测量装置，涉及一种测量机动车污染物排放总量及燃料消耗量的装置。本实用新型的计算机测控系统控制底盘测功机的运转，控制风机流量调节装置调节风机的流量，通过流量、温度、压力测量装置得到标准状态下的稀释尾气流量，通过气体分析平台测得稀释尾气中各气体的体积浓度，再通过计算机测控系统计算得到实际排放污染物的总量和燃料消耗量本实用新型可得到机动车污染物的瞬时排放总量和燃料消耗量，工作可靠、测量精度高，可用于各种排量的机动车的检测。
一种机动车污染物排放总量燃料消耗量测量装置

[实用新型]带集气管及采样管跟随装置的机动车移动检测线-CN202123126273.5有效
发明人：叶校波;何灿东;陈锦泉;谭兆恒 -专利权人：佛山市南华仪器股份有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01N1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及机动车尾气检测领域，具体公开了带集气管及采样管跟随装置的机动车移动检测线。一种带集气管及采样管跟随装置的机动车移动检测线，包括检测箱，还包括机动车尾气检测设备，检测箱内设有与机动车尾气检测设备移动配合的导轨，机动车尾气检测设备通过导轨与机动车同步移动，机动车尾气检测设备包括集气管和采样管，采样管一端固定有机动车排气管，采样管另一端设有尾气检测装置，集气管一侧设有抽气装置。该带集气管及采样管跟随装置的机动车移动检测线检测节奏顺畅，而且可以保证检测箱内的空气质量不受大的影响，有利于工作人员的健康，也便于将检测过程中的机动车尾气集中无害化处理或排放到不影响附近人员的地方。
气管采样跟随装置机动车移动检测

[发明专利]一种机动车尾气处理装置-CN201610368019.0有效
发明人：王翠苹;罗思聪;邴栋;龚英;孟钊 -专利权人：青岛大学
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本发明属于机动车废气治理技术领域，涉及一种机动车尾气处理装置，安装于机动车排气口处，通过廉价无毒的溶液进行氧化吸收，并且针对氧化吸收后逃逸的微量污染物使用活性炭进行二次处理，其脱硝效率高，净化效果好，在脱除NOX和SO2的同时聚沉析炭，能够达到尾气治理的目的，发动机与进气管连接，出气管与反应筒连接，反应筒分别经喷嘴孔与循环泵连通，经插拔盒与水箱连通，经抽水泵与废液罐连通，反应筒与吸附箱直接连通，其装置整体结构简单
反应筒机动车尾气处理装置连通机动车废气机动车排气微量污染物活性炭二次处理净化效果使用寿命水箱连通脱硝效率尾气治理应用环境运行费用直接连通插拔盒抽水泵出气管废液罐进气管喷嘴孔吸附箱循环泵沉析脱除吸收制备无毒发动机治理投资开发

[实用新型]一种机动车尾气处理装置-CN201620505047.8有效
发明人：罗思聪;邴栋;龚英;孟钊;王翠苹;邵超;王帅;翁瑞泓 -专利权人：青岛大学
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于机动车废气治理技术领域，涉及一种机动车尾气处理装置，安装于机动车排气口处，通过廉价无毒的溶液进行氧化吸收，并且针对氧化吸收后逃逸的微量污染物使用活性炭进行二次处理，其脱硝效率高，净化效果好，在脱除NO_X和SO₂的同时聚沉析炭，能够达到尾气治理的目的，发动机与进气管连接，出气管与反应筒连接，反应筒分别经喷嘴孔与循环泵连通，经插拔盒与水箱连通，经抽水泵与废液罐连通
一种机动车尾气处理装置

[发明专利]机动车尾气的监测方法、装置、设备及存储介质-CN202110304051.3在审
发明人：刘兴万 -专利权人：平安国际智慧城市科技股份有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及区块链领域，公开了机动车尾气的监测方法、装置、设备及存储介质，用于提高获取机动车尾气排放数据的准确率。机动车尾气的监测方法包括：通过自检系统检测寄存器中的存储数值确定机动车尾气监测装置的状态；若机动车尾气监测装置的状态为有效状态，则利用机动车尾气监测装置采集初始监测数据，并利用初始监测数据的时间戳对初始监测数据进行参数加密，得到基础监测数据；基于预置代理节点连接机动车尾气监测装置和监测管理中心，将基础监测数据上传至监测管理中心；利用解密数据对基础监测数据进行解密，并在监测管理中心内对解密后的基础监测数据进行显示。
机动车尾气监测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种机动车尾气细颗粒物数浓度的测量装置及方法-CN201510969843.7有效
发明人：刘建国;余同柱;桂华侨;王焕钦;张礁石;程寅;杨义新;杜朋;陆亦怀;刘文清;王杰 -专利权人：中国科学院合肥物质科学研究院
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车尾气细颗粒物数浓度的测量装置及方法。测量装置包括空气源、喷射泵、过滤干燥器、离子源模块、荷电区域、喷射喉部、捕集电压模块、尾气排放管、旋风PM2.5切割器以及静电计。该测量装置及方法能够解决现有技术中存在的不足，且无需对机动车尾气进行预处理，就能够实现机动车尾气细颗粒数浓度的快速测量。
一种机动车尾气颗粒浓度测量装置方法

[发明专利]机动车尾气催化剂及其制备方法和使用方法-CN201510230858.1在审
发明人：蔡赞湘 -专利权人：湖南凯美达环保科技有限公司
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：本发明提供一种机动车尾气催化剂及其制备方法和使用方法。所述机动车尾气催化剂包括载体和涂覆液，所述涂覆液涂覆于所述载体，所述涂覆液包括稀土和贵金属，所述稀土的质量为所述载体的质量的20％到45％，所述贵金属的质量为所述载体的质量的0.002％到0.2％。所述机动车尾气催化剂的制备方法，包括以下步骤：备料；贵金属溶解；陈化；稀释；稀土溶解；乳化；涂覆；干燥；冷却。一种所述机动车尾气催化剂的使用方法为将所述机动车尾气催化剂使用不锈铁外壳封装，焊接于机动车排气管总成内。本发明提供的所述机动车尾气催化剂及其制备方法和使用方法解决了现有技术的机动车尾气催化剂造价高昂的技术问题。
机动车尾气催化剂及其制备方法使用方法

[发明专利]机动车尾气遥测和监管系统及自学习高排污车辆判定算法-CN201910524815.2在审
发明人：陈莉;杨春江;李道柱;胡劲松 -专利权人：深圳大雷汽车检测股份有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G01N21/17 文献下载
摘要：本发明涉及机动车尾气遥测和监管系统及自学习高排污车辆判定算法，判定算法包括以下步骤：S1、通过尾气遥感监测站、车载尾气检测设备采集标定车辆时间同步的数据，数据包括运行工况、污染物浓度、机动车信息、道路信息、环境参数、判定结果；S2、将通过尾气遥感监测站、车载尾气检测设备得到的时间同步数据合并成标定车辆的尾气排放数据集；S3、对样本数据集中的数据做清洗处理；S4、针对步骤S3中的样本数据集建立自学习排污判定算法模型，将标定车辆尾气排放数据集作为输入变量，将车载尾气检测设备判定结果作为输出变量，训练标定车辆尾气遥感检测结果修正模型，对标定车辆尾气遥感检测结果的实时在线或离线修正，让高排污车辆判定结果更可靠。
标定车辆尾气排污车辆判定结果尾气检测判定自学习算法机动车尾气监管系统样本数据遥感检测数据集监测站遥测尾气遥感时间同步数据机动车信息道路信息环境参数结果修正清洗处理设备采集时间同步实时在线输出变量输入变量数据包括算法模型尾气排放运行工况离线污染物排污修正合并排放

[发明专利]一种机动车尾气检测采集装置及其使用方法-CN202211140051.5在审
发明人：陈佳伟 -专利权人：迁安市福运机动车检测有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车尾气检测采集装置，包括底座、尾气管固定机构、过滤机构及尾气检测仪；底座上还设有第一连接管，第一连接管与过滤机构的一端连接，过滤机构的另一端通过第二连接管与尾气检测仪连接，及其使用方法，包括以下步骤：S1：将尾气管固定机构、第一连接管分别安装于底座上，将过滤机构及尾气检测仪依次连接；S2：将机动车尾气管放至尾气管固定机构中，使机动车尾气管伸入第一连接管中，将机动车尾气管固定；S3：然后启动尾气检测仪对机动车尾气采集并检测；S4：完成检测后，将机动车尾气管移出尾气管固定机构。本发明的尾气检测采集装置能够适用不同类型机动车的排气管，提高尾气检测采集效率。
一种机动车尾气检测采集装置及其使用方法

[发明专利]机动车尾气处理用催化剂及其制备方法和用途-CN202010224212.3在审
发明人：樊蓉蓉;李兆强;王雨;丁智勇;王艳;张丞;王荣;郭欣;康娜 -专利权人：包头稀土研究院;瑞科稀土冶金及功能材料国家工程研究中心有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B01J23/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车尾气处理用催化剂及其制备方法和用途。该机动车尾气处理用催化剂由二氧化钛80～90wt％、三氧化钨8～15wt％、五氧化二钒1.5～2.5wt％和稀土氧化物0.5～4wt％组成；其中，稀土氧化物选自氧化铈、氧化镧、氧化钇中的一种或多种。本发明的机动车尾气处理用催化剂具有优异的水热稳定性。
机动车尾气处理催化剂及其制备方法用途