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- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201880065014.8有效
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F.帕基尼;M.索里亚尼;I.伊佐
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维特思科科技有限责任公司
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2018-09-28
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2022-07-15
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F02M61/12
- 用于喷射阀(1)的阀组件(3)包括:阀主体(4),其具有中心纵向轴线(L),该阀主体(4)包括具有流体入口部分(5)和流体出口部分(7)的腔体(9),其中腔体(9)包括从流体入口部分(5)延伸到底部表面(29)的第一部分(25)和从底部表面(29)中的中心开口(31)向下朝向流体出口部分(7)延伸的第二部分(27);阀针(11),其能够在腔体(9)中轴向地移动,该阀针(11)包括轴(15)和球(13),球(13)与阀座(17)配合,以在关闭位置防止流体流通过流体出口部分(7),并在另外的位置释放流体流通过流体出口部分(7);座主体(33),座主体(33)是阀主体(4)的整体一部分并形成阀座(17)和球引导件;电磁致动器单元(19)的电枢(23),其被设计成致动阀针(11),电枢(23)布置在腔体(9)的第一部分(25)中;其中下部颗粒过滤器(25)完全布置在腔体(9)的第二部分(27)中。
- 用于喷射组件
- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201380036501.9有效
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I.罗密欧
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大陆汽车有限公司
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2013-05-07
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2018-01-16
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F02M51/06
- 公开了用于喷射阀(10)的阀组件(12)。所述阀组件(12)包括具有中心纵向轴线(L)的阀体(14),阀体(14)包括具有流体入口部分(42)和流体出口部分(40)的腔体(18);能够在腔体(18)轴向移动的阀针(20),阀针(20)防止流体流通过处于关闭位置的流体出口部分),其布置在腔体(18)中并且固定地联接到阀针(20),盘元件(48)在阀针(20)的径向方向上延伸,以限制电枢(22)相对于阀针(20)在轴向方向上朝流体出口部分(40)的轴向位移。所述阀组件还包括电枢弹簧(46),电枢弹簧(46)能够操作用于在远离盘元件(48)的方向上偏置电枢(22),以用于在电枢(22)和盘元件(28)之间建立流体填充的间隙(52)。电枢(22)能够对抗电枢弹簧(46)的偏置相对于阀针(20)朝盘元件(28)轴向移置,以用于减小间隙(52)的轴向尺寸。此外,公开了具有所述阀组件(12)的喷射阀(10)。
- 用于喷射组件
- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201480023534.4有效
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M.梅奇
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大陆汽车有限公司
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2014-04-23
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2017-11-21
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F02M51/06
- 一种用于喷射阀(10)的阀组件(14)包括—阀体(20),其包括中心纵向轴线(L)和具有流体进口部分(26)和流体出口部分(28)的腔体(24),—阀针(22),其可在腔体(24)中轴向地运动,该阀针(22)在闭合位置上防止通过流体出口部分(28)的流体流动,并且在其它位置上释放通过流体出口部分(28)的流体流动,—电磁致动器单元(16),其被设计成对所述阀针(22)进行致动,所述致动器单元(16)包括电枢(38),该电枢(38)可在所述腔体(24)中轴向地运动,并包括主体(40)和被固定联接到所述主体(40)且具有面对所述主体(40)的内表面(43)的液压阻尼器(42),所述内表面(43)被设计成与阀针(22)接触,所述液压阻尼器(42)包括第一开口(44)和至少一个第二开口(45),其中,所述阀针(22)延伸通过所述第一开口(44),并且所述第二开口(45)提供从所述流体进口部分(26)到所述流体出口部分
- 用于喷射组件
- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201280052608.8有效
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I.伊佐;M.加多;M.索里亚尼
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大陆汽车有限公司
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2012-10-24
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2014-06-25
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F02M51/06
- 用于喷射阀(10)的阀组件(14),包括:阀体(20),其包括中心纵向轴线(L)和具有流体入口部分(26)和流体出口部分(28)的空腔(24);阀针(22),其在空腔(24)中沿轴向可移动,阀针(22)在关闭位置阻止流体流动穿过流体出口部分(28),并在其它位置释放流体流动穿过流体出口部分(28);电磁致动器单元(16),其被设计成致动阀针(22),致动器单元(16)包括电枢(38),电枢(38)在空腔(24)中沿轴向可移动并包括主体(40)和沿轴向与主体(40)隔开的凸缘(42),凸缘(42)被固定地联接至主体(40)并具有面向主体(40)的内表面(43);和止挡元件(44),其被固定地联接至阀针(
- 用于喷射组件
- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201180047389.X有效
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M.格兰迪;V.波利多里;C.曼努西
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大陆汽车有限公司
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2011-09-29
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2013-05-22
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F02M51/06
- 本发明涉及用于喷射阀(10)的阀组件(11),包括:阀主体(14),具有中心纵轴线(L),阀主体(14)包括带有流体入口部分(42)和流体出口部分(40)的空腔(18);阀针(20),能在所述空腔(18)内轴向移动,阀针(20)在关闭位置防止通过流体出口部分(40)的流体流,且在至少一个其它位置释放通过流体出口部分(40)的流体流;上部保持器(23),设置在空腔(18)内且固定地联接到阀针(20);和设计成致动阀针(20)的电磁致动器单元(36),电磁致动器单元(36)包括设置在空腔(18)内且能相对于阀针(20)轴向移动的电枢(21),电枢(21)设计成在阀针(20)被致动离开关闭位置时联接到上部保持器(23),其中,当阀针(20)处于关闭位置时,永磁体(22)设置在空腔(18)中靠近电枢(21)位置的位置。本发明还设计包括这种阀组件的喷射阀。
- 用于喷射组件
- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201080056112.9有效
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M.格兰迪
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欧陆汽车有限责任公司
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2010-11-18
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2012-08-29
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F02M51/06
- 本发明涉及用于喷射阀(10)的阀组件(11),包括:阀主体(14),其具有中心纵轴线(L),阀主体(14)包括带有流体入口部分(42)和流体出口部分(40)的空腔(18);阀针(20),其能在空腔(18)内轴向移动,阀针(20)在关闭位置防止通过流体出口部分(40)的流体流,且在其它位置释放通过流体出口部分(40)的流体流,阀针(20)包括环形元件(23),其以径向方向延伸且设置在阀针(20)的远离流体出口部分(40)的轴向端部(21)处;和设计成致动阀针(20)的电磁致动器单元(36)。
- 用于喷射组件
- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201080017469.6有效
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G.菲斯凯蒂;L.加尔朱洛;M.梅基;I.罗密欧
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欧陆汽车有限责任公司
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2010-04-14
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2012-04-04
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F02M51/06
- 一种用于喷射阀(10)的阀组件(14),包括:阀主体(20),具有中心纵轴线(L)和带有流体入口部分(26)和流体出口部分(28)的空腔(24);阀针(22),能在空腔(24)内轴向移动,阀针(22)在关闭位置防止通过流体出口部分(28)的流体流,且在其它位置释放经由主流体线路(58)从流体入口部分(26)到流体出口部分(28)的流体流;构件(23),与阀针(22)固定地相连且具有面向流体出口部分(28)的表面(23a);包含在空腔(24)内的第一腔室(40),表面(23a)邻接第一腔室(40);第二腔室(41),是主流体线路(58)的一部分;和单向阀(44)。单向阀(44)液压地设置在第一腔室(40)和第二腔室(41)之间,且设计成在单向阀(44)的关闭位置防止通过第一腔室(40)和第二腔室(41)之间的第一流体路径(60)的流体流,且在单向阀(44)的其它位置释放通过第一腔室
- 用于喷射组件
- [发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201380046646.7有效
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F.伦齐;V.波利多里;S.菲利皮
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大陆汽车有限公司
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2013-09-05
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2017-08-15
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F02M51/06
- 本发明涉及用于喷射阀(10)的阀组件(11),其包括阀体(14),其包括中心纵向轴线(L),阀体(14)包括具有流体入口部分(42)和流体出口部分(40)的腔体(18);阀针(20),其能在腔体(18)中沿轴向移动,阀针(20)在关闭位置时防止流体流动穿过流体出口部分(40),并在其它位置时释放流体流动穿过流体出口部分(40)。阀针(20)包括沿径向方向延伸的保持器元件(23)。电磁致动器单元(36)包括电枢(22)和极靴(37),电枢(22)能在腔体(18)中沿轴向移动并被设计成经由保持器元件(23)致动阀针(20),极靴(37)固定地联接至阀体(14)并包括内部凹槽(48)本发明涉及具有阀组件(11)的喷射阀(10)。
- 用于喷射组件
- [发明专利]引擎的控制设备-CN201480036733.9有效
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松永礼俊;山口康夫;村田真一
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三菱自动车工业株式会社
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2014-06-13
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2018-04-10
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F02D23/02
- 一种引擎的控制设备,所述引擎包括燃料喷射控制部,该燃料喷射控制部用于根据引擎的工作状态控制从第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀喷射的燃料的喷射量,其中该第一燃料喷射阀将燃料喷射进入引擎的进气路径,该第二燃料喷射阀将燃料喷射进入引擎的燃烧室;和阀控制部,该阀控制部用于根据从第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀喷射的燃料的喷射量改变废气阀的打开/关闭状态。根据引擎的负载或速度的增加,燃料喷射控制部增加从第二燃料喷射阀喷射的燃料的喷射量。随着从第二燃料喷射阀喷射的燃料的喷射量增加,废气阀装置以打开方向、关闭方向和打开方向的顺序改变废气阀的打开/关闭状态。
- 引擎控制设备
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