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[实用新型]一种挡风玻璃、汽车尾门及汽车-CN201821580471.4有效
发明人：张智千;张翔;蒋超 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：一种挡风玻璃，包括：玻璃本体、加热丝、加热线束和连接端口；加热丝设置于玻璃本体内；加热丝通过加热线束和连接端口电连接；加热线束与加热丝的连接端位于玻璃本体的底部边缘。一种汽车尾门，包括挡风玻璃，还包括：外板和内饰板；挡风玻璃安装在外板上；挡风玻璃的加热线束和连接端口设置于内饰板和玻璃本体之间；或挡风玻璃的加热线束和连接端口设置于内饰板和外板之间。通过将挡风玻璃加热丝的引出端及加热线束设置于挡风玻璃的底部边缘，使用现有的内饰板来对挡风玻璃加热丝的引出端及加热线束进行遮盖，避免了增加额外的内饰板，降低了车辆的成本和重量；同时，提高了用户观察车辆周围的视野
挡风玻璃加热线束加热丝内饰板连接端口玻璃本体外板底部边缘汽车尾门引出端车辆驾驶车辆周围电连接连接端遮盖体内玻璃视野观察汽车

[实用新型]线束电磁加热装置-CN200620116947.X无效
发明人：张建华 -专利权人：张建华
申请日： 2006-05-24 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： H05B6/10 文献下载
摘要：线束电磁加热装置，涉及一种通过线圈装置加热的电热装置，尤其涉及一种主要适用于电磁炉和类似装置，通过提高工作频率的脉冲变压器直接驱动大功率管的电路和与其相适应的线束电磁加热装置。提供一种不仅能提高加热线圈工作频率从而提高对锅具的加热效率，同时因提高工作频率就可减少加热线圈匝数而做成结构简单加热效果又较好的线束电磁加热装置。包括电磁加热线圈装置和加热功率驱动与输出电路，电磁加热线圈装置设有加热线圈盘体、磁芯和至少一个线束或线扎加热线圈，所述的线束或线扎加热线圈是指由多股导线进行多匝绕制并捆扎在一起所形成的线圈。
电磁加热装置

[实用新型]汽车前风窗玻璃的加热线装置-CN201220411731.1有效
发明人：陈涛;李永;吴根忠;孙瑞;侯金 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2012-08-20 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前风窗玻璃的加热线装置，其包括加热线主体、线束接插件、汽车主线束、电源，所述加热线主体与线束接插件、汽车主线束、电源依次连接成封闭的回路，其中所述加热线主体印制于汽车前风窗玻璃下边缘雨刷停止位置本实用新型提供的加热线装置成本低，使用方便。其能够加速雨刷与玻璃之间的解冻，使得解冻更加便利。当电路接通时，加热线发出热量，可以快速将雨刷位置的结冰和玻璃上的结霜融化，对驾驶室内除雾也有利。
汽车窗玻璃热线装置

[实用新型]电池以及用电装置-CN202220064308.2有效
发明人：黄哲训;谢仁鑫;罗文超 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本申请提出一种电池，包括：箱体；高压线束，设置于所述箱体内；加热线束，设置于所述箱体内；以及线束固定装置，用于将所述高压线束和所述加热线束固定于所述箱体的内壁。本申请还提出一种用电装置，包括该电池。该电池具有线束固定装置，能够同时固定高压线束和加热线束，简化了电池的组装过程，且提高了高压线束和加热线束的位置精度，提高了电池的安全性能。
电池以及用电装置

[实用新型]一种高压控制盒-CN201920625400.X有效
发明人：蒋振康;罗秋芬;龙伟 -专利权人：格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司;湖北联硕动力电池技术服务企业(有限合伙)
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高压控制盒，包括高压控制盒壳体、控制继电器、加热继电器、分流器、主熔断器、加热熔断器、连接铜排、继电器通讯线束、加热线束，所述控制继电器、所述加热继电器、所述分流器、所述主熔断器、所述加热熔断器设置在所述高压控制盒壳体内，所述继电器通讯线束、所述加热线束设置在所述高压控制盒壳体上，所述控制继电器与所述分流器、所述主熔断器、所述继电器通讯线束连接，所述加热继电器与所述加热熔断器、所述分流器、所述加热线束、所述继电器通讯线束连接本实用新型所述的一种高压控制盒，其具有加热继电器及加热线束，能控制电压的同时起到加热的功能，从而保证锂电池的工作温度。
高压控制继电器加热继电器加热线束通讯线束分流器加热控制继电器主熔断器熔断器本实用新型盒壳体控制电压连接铜排锂电池盒壳体内保证

[实用新型]一种新型合金碳纤维混合加热线-CN201822161681.6有效
发明人：吴忠良 -专利权人：江苏兴缘高温线缆有限公司
申请日： 2018-12-22 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： H05B3/56 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型合金碳纤维混合加热线，加热线包括加热线芯；加热线芯包括碳纤维束以及至少一根合金丝，合金丝嵌插混合在碳纤维束中，加热线芯外部依次包裹有硅胶管、铜丝屏蔽层以及保护套。在规格固定的进口碳纤维中直接插入合金丝，可以改变原有碳纤维加热线的固定功率，使得改进后的新型合金碳纤维混合加热线可以达到生产的功率要求，既保留了碳纤维加热线的优点，又不受碳纤维加热垫的规格限制。
碳纤维加热线芯合金丝加热线碳纤维加热线碳纤维束新型合金本实用新型铜丝屏蔽层功率要求固定功率规格限制固定的硅胶管加热垫嵌插外部保留进口改进生产

[实用新型]便于焊接定位的线束连接器-CN201820341182.2有效
发明人：张进 -专利权人：苏州塞一澳电气有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于焊接定位的线束连接器，汽车夹层玻璃中埋设有汽车玻璃加热线，线束连接器包括设备连接线与线束引出线，设备连接线的一端与车载设备相连，另一端与所述线束引出线的一端相连，所述线束引出线的另一端连接所述汽车玻璃加热线，其中，所述线束引出线与所述汽车玻璃加热线相连的另一端压制有U形凹纹，所述汽车玻璃加热线的端头处具有与所述U形凹纹形状适配的金属连接片。本实用新型的线束连接器具有焊接定位结构，能够保证线束连接器与汽车玻璃加热线间的焊接可靠性，提高产品质量，同时耐高温不易损坏，使得产品使用寿命大大提高。
线束连接器汽车玻璃加热线引出线线束焊接定位本实用新型设备连接线汽车夹层玻璃焊接可靠性金属连接片产品使用车载设备形状适配一端连接耐高温端头压制保证

[发明专利]一种用于座椅加热系统的加热线-CN201310755104.9有效
发明人：王柳;公常惠;刘庆松;赵伟璞;郝艳芳 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： H05B3/56 文献下载
摘要：本发明提供一种用于座椅加热系统的加热线，包括数根加热丝及将其包裹在内的保护层，每根加热丝表面均设有加强层。本发明不仅能够增强加热线束的强度及韧性，大大减少加热线束由于受力断开的问题，有效地提高了线束质量，还具有防辐射功能，保护了乘坐人员的人身安全；本发明还具有结构简单、容易实现和使用便利的优点。
一种用于座椅加热系统热线

[实用新型]一种新型油气分离器加热器结构-CN201220632556.9有效
发明人：柳国立;韩俊楠;戈非;刘正勇;张蒙;吴桂荣;葛海龙;王睿智 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型油气分离器加热器结构，由加热层、金属护套、加热线束、接插座以及夹箍组成，其特征在于：加热层固定在金属护套内，金属护套通过夹箍固定到油气分离器上；加热线束通过接插座与发动机ECU连接，通过ECU智能控制加热层工作。加热层加热线束通过接插座与ECU连接。其结构简单，体积小，可以解决油气分离器滤芯冻结、回油口结冰堵塞等问题。
一种新型油气分离器加热器结构

[实用新型]一种电磁加热线盘及一种电磁加热装置-CN201720851550.3有效
发明人：卢燕平 -专利权人：中山市一谷电器科技有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： H05B6/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁加热线盘，包括电磁加热线盘主体，所述电磁加热线盘主体包括绕线支架，线圈，其中，所述绕线支架上设置有连接结构。将该容纳空间设置得比用于绕制线圈的漆包线束的直径更大，进而防止漆包线束被刮伤或被扯断，有效地保护漆包线束，同时该绕线支架上还设置有连接结构，因此本实用新型的电磁加热线盘可以更好地安装于底座支架上。还公开了一种电磁加热装置，包括底座支架，所述底座支架上配置有两个以上的线盘主体。因此用户根据可以控制不同的电磁加热线盘单独或同时工作，从而实现电磁加热装置不同位置加热或调节电磁加热装置的发热功能，以满足不同用户的使用需求。
一种电磁热线加热装置

[实用新型]一种车载加热线束-CN201821292207.0有效
发明人：姜林 -专利权人：湖南二木新能源科技有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： H05B3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载加热线束，包括：与车载高压配电箱相连的主插头和若干与加热座椅相连的分插头，以及连接主插头和若干分插头的电缆，所述电缆包括与主插头电性连接的主电缆，以及连接若干分插头的分电缆，所述主电缆与分电缆电性连接本实用新型通过在加热线束的主电缆与分电缆连接处设置有加固单元，通过加固单元对加热线束一分多处进行加固，避免了线束受到汽车运动或者乘客重力带来的应力而断开的问题，增加了加热线束的整体结构强度和韧性，提高了汽车整体的质量
加热线束主电缆插头电缆主插头本实用新型电缆连接处电性连接高压配电箱加热座椅汽车运动线束断开乘客汽车

[发明专利]一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器-CN202010502334.4在审
发明人：王晓玫 -专利权人：王晓玫
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F02M37/30 文献下载
摘要：一种新智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，包括外壳体、非金属加热垫、智能温控盒、紧固螺栓、紧固螺母、加热线束、温控线束和总线束；非金属加热垫上安装有加热线束和温控线束；非金属加热垫粘覆到外壳体内表面上；智能温控盒上安装有总线束，智能温控盒安装在外壳体上的外置盒体内，总线束连接整车线束；加热线束和温控线束通过外置盒体的孔位连接智能温控盒；紧固螺栓和紧固螺母安装到夹紧结构上，通过螺接方式将外壳体环抱固定到柴油滤清器上本发明加热效率高，加热效果好。在‑40℃环境下，15分钟可将柴油滤清器内0#柴油加热到5℃左右，使0#柴油具有良好的流动性，保证商用车低温环境下使用0#柴油可快速启动、运行。
一种智能环抱结构柴油滤清加热器

[实用新型]一种智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器-CN202021008060.5有效
发明人：王晓玫 -专利权人：王晓玫
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F02M37/30 文献下载
摘要：一种新智能环抱式结构的柴油滤清器电加热器，包括外壳体、非金属加热垫、智能温控盒、紧固螺栓、紧固螺母、加热线束、温控线束和总线束；非金属加热垫上安装有加热线束和温控线束；非金属加热垫粘覆到外壳体内表面上；智能温控盒上安装有总线束，智能温控盒安装在外壳体上的外置盒体内，总线束连接整车线束；加热线束和温控线束通过外置盒体的孔位连接智能温控盒；紧固螺栓和紧固螺母安装到夹紧结构上，通过螺接方式将外壳体环抱固定到柴油滤清器上本实用新型加热效率高，加热效果好。在‑40℃环境下，15分钟可将柴油滤清器内0#柴油加热到5℃左右，使0#柴油具有良好的流动性，保证商用车低温环境下使用0#柴油可快速启动、运行。
一种智能环抱结构柴油滤清加热器

[发明专利]一种动力电池防护系统-CN201910365912.1有效
发明人：蒋振康;罗秋芬;龙伟 -专利权人：格林美（武汉）城市矿山产业集团有限公司;格林美（武汉）新能源汽车服务有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池防护系统，包括外壳体、电池模组、高压控制盒组件、电池控制系统组件、通讯天线及插接件，所述高压控制盒组件包括高压控制盒壳体、控制继电器、加热继电器、分流器、主熔断器、加热熔断器、连接铜排、继电器通讯线束、加热线束，控制继电器、加热继电器、分流器、主熔断器、加热熔断器设置在高压控制盒壳体内，继电器通讯线束、加热线束设置在高压控制盒壳体上，控制继电器与分流器、主熔断器、继电器通讯线束连接，加热继电器与加热熔断器、分流器、加热线束、继电器通讯线束连接。
一种动力电池防护系统

[实用新型]一种座椅加热结构-CN201320669604.6有效
发明人：王柳;赵伟璞;梁雪娇;郝艳芳;张淼;许源源;李刚;李超;寇云云;赵吉安 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本实用新型提供一种座椅加热结构，包括两条分别布置在坐垫和靠背内的加热线，其特征在于：温控器仅设置于靠背内，靠背内的加热线有部分线体缠绕于该温控器上。靠背内的加热丝采用0.5欧/米的加热线；坐垫内加热线可选择0.95欧/米的铁氟龙加热线。本实用新型还提供了一种具体的电路形式。本实用新型结合坐垫、靠背受力方式的不同，成本角度考虑，靠背、坐垫可选择两种不同的加热线束，降低成本。将座椅的整体加热系统，进行合理线束布局，即满足高低挡的要求，又可降低双金属片温控器使用数量，保障品质的同时，降低成本。
一种座椅加热结构

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