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- [发明专利]燃料供给系统-CN201210174614.2有效
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篠原龙;瓜生拓也;大西善彦
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三菱电机株式会社
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2012-05-30
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2013-05-08
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F02D41/02
- 一种内燃机的燃料供给系统,该燃料供给系统在燃料喷射装置的无喷射及最小喷射控制时对燃料供给装置的排出流量进行控制,从而对压力调节装置的通过流量进行控制。燃料供给系统(10)包括:收容燃料的燃料箱(1);由无刷电动机(6)驱动的燃料供给装置(2);设置在燃料箱(1)与燃料供给装置(2)之间的过滤器(4);内置于燃料供给装置(2)内或设置在燃料供给装置(2)附近的压力调节装置(8);对经燃料供给装置(2)加压后的燃料进行喷射的燃料喷射装置(3);以及对燃料喷射装置(3)的开闭时间点和燃料供给装置(2)的电动机旋转速度进行控制的控制单元(5),通过对燃料供给装置(2)的排出流量进行控制,来控制流过压力调节装置(8)的流量。
- 燃料供给系统
- [发明专利]电子功能组-CN201810007799.5有效
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W.弗洛林
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克洛纳测量技术有限公司
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2018-01-04
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2020-12-22
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G05F1/56
- 一种电气功能组,带有控制装置和第一电压调节器,控制装置具有供给电压入口,第一电压调节器具有第一供给电压入口和第一供给电压出口,第一电压调节器构造用于经由第一供给电压入口联接到供给电压源处且用于经由第一供给电压出口供给控制装置,第一供给电压出口和控制装置的供给电压入口相互连接。功能组具有带有第二供给电压入口和第二供给电压出口的第二电压调节器,第二电压调节器构造用于经由第二供给电压入口联接到供给电压源处且用于经由第二供给电压出口供给第一电压调节器和控制装置,并且第二供给电压出口和第一供给电压入口相互连接
- 电子功能
- [发明专利]连结式热水供给系统-CN202210047996.6在审
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奥村和晃
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株式会社能率
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2022-01-17
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2022-07-29
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F24D17/00
- 本发明提供一种连结式热水供给系统,可使多个热水供给装置的故障发生时期不重叠。连结式热水供给系统具有经并列连接的多个热水供给装置、以及控制部件,所述控制部件设定在热水供给运转中最先使用的一台主热水供给装置、及在热水供给能力不足的情况下使用的次热水供给装置,且通过在多个热水供给装置间依次轮流设定主热水供给装置,从而进行多个热水供给装置的累计负荷的平准化控制,并且控制部件包括:故障预兆应对模式,针对多个热水供给装置的多个零件分别判定有无故障预兆,在一部分热水供给装置的零件为被判定为有故障预兆的故障预兆零件的情况下,使具有故障预兆零件的热水供给装置的、在平准化控制中用作主热水供给装置的主使用时间增加。
- 结式热水供给系统
- [发明专利]发动机系统-CN200810004069.6有效
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岛田敦史;石川敬郎;小村昭义;杉政昌俊;板桥武之
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株式会社日立制作所
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2008-01-18
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2008-09-03
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F02M27/02
- 本发明提供一种发动机系统,其以氢气作为燃料之一来驱动发动机,并且控制空气和富氢气体的供给量,排气性能、燃料利用率好。该发动机系统包括:检测装置,该检测装置设置在向所述发动机的燃烧室供给富氢气体的富氢气体供给管上,用于检测富氢气体的供给量或供给压力;富氢气体供给阀控制装置,该富氢气体供给阀控制装置基于由所述检测装置检测出的供给量或供给压力,根据在所述发动机的燃烧室设置的富氢气体供给阀的开闭时刻及开闭上升量进行控制;吸气阀,该吸气阀独立于所述富氢气体供给阀向所述发动机的燃烧室供给空气;吸气阀控制装置,该吸气阀控制装置控制由所述吸气阀吸入到所述发动机的燃烧室的空气量
- 发动机系统
- [发明专利]液压变矩器的液压控制装置-CN201610472176.6有效
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黄真荣
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现代自动车株式会社
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2016-06-24
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2019-08-20
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F16H61/14
- 本发明提供一种液压变矩器的液压控制装置,该变矩器具有供给管路和排出管路,接合液压室管路以及释放液压室管路,该变矩器的液压控制回路包括:变矩器控制阀,用于控制从管路调节阀供给的管路压力,管路调节阀对从液压泵供给的液压进行稳定地控制,以便直接供给到变矩器内部的流体室,作为工作液压;减压阀,用于对从管路调节阀供给的液压进行稳定地控制以使其减压;变矩器控制电磁阀,用于对从管路调节阀供给的液压进行控制,以便供给到锁止离合器的接合液压室;以及转换阀,在被变矩器控制电磁阀的控制压力控制的同时,将从减压阀供给的液压供给到锁止离合器的释放液压室,或者排出锁止离合器的释放液压室的液压。
- 液压变矩器控制装置
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