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- [发明专利]自行车变速系统及其组装方法-CN202210740830.2有效
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胡建明
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胡建明
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2022-06-27
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2023-09-08
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B62M25/02
- 本发明公开了一种自行车变速系统，属于自行车变速调节技术领域，该系统，包括解除部分，对自行车档位作减档动作；变速部分，对自行车档位作加档动作；解除部分内设置有解除组件，解除组件内设置有解除转动轴，解除转动轴相对托架的同一侧上套设有定位组件以及解除部件，解除转动轴转动带动定位组件以及解除部件作反向移动动作；所述的变速部分包括卷取体，卷取体内设置有外侧卡齿以及内侧卡齿，定位组件向下移动时对外侧卡齿实施卡合定位，解除部件向下移动时对内侧卡齿实施卡合定位，并且定位组件与解除部件不同时与卷取体内的卡齿卡合限位，本发明还公开了上述系统的组装方法，上述系统在使用过程中灵敏度高，方便加减档操作。
- 自行车变速系统及其组装方法
- [发明专利]车辆双动力控制装置-CN201910383935.5有效
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钟孟成;赖建宏
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光阳工业股份有限公司
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2019-05-08
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2023-08-29
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B62M25/02
- 本发明有关一种车辆双动力控制装置，包括：一第一动力模式驱动力传递用的多个齿轮；一第二动力模式驱动力传递用的多个齿轮与变速机构；该变速机构具有分别连接到该第一动力模式传递齿轮和该第二动力模式传递用齿轮上的内、外盘组件的离合器；通过在设置有上述齿轮的多个动力轴上的与多个动力轴之间可以各自旋动的齿轮及，与多个动力轴之间不能各自旋动的齿轮、该变速机构可选择的利用一部分的该齿轮进行动力输出；由此进行双动力之间的变速控制；借此可使该电动车于第一档位的行车与第二档位的行车转换顺畅化，俾能提升该电动车的行车的舒适性。
- 车辆动力控制装置
- [发明专利]内变速器的挡位切换控制机构-CN202210009481.7在审
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刘仁炽
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介隆兴齿轮股份有限公司
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2022-01-06
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2023-07-18
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B62M25/02
- 一种内变速器的挡位切换控制机构，内变速器包含两层以上行星齿轮变速系统，各层行星齿轮变速系统的太阳齿轮与内变速器的轮轴之间分别设置的轴棘爪共同接受同一个挡位切换控制机构控制，挡位切换控制机构包含轨道套筒及串置连动在轨道套筒上的数量与行星齿轮变速系统数量相同且能各自控制对应行星齿轮变速系统的轴棘爪开关的轴棘爪控制环，各轴棘爪控制环分别设有作动角度范围互不相同的凸轮或类凸轮结构；借轨道套筒转动，以完成串置连动的各轴棘爪控制环分别控制对应的各行星齿轮变速系统的轴棘爪开关，以解决传统仅具备双层行星齿轮变速系统的内变速器在换挡时易产生顿速的缺点，并达到挡位切换控制机构结构简易、操作扭力轻省的有益效果。
- 变速器切换控制机构
- [实用新型]一种自行车变速系统-CN202221630959.X有效
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胡建明
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胡建明
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2022-06-27
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2023-05-09
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B62M25/02
- 本实用新型公开了一种自行车变速系统，属于自行车变速调节技术领域，该系统，包括解除部分，对自行车档位作减档动作；变速部分，对自行车档位作加档动作；解除部分内设置有解除组件，解除组件内设置有解除转动轴，解除转动轴相对托架的同一侧上套设有定位组件以及解除部件，解除转动轴转动带动定位组件以及解除部件作反向移动动作；所述的变速部分包括卷取体，卷取体内设置有外侧卡齿以及内侧卡齿，定位组件向下移动时对外侧卡齿实施卡合定位，解除部件向下移动时对内侧卡齿实施卡合定位，并且定位组件与解除部件不同时与卷取体内的卡齿卡合限位，上述系统在使用过程中灵敏度高，方便加减档操作。
- 一种自行车变速系统
- [发明专利]一种即时进档的自行车变速控制器-CN202211158855.8在审
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宋泽宇;彭国鹏;钱后平
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兰溪轮峰车料有限公司
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2022-09-22
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2022-12-20
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B62M25/02
- 本发明公开了一种即时进档的自行车变速控制器，它包括上固定板(1)和下固定板(2)，上固定板(1)和下固定板(2)之间设置有卷线盘(3)和棘轮(4)；下固定板(2)下方设置有推杆组件(5)和释放杆组件(6)，推杆组件(5)和释放杆组件(6)之间连接有复位弹簧(7)，推杆组件(5)上连接有推动棘轮(4)转动的推块(8)；其特征在于：所述下固定板(2)上连接有拨杆(9)，释放杆组件(6)转动时能够推动拨杆(9)移动，拨杆(9)移动后能够推动推块(8)与棘轮(4)脱离。本发明能够防止退档时卡住，还能够缩短进档推动行程、减轻进档操作疲劳程度、减少零件和方便组装，还具有生产效率高和组装稳定性好的优点。
- 一种即时自行车变速控制器
- [实用新型]即时进档的自行车变速控制器-CN202222514541.9有效
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宋泽宇;彭国鹏;钱后平
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兰溪轮峰车料有限公司
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2022-09-22
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2022-11-29
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B62M25/02
- 本实用新型公开了即时进档的自行车变速控制器，它包括上固定板(1)和下固定板(2)，上固定板(1)和下固定板(2)之间设置有卷线盘(3)和棘轮(4)；下固定板(2)下方设置有推杆组件(5)和释放杆组件(6)，推杆组件(5)和释放杆组件(6)之间连接有复位弹簧(7)，推杆组件(5)上连接有推动棘轮(4)转动的推块(8)；其特征在于：所述下固定板(2)上连接有拨杆(9)，释放杆组件(6)转动时能够推动拨杆(9)移动，拨杆(9)移动后能够推动推块(8)与棘轮(4)脱离。本实用新型能够防止退档时卡住，还能够缩短进档推动行程、减轻进档操作疲劳程度、减少零件和方便组装，还具有生产效率高和组装稳定性好的优点。
- 即时自行车变速控制器
- [实用新型]一种自行车变速释放机构-CN202221457457.1有效
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邓辉平;罗红
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佛山市博力为智能科技有限公司
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2022-06-10
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2022-10-28
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B62M25/02
- 本实用新型公开一种自行车变速释放机构，包括释放拨杆和止动棘爪；所述释放拨杆与固定底板转动连接；所述释放拨杆上设有在沿释放方向转动时用于促使定位棘爪与定位棘轮上的定位齿脱离啮合的第一抵接部和在沿释放方向转动时用于促使驱动棘爪与驱动齿脱离啮合的第二抵接部；所述定位棘爪转动连接在固定底板上，该定位棘爪与固定底板之间设有定位偏压弹性件；所述止动棘爪与释放拨杆转动连接，该止动棘爪与释放拨杆之间设有止动偏压弹性件；所述固定底板上设有止动避让槽。该自行车变速释放机构采用定位棘爪和止动棘爪分体式设计，同时将止动齿和定位齿设置成相同的形状，不仅最大程度地扩大变档的操作范围，还具有结构紧凑、占用空间小等优点。
- 一种自行车变速释放机构
- [实用新型]一种三轮车的双拨叉轴传动机构-CN202220752039.9有效
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张敬;尤云
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张敬;尤云
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2022-03-31
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2022-07-29
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B62M25/02
- 本实用新型公开了一种三轮车的双拨叉轴传动机构，包括主轴、副轴和从右到左依次设置的右拨叉、中拨叉、左拨叉、第一拨叉轴和第二拨叉轴，所述第一拨叉轴和第二拨叉轴前后间隔设置在主轴和副轴的下方，所述右拨叉、中拨叉和左拨叉分开套设在第一拨叉轴和第二拨叉轴上，且右拨叉、中拨叉和左拨叉均能在对应的拨叉轴上左右移动。与现有技术相比，增设了一个拨叉轴，并且将三个拨叉分开套设在两个拨叉轴上，不仅能防止相邻拨叉在移动时出现干涉，还能保证拨叉与拨叉轴之间的垂直度和同轴度，从而减少出现拨叉偏摆的情况，同时将三个拨叉分开套设在两个拨叉轴上，能减少每个拨叉轴上的受力，从而使得换挡变得更加轻巧。
- 一种三轮车双拨叉轴传动机构
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