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[实用新型]一种后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件-CN202220413518.8有效
发明人：肖俊恒;李彦山;刘长溪;蔡世生;刘炳彤;李子睿;张欢;于毫勇;隗永旺 -专利权人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，该后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件包括：螺旋道钉、扣压组件和对称设置于钢轨两侧的挡肩座，挡肩座上设置有铁挡肩，挡肩座向下弯曲形成有与钢轨平行的拱形部，铁挡肩的下表面形成有嵌入拱形部内的凸部，螺旋道钉自上而下贯穿铁挡肩和挡肩座设置，扣压组件安装于铁挡肩上且一端扣压于铁挡肩，另一端扣压于钢轨的肩面，钢轨与轨枕之间设置有轨下垫板。该后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件克服了现有客货共线铁路有砟轨道扣件的不足，具有钢轨位置调整量大、抗横向荷载能力强、结构稳定性好及养护维修工作量少的优点。
一种后置挡肩式有砟轨道调整扣件

[实用新型]一种后置挡肩式无砟轨道大调整量扣件-CN202220414745.2有效
发明人：肖俊恒;李彦山;刘长溪;蔡世生;刘炳彤;李子睿;张欢;于毫勇;隗永旺 -专利权人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后置挡肩式无砟轨道大调整量扣件，挡肩座上设置有铁挡肩，挡肩座向下弯曲形成有与钢轨平行的拱形部，铁挡肩的下表面形成有嵌入拱形部内的凸部，第一螺旋道钉自上而下贯穿铁挡肩和挡肩座设置；铁垫板上对称设置有两个凸台，轨下垫板位于钢轨的下方，铁垫板下设置有铁垫板下弹性垫板；轨距挡板设置于铁垫板与相应的铁挡肩之间，第二螺旋道钉自上而下贯穿扣压组件、铁垫板和铁垫板下弹性垫板设置；扣压组件的两端分别扣压于轨距挡板和钢轨的肩面该后置挡肩式无砟轨道大调整量扣件克服了现有客货共线铁路无砟轨道扣件的不足，具有钢轨位置调整量大、抗横向荷载能力强、结构稳定性好、养护维修工作量少的优点。
一种后置挡肩式无砟轨道调整扣件

[发明专利]全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件-CN202310031189.X在审
发明人：陈成;朱尘轩;赵红涛;吴道坤;李飘隐 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了全支撑承轨台及无砟轨道、支撑组件，全支撑无砟轨道包括：全支撑承轨台，包括：无砟轨道板主体，和两个承轨单元；每个承轨单元均包括直通板、多个挡肩、多个垫层以及全支撑构件；直通板沿着列车行驶方向延伸、呈长条状；在直通板的两侧分别形成有多个沿着列车行驶方向间隔排布的挡肩，并且任意两个在不同侧相邻的挡肩交错布置；垫层与挡肩的端部对应，铺设在不同侧相对向的挡肩的端部之间，垫层包括左侧垫和右侧垫，对于每个挡肩，均有左侧垫从该挡肩的左端向左倾斜延伸至直通板上另一侧相邻挡肩相对向的相邻右端，和右侧垫从该挡肩的右端向右倾斜延伸至直通板上另一侧另一个挡肩相对向的相邻左端；钢轨部；以及安装构件。
支撑承轨台轨道组件

[实用新型]一种无砟轨道铁路道岔用大调整量扣件-CN202220413515.4有效
发明人：肖俊恒;李彦山;刘长溪;蔡世生;刘炳彤;李子睿;张欢;于毫勇;隗永旺 -专利权人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E01B9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无砟轨道铁路道岔用大调整量扣件，挡肩座上设置有铁挡肩，挡肩座向下弯曲形成有与钢轨平行的拱形部，铁挡肩的下表面形成有嵌入拱形部内的凸部，螺旋道钉自上而下贯穿铁挡肩和挡肩座设置；第一扣压组件安装于铁挡肩上且一端扣压于铁挡肩，另一端扣压于铁垫板，第二扣压组件安装于铁垫板上且一端扣压于铁垫板，另一端扣压于钢轨的肩面；铁垫板上对称设置有两个凸台，轨下垫板位于钢轨的下方且设置于两个凸台之间，铁垫板与承轨面之间设置有铁垫板下弹性垫板该无砟轨道铁路道岔用大调整量扣件克服了现有无砟轨道铁路道岔用扣件的不足，具有钢轨位置调整量大、抗横向荷载能力强、结构稳定性好及养护维修工作量少的优点。
一种轨道铁路道岔调整扣件

[发明专利]直通一体化承轨台及无砟轨道-CN202211689220.0在审
发明人：陈成;朱尘轩;汤语嫣;刘堉泷;方佳才;贾西贝;杨益 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了直通一体化承轨台及无砟轨道，能够切实提高无砟轨道板力学性能，避免层间错动、结构开裂等工程问题。直通一体化承轨台包括：无砟轨道板主体，沿着列车行驶方向延伸；和两个承轨单元，并排形成在无砟轨道板主体上、沿着列车行驶方向延伸、排间距与列车轨距对应；每个承轨单元均包括直通板、多个挡肩、多个第一承托板以及多个第二承托板；直通板沿着列车行驶方向延伸、呈长条状；在直通板的两侧分别形成有多个沿着列车行驶方向间隔排布的挡肩，并且任意两个在不同侧相邻的挡肩均不是对称设置而是交错布置；每个承轨单元中，所有挡肩和第一承托板与第二承托板共同在无砟轨道板主体上形成沿着列车行驶方向连续延伸的波浪形承轨结构
直通一体化承轨台轨道

[发明专利]一种无挡肩扣件-CN202110033998.5在审
发明人：肖俊恒;李子睿;张欢;刘长溪;李彦山;吴玥;李志伟;于毫勇 -专利权人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E01B9/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种无挡肩扣件，该无挡肩扣件包括：对称设置于钢轨两侧并用于扣压钢轨肩面的扣压组件；扣压组件包括：与轨枕之间可拆卸连接的铁挡肩，铁挡肩与钢轨之间设置有绝缘轨距块，绝缘轨距块面向钢轨的一端扣压在钢轨肩面上，另一端压紧于铁挡肩；铁挡肩上可拆卸地安装有弹条，弹条的一端压紧在绝缘轨距块上，另一端压紧于铁挡肩上，轨枕和钢轨之间设置有轨下垫板。该无挡肩扣件既可应用于无砟轨道又可应用于有砟轨道，不带铁垫板，结构简洁，便于钢轨高低位置调整，养护维修方便，生产制造成本低，且通过更换个别零部件即可实现钢轨常规阻力功能或钢轨小阻力功能的切换，实现长大桥梁地段与一般路基地段扣件结构形式的统一
一种无挡肩扣件

[实用新型]一种无挡肩扣件-CN202120075772.7有效
发明人：肖俊恒;李子睿;张欢;刘长溪;李彦山;吴玥;李志伟;于毫勇 -专利权人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01B9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无挡肩扣件，该无挡肩扣件包括：对称设置于钢轨两侧并用于扣压钢轨肩面的扣压组件；扣压组件包括：与轨枕之间可拆卸连接的铁挡肩，铁挡肩与钢轨之间设置有绝缘轨距块，绝缘轨距块面向钢轨的一端扣压在钢轨肩面上，另一端压紧于铁挡肩；铁挡肩上可拆卸地安装有弹条，弹条的一端压紧在绝缘轨距块上，另一端压紧于铁挡肩上，轨枕和钢轨之间设置有轨下垫板。该无挡肩扣件既可应用于无砟轨道又可应用于有砟轨道，不带铁垫板，结构简洁，便于钢轨高低位置调整，养护维修方便，生产制造成本低，且通过更换个别零部件即可实现钢轨常规阻力功能或钢轨小阻力功能的切换，实现长大桥梁地段与一般路基地段扣件结构形式的统一
一种无挡肩扣件

[实用新型]一种双块式轨枕及双块式无砟轨道结构-CN201821592829.5有效
发明人：裴爱华;杨松;张庆;张东风;李楠;禹雷;刘郑琦;叶军;郭骁;冯杜炀;钟智丰 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： E01B3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双块式轨枕，包括：两个混凝土轨枕块和两根桁架钢筋；所述两根桁架钢筋的顶部均分别与所述两个混凝土轨枕块的底部固定连接，且所述两根桁架钢筋平行设置；其中，所述混凝土轨枕块包括:轨枕块本体，所述轨枕块本体顶部与桁架钢筋垂直的两边设有向上凸起的挡肩。另外，本实用新型还涉及一种包括上述双块式轨枕的双块式无砟轨道结构。本实用新型采用有挡肩的双块式轨枕，增强了轨道结构的横向稳定性。双块式无砟轨道结构采用单元式设计，适应城市轨道交通特点，方便施工与养护、维修。
双块式轨枕桁架钢筋本实用新型混凝土轨枕无砟轨道双块式轨枕挡肩城市轨道交通单元式设计横向稳定性方便施工轨道结构平行设置向上凸起垂直的养护两边维修

[发明专利]一种无砟轨道板挡肩维修模具-CN201110157981.7无效
发明人：井国庆;牛莉;孙小临;高亮 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2011-06-13 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：一种无砟轨道板挡肩维修模具，涉及一种无砟轨道板维修装置。适用于无砟轨道板挡肩掉块、剥离、压溃、断裂等病害维修。克服了现有无砟轨道板挡肩现场维修速度慢、精度低、质量不容易保证，器具复杂的问题。模具壳的内部尺寸与挡肩设计尺寸吻合。使用时，混凝土由注入口注入，空气由出气孔排出，用压实柄压实。
一种轨道板挡肩维修模具

[实用新型]一种道砟运输车砟肩卸砟量控制及卸砟位置调节装置-CN201921886285.8有效
发明人：李飞飞;徐嵩;卫志刚 -专利权人：中铁十七局集团有限公司铺架分公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E01B27/02 文献下载
摘要：本实用新型具体为一种道砟运输车砟肩卸砟量控制及卸砟位置调节装置，解决了现有道砟运输车砟肩卸砟时存在装备故障率较高、施工效果差且施工效率低的问题。砟肩卸砟箱的左侧面铰接有砟肩卸料门；砟肩卸砟箱的前后侧壁下端部分别固定有悬挂板；砟肩卸砟箱的前后两侧均设置有电动推杆；两块悬挂板之间悬挂有悬挂支架；每个悬挂支架的首端均固定有弧形调节板，尾端之间铰接有砟肩卸砟导流板；砟肩卸砟导流板的前后侧壁均开有销孔，且销孔与调节孔内共同穿设有销杆；砟肩卸砟导流板的下端壁设置有两块连接板，且两连接板之间设置有竖向挡板。
一种运输车砟肩卸砟量控制位置调节装置

[发明专利]一种适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整方法及系统-CN202010394214.7在审
发明人：马红超;许亮;梅海军 -专利权人：武汉坤能轨道系统技术有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整方法及系统，属于轨道交通技术领域，其通过在道床沉降区段的挡肩承轨台之间设置包括现浇凸台、底座、弹条扣压组件和道床连接组件的沉降调整单元，利用现浇凸台设置高度的对应设置和绝缘套筒预埋位置的对应优选本发明的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整方法及系统，其沉降调整系统的结构简单，沉降调整的步骤简便，可充分适用于道床不均匀沉降时的高度调整和轨距调整，提升了钢轨沉降调整的效率和精度，充分保证了钢轨的高平顺性，提升了高速铁路的运行质量，降低了带挡肩无砟轨道的维护成本，具有较好的应用前景和推广价值。
一种适用于带挡肩无砟轨道沉降调整方法系统

[实用新型]一种适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统-CN202020771940.1有效
发明人：马红超;许亮;梅海军 -专利权人：武汉坤能轨道系统技术有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，属于轨道交通技术领域，其通过在道床沉降区段的挡肩承轨台之间设置包括现浇凸台、底座、弹条扣压组件和道床连接组件的沉降调整单元，利用现浇凸台设置高度的对应设置和绝缘套筒预埋位置的对应优选本实用新型的适用于带挡肩无砟轨道的沉降调整系统，其沉降调整系统的结构简单，沉降调整的步骤简便，可充分适用于道床不均匀沉降时的高度调整和轨距调整，提升了钢轨沉降调整的效率和精度，充分保证了钢轨的高平顺性，提升了高速铁路的运行质量，降低了带挡肩无砟轨道的维护成本，具有较好的应用前景和推广价值。
一种适用于带挡肩无砟轨道沉降调整系统

[发明专利]一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车-CN201911068953.0在审
发明人：李飞飞;徐嵩;卫志刚;王新民;刘冬梅 -专利权人：中铁十七局集团有限公司铺架分公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本发明具体为一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，解决了现有平板运输车存在使用范围受局限、闲置周期长、利用率低的问题以及道砟运输车存在故障率较高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的问题。一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，包括平板运输车，平板运输车包括多节行走底盘；其中，行走底盘的中部沿行走方向开设有至少一对左右分布的砟肩卸砟口，且每个砟肩卸砟口均设置有翻转式盖板I；行走底盘的前后两端部均开设有道心卸砟口；两个道心卸砟口分别设置有翻转式盖板II；行走底盘上设置有四周安装挡板形成且上端敞口的车厢。
行走底盘砟口平板运输车运输车翻转式盖板挡板形成上端敞口施工成本施工效果施工效率铁路施工闲置周期左右分布故障率两端部多节车厢局限

[实用新型]一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车-CN201921887118.5有效
发明人：李飞飞;徐嵩;卫志刚;王新民;刘冬梅 -专利权人：中铁十七局集团有限公司铺架分公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型具体为一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，解决了现有平板运输车存在使用范围受局限、闲置周期长、利用率低的问题以及道砟运输车存在故障率较高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的问题。一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，包括平板运输车，平板运输车包括多节行走底盘；其中，行走底盘的中部沿行走方向开设有至少一对左右分布的砟肩卸砟口，且每个砟肩卸砟口均设置有翻转式盖板I；行走底盘的前后两端部均开设有道心卸砟口；两个道心卸砟口分别设置有翻转式盖板II；行走底盘上设置有四周安装挡板形成且上端敞口的车厢。
一种具有高精度功能运输车

[实用新型]一种有砟轨道用扣件组件-CN201921381747.0有效
发明人：肖俊恒;张松琦;方杭伟;李子睿;张欢;李彦山;闫子权;张远庆;于毫勇 -专利权人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有砟轨道用扣件组件，轨枕承轨槽设置于轨枕的顶部，轨枕承轨槽的两侧朝向上方倾斜向外延伸以形成挡肩，钢轨和挡肩之间设置有轨距挡板，轨距挡板面向钢轨的一端同时卡合于橡胶垫板和调高垫板的端部，轨距挡板背向钢轨的一端贴合于挡肩；弹条的一端扣压于轨底的上端面上，另一端扣压于轨距挡板的工作面上，螺旋道钉的一端竖直穿过弹条中部的间隙并螺接于轨枕上，平垫圈位于弹条和螺旋道钉的帽端之间且套设于螺旋道钉上该有砟轨道用扣件组件能够调整钢轨的左右位置，可以根据不同的钢轨高度需求对钢轨的高度进行调整。
一种轨道扣件组件

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