专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车尾处理装置-CN201210218698.5无效
  • 和晓刚 - 太仓东能环保设备有限公司
  • 2012-06-29 - 2012-10-03 - F01N3/08
  • 本发明公开了一种汽车尾处理装置,其包括封装壳体,所述封装壳体的一侧设置有尾气导入口,封装壳体的另一侧设置有尾气导出口,所述封装壳体内部设置有污染处理系统;所述污染处理系统包括粉尘处理单元、硫污染处理单元和氮污染处理单元所述粉尘处理单元设置于尾气导入口处,氮污染处理单元设置于尾气导出口处,硫污染处理单元设置于粉尘处理单元和氮污染处理单元之间。本发明的有益效果在于:结构简单,设计巧妙,通过将多种污染处理单元集成于封装壳体内,对于汽车尾的处理效果好,效率高,从而实现本发明的目的。
  • 一种汽车尾气处理装置
  • [发明专利]一种考虑复杂微环境特征的交通信号灯配时优化方法-CN202111208329.3有效
  • 王小霞;胡三根;刘圆圆;韩霜 - 广东工业大学
  • 2021-10-18 - 2022-08-09 - G08G1/083
  • 本发明公开了一种考虑复杂微环境特征的交通信号灯配时优化方法,充分考虑了环境保护的需求,建立了兼顾提高通行能力和降低尾气污染的交通信号灯配时模型,把机动排放量在大气环境中的迁移规律考虑在内,高度重视CO、HC、SO2、NOX、PM颗粒尾气污染对大气污染的影响,在利用数值模拟方式得到行人高度的污染浓度后,将其纳入交通信号灯配时优化的目标函数,构建交通信号灯配时多目标模型并实现求解;多目标模型提出降低交通参与者污染暴露的目标,通过改变多目标模型中权重值的大小,使信号灯配时多目标模型具有很强的适用性,不仅能够满足传统信号灯配时的单目标优化需要
  • 一种考虑复杂环境特征交通信号灯优化方法
  • [发明专利]一种机动排放净化器-CN201410612101.4无效
  • 张寿远 - 张寿远
  • 2014-11-05 - 2015-04-22 - F01N3/021
  • 一种机动排放净化器,包括有排气管,在排气管上连通有一净化腔;净化腔下方为收水槽;净化腔的上方设有储水箱;储水箱底部设有向净化腔喷水的喷水头;储水箱顶部为过滤层;过滤层内设有循环水泵;循环水泵通过管道与收水槽相连通;当机动工作时,排放的气流打开设置在排气管中的气动电源启动开关,喷水泵控制喷水头将储水箱中的水自净化腔顶部向下喷射,在净化腔中形成水雾区,尾气通过布满容器的水雾区时,气体中的燃烧残留粉尘等污染被水雾吸附落入收水槽,由循环泵将污水提升,经过滤层过滤后进入储水箱循环利用;具有结构简单、尾气净化效果好、成本低、易实现的特点。
  • 一种机动车尾气排放净化器
  • [发明专利]一种机动检测光束反射装置及检测系统-CN201710985027.4在审
  • 郜武;刘利;石磊 - 北京雪迪龙科技股份有限公司
  • 2017-10-20 - 2018-05-08 - G01N21/3504
  • 本发明涉及一种机动检测光束反射装置及检测系统。机动检测光束反射装置,包括上反射镜组和下反射镜组,所述上反射镜组相邻反射线路上的反射镜的光轴呈垂直布置,所述下反射镜组相邻反射线路上的反射镜的光轴呈垂直布置,光束经所述上反射镜组和下反射镜组反射后呈夹角为直角的折线型走向机动检测系统,所述系统包括傅里叶变换红外光谱仪和前述的光束反射装置,所述傅里叶变换红外光谱仪通过所述光束反射装置反射光束后检测机动。本发明使机动的测量更加准确,更加经济,适用范围更广,从而能够推广测量系统与方式的应用。
  • 一种机动车尾气检测光束反射装置系统
  • [发明专利]一种三维场景下机动扩散的模拟方法-CN201910231133.2有效
  • 李成名;吴伟;殷勇;武鹏达;郭沛沛;刘晓丽 - 中国测绘科学研究院
  • 2019-03-26 - 2020-03-17 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种三维场景下机动扩散的模拟方法,通过设置监测点,将道路划分成一系列污染线源;构建道路周边建筑三维模型集合,记录三维模型集合中的所有三角形面片获取三角形面片集合;将线源集合中各线源点与监测点连成直线,判断各直线和建筑三角形面片集合是否存在交点,分别记录为遮挡状态和不遮挡状态;针对两种状态,通过优化的CALINE4模型分别计算各线源点对监测点的污染值;将集合中的点与监测点之间的所有扩散污染值进行加和,得到整条道路污染源在监测点处产生的污染浓度。优点是:在三维场景下将建筑机动扩散的遮挡作用引入到扩散模拟当中,使模拟的尾气污染传输规律更贴近真实扩散情况,获得更合理的污染模拟值。
  • 一种三维场景下机动车尾气扩散模拟方法
  • [发明专利]基于DES卫星及北斗云系统的机动尾气监测方法-CN201610974308.5在审
  • 马春强;马汀;张春胜;左一平 - 马春强
  • 2016-11-04 - 2017-02-22 - G01N33/00
  • 本发明提供一种基于DES卫星及北斗云系统的机动尾气监测方法,该基于DES卫星及北斗云系统的机动尾气监测方法包括:步骤1,采集机动尾气中的污染数据并传输给DES卫星及北斗云系统;步骤2,采集实时车船信息和位置数据并传输给DES卫星及北斗云系统;步骤3,DES卫星及北斗云系统将采集到的数据传输给DES数据处理中心;步骤4,DES数据处理中心根据采集到的数据判断尾气排放是否符合标准,检验尾气净化设备是否有效运行。该方法可使用目前的在线监测系统为国家相关执法机构提供执法依据,加速老旧车辆的更新淘汰,减少机动排放污染,实现“车、油、路”统筹管理,促进城市空气质量的有效改善。
  • 基于des卫星北斗系统机动车船尾气监测方法

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