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[发明专利]用于轨道车辆设备的边梁托挂和轨道车辆设备的安装方法-CN202110950799.0有效
发明人：刘铭倩;李昊;金阳;曲远航;李涛 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于轨道车辆设备的边梁托挂和轨道车辆设备的安装方法，边梁托挂包括连接组件和第一梁板；第一梁板通过连接组件连接于车体边梁，第一梁板的上端面用于支撑轨道车辆设备的安装座，第一梁板设有供安装座通过的槽口，本发明通过采用设有可供安装座通过的槽口且上端面用于支撑安装座的第一梁板的边梁托挂，可通过先将边梁托挂连接于车体边梁，再将安装座连接于边梁托挂的方式实现对设有安装座的轨道车辆设备与车体边梁的连接，避免了需要将安装座与边梁托挂共同组成的组合体连接于车体边梁，因安装座与边梁托挂共同组成的组合体重量较重，在安装过程中不易保持稳定，进而导致轨道车辆设备的安装困难和安装精度差的问题。
用于轨道车辆设备边梁托挂安装方法

[实用新型]一种框架加工压紧装置-CN202021429273.5有效
发明人：陈毅 -专利权人：海宁普瑞杰玩具开发有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及框架加工技术领域，尤其涉及一种框架加工压紧装置，包括固定架(1)、底板(2)和气缸(3)，固定架(1)由立柱(11)、横梁(12)、第一安装梁(13)以及第二安装梁(14)组成，立柱(11)设置在底板(2)上，横梁(12)、第一安装梁(13)以及第二安装梁(14)均与立柱(11)垂直，第二安装梁(14)插接在立柱(11)的内部，第二安装梁(14)能够在立柱(11)的内部滑动，第一安装梁(13)和横梁(12)插接在第二安装梁(14)的内部，第一安装梁(13)和横梁(12)能够在第二安装梁(14)的内部滑动，气缸(3)设置在第一安装梁(13)和第二安装梁(14)的内部，本实用新型节省了人工成本
一种框架加工压紧装置

[发明专利]一种用于汽车的防撞机器人-CN201710852782.5在审
发明人：李公法;徐婉芬;刘洪海;赵颢云;蒋国璋;孔建益;熊禾跟;陶波;许爽;江都 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的防撞机器人，包括前防撞梁本体以及位于前防撞梁本体左、右两端的前防撞梁左安装板、前防撞梁右安装板，且前防撞梁本体、前防撞梁左安装板、前防撞梁右安装板为分体式结构，通过焊接的方式连接在一起，前防撞梁本体、前防撞梁左安装板和前防撞梁右安装板均采用高强度钢板冷冲压而成。
一种用于汽车撞机

[实用新型]前防撞梁总成-CN202122409697.6有效
发明人：韦清敏;程宇;唐波千 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60R19/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前防撞梁总成，包括主防撞梁、副防撞梁和副车架前安装板，所述主防撞梁安装于副车架前安装板，所述副防撞梁安装于主防撞梁，所述副防撞梁和副车架前安装板通过加强件连接，所述加强件与主防撞梁、副防撞梁和副车架前安装板构成封闭式环状结构，能够提高副防撞梁的结构强度，以及提高整车的抗碰撞系数，优化整车前端横摆。
前防撞梁总成

[发明专利]吊车梁就位方法-CN201710679710.5在审
发明人：高国庆;马钦华;史卫东;王丽丽;秦磊朋 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种吊车梁就位方法，该就位方法包括卡具安装步骤，分别在预先设置的支撑柱上于待安装吊车梁左右两端的对应安装位置安装导向卡具；吊车梁就位步骤，通过所述导向卡具引导所述待安装吊车梁回落至其安装位置并通过所述导向卡具将其卡设本发明吊车梁就位方法，通过安装的导向卡具引导待安装吊车梁的回落同时将其卡设；尤其是，导向卡具的安装可保证待安装吊车梁就位至其安装位置，确保了待安装吊车梁的位置精度，同时，导向卡具将待安装吊车梁卡设可防止其移动，再次确保了待安装吊车梁的稳定性，以便提高待安装吊车梁的安装精度，进而避免待安装吊车梁再次调整位置影响支撑柱的垂直度。
吊车就位方法

[发明专利]一种电动车“工”字型结构简单稳固的前副车架-CN202011619872.8有效
发明人：符琳;钱宇;李德淯;潘海彦;李方 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动车“工”字型结构简单稳固的前副车架，包括副车架主体梁，所述副车架主体梁的左端连接有摆臂安装支架左支撑梁，所述副车架主体梁的右端连接有摆臂安装支架右支撑梁，所述摆臂安装支架左支撑梁沿前后方向贯穿所述副车架主体梁的左端，所述摆臂安装支架右支撑梁沿前后方向贯穿所述副车架主体梁的右端，所述摆臂安装支架左支撑梁、摆臂安装支架右支撑梁相平行，所述摆臂安装支架左支撑梁、副车架主体梁、摆臂安装支架右支撑梁呈工字形布置。
一种电动车字型结构简单稳固车架

[实用新型]一种电动车“工”字型结构简单稳固的前副车架-CN202023297393.7有效
发明人：符琳;钱宇;李德淯;潘海彦;李方 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动车“工”字型结构简单稳固的前副车架，包括副车架主体梁，所述副车架主体梁的左端连接有摆臂安装支架左支撑梁，所述副车架主体梁的右端连接有摆臂安装支架右支撑梁，所述摆臂安装支架左支撑梁沿前后方向贯穿所述副车架主体梁的左端，所述摆臂安装支架右支撑梁沿前后方向贯穿所述副车架主体梁的右端，所述摆臂安装支架左支撑梁、摆臂安装支架右支撑梁相平行，所述摆臂安装支架左支撑梁、副车架主体梁、摆臂安装支架右支撑梁呈工字形布置。
一种电动车字型结构简单稳固车架

[实用新型]一种阳光房前梁、后梁连接结构及阳光房-CN202222434094.6有效
发明人：杨云翔 -专利权人：杨云翔
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种阳光房前梁、后梁连接结构及阳光房，涉及阳光房技术领域。该阳光房前梁连接结构，用于连接竖向主梁和立柱，包括前梁主体及前梁托撑，所述前梁主体包括前梁安装面及前梁底面，所述前梁托撑包括前梁承托面及前梁托撑底面，所述前梁托撑设置在所述前梁安装面的一侧，所述前梁托撑底面与所述前梁底面为一体延伸结构，所述前梁安装面与所述前梁承托面的角度与竖向主梁上与前梁连接处的安装结构相适应。本技术方案解决了现有技术中前、后梁与主梁的安装困难，连接不牢固易分离的技术问题。
一种阳光房前梁后梁连接结构

[实用新型]淋浴房侧边防水结构-CN201721381521.1有效
发明人：包永峰 -专利权人：浙江金柏利卫浴有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： E04B1/66 文献下载
摘要：该实用新型包括门玻、竖梁、安装梁、侧边梁，安装梁紧密插装在竖梁内，安装梁外部呈内凹弧形结构，侧边梁呈圆柱状结构，侧边梁侧边设有插装槽，门玻的侧边紧密插装在插装槽中，侧边梁外壁靠近安装梁内凹弧形外部设置，侧边梁端部安装有铰接座，安装梁上端安装有端盖，端盖两端分别盖合在竖梁和铰接座上，侧边梁相对两外侧壁上均插装有防水条，防水条两侧分别紧密贴合在竖梁外壁和侧边梁外壁上。
淋浴侧边防水结构

[发明专利]一种发电机组安装用底架-CN201610540243.3在审
发明人：刘配勇 -专利权人：江苏康沃动力科技股份有限公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F16M7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发电机组安装用底架，所述的第一主梁与第二主梁通过第一副梁和第六副梁组合安装在一起，开关屏安装座安装在第一主梁上，第二副梁、第三副梁和第四副梁两端都分别安装在第一主梁顶面和第二主梁顶面上，第二副梁、第三副梁、第四副梁和第五副梁的顶面上都安装有橡胶减震器，第四副梁和第五副梁上的橡胶减震器上都安装有发动机支撑脚，蓄电池座安装在第二主梁顶面上，第一主梁顶面和第二主梁顶面上都安装有水箱安装座，油箱固定在第一主梁和第二主梁上，油箱顶面上设有测油仪安装孔、加油口和燃油进回油孔。
一种发电机组安装底架

[发明专利]一种商用车下车体结构及商用车-CN202310270468.1在审
发明人：刘权;蔡涛;梁为;戴俊;易小力;张健涛;孙玉海;武琢钰;李小超;鲁方强 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种商用车下车体结构及商用车，其中，商用车下车体结构包括：车架，所述车架包括第一纵梁、第二纵梁以及安装梁；所述安装梁的一端与所述第一纵梁相连，另一端与所述第二纵梁相连，且所述安装梁的中间区域向上拱起形成安装部，所述安装部高于第一纵梁及第二纵梁；储氢总成，所述储氢总成安装于所述安装部的底部。由于储氢总成安装于安装梁上，安装梁设于第一纵梁与第二纵梁之间。储氢总成的安装并不会占用车架纵梁上的安装空间，便于电池总成、排气总成等大体积部件在车架上的布置。同时，由于储氢总成位于两纵梁之间，且安装于高于第一纵梁及第二纵梁的安装部，抬高了储氢总成的离地高度，提高了储氢总成的安全性能。
一种商用车体结构

[实用新型]一种用于胶带机上的组合扩音电话的便携式安装架-CN201821213419.5有效
发明人：王海;荣磊;吴明生;朱聿顺;高刚 -专利权人：陕煤集团神木张家峁矿业有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： H04M1/11 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种用于胶带机上的组合扩音电话的便携式安装架，包括平行布置的第一纵向安装梁和第二纵向安装梁，第一纵向安装梁和第二纵向安装梁之间通过横梁连接，所述横梁包括第一横向安装梁、第二横向安装梁和第三横向安装梁，其中，第一横向安装梁、第二横向安装梁和第三横向安装梁互相平行布置；第一纵向安装梁和第二纵向安装梁的一端端部分别安装有第一卡爪和第二卡爪；组合扩音电话安装在第一横向安装梁和第二横向安装梁上，第一卡爪和第二卡爪搭接在胶带机上的纵梁上
横向安装纵向安装扩音电话卡爪胶带便携式安装架胶带机横梁本实用新型互相平行平行布置固定架搭接纵梁磨损电缆

[实用新型]一种新型仪表管梁安装结构-CN202020691055.2有效
发明人：吴玉娟 -专利权人：江西昌河汽车有限责任公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：一种新型仪表管梁安装结构，包括仪表管梁、仪表管梁安装板及车身安装板，仪表管梁安装板有两个分别固定安装于仪表管梁两侧的车身安装板上，车身安装板均固定安装于车身件上，仪表管梁安装板端面的中部均开设有一个与仪表管梁匹配的仪表管梁安装孔，仪表管梁安装板的一侧均设有一个导向定位半圆孔及一个导向定位圆弧，车身安装板上均设有与导向定位半圆孔及导向定位圆弧匹配的车身定位柱，仪表管梁的两端分别安装于其两端的仪表管梁安装板上的仪表管梁安装孔内。本实用新型结构简单，设计合理，可通过车身定位柱与导向定位半圆孔及导向定位圆弧的匹配对仪表管梁安装板进行预定位，提高了整车的安装效率。
一种新型仪表安装结构

[实用新型]一种电池防护传力结构和电动汽车-CN202222701972.6有效
发明人：陈思捷;周勇飞;介川明洋;杜桢;林志峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池防护传力结构和电动汽车，包括：一对侧梁；一对纵梁，一对纵梁包括向前延伸的纵梁本体，纵梁本体的后部设有向内侧延伸的内梁和向外侧延伸的外梁，外梁的后端连接于一对侧梁的前端；副车架，设置于一对纵梁之间，副车架设有第一溃变安装结构和第二溃变安装结构，第一溃变安装结构安装于纵梁本体，第二溃变安装结构安装于内梁；电池包，设置于一对侧梁、一对纵梁和副车架限定出的空间中，电池包的前端通过第三溃变安装结构安装于一对纵梁的内梁；保护横梁，保护横梁的两端安装于一对纵梁的内梁，保护横梁横向阻隔在电池包和副车架之间。
一种电池防护结构电动汽车

[实用新型]一种电动汽车电池托架结构-CN201720516840.2有效
发明人：吴伟;薛仕硕;孙嫣银 -专利权人：深圳市沃特玛电池有限公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动汽车电池托架结构，用于安装在车架纵梁上；包括一承重架和一对加强架；所述承重架包括间隔相对的第一安装梁和第二安装梁及若干承重梁，若干承重梁间隔设置于所述第一安装梁和所述第二安装梁之间且与所述第一安装梁和所述第二安装梁相连；一对加强架分别位于所述第一安装梁和所述第二安装梁的两端并与所述第一安装梁和所述第二安装梁榫卯连接；每个加强架还与所述车架纵梁相连；所述纯电动重型车电池托架结构还包括若干滑轮组合，每个所述承重梁的两侧及每个加强架上分别安装一个滑轮组合本实用新型的有益效果在于结合榫卯结构连接方式，强度大，结构稳定；增设滑轮组合，降低电池箱安装的难度。
一种电动汽车电池托架结构