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[实用新型]循环散热系统-CN201621337383.2有效
发明人：郭瑞 -专利权人：北京态金科技有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： H01L23/427 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种循环散热系统，其包含散热器以及镶嵌在散热器基板中的其中储存有低熔点金属的腔体；电磁泵，所述电磁泵安装在散热器和热源之间的回路上，并仅在所述低熔点金属全部变成液态之后进入运行状态；以及布置距离热源最远处的温度传感器
循环散热系统

[发明专利]一种混合动力总成冷却系统-CN201310285360.6无效
发明人：韩尔樑;张桂梅;刘林;战东红 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： F01P3/00 文献下载
摘要：一种混合动力总成冷却系统，包括：散热器、第一循环系统、第二循环系统和散热控制器；散热器与第一循环系统和第二循环系统相连接，将第一循环系统输送出的第一流体和第二循环系统输送出的第二流体进行散热；第一循环系统将携带发动机热量的第一流体输送到散热器进行散热；第二循环系统将携带用电元件模块热量的第二流体输送到散热器进行散热；散热控制器向第二循环系统发送第二循环速度指令，以控制第二循环系统的流体循环速度。通过以上组件可以在一个总成散热器上双系统散热，实现了对发动机和用电元件模块的独立冷却，保证了混合动力总成的正常运行。
一种混合动力总成冷却系统

[发明专利]一种车辆热管理系统和方法-CN202010099920.9有效
发明人：李泉明;陈君;刘超鹏 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆热管理系统和方法，用于实现动力总成和电池包分别独立散热，从而达到最节能工况。具体包括：制冷循环系统、冷却液循环系统和控制设备；冷却液循环系统包括冷却液循环前端散热器，动力总成散热系统，电池包散热系统，主路水泵，旁路水泵，以及阀组系统；制冷循环系统与主路水泵相连；动力总成散热系统与电池包散热系统通过主路水泵、旁路水泵和阀组系统组合共用制冷循环系统和冷却液循环前端散热器；控制设备根据环境温度和动力总成进口冷却液温度控制动力总成散热系统的散热模式，以及电池包散热系统的散热模式。
一种车辆管理系统方法

[发明专利]一种带循环的太阳能干燥装置-CN201510667919.0在审
发明人：黄书卿 -专利权人：黄书卿
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F26B9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种带循环的太阳能干燥装置，包括固定架、箱体、循环干燥系统，箱体设在固定架上部，循环干燥系统内设有循环水，循环干燥系统包括集热器、主散热管、支散热管、循环泵、循环管，集热器设在固定架侧面，集热器一端与主散热管的进水口连接，集热器另一端通过循环管与主散热管的出水口连接，循环管上设有循环泵，主散热管设在箱体内两侧，两根主散热管之间设有支散热管，支散热管与两侧的主散热管相通，支散热管上设有置物架；本发明结构简单，集热器、主散热管、支散热管、循环泵、循环管组成循环干燥系统，循环干燥系统内设置有循环水，通过循环水作为热交换介质加热箱体内空气，热利用效率高，大大的缩短了干燥时间。
一种循环太阳能干燥装置

[实用新型]一种带循环的太阳能干燥装置-CN201520799802.3有效
发明人：黄书卿 -专利权人：黄书卿
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F26B9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带循环的太阳能干燥装置，包括固定架、箱体、循环干燥系统，箱体设在固定架上部，循环干燥系统内设有循环水，循环干燥系统包括集热器、主散热管、支散热管、循环泵、循环管，集热器设在固定架侧面，集热器一端与主散热管的进水口连接，集热器另一端通过循环管与主散热管的出水口连接，循环管上设有循环泵，主散热管设在箱体内两侧，两根主散热管之间设有支散热管，支散热管与两侧的主散热管相通，支散热管上设有置物架；本实用新型结构简单，集热器、主散热管、支散热管、循环泵、循环管组成循环干燥系统，循环干燥系统内设置有循环水，通过循环水作为热交换介质加热箱体内空气，热利用效率高，大大的缩短了干燥时间。
一种循环太阳能干燥装置

[发明专利]一种岛礁防护型液冷源机组及其散热方法-CN201910657724.6在审
发明人：张德俊;陈杨;徐太栋;许升 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七二四研究所
申请日： 2019-07-20 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种岛礁防护型液冷源机组及其散热方法，系统包括内循环供液系统：水泵、温度传感器、负载系统、控制箱；中循环压缩制冷系统：压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置；外循环散热系统：水泵、散热装置、排气阀、膨胀罐；内循环供液系统与中循环压缩制冷系统通过蒸发器进行间接换热，中循环压缩制冷系统与外循环散热系统通过冷凝器间接换热，外循环散热系统通过散热装置散热。本发明通过设置外循环散热系统将常规压缩制冷型液冷源设计成制冷主机与散热装置隔离式。对于散热装置，仅需简易更换即可完成维修，解决了传统压缩制冷型液冷源尤其风冷式整机室外防护等级低、散热装置维修需要焊接制冷管路、灌充氟利昂的难点，可用于恶劣环境下。
散热装置散热系统外循环压缩制冷系统散热供液系统间接换热冷源机组压缩制冷防护型冷凝器内循环蒸发器岛礁冷源水泵氟利昂温度传感器恶劣环境负载系统节流装置室外防护制冷管路制冷主机风冷式隔离式控制箱排气阀膨胀罐压缩机维修灌充可用整机焊接简易

[实用新型]一种投影装置及其冷却散热系统-CN201621181929.X有效
发明人：王云;黄思尧;李屹 -专利权人：深圳市光峰光电技术有限公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G03B21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种投影装置的冷却散热系统，包括用于对固态光源散热的光源内循环系统和用于对色轮模组散热的色轮内循环系统，光源内循环系统和色轮内循环系统二者之一为水冷内循环系统，另一者为风冷内循环系统，且光源内循环系统的光源换热器与色轮内循环系统的色轮换热器均通过外部空气循环系统冷却应用本实用新型提供的投影装置的冷却散热系统，有效降低固态光源与色轮模组温度的同时避免了灰尘对其的不利影响。通过水冷散热与风冷散热相结合，分别对投影装置的不同热源进行散热，兼顾了散热效率及结构布局、生产成本等因素，具有优异的综合散热性能。本实用新型还公开了一种包括上述冷却散热系统的投影装置。
一种投影装置及其冷却散热系统

[发明专利]投影机-CN200810304335.7无效
发明人：陈建富;谢怡萍;陈忠祯 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2008-09-01 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： G03B21/16 文献下载
摘要：一种投影机，其包括分别独立设置的一投影系统及一散热系统。所述投影系统为一与外界不连通的封闭系统，其包括一机底壳及固设在机底壳上的散热循环装置。所述散热循环装置通过热管将投影系统及散热系统相连接，所述散热循环装置使投影系统内的空气循环流动，并将投影系统内产生的热量传入散热系统。所述散热系统包括一散热模组，且所述散热模组贴附于所述投影系统上。本发明的投影机利用一个具有散热循环装置的完全封闭的投影系统及一个可与外界进行热交换并与投影系统独立的散热系统，可将投影系统内产生的热量通过所述散热循环装置迅速传至散热系统，然后散发到外界，从而可有效避免粉尘污染光学元件，同时还可提高散热效率。
投影机

[实用新型]工程车辆双循环冷却系统-CN201721775432.5有效
发明人：秦四成;裴亚成;赵峰;李克锋;付强 -专利权人：吉林大学;聊城市德通交通器材制造有限公司;裴亚成
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆冷却散热技术领域，涉及一种工程车辆双循环冷却系统，克服了现有技术散热效率低、结构尺寸大、散热耗能多问题，由高温循环冷却系统和低温循环冷却系统组成，高温循环冷却系统由发动机、发动机水泵、液‑液散热器a和高温散热器组成；高温循环冷却液依次流经发动机内冷却腔、液‑液散热器a；低温循环冷却系统由低温散热器、低温循环泵、水冷中冷器和液‑液散热器c组成；低温循环冷却液经低温散热器后，依次流经水冷中冷器、液‑液散热器c；冷却空气先流经低温散热器，再流经高温散热器，实现车辆各系统热量与空气的热交换；本实用新型减小了散热器结构尺寸，提高了冷却空气散热效率，减少了车辆冷却系统能耗。
散热器低温循环冷却系统低温散热器高温循环双循环冷却系统本实用新型高温散热器工程车辆冷却空气散热效率冷却液中冷器水冷发动机热交换车辆冷却系统发动机水泵散热器结构车辆冷却散热技术系统热量冷却腔散热耗能减小能耗

[发明专利]一种高效散热的汽车热管理系统-CN202110997408.0在审
发明人：祁淼;王云;朱璟;汤宝;吴坡;王昱权 -专利权人：盐城工业职业技术学院
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，且公开了一种高效散热的汽车热管理系统，包括电池安装块和内部电池，还包括水循环控制系统、风力循环系统和热管理控制系统；水循环控制系统用于控制水路循环体系，包括散热液循环泵体、外连接管和内散热管；风力循环系统用于控制风路循环体系，包括进风口、涡轮叶，涡轮驱动、风道、连接孔、辅助楞片和出风口；热管理控制系统用于电池热管理及控制体系，包括感热模块、接线块、滑块和功率控制系统。通过功率控制系统传输水循环控制系统和风力循环系统，从而使水循环控制系统和风力循环系统，共同对电池安装块内部进行散热处理，进而有效保证散热的多样性，提升散热效果，从而保证汽车电池的工作寿命。
一种高效散热汽车管理系统

[发明专利]一种车载发动机风扇冷却双循环冷却系统-CN202310696345.4在审
发明人：张小勇;孟亮虎;孙勇;韩魁勇 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载发动机风扇冷却双循环冷却系统，包括发动机、散热器、风扇、高温水循环系统和低温水循环系统，所述散热器内设置有高温水散热单元和低温水散热单元，所述高温水散热单元与高温水循环系统连接，低温水散热单元与低温水循环系统连接，所述高温水循环系统包括高温水泵和高温水节温器，所述低温水循环系统包括低温水泵和低温水节温器，所述高温水循环系统和低温水循环系统共用一个空气冷却器，本车载发动机风扇冷却双循环冷却系统一方面提高散热器的换热效率、减小散热器体积，一方面提高发动机运行经济性。
一种车载发动机风扇冷却双循环冷却系统

[实用新型]一种便携移动式循环散热系统-CN201120253361.9有效
发明人：庞恒昌;陈维琪;刘自强;吴锐;罗凤强;朱从武;王军;王霞 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
申请日： 2011-07-18 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种便携移动式循环散热系统，所述系统包括：散热板，所述散热板上安装有功率器件；循环管道，所述循环管道内流动冷却液；所述循环管道包括设置于所述散热板上的冷却管道，对所述散热板进行冷却；所述循环管道还包括位于所述散热板外的散热管道；风扇，与所述散热管道相对设置，对所述散热管道进行冷却。本实用新型实施例的便携移动式循环散热系统不但散热好、效率高，而且体积小、重量轻。
一种便携移动式循环散热系统

[发明专利]振镜恒温工作系统及其控制方法-CN200810068398.7无效
发明人：高云峰;张银保;郭裕强;李强;翟学涛;雷群 -专利权人：深圳市大族激光科技股份有限公司;深圳市大族数控科技有限公司
申请日： 2008-07-14 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： B23K26/00 文献下载
摘要：本发明涉及激光加工技术领域，公开振镜恒温工作系统及其控制方法。所述系统包括内循环子系统、散热器、散热器控制单元和外循环子系统；其中，所述内循环子系统用于将所述振镜的热量带出；所述散热器控制单元用于在所述内循环子系统的温度超出预定的范围时，控制所述散热器开始工作，使所述散热器将所述内循环子系统中的热量传递到所述外循环子系统中；以及在所述内循环子系统的温度属于所述预定的范围时，控制所述散热器停止工作；所述外循环子系统用于将所述散热器所传递的内循环子系统的热量释放到外界。
恒温工作系统及其控制方法

[发明专利]机柜的散热系统-CN201510057207.7有效
发明人：韦立川;陈川;吴刚;王铁旺 -专利权人：深圳市英维克科技股份有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：机柜的散热系统，包括外循环系统和内循环系统，外循环系统包括冷源、储液罐及外循环泵，外循环系统工质进、回管分别与中间换热器相连；内循环系统包括机柜内循环子系统、内循环系统工质进、回管；机柜内循环子系统包括液冷散热器、通过进口截止阀与内循环系统工质进管相连的机柜内工质进管、通过出口截止阀与内循环系统工质回管相连的机柜内工质回管及风冷散热器，风冷散热器与机柜内工质进管及机柜内工质回管相连，在风冷散热器与机柜内工质进管之间设置有流量比例调节阀，液冷散热器分别与机柜内工质进管及机柜内工质回管相连，在每个液冷散热器与机柜内工质进管之间设置有流量比例调节阀。本发明具有散热效率高、节能的优点。
机柜散热系统

[实用新型]一种机柜的散热系统-CN201520077889.3有效
发明人：韦立川;陈川;吴刚;王铁旺 -专利权人：深圳市英维克科技股份有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种机柜的散热系统，包括外循环系统和内循环系统，外循环系统包括冷源、储液罐及外循环泵，外循环系统工质进、回管分别与中间换热器相连；内循环系统包括机柜内循环子系统、内循环系统工质进、回管；机柜内循环子系统包括液冷散热器、通过进口截止阀与内循环系统工质进管相连的机柜内工质进管、通过出口截止阀与内循环系统工质回管相连的机柜内工质回管及风冷散热器，风冷散热器与机柜内工质进管及机柜内工质回管相连，在风冷散热器与机柜内工质进管之间设置有流量比例调节阀，液冷散热器分别与机柜内工质进管及机柜内工质回管相连，在每个液冷散热器与机柜内工质进管之间设置有流量比例调节阀。本实用新型具有散热效率高、节能的优点。
一种机柜散热系统

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