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[发明专利]外梁模板组-CN202210776125.8在审
发明人：贺亮;彭福龙 -专利权人：晟通科技集团有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：本申请涉及建筑领域，具体提供了一种外梁模板组，包括支撑结构、第一梁模板、第二梁模板、第三梁模板及拉片。第一梁模板设置于支撑结构上。第二梁模板设置于第一梁模板上。第三梁模板设置于支撑结构，并与第一梁模板相对设置，第三梁模板背离支撑结构一侧与第一梁模板背离支撑结构一侧平齐，支撑结构、第一梁模板，第二梁模板及第三梁模板围绕形成浇筑空间。拉片一端设置于第一梁模板与第二梁模板之间，另一端设置于第三梁模板上，用于连接第一梁模板及第三梁模板。梁模板不需要额外打孔，既能够提升模板的生产安装效率。
模板

[外观设计]箱梁外模-CN202030562673.2有效
发明人：杨波;夏仙桃;杨建国;徐彪彪 -专利权人：湖南中铁五新钢模有限责任公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：箱梁外模。2.本外观设计产品的用途：用于桥梁建设模具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
箱梁外模

[发明专利]一种大跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁构造形式-CN201811587037.3有效
发明人：马存明;靖洪淼;廖海黎;孙延国;张天翼 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁构造形式，包括双箱梁外模和芯梁；双箱梁外模包括左箱梁外模和右箱梁外模；左箱梁外模和右箱梁外模均包括多个顺桥向间隔设置的粱段外模；芯梁包括顺桥向设置的主芯梁和横桥向设置的副芯梁；主芯梁和副芯梁为一体结构；左箱梁外模和右箱梁外模内分别设有一根主芯梁，且主芯梁顺桥向贯穿所有粱段外模；主芯梁对应每个粱段外模的中部均向内凸出形成直角槽；左箱梁外模和右箱梁外模相对应的粱段外模均通过一根副芯梁贯穿连接本发明改变了全桥气动弹性模型主梁芯梁的结构形式，将双芯梁中单个芯梁的拉压刚度转变成芯梁的弯曲刚度，可大幅减小全桥气动弹性模型主梁在横桥向的总刚度。
一种跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁构造形式

[实用新型]一种大跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁结构-CN201822180560.6有效
发明人：靖洪淼;马存明;廖海黎;孙延国 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度双箱梁全桥气动弹性模型主梁芯梁结构，包括双箱梁外模和芯梁；双箱梁外模包括左箱梁外模和右箱梁外模；左箱梁外模和右箱梁外模均包括多个顺桥向间隔设置的粱段外模；芯梁包括顺桥向设置的主芯梁和横桥向设置的副芯梁；主芯梁和副芯梁为一体结构；左箱梁外模和右箱梁外模内分别设有一根主芯梁，且主芯梁顺桥向贯穿所有粱段外模；主芯梁对应每个粱段外模的中部均向内凸出形成直角槽；左箱梁外模和右箱梁外模相对应的粱段外模均通过一根副芯梁贯穿连接本实用新型改变了全桥气动弹性模型主梁芯梁的结构，将双芯梁中单个芯梁的拉压刚度转变成芯梁的弯曲刚度，可大幅减小全桥气动弹性模型主梁在横桥向的总刚度。
外模芯梁主芯气动弹性全桥右箱主梁左箱顺桥向副芯本实用新型箱梁外模大跨度横桥箱梁凸出间隔设置弯曲刚度一体结构直角槽贯穿减小拉压双芯向内

[发明专利]一种用于双矩形水利渡槽施工的自行式移动模架-CN201310505509.7有效
发明人：高自茂;陈德利;代宇;周治国;赵芳星;张艳丽;韩权立;贾力锋;张红军;高建华 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2013-10-24 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：一种用于双矩形水利渡槽施工的自行式移动模架，包括外梁系统（1）、外模系统（2）、内梁系统（3）、外模系统（4）、电控系统（5）及液压系统（6）等几大部分；所述外梁系统（1）为本装备的主承载系统，主要由外梁（1a）、外梁1号腿（1b）、外梁2号腿（1c）、外梁3号腿（1d）、外梁4号腿（1e）、外梁后走行（1f）组成；其中外梁（1a）采用箱形组合梁形式，为双梁形式，双梁中心距9.5米，双梁之间通过两组端联系梁及8组中间联系梁、16组左右对称的挑梁形成整体；外主梁为造槽机的主要承重结构，浇筑状态通过外梁3、4号支腿将荷载分别传递至浇筑跨前后方墩顶。
一种用于矩形水利渡槽施工自行移动

[实用新型]一种用于双矩形水利渡槽施工的自行式移动模架-CN201320658169.7有效
发明人：高自茂;陈德利;代宇;周治国;赵芳星;张艳丽;韩权立;贾力锋;张红军;高建华 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2013-10-24 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：一种用于双矩形水利渡槽施工的自行式移动模架，包括外梁系统（1）、外模系统（2）、内梁系统（3）、外模系统（4）、电控系统（5）及液压系统（6）等几大部分；所述外梁系统（1）为本装备的主承载系统，主要由外梁（1a）、外梁1号腿（1b）、外梁2号腿（1c）、外梁3号腿（1d）、外梁4号腿（1e）、外梁后走行（1f）组成；其中外梁（1a）采用箱形组合梁形式，为双梁形式，双梁中心距9.5米，双梁之间通过两组端联系梁及8组中间联系梁、16组左右对称的挑梁形成整体；外主梁为造槽机的主要承重结构，浇筑状态通过外梁3、4号支腿将荷载分别传递至浇筑跨前后方墩顶。
一种用于矩形水利渡槽施工自行移动

[发明专利]一种建筑外飘梁侧模板加固系统-CN202010458861.X有效
发明人：韦助;杨震;黄明强;李陆波;陆军;李明亮;张史业;杨河润;梁永胜;刘振军 -专利权人：广西良创建筑铝模科技有限公司;中国建筑第八工程局有限公司南方分公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：本发明属于外飘梁侧模板加固技术领域，尤其是一种建筑外飘梁侧模板加固系统，现提出如下方案，包括建筑主梁组件以及设置在建筑主梁组件外侧的外飘梁组件，所述外飘梁组件远离建筑主梁组件的一侧下方设置有L型结构的加固板，所述加固板的底部安装有用于与外飘梁组件固接的固定组件，所述加固板靠近外飘梁组件一侧上方连接有用于调整建筑主梁组件和外飘梁组件平行的保持组件。本发明完成对外飘梁侧模板的加固和调整，使外飘梁模板整个连接紧固牢靠，有效降低外飘梁浇筑形变量，降低外飘梁的外涨模情况发生，确保外飘梁与主梁保持竖直，避免外飘梁相对主梁移动，提高外飘梁浇筑成型质量和效果。
一种建筑外飘梁侧模板加固系统

[发明专利]一种铝合金侧围结构及汽车-CN201810986348.0在审
发明人：宗志坚;周江;龙飞勇;夏俊怡;贤锦章 -专利权人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：该结构包括外框上边梁、外框A柱、外框C柱、外框下中边梁、外框下前边梁、外框下后边梁、上横梁、下横梁、中横梁、门斜梁、多个立柱和内插接头。多个立柱与上横梁、下横梁、中横梁、门斜梁、外框上边梁、外框下中边梁、外框下前边梁、外框下后边梁榫卯连接。上横梁与外框A柱、外框C柱的端部交汇点用内插接头榫卯连接。下横梁的一端与门斜梁采用内插接头榫卯连接，下横梁的另一端与外框C柱的用内插接头榫卯连接。外框下前边梁与外框A柱、外框A柱与外框上边梁、外框上边梁与外框C柱、外框C柱与外框下后边梁之间用内插接头连接。
外框内插榫卯连接上边梁下横梁后边梁前边梁上横梁斜梁侧围结构铝合金横梁立柱汽车汽车轻量化接头连接交汇点轻量化与门

[实用新型]一种撑顶伸缩机构-CN202021163062.1有效
发明人：李高峰;郭健伟;范坤龙;乔晓芳;周晓芬;郝瑞云;刘海龙;李勇;李金龙;闫文龙;荆红俊 -专利权人：临汾键翔机械设备制造有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B61D11/00 文献下载
摘要：本实用新型新型属于矿用撑顶设备技术领域，具体涉及一种撑顶伸缩机构，包括内梁和中空外梁，内梁与中空外梁滑动连接，内梁与中空外梁之间设置有伸缩缸，伸缩缸的两端分别与内梁和中空外梁固定连接或铰接，通过伸缩缸带动内梁移动，所述中空外梁铰接有角度调整油缸；所述内梁顶部设有支撑板，所述支撑板与内梁铰接或固定连接。设置有内梁和中空外梁，内梁与中空外梁之间设置有伸缩缸，通过伸缩缸带动内梁的滑动，实现内梁顶部与顶板的连接或分离，通过设置内梁和中空外梁在撑顶和角度调整过程中避免油缸直接受力，从而提高使用寿命。
一种伸缩机构

[实用新型]现浇箱梁模板安装结构-CN202120044108.6有效
发明人：崔健;徐磊;危明;钱申春;彭申凯;刘晓晗;杜海峰 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种现浇箱梁模板安装结构，包括外安装架、箱梁（3）、围于箱梁（3）外的箱梁外模（8）、支撑于箱梁（3）内的箱梁内模（16），由外安装架和箱梁外模（8）之间的包括两个撑柱底板（1），由外安装架和箱梁外模（8）之间的侧板控位栓（13）、箱梁外模（8）中的侧板控位榫（12）实现对箱梁外模（8）的调节，由箱梁内模（16）中的内撑立杆（34）、内板控位栓（35）实现对箱梁内模（16）的调节。本实用新型降低了箱梁外模支撑定位的难度，提高了箱梁内模的支设质量，并有效降低箱梁内模的拆模难度。
现浇箱梁模板安装结构

[发明专利]一种带随动支撑圈的单主梁伸缩式集装箱吊具-CN201810344743.9在审
发明人：徐永;刘继平;李桐;马良;高汉凯;童彪;马发恩;杨凡;魏敏;王湾;赵黎明;周红霞;曾庆峰 -专利权人：中铁科工集团轨道交通装备有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带随动支撑圈的单主梁伸缩式集装箱吊具，包括主梁、内伸缩梁、外伸缩梁、内伸缩油缸、外伸缩油缸，所述主梁为单主筒结构，内伸缩梁和外伸缩梁分别内套于主梁内的两侧，所述内伸缩梁上设有内外支撑滑移机构与主梁滑移配置，内外支撑滑移机构同时与内伸缩梁滑移配置，在内伸缩梁内侧配置有内伸缩梁端部外支撑块，用于与外伸缩梁相配置，所述外伸缩梁的内侧通过外伸缩梁端部外支撑块与主梁滑移配置，在外伸缩梁端部外支撑块与内外支撑滑移机构之间连接有连接件本发明通过设置内外支撑滑移机构，并在外伸缩梁端部外支撑块与内外支撑滑移机构之间连接有连接件，解决了单主梁吊具切换到40尺时，内层伸缩梁尾部无支撑的难题。
伸缩梁主梁滑移机构外支撑块支撑滑移配置集装箱吊具伸缩油缸连接件伸缩式支撑圈随动主筒结构吊具内层内套

[发明专利]一种汽车大梁双梁合压工艺-CN202011086388.3在审
发明人：张拥军 -专利权人：湖北华越汽车零部件有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车大梁双梁合压工艺，包括以下步骤：(1)将标准板料开剪成块料，制成纵梁的外梁和内梁；(2)按照定位孔、塞焊孔、安装孔的布置，对所述外梁和所述内梁分别冲孔；(3)将所述外梁和所述内梁叠放，并连接所述外梁和所述内梁；(4)通过冲压成型模具对叠放的所述外梁和所述内梁同时冲压，使所述纵梁成型；本发明能够同时压制内梁和外梁，只需使用一副模具，并且缩短了作业时间，减少了成本，而且保证了内梁与外梁紧密贴合
一种汽车大梁双梁合压工艺

[实用新型]立柱、支撑结构及游泳池-CN201820096146.4有效
发明人：黄利明;康健民 -专利权人：黄利明
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E04H4/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种立柱、支撑结构及游泳池，涉及体育设备的技术领域，本实用新型提供的立柱包括：外梁和内梁，外梁包括外梁底壁，外梁底壁相对的两边缘均设有外梁侧壁，两边缘处的外梁侧壁相对设置；内梁包括内梁底壁，内梁底壁相对的两边缘均设有内梁侧壁，两边缘处的内梁侧壁相对设置；内梁设置于外梁侧壁之间，且内梁侧壁远离内梁底壁的侧边与外梁底壁接触。
内梁外梁侧壁底壁立柱本实用新型游泳池相对设置支撑结构边缘处体育设备易变形中立柱侧边应用

[发明专利]一种电动车车架-CN201810426926.5在审
发明人：尹一帆;胡建功;张励;郭鑫;杨重培;兰天浩;王卓 -专利权人：太原学院
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B62D21/03 文献下载
摘要：主要解决提供一种适合四轮电动轿车的车架的问题，包括底盘车架、前部框架和后部框架，其特点是：所述底盘车架包括几字形梁、开字形梁及外扩纵梁，所述几字形梁的开口端与前防撞梁连接；所述开字形梁由前部外扩横梁、后部外扩横梁、纵梁一及纵梁二组成，其中：所述前部外扩横梁与后部外扩横梁平行布局，所述纵梁一与纵梁二平行布局，后部防撞梁与外扩纵梁一的后端、外扩纵梁二的后端、纵梁一的后端和纵梁二的后端固接，所述外扩纵梁一和外扩纵梁二分别与前部外扩横梁和后部外扩横梁的外端连接；所述几字形梁与开字形梁通过至少两根短纵梁连接成一体。
纵梁外扩横梁几字形梁开字形前部电动车车架底盘车架平行布局四轮电动轿车车架技术电动汽车后部框架前部框架前防撞梁防撞梁开口端车架固接外端

[实用新型]一种电动车车架-CN201820669453.7有效
发明人：胡建功;尹一帆;张励;郭鑫;杨重培;兰天浩;王卓 -专利权人：太原学院
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B62D21/03 文献下载
摘要：主要解决提供一种适合四轮电动轿车的车架的问题，包括底盘车架、前部框架和后部框架，其特点是：所述底盘车架包括几字形梁、开字形梁及外扩纵梁，所述几字形梁的开口端与前防撞梁连接；所述开字形梁由前部外扩横梁、后部外扩横梁、纵梁一及纵梁二组成，其中：所述前部外扩横梁与后部外扩横梁平行布局，所述纵梁一与纵梁二平行布局，后部防撞梁与外扩纵梁一的后端、外扩纵梁二的后端、纵梁一的后端和纵梁二的后端固接，所述外扩纵梁一和外扩纵梁二分别与前部外扩横梁和后部外扩横梁的外端连接；所述几字形梁与开字形梁通过至少两根短纵梁连接成一体。
纵梁外扩横梁几字形梁开字形前部电动车车架底盘车架平行布局四轮电动轿车本实用新型车架技术电动汽车后部框架前部框架前防撞梁防撞梁开口端车架固接外端

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