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[实用新型]一种便于安装的智能交通系统的智能交通导流装置-CN202120760515.7有效
发明人：张永发;张雨;姜海滨 -专利权人：山东永发光电科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的智能交通系统的智能交通导流装置，涉及智能交通技术领域，具体为一种便于安装的智能交通系统的智能交通导流装置，包括支撑盘，支撑盘的一侧分别开设有环形槽和连接孔。该便于安装的智能交通系统的智能交通导流装置，通过显示屏和指示灯的设置，使该便于安装的智能交通系统的智能交通导流装置具备了方便观察导流标志的效果，通过第一连接柱、环形槽、滑动柱和滑槽的配合设置，达到了导流效果好的目的，通过第一固定柱和固定槽的设置，使该便于安装的智能交通系统的智能交通导流装置具备了固定支撑板和显示屏的效果，通过第二固定柱和连接孔的配合设置，达到了固定效果好的目的。
一种便于安装智能交通系统导流装置

[发明专利]一种主从式分段管理智能交通灯管理系统-CN201811240009.4在审
发明人：张欣;高柏衔;戚桂梅;崔晓峰;刘磊;吕杏军;梅安贵 -专利权人：深圳市交通科学技术研究所;深圳市酷驼科技有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G08G1/081 文献下载
摘要：本发明提供一种主从式分段管理智能交通灯管理系统，包括智能交通主控制机、与该所述智能交通主控制机通讯连接的多个智能交通从控制机以及若干个与智能交通从控制机通讯连接、接受智能交通从控制机控制的交通信号灯；该所述智能交通主控制机包括主机中央处理器、开关电源、主机电源、用于与外部监控中心进行通讯连接的通讯单元、用于连接外部电源设备的插座、用于进行信号发射传输的发射单元以及用于对信号的传输进行处理的电力载波单元，实际应用过程中，智能交通主控制机与多个智能交通从控制机相互配合运行，实现对交通信号灯的控制，改善了传统模式中，多个控制机一一控制的方式，节省了成本，且更加便于管控，应用效果突出。
智能交通控制机主控制机通讯连接交通信号灯智能交通灯分段管理管理系统主从式主机中央处理器电力载波单元外部电源设备传输传统模式发射单元监控中心开关电源通讯单元信号发射应用过程应用效果主机电源插座管控外部配合

[发明专利]物联网智能交通实训平台-CN201510548238.2在审
发明人：孙成龙;张劲珊;刘智聪;彭均飞;邵荣;齐新燕 -专利权人：广州飞瑞敖电子科技有限公司
申请日： 2015-08-29 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G09B19/00 文献下载
摘要：本发明公开一种物联网智能交通实训平台，包括：与网络路由器连接的智能小车、智能交通路口控制系统、路灯自动控制系统、行车路径控制系统、智能公交站系统、ETC系统和智能停车场系统，及连接在网络路由器用来实时控制、显示上述各系统运行情况的智能交通显示系统。本发明提供的物联网智能交通实训平台根据城市交通网，或者以校园交通网为原型设计沙盘场景模型，体现真实场景、具有超凡的仿真度和展示度，综合实现了智能交通路口控制系统，路灯自动控制系统，行车路径控制系统，智能公交站系统，ETC系统，智能停车场系统，智能交通显示系统等智能交通的各种先进及典型的功能，可以作为教学的科研平台。
联网智能交通平台

[发明专利]一种智能电网电动交通工具及运行体系、控制方法-CN202210235959.8在审
发明人：田贵川;熊芳 -专利权人：田贵川
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能电网电动交通工具及运行体系、控制方法，智能电网电动交通工具由电动交通工具和智能受电装置组成，智能受电装置由受电装置和智能上下电设备组成。智能电网电动交通工具运行体系由智能电网电动交通工具和送电网组成。智能上下电设备可根据控制或智能程序将受电装置随时自动、快速、安全地与送电网连接或分离，实现电网电动交通工具在停留或行驶过程中均可接通或断开与送电网的连接，实现直供电推动智能电网电动交通工具大致沿送电网行驶、飞行或航行，通过智能充放电可构成超大规模智能蓄能系统，解决了现有燃油交通工具污染大和现有电动交通工具充电难、充电慢以及里程焦虑的问题。
一种智能电网电动交通工具运行体系控制方法

[发明专利]一种多维智能网联交通系统-CN201710660668.2在审
发明人：冉斌;程阳;金璟;张健;何赏璐 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维智能网联交通系统，涉及智能交通系统、车联网技术领域。该系统包括三个维度维度D1车辆自动化，是智能网联交通系统中智能网联汽车的发展维度；维度D2网络互联化，是智能网联交通系统中智能网联通信的发展维度，以实现人、车、交通环境之间的协同、互联；维度D3系统集成化，是智能网联交通系统的集成性发展维度。本发明以期实现一个可以整合、协调、控制、管理和优化所有车辆、信息服务、设施设备、交通管理控制的智能网联交通系统，对引导智能网联交通系统的研发和相关产业的发展具有重要的指导意义。
一种多维智能交通系统

[发明专利]一种多维智能网联交通系统-CN201710761064.7在审
发明人：郭鑫 -专利权人：郑州欧尚德电子技术有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明提供一种多维智能网联交通系统，涉及智能交通系统、车联网技术领域。该系统包括三个维度维度D1车辆自动化，是智能网联交通系统中智能网联汽车的发展维度；维度D2网络互联化，是智能网联交通系统中智能网联通信的发展维度，以实现人、车、交通环境之间的协同、互联；维度D3系统集成化，是智能网联交通系统的集成性发展维度。本发明以期实现一个可以整合、协调、控制、管理和优化所有车辆、信息服务、设施设备、交通管理控制的智能网联交通系统，对引导智能网联交通系统的研发和相关产业的发展具有重要的指导意义。
一种多维智能交通系统

[发明专利]一种多维智能网联交通系统-CN201710014787.0无效
发明人：冉斌;程阳;金璟;张健;何赏璐 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维智能网联交通系统，涉及智能交通系统、车联网技术领域。该系统包括三个维度维度D1车辆自动化，是智能网联交通系统中智能网联汽车的发展维度；维度D2网络互联化，是智能网联交通系统中智能网联通信的发展维度，以实现人、车、交通环境之间的协同、互联；维度D3系统集成化，是智能网联交通系统的集成性发展维度。本发明以期实现一个可以整合、协调、控制、管理和优化所有车辆、信息服务、设施设备、交通管理控制的智能网联交通系统，对引导智能网联交通系统的研发和相关产业的发展具有重要的指导意义。
一种多维智能交通系统

[发明专利]一种交通路网智能化改造系统-CN201811146306.2在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：广州文搏科技有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种交通路网智能化改造系统，包括数据采集子系统、数据上传子系统和智能化改造子系统，所述数据采集子系统用于采集交通路网基础数据，所述数据上传子系统用于将采集的交通路网基础数据发送至智能化改造子系统，所述智能化改造子系统基于交通路网基础数据对交通路网进行智能化改造。本发明的有益效果为：提供了一种交通路网智能化改造系统，基于交通路网基础数据，实现了交通路网智能化改造。
交通路网智能化基础数据改造系统数据采集子系统改造数据上传采集发送

[发明专利]基于多智能体模拟的公共交通分担率预测方法-CN201910666673.3有效
发明人：马妍;沈振江;林逸飞 -专利权人：福州大学
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基于多智能体模拟的公共交通分担率预测方法，包括：1、将数据导入多智能体模型，生成城市居民智能体和公共交通智能体；2、初始化城市居民智能体和公共交通智能体；3、对城市居民智能体的初次出行方式进行选择，判断是否使用公共交通工具，若是，则进入步骤4；否则使用的是私人交通工具；4、城市居民智能体前往公共交通站点，根据公共交通智能体的运行状态对城市居民智能体的二次出行方式进行选择；5、根据城市居民智能体的出行方式选择结果计算公共交通出行总人数和私人交通出行总人数，并统计出公共交通分担率。
基于智能模拟公共交通分担预测方法

[发明专利]智能交通教学、科研与展示一体化综合实验平台-CN202010408437.4有效
发明人：赵晓华;付强;李海舰;李振龙;赵国强 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G09B19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能交通教学、科研与展示一体化综合实验平台，基于模块化路面搭建的立体式路网，构建形成实验平台。其中，智能交通管控系统根据多个交叉路口交通信号协同进行交通管控，根据智能车辆的车载终端获取到的自身车辆信息、周围车辆行驶信息和道路信息，实现智能车辆的精准定位及自动驾驶控制；交通监测系统监测立体式路网上的路网运行状态、交叉口交通流量和交通气象信息；中控系统采集各系统的数据，并分别对智能车辆系统、智能交通管控系统和交通监测系统实现状态控制。通过本发明的技术方案，可提供面向智能交通领域教学、科研与展示的实验条件和设备，再现多种智能交通系统新型应用技术，且便于拼装移动及维修管理和升级改造。
智能交通教学科研展示一体化综合实验平台

[实用新型]一种智能交通沙盘-CN201520643151.9有效
发明人：丁振强;贾理淳 -专利权人：深圳市讯方技术股份有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能交通沙盘，其特征在于，所述智能交通沙盘设置有跑道，所述跑道设置有RFID定位带，所述跑道的十字交叉区域设置有交通灯。该智能交通沙盘通过设置RFID定位带，大大提高了跑道车辆的定位精度。该智能交通沙盘还提供了ETC收费站、停车场等高科技交通系统设施，完整的体现了现代智能交通体系。
一种智能交通沙盘

[实用新型]基于动态流量监测的智能交通灯系统-CN201620382408.4有效
发明人：崔婷;朱冠宇 -专利权人：崔婷;朱冠宇
申请日： 2016-05-03 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种基于动态流量监测的智能交通灯系统。包括车行道智能交通灯系统、人行道智能交通灯系统，其特征是：所述车行道智能交通灯系统和人行道智能交通灯系统设置于十字路口旁，车行道智能交通灯系统包括车辆实时图像采集系统、数据传送模块、中心控制系统、车行道交通灯控制模块、车行道交通灯，所述车行道交通灯由左转信号灯、直行信号灯、倒计时模块组成；所述人行道智能交通灯系统包括行人实时图像采集系统、数据传送模块、中心控制系统、人行道交通灯控制模块、人行道交通灯。本实用新型的特点是可以通过实时监测车、人流量状况，来智能控制十字路口的交通灯延时，提高了城市交通道路网的运行效率。
基于动态流量监测智能交通灯系统

[实用新型]主从式分段管理智能交通灯管理系统-CN201821723141.6有效
发明人：张欣;高柏衔;戚桂梅;崔晓峰;刘磊;吕杏军;梅安贵 -专利权人：深圳市交通科学技术研究所;深圳市酷驼科技有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G08G1/081 文献下载
摘要：本实用新型提供一种主从式分段管理智能交通灯管理系统，包括智能交通主控制机、与该所述智能交通主控制机通讯连接的多个智能交通从控制机以及若干个与智能交通从控制机通讯连接、接受智能交通从控制机控制的交通信号灯；该所述智能交通主控制机包括主机中央处理器、开关电源、主机电源、用于与外部监控中心进行通讯连接的通讯单元、用于连接外部电源设备的插座、用于进行信号发射传输的发射单元以及用于对信号的传输进行处理的电力载波单元，实际应用过程中，智能交通主控制机与多个智能交通从控制机相互配合运行，实现对交通信号灯的控制，改善了传统模式中，多个控制机一一控制的方式，节省了成本，且更加便于管控，应用效果突出。
智能交通控制机主控制机通讯连接交通信号灯智能交通灯分段管理管理系统主从式主机中央处理器电力载波单元外部电源设备本实用新型传输传统模式发射单元监控中心开关电源通讯单元信号发射应用过程应用效果主机电源插座管控外部配合

[发明专利]一种道路智能交通设备集成系统-CN201610740117.2在审
发明人：温九江;袁松平 -专利权人：广西小草信息产业有限责任公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种道路智能交通设备集成系统，包括设置在道路交叉口的智能交通设备、信号控制设备和设置在交管指挥中心的交通系统集成平台；所述信号控制设备，用于采集智能交通设备的信号传送给交通系统集成平台，并接收交通系统集成平台返回的控制信号或大屏幕显示信息，依据控制信号或信息对智能交通设备进行控制；所述交通系统集成平台，用于管理一个交管辖区内所有道路交叉路口的智能交通设备。本发明通过交管指挥中心的交通系统集成平台可以对交管辖区内的全部路口交通实现远程集中管理与监控，各种智能交通设备可以实现信号联动。
一种道路智能交通设备集成系统

[实用新型]智能交通标志牌以及智能交通系统-CN201721337053.8有效
发明人：陶灵犀;游克思 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能交通标志牌和智能交通系统。所述智能交通标志牌包括交通牌和信息发送装置，信息发送装置设置在交通牌上，信息发送装置包括发射器、定时器和控制器，定时器与所述发射器连接，发射器、定时器与控制器连接。由于交通牌的信息是经无线方式传送给车辆，因此，不受外界环境的干扰，识别成果率高，并且上述智能交通标志牌只需在交通牌上增加信息发送装置，安装简单而且成本低。采用上述智能交通标志牌的智能交通系统能够准确识别交通标志信息，避免了由于交通标志信息而引起的驾驶失误，提高了道路行车的安全性。
智能交通标志以及交通系统