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- [发明专利]接合元件-CN201980013333.9在审
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M·迈瓦尔德;E·克里斯
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EJOT有限责任公司
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2019-02-13
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2020-11-17
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F16B19/12
- 本发明涉及一种用于连接到至少一个组件层(34，62，84，112)的接合元件(10，50，70，100，130)，该接合元件包括头部(12，52)，头部具有与组件层邻接的头部支撑表面(16，140)以及至少一个驱动结构(14)，接合元件通过所述驱动结构旋转。接合元件还包括轴(17)，轴经由成孔结构(18，54，90，106)终止于端头(38)，其中，从该头部支撑表面到端头的长度小于最大轴外径(DMAX)的五倍，并且轴具有用于连接到组件层的保持区域
- 接合元件
- [发明专利]屏风接合元件-CN202310007362.2在审
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黄家儒
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黄家儒
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2023-01-04
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2023-07-21
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F16B5/02
- 本发明提供了一种屏风接合元件，可用于屏风与屏风之间的接合，或用于屏风与转向元件或收边元件的接合，屏风接合元件包含第一L型接合轨以及第二L型接合轨，第二L型接合轨的断面与第一L型接合轨的断面的形状与大小相同，第一L型接合轨内设有第一卡合块及第一挡块，第二L型接合轨内设有第二卡合块及第二挡块；使第一L型接合轨与第二L型接合轨之间能进行快速相互扣合之后，再通过简单的推移即可完成安装，且不会在边缘产生缝隙，具有占用空间小、美观、耐用、便于组装以及接合良好等多项优点。
- 屏风接合元件
- [发明专利]用于车辆的控制器-CN201510738201.6在审
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井上雄二;太田博文
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丰田自动车株式会社
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2015-11-03
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2016-05-18
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F16D48/02
- 提供了一种用于车辆的控制器，所述车辆包括用于通过液压执行接合操作的多个接合元件，具有共用接合元件的多个接合元件是多个变速档位所共用的接合元件，共用接合元件是为建立紧接在经济运行开始之前的变速档位和紧接在所述经济运行取消之后的变速档位而将达到接合状态的接合元件，所述控制器包括至少一个电子控制单元(120)，其配置为在规定的经济运行开始条件成立的情况下，停止发动机(30)，以及将多个接合元件在接合状态和分离状态之间进行切换，使得在与共用接合元件一起达到接合状态的另一接合元件之后，共用接合元件从接合状态切换成分离状态。
- 用于车辆控制器
- [发明专利]自动变速器的控制装置-CN202010866364.3在审
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木下友和;原翔太郎;安部祥司;白砂俊明
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马自达汽车株式会社
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2020-08-25
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2021-03-05
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F16H57/04
- 在自动变速器的控制装置中，与车辆的行驶状态相配合地进行与需要对应的润滑油的供给的控制，由此谋求兼顾燃料消耗率的改善和变速器的起动用摩擦接合元件及其他的摩擦接合元件的耐久性的确保。自动变速器的控制装置具备在车辆起动时接合的起动用摩擦接合元件、起动用摩擦接合元件以外的其他的摩擦接合元件、向起动用摩擦接合元件以及其他的摩擦接合元件供给润滑油的润滑控制装置、检测起动用摩擦接合元件的温度的起动用摩擦接合元件温度检测部、和检测输入转矩的输入转矩检测部；润滑控制装置根据起动用摩擦接合元件的温度切换向起动用摩擦接合元件供给的润滑油量，根据输入转矩切换向其他的摩擦接合元件供给的润滑油量的润滑油供给量。
- 自动变速器控制装置
- [实用新型]可连结式笔架-CN98204115.2无效
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杜清奇
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杜清奇
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1998-04-29
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1999-09-01
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A47G29/00
- 一种可连结式笔架，包括至少一笔筒与至少一连结机构；笔筒具至少一开口，以供置入笔具；连结机构设置于笔筒外侧，其又包括一第一接合元件与一第二接合元件，第一接合元件与第二接合元件分别设置于笔筒之两侧；因此，上述的笔筒的第一接合元件可与另一笔筒的第二接合元件接合，而上述的笔筒的第二接合元件亦可与另一笔筒的第一接合元件接合，而使笔筒互相连结。
- 结式笔架
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