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[发明专利]一种多源数据隐式信息融合的方法-CN202110672040.0有效
发明人：周诠;张怡;刘梦瑶;刘睿华;呼延烺;魏佳圆;刘娟妮 -专利权人：西安空间无线电技术研究所
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H04N1/32 文献下载
摘要：本发明提出了一种多源数据隐式信息融合的方法，可对多源图像、数据进行信息的隐式融合，不改变图像数据量，融合后的图像看起来仍是一般图像，看不出含有数据，但合法接收者能从融合后图像数据中无损提取其他多源数据，同时也能根据预处理的编码信息高质量恢复图像数据，PSNR值明显提高，典型值可达34dB‑50dB。本发明把信息隐藏与多源数据融合结合起来处理，典型的融合容量可达50％，突破了传统融合方法难于高质量恢复多源图像、数据的问题，适用于各类图像数据融合传输系统。
一种数据信息融合方法

[发明专利]一种多源交通信息融合的处理方法和装置-CN201310005064.6有效
发明人：邱奉翠;胡健;李建军 -专利权人：北京世纪高通科技有限公司
申请日： 2013-01-07 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种多源交通信息融合的处理方法和装置，使得链路区间和牌照区间都能获得更为准确的融合值，进而使得牌照区间的融合值能够准确的反映长路段的路况，提供准确的路况信息，链路区间的融合值能够准确的反映短路段的路况该方法包括：获取多源数据；对所述多源数据进行预处理；将所述预处理的多源数据分别匹配到牌照区间和链路区间；根据所述多源数据的数据缺失情况，以及所述多源数据采用的补缺方法，分别为所述牌照区间和链路区间的多源数据选取融合模型；根据所述选取的融合模型，分别对所述牌照区间和链路区间的多源数据进行数据融合，获得所述牌照区间和链路区间的融合值。本发明适用于信息融合技术。
一种交通信息融合处理方法装置

[发明专利]一种基于多源信息融合的城市数据服务系统及方法-CN201710933559.3在审
发明人：沈自然;孙亭;李毅;陈思;丁杰;沈昌力 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：为实现城市海量跨业务部门数据统一融合、展现及管理的目标，本发明提出了一种基于多源信息融合的城市数据服务系统及城市数据处理方法，对城市多源信息进行预处理，实现信息清洗及转化，通过支持向量机分类器对多源信息进行初步融合，结合遗传算法进一步对初步融合结果进行优化，得到最终的融合结果，并通过图形化向导界面想用户展现。本发明实现了城市多源信息的融合，能够快速汇聚、重组和关联不同来源的信息，从而有效服务于城市信息管理。
一种基于信息融合城市数据服务系统方法

[发明专利]融合多源视觉信息的危险物体检测方法-CN201510080128.8有效
发明人：袁媛;王琦;房建武 -专利权人：中国科学院西安光学精密机械研究所
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G06T7/246 文献下载
摘要：本发明提供一种融合多源视觉信息的危险物体检测方法，包括以下步骤：1】多源视觉影像采集；2】增量式运动一致性考量；3】多源视觉信息融合；4】计算检测率。该融合多源视觉信息的危险物体检测方法，解决了现有技术中危险物体检测类别有限、缺乏多种信息有效利用的技术问题。
融合视觉信息危险物体检测方法

[发明专利]一种基于多源信息融合的气候室辣椒病毒病评估方法-CN202210840110.3在审
发明人：戴敏;王礼星;缪宏;沈雨田;戈林泉;张善文;张燕军;刘思幸 -专利权人：扬州大学
申请日： 2022-07-17 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： A01G7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源信息融合的气候室辣椒病毒病评估方法，包括：设定多源信息采集间隔时间；辣椒病毒病多源信息采集并建立数据库；辣椒多源信息预处理；多源信息融合模型建立；模型训练及预测。本发明通过融合气候室内环境因子和关系辣椒病毒病的蚜虫信息，实现辣椒病毒病病情指数的预测，可以有效的为气候室辣椒生产种植及植保提供可靠的建议，有利于促进辣椒生产及气候室智能化。
一种基于信息融合气候辣椒病毒评估方法

[发明专利]基于多源异类信息融合的机床主轴Z向热变形预测方法-CN202211302359.5在审
发明人：陈昱珅;邓小雷;林晓亮;方诚至;姜少飞;郑君荐;韩越 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：基于多源异类信息融合的机床主轴Z向热变形预测方法，属于数控机床主轴系统热变形预测技术领域。它包括以下步骤：1、采集多源异类信息；2、对采集的多源异类信息进行预处理；3、对预处理后的多源异类信息进行基于时域、频谱、时频域分析的特征提取；4、多源异类信息的特征融合；5、对特征融合后的信息数据集进行划分本发明将多源信息融合技术应用于机床热变形预测上，能够实现复杂的数据分析过程；通过将机床各部位的振动信息与温度信息相融合，能够提高模型的可靠性与稳定性，有效提升预测精度。
基于异类信息融合机床主轴变形预测方法

[发明专利]融合多源数据语义与特征的知识获取方法-CN202110186776.7在审
发明人：刘承宝;谭杰 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G06N5/02 文献下载
摘要：本申请涉及融合多源数据语义与特征的知识获取方法，包括：多源数据的语义提取：利用无监督聚类算法对样本数据进行标注，得到样本标签；将样本标签与相应的语义信息进行匹配，得到样本数据的语义信息集合；应用上述方法分别对多源数据进行语义提取，得到多源数据的语义信息集合；多源数据的特征提取：利用卷积自编码器对多源数据进行特征提取，得到多源数据的紧致优化特征集合；语义知识库构建：将语义信息集合与紧致优化特征集合进行融合，得到融合特征集合；由优化决策知识推理模型得到决策语义集合；将融合特征集合与决策语义集合相融合，得到语义知识表示集合。
融合数据语义特征知识获取方法

[发明专利]基于无线传感网络的多传感器多参量配网协同监测系统-CN201510880649.1有效
发明人：孙芊;王倩;王磊;张景超;徐恒博;李红丹;邹会权;王文博 -专利权人：国网河南省电力公司电力科学研究院;国网河南省电力公司;河南恩湃高科集团有限公司;国家电网公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无线传感网络的多传感器多参量配网协同监测系统，包括多源异构传感器节点模型、信息融合部和多源异构信息协同决策单元，信息融合部包括协同管理单元、故障诊断单元、信息判断单元、信息推理单元、信息融合单元和感知学习单元；多源异构传感器节点模型的多个信号输出端分别与协同管理单元、故障诊断单元、信息判断单元、信息推理单元、信息融合单元和感知学习单元的信号输入端连接，协同管理单元、故障诊断单元、信息判断单元、信息推理单元、信息融合单元和感知学习单元的信号输出端分别与多源异构信息协同决策单元连接。本发明经信息融合各单元的组合及协同，实现电力设备运行状态监测、故障诊断分析、智能辅助决策功能。
协同故障诊断单元协同管理单元信息判断单元信息融合单元推理单元信息融合学习单元感知多源异构传感器多源异构信息无线传感网络信号输出端多传感器监测系统节点模型决策单元多参量配网故障诊断分析运行状态监测信号输入端电力设备辅助决策智能

[发明专利]智能路侧系统-CN201210228684.1有效
发明人：李必军;李清泉;陈小宇;崔竞松;郑玲 -专利权人：武汉大学
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能路侧系统，包括：多源信息采集单元、GNSS定位模块、多源信息传输模块、无线通信模块、信息处理与融合模块、控制中心，多源信息采集单元、GNSS定位模块、无线通信模块均与多源信息传输模块连接，多源信息传输模块通过无线通信模块将接收到的信息传输至信息处理与融合模块，信息处理与融合模块与控制中心相连。本发明采用信号机、激光传感器、视频传感器、GPS定位模块等多种类型传感器采集多种交通信息和路面状态信息，并对采集到的信息进行融合，从而获得实时、准确的交通信息和路面状态信息。
智能系统

[发明专利]基于多源信息融合的飞机结构维修项目选择及维修间隔分析方法-CN202110273838.8在审
发明人：刘君强;关小玲;左洪福;陆晓华 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了基于多源信息融合的飞机结构维修项目选择及维修间隔分析方法，其步骤：综合考虑特殊事件分析、损伤容限数据、结构MSG‑3分析和外场修理经验四个输入来源，对维修项目进行选择；建立多源信息融合的维修间隔模型；使用多源信息融合的维修间隔模型来计算飞机结构的维修间隔。本发明解决了传统飞机结构故障诊断方法中信息源单一的问题，实现了多源信息的有效融合，支持更加精准的结构维修间隔确定。
基于信息融合飞机结构维修项目选择间隔分析方法

[发明专利]一种多源信息分层融合的离心鼓风机故障诊断方法-CN202010629796.2在审
发明人：李聪波;张友;王睿;钱静;赵德;侯晓博 -专利权人：重庆大学
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多源信息分层融合的离心鼓风机故障诊断方法，包括以下步骤：构建离心鼓风机诊断过程中的多源同类信息与多源异类信息；制定数据层与特征层相结合的离心鼓风机多源信息分层融合框架；利用分层融合后的结果
一种信息分层融合离心鼓风机故障诊断方法

[发明专利]基于多源信息融合的Autoformer烧结矿FeO含量软测量方法-CN202211202635.0在审
发明人：杨春节;杨冲 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01N21/84 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源信息融合的Autoformer烧结矿FeO含量软测量方法。首先，针对烧结过程数据动态性、强非线性和多源异构性等复杂特征，提出一种多源信息融合策略实现特征级信息融合和数据级信息融合，分别用于烧结矿横截面的图像特征提取和多源异构数据整合。随后，将较为全面的烧结过程信息以串行的方式输入至下游的Autoformer模型中。上述串行连接不仅提高了信息容量，还提供了关于烧结矿FeO含量等级的先验信息，这有利于Autoformer捕捉烧结流程中复杂的时序分布，使得基于多源信息融合的Autoformer模型在真实的工业场景中具备更精准的建模能力
基于信息融合 autoformer 烧结 feo 含量测量方法

[发明专利]一种基于多源传感器集成的仿生复合导航授时微系统-CN202011209406.2在审
发明人：阴蕊;李嵬;汪志强;徐欣欣;叶雨农;刘大川 -专利权人：中国电子科技集团公司信息科学研究院
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本发明的基于多源传感器集成的仿生复合导航授时微系统，包括多源传感器、时间获取单元、导航信息融合单元以及通信单元。导航信息融合单元分别与多源传感器、时间获取单元以及通信单元电连接，通信单元用于与载体平台通信连接，导航信息融合单元用于将接收到的多源传感器发送的多类导航信息进行深度融合处理，以计算出载体的多类导航参数，并将多类导航参数通过通信单元发送至载体平台，导航信息融合单元还用于根据接收到的时间获取单元发送的时间信息为系统和载体平台提供时间基准。本发明采用多信息融合技术，可以根据具体技战术要求进行裁剪，重构成满足不同导航需求的复合导航微系统，弥补单一导航技术各自的缺点，从而获得更高的导航性能。
一种基于传感器集成仿生复合导航授时系统

[发明专利]一种面向地面目标的多源信息融合评估方法-CN202010324775.X在审
发明人：李春明;崔岩;苏瑾;陈旺;郑凯峰;王超;商曦文 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明属于多源信息融合领域,公开了一种面向地面目标的多源信息融合评估方法，通过对正确航迹改善率、精度改善率、遗漏目标改善率等形式进行量化评估计算，来评估多源信息融合对于目标识别及目标航迹跟踪的成效，能够反映采用信息融合后
一种面向面目标的信息融合评估方法

[发明专利]一种基于多源信息融合的过电压主动预警方法及系统-CN202111371744.0在审
发明人：何龙;李勇;赵普志;张陵;王清彬;马金财;孙帆;巴特;陈立志;郑义;李军;刘刚;金铭;陈文涛;李山;朱咏明;赵文昌;乐静怡;刘俊;吴伟丽;李磊;祁鹏;刘勇;糟伟红 -专利权人：国网新疆电力有限公司昌吉供电公司;安徽正广电电力技术有限公司;国网新疆电力有限公司电力科学研究院;西安科技大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明涉及配电网过电压预警技术领域，且公开了一种基于多源信息融合的过电压主动预警方法，采用故障识别装置、继电保护系统和故障录波器的数据作为多源故障信息数据层融合的信息源，多源故障信息主要包含有三相电压、断路器开关状态的信息、支路电流和节点电压的电气量信息以及保护类型和状态信息；采用加权平均算法对多源信息数据融合层进行融合。该基于多源信息融合的过电压主动预警方法及系统，可以准确选取和构造合理的故障特征量，提高了故障类型识别的准确率，实现准确分析配电网故障特征，还可以使站级过电压检测以及抑制装置从终端感知到业务应用实现数据公开共享
一种基于信息融合过电压主动预警方法系统