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[发明专利]一体化注胶密封燃料电池单电池结构、注胶模具、制造工艺及电池堆-CN202310933137.1在审
发明人：张建权;樊敏;杨磊;陈金锐 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/0276 文献下载
摘要：本发明涉及一种一体化注胶密封燃料电池单电池结构、注胶模具、制造工艺及电池堆，所述一体化注胶密封燃料电池单电池结构包括：沿着同一方向依次堆叠形成单电池框架结构的阳极板、膜电极和阴极板，单电池框架结构上开设有多个注胶孔，通过注胶孔注入密封胶形成密封结构，通过密封结构将单电池框架结构密封连接形成一体化注胶密封燃料电池单电池结构。本申请通过一次注胶一体化密封连接形成单电池结构，有效提高了单电池的密封性能、生产效率，简化了单电池装配工序、降低了单电池的生产成本，能够满足单电池批量生产需求的有益效果；并且一体成型的密封结构降低了密封面积占极板面积的比值，从而具有增大单电池有效反应区面积占比的有益效果。
一体化密封燃料电池电池结构模具制造工艺

[发明专利]一体化注胶密封燃料电池单电池结构、电池堆、注胶模具及制造工艺-CN202310933119.3在审
发明人：张建权;樊敏;杨磊;陈金锐;曾韬 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/0276 文献下载
摘要：本发明涉及一种一体化注胶密封燃料电池单电池结构、制造工艺及电池堆，所述一体化注胶密封燃料电池单电池结构包括：沿着同一方向依次堆叠形成单电池框架结构的阳极板、膜电极和阴极板，单电池框架结构上开设有多个注胶孔，通过注胶孔注入密封胶形成密封结构，通过密封结构将单电池框架结构密封连接形成一体化注胶密封燃料电池单电池结构。本申请通过一次注胶一体化密封连接形成单电池结构，有效提高了单电池的密封性能、生产效率，简化了单电池装配工序、降低了单电池的生产成本，能够满足单电池批量生产需求的有益效果；并且一体成型的密封结构降低了密封面积占极板面积的比值，从而具有增大单电池有效反应区面积占比的有益效果。
一体化密封燃料电池电池结构模具制造工艺

[发明专利]具有多个电池单池的电池模块和用于制造这样的电池模块的方法-CN202011050303.6在审
发明人： I·M·莉卡;A·葛劳斯;C-C·奥廷;F·赫尔佐格;J·霍曼;K·林登塔尔;T·迪特尔特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有多个分别包括电池单池壳体（4）的电池单池（2）、尤其是锂离子‑电池单池（20）的电池模块，其中在所述电池单池壳体（4）中接纳有相应的电池单池（2）的电化学的组件，其中夹紧元件（3）将所述多个电池单池（2）彼此夹紧，其中所述夹紧元件（3）被围绕着所述多个电池单池（2）来缠绕并且包括被埋入到热塑性的或者热固性的塑料（32）中的加热丝（33）。
具有电池模块用于制造这样方法

[发明专利]一种复合边框燃料电池一体化封装的单电池短堆-CN202210931502.0在审
发明人：汪延成;宣凌锋;梅德庆;周彩莹;毛文泽;蓝锦伟 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合边框燃料电池一体化封装的单电池电堆，包括依次叠放的阳极端板、上进气板、单电池集成封装电堆、下进气板和阴极端板；单电池集成封装电堆主要由多个单电池依次堆叠进行一体化封装而成，单电池内形成有用于燃料气体进行反应的燃料电池活性腔；相邻的单电池通过各自的金属传导板进行电连接，且相邻的单电池之间形成了流通有冷却液的冷却流场。本发明通过单电池一体化封装对燃料电池短堆进行改进，并且对单片电池内部结构进行优化，以提高燃料电池电堆的装配精度、功率密度、使用寿命，降低其维护成本。
一种复合边框燃料电池一体化封装电池

[发明专利]一种电堆单电池短路检测方法及装置-CN202311022157.X在审
发明人：邵晓亮;孙晓宁;纪志星;邸志岗;米格尔·伊格尔顿 -专利权人：韵量燃料电池（广东）有限公司;上海韵量新能源科技有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种电堆单电池短路检测方法及装置，短路检测方法包括如下步骤：比对正常电堆与待测电堆对应每一单电池的检测温度与基准温度，以及比对正常电堆与待测电堆对应每一单电池的检测电压与基准电压，若某一单电池的检测温度超出基准温度的预设范围，并且在热图像中该单电池的发热点的热量朝向单电池两端相反的长度方向延伸；并且该单电池的检测电压低于基准电压的预设范围，则确定该单电池为短路单电池。本技术方案通过结合检测温度、检测电压，以及检测图像变化的多维度判断方式，从而使得电堆单电池的短路识别更精准。
一种电堆单电池短路检测方法装置

[发明专利]电池组组件、其部件和制造方法-CN202180068537.X在审
发明人：弗兰克·普利亚;罗伯特·S·道格拉斯;杰弗里·C·霍尔;迈克尔·卡瓦纳;肯尼思·M·卡瓦纳;劳伦斯·拉多克;斯图尔特·桑蒂;肖恩·卡里;布莱恩·邱 -专利权人：伊格皮切尔科技有限责任公司
申请日： 2021-10-04 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M10/647 文献下载
摘要：描述了电池组单电池、电池组单电池单元、电池组模块和电池组组件。这种部件的单电池包括棱柱形的单电池壳体，该单电池壳体包括倾斜壁。基本上平面的正电极和负电极布置在壳体内。通气口最初处于关闭状态，并且配置为在壳体内的压力增加时打开，以允许压力和/或气体通过通气口离开单电池腔。电池组单电池单元、电池组模块和电池组组件可以包括这种单电池。
电池组组件部件制造方法

[发明专利]电池组-CN202010823454.4在审
发明人：梅村幸司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-05-21 - 主分类号： H01M50/463 文献下载
摘要：本发明涉及电池组，该电池组具备：多个单电池，每个单电池具备电极体和收容所述电极体的电池壳体，所述多个单电池在预定方向上排列；及1个或多个间隔件，配置于在所述预定方向上相邻的2个所述单电池之间。所述间隔件在与所述单电池相对的至少一方的面具有朝向所述单电池突出的凸部。所述凸部与所述单电池的电池壳体接触。所述电池壳体的与所述凸部接触的接触部向所述电池壳体的内部方向以能够将所述电极体向所述接触部的方向的移动卡定的方式突出。
电池组

[发明专利]电池堆及其电池单元-CN201510378985.6有效
发明人：殷聪;王政;汤浩;刘煜;罗仁超 -专利权人：中国东方电气集团有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池堆及其电池单元，其中，电池单元包括依次叠置的多个单电池，且相邻的两个单电池之间共用一个双极板，沿电解液的流动方向，电解液在相邻两个单电池之间串行流动。本发明中的电池单元，包括依次叠置的多个单电池，由于相邻的两个单电池之间共用一个双极板，且沿电解液的流动方向，电解液在相邻两个单电池之间串行流动，即位于上游的单电池的电解液出口与位于其下游且紧邻其的单电池的电解液进口连通，这样，电解液在电池单元内部便可串行流动，进而可以有效地控制旁路电流损失，并提高电池的节数、电池堆的整体功率以及电池堆的能量效率。
电池及其单元

[发明专利]一种磷酸铁锂动力电池组主动均衡充电方法及装置-CN201110334376.2有效
发明人：刘和平;胡银全;郭军;余阳;郑群英;邓力;郭强;袁闪闪;邱斌斌;徐巧巧;徐伟 -专利权人：重庆大学;重庆百转电动汽车电控系统有限责任公司
申请日： 2011-10-29 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种磷酸铁锂动力电池组主动均衡充电方法，包括以下步骤：实时检测单节电池的参数，并根据检测的参数计算单节电池的荷电状态，根据所获取的单节电池荷电状态实时计算并更新电池组的平均荷电状态；将各单节电池荷电状态与电池组平均荷电状态进行比较；当单节电池的荷电状态小于电池组平均荷电状态时，对该单节电池进行均衡充电；单节电池的荷电状态接近电池组平均荷电状态阈值时，该单节电池均衡充电结束；当所有已启动均衡充电的单节电池都充电结束时，整个电池组的均衡充电结束，此时所有电池荷电状态基本达到一致；然后再重复以上步骤，进行新一轮循环；当电池组中各节电池的荷电状态都接近电池组平均荷电状态时，便不再需要均衡充电。
一种磷酸动力电池组主动均衡充电方法装置

[发明专利]具有多个电池单池的电池-CN201810392601.X有效
发明人： A.吕勒;C.G.普弗吕格;M.施密特;P.鲍克哈格;T.科勒 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有多个电池单池（2）的、特别是锂离子电池单池的电池，所述电池单池容纳在电池（1）的壳体（3）中，其中，所述电池（1）具有多个以电的方式串联和/或并联地相互连接的第一电池单池（21）和多个以电的方式串联和/或并联地相互连接的第二电池单池（22），其中，所述第一电池单池（21）分别具有第一外表面（41）并且所述第二电池单池（22）分别具有第二外表面（42），其中，所述电池（1）的壳体（3）具有第一壳体壁（31）和与所述第一壳体壁（31）对置布置的第二壳体壁（32），其中，在壳体（3）的第一壳体壁（31）和所述第一电池单池（21）中的一个电池单池的第一外表面（41）之间构造有第一流动通道（51），并且在壳体（3）的第二壳体壁（32）和所述第二电池单池（22）中的一个电池单池的第二外表面（42）之间构造有第二流动通道（52）。
具有电池

[发明专利]燃料电池-CN201210276292.2无效
发明人：大西武范;吉江智寿;水畑宏隆;菰田睦子;竹中忍;村冈将史 -专利权人：夏普株式会社
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池，其具有：燃料电池单电池集合体，将包括膜电极复合体及流路板的2个以上的燃料电池单电池配置在同一平面上而成，膜电极复合体依次具有阳极、电解质膜及阴极，流路板配置在阳极侧、且在阳极侧表面配置有用于使液体燃料流通的单电池内燃料流路；和燃料分配部，具有单电池外燃料流路，该单电池外燃料流路与各单电池内燃料流路连接，而向各燃料电池单电池分配液体燃料。
燃料电池

[实用新型]一种适合锂电池的主动均衡电路-CN202220314488.5有效
发明人：高玛峰;曹光明 -专利权人：洛阳鑫光锂电科技有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种适合锂电池的主动均衡电路，包括与电池组连接的单节电池选择电路、与单节电池选择单元连接以用于升高选择连通的单串电池电压的升压单元、与升压单元连接以用于存储选择连通的单串电池能量的储能单元、与储能单元及单节电池选择单元连接以使储能单元向单节电池选择单元选择的电压最低的单串电池充电的充电单元；单节电池选择单元与升压单元之间设置升高电压时闭合的BOOST开关，充电单元与单节电池选择单元之间设置充电时闭合的CHARGE开关。该方案实现了单体电压高的单体电池能量向单体电压低的单体电池转移，转移策略可以通过控制系统实现灵活可调；明显提高了电池组可实际使用的能量；提高主动均衡效率；均衡时间大大缩短，提高了锂电池的使用寿命。
一种适合锂电池主动均衡电路

[发明专利]蓄电池单格电池扫描系统和方法-CN201410059163.7有效
发明人： E.P.考德伦;G.J.鲁什罗;H.汉彻特;J.克雷夫纳 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本申请涉及蓄电池单格电池扫描系统和方法。公开了用于扫描蓄电池单格电池以发现内部故障的系统和方法。在某些实施例中，用于扫描蓄电池单格电池以发现故障的方法可包括产生跨过设置在蓄电池单格电池的每一侧上的第一和第二充电板的输入信号。可测量响应于该输入信号而产生的蓄电池单格电池的开路电压。测得的开路电压可被和与没有故障的参考蓄电池单格电池相关联的参考信号相比较。基于该比较，可确定在正被扫描的蓄电池单格电池内的故障和/或可能的故障。
蓄电池单格电池扫描蓄电池单格电池开路电压扫描系统内部故障充电板可测量跨过扫描关联发现参考响应申请

[实用新型]一种适应不正立安装的蓄电池结构-CN201720516960.2有效
发明人：张永国;王海燕;林成 -专利权人：柳州市动力宝电源科技有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适应不正立安装的蓄电池结构，包括电池本体，所述电池本体内设有挡板将电池本体分成若干个电池单格，每个电池单格内间隔安装有正极板和负极板，正极板和负极板之间设有隔板，所述电池本体上设有电池盖，电池盖上设有注液孔、正极接线端、负极接线端和排气孔；所述正极接线端连接电池单格的正极板，负极接线端电池单格的负极板；所述排气孔数量与电池单格数量相同，分别对应匹配单个电池单格。本实用新型对现有蓄电池结构进行改进，把电池单格相通集中排气改为电池单格不相通的分散式排气，设有独立的排气口，使各电池单体内部气压更小，不串气；同时加液和蓄电池侧放都不串酸，酸量均匀，蓄电池寿命更长。
一种适应不正安装蓄电池结构

[发明专利]液流电池电堆-CN201510447714.1在审
发明人：张涛;张华民;邹毅;高新亮;李颖 -专利权人：大连融科储能技术发展有限公司
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01M8/249 文献下载
摘要：本发明公开了一种液流电池电堆，由若干节单电池串联构成，每节单电池包括双极板、电极、电极框、离子传导膜，所述电堆中首节和/或末节单电池组成部件结构与其它节单电池组成部件结构。通过对首末节单电池的结构进行改进，包括更换首末节单电池的双极板为电导率较小、粗糙度较大的材料；更换首末节单电池的离子传导膜为电阻较小、性能更优的膜材料，使液流电池电堆的电压极差有效降低，大大提高电堆内单电池电压一致性，避免了电堆长期在较高电压极差下运行对电池系统的负面影响，提高电池系统长期运行的稳定性。
流电池电堆