专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车夹层玻璃-CN202221191465.6有效
  • 董清世;于洪广 - 信义汽车部件(天津)有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-08-09 - B60J1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车夹层玻璃,包括外层组合结构和内层玻璃基板,所述外层组合结构和所述内层玻璃基板之间设置有用于将两者隔开的空气层,外层组合结构包括依次设置的第一外层玻璃基板、第一遮盖层、发热电阻层、膜片层和第二外层玻璃基板,膜片层与第一外层玻璃基板和第二外层玻璃基板粘接连接。本实用新型的汽车夹层玻璃,隔热性佳,透光率低,使用时不容易起雾,能够有效地阻挡热量,而且整体抗冲击性好,提高了使用的安全性。
  • 汽车夹层玻璃
  • [发明专利]一种汽车夹层玻璃的修边方法-CN201210513235.1有效
  • 翁吓华;肖光哲 - 福耀玻璃工业集团股份有限公司
  • 2012-12-04 - 2013-03-27 - B24B21/16
  • 本发明涉及夹层玻璃领域,特别是涉及一种汽车夹层玻璃的修边方法。所述修边方法包括以下步骤:步骤1:将经过高压釜高压处理后的汽车夹层玻璃移向砂带磨边装置,使汽车夹层玻璃的边缘与转动的砂带接触;步骤2:保持汽车夹层玻璃的边缘与转动的砂带接触,并按照汽车夹层玻璃的轮廓使汽车夹层玻璃与砂带相对运动,以去除汽车夹层玻璃四周边缘残余的中间膜片。该修边方法利用砂带磨边装置对夹层玻璃进行修边,使得在修边过程中仅磨削去除汽车夹层玻璃边缘残留的多余中间膜片而不会磨削玻璃板本身,保证了修边操作的高效安全,同时又使修边后的汽车夹层玻璃的边缘外观整洁光滑,能够满足高端汽车夹层玻璃对修边质量的要求。
  • 一种汽车夹层玻璃方法
  • [发明专利]夹层玻璃以及汽车-CN201710408548.3在审
  • 中村笃史;山田大介 - 旭硝子株式会社
  • 2017-06-02 - 2017-12-12 - C03C27/12
  • 本发明提供因具有高刚性而能够轻量化的同时、设置于汽车门时可实现高隔音性的汽车门用的夹层玻璃,以及具备该夹层玻璃的、在应对轻量化的同时隔音性能优良的汽车门。本发明的夹层玻璃是具备彼此相向的2块面板和在沿着面板的各相向面的腰线的范围内具备密封构件的汽车门板的夹层玻璃,该夹层玻璃以在密封构件间滑动的方式设置为能够在2块面板间自由开关;夹层玻璃具有具有至少2块玻璃板、和夹持于玻璃板之间的储能模量G’为1.5×106Pa以上的中间膜的夹层玻璃主体,和夹层玻璃主体的表面上的,夹层玻璃关闭时与上述密封构件或面板抵接、对上述密封构件或面板与夹层玻璃主体之间的间隙进行密封的粘弹性构件
  • 夹层玻璃以及汽车
  • [发明专利]汽车夹层玻璃检验系统-CN201010237969.2有效
  • 李圣根 - 深圳奔迅汽车玻璃有限公司
  • 2010-07-27 - 2012-02-01 - G01N21/89
  • 本发明涉及一种汽车夹层玻璃检验系统,其包括环形流水线检验架,在环形流水线检验架上设置有多个循环移动的汽车夹层玻璃安装位,在环形流水线检验架的外侧顺次设置有白底检验灯箱、黑底检验灯箱和投影灯箱;其中,白底检验灯箱和黑底检验灯箱的出光方向与所述汽车夹层玻璃相垂直;所述投影灯箱的投影机位于所述环形流水线检验架的内侧,且所述投影机的出光方向与所述汽车夹层玻璃的夹角小于18度;所述白底检验灯箱和黑底检验灯箱的照度均分别为1200~2000勒克斯。通过构造环形流水线检验架从而可使得汽车夹层玻璃可通过流水线作业方式进行检测,通过设置三种检验灯箱,从而可有效地检测出汽车夹层玻璃中的浅色杂质、深色杂质和汽车夹层玻璃的弧面形状。
  • 汽车夹层玻璃检验系统
  • [实用新型]夹层镀膜真空汽车玻璃-CN201520046870.2有效
  • 麻明臣;侯月圆 - 麻明臣
  • 2015-01-22 - 2015-06-24 - B60J1/00
  • 一种双夹层镀膜真空汽车玻璃,它由外层夹层玻璃、外层隔温层、金属边框、内层夹层玻璃、内层隔温层部分组成;其特征是:外层夹层玻璃与内层夹层玻璃的四周外沿之间设置有金属边框,外层夹层玻璃与金属边框的接触面之间设置有外层隔温层,内层夹层玻璃与金属边框的接触面之间设置有内层隔温层;外层夹层玻璃、外层隔温层、金属边框、内层隔温层、内层夹层玻璃的四周外沿之间由结构胶粘接同定;金属边框是由多孔的截面呈方形的中空铝合金管材制成;金属边框内置有干燥剂,金属边框端部设置有抽气孔;外层夹层玻璃由热弯low-e节能镀膜夹层玻璃制成,内层夹层玻璃由热弯夹层玻璃制成;外层隔温层、内层隔温层采用双面粘接性胶带。
  • 夹层镀膜真空汽车玻璃
  • [实用新型]一种汽车玻璃-CN201220344720.6有效
  • 汤广顺 - 汤广顺
  • 2012-07-12 - 2013-01-16 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及一种汽车玻璃,包括夹层玻璃,所述夹层玻璃包括外层玻璃和内层玻璃,所述夹层玻璃之间设有良导电发热组件,所述外层玻璃为平面玻璃或者具有弧度的玻璃,所述内层玻璃为波浪形玻璃,将所述内层玻璃设置成波浪形,增加玻璃汽车内部空间的接触面积,增大玻璃汽车内部空间的导热面,提高导热效果,节省能源。
  • 一种汽车玻璃
  • [发明专利]汽车的紧急逃生方法及其逃生装置-CN202111555909.X在审
  • 吉田英夫 - 吉田英夫
  • 2021-12-17 - 2022-07-26 - B60J1/00
  • 本发明提供汽车的紧急逃生方法及其逃生装置,例如,在配备有夹层玻璃汽车被淹没、或者因交通事故等而导致乘客被关在车内时,选择紧急时能够采取的各种逃生方法,实现其合理且可靠的逃生方法,能够可靠且安全地从车内逃生将夹层玻璃(40)用于汽车玻璃汽车的紧急逃生方法。对夹层玻璃(40)的规定区域进行穿孔、切断或者破碎、熔断或者加振。在一个或者多个紧急作业后,根据该作业位置将分离位置朝向外侧按压而将夹层玻璃(40)朝向外侧推出。在推出位置与夹层玻璃(40)的安装部之间形成逃生空间(48)。能够使乘客从逃生空间(48)逃生。
  • 汽车紧急逃生方法及其装置
  • [实用新型]一种透光率低的汽车夹层玻璃-CN202022588300.X有效
  • 杨世权 - 湖北奥峰玻璃有限公司
  • 2020-11-11 - 2021-06-22 - C03C27/12
  • 本实用新型公开了一种透光率低的汽车夹层玻璃,包括安装外框、夹层玻璃结构和观察结构;安装外框:为高强度塑料外框,安装外框的内部开设有两个对称分布的安装槽,安装外框的内部设有两个对称分布的密封胶条;夹层玻璃结构:数量为两个,夹层玻璃结构分别卡接于安装槽的内部,夹层玻璃结构的外侧面分别与对应的密封胶条固定连接,夹层玻璃结构的左侧下端均开设有安装口,两个安装口位置对应,两个夹层玻璃结构之间设有防震框,防震框与安装外框的内壁固定连接;观察结构:设置于两个安装口的内部,观察结构的前侧面与安装外框的前侧面齐平,该透光率低的汽车夹层玻璃,能够阻挡阳光照入车内,保护车内人员隐私。
  • 一种透光率汽车夹层玻璃
  • [实用新型]一种汽车玻璃-CN201220344703.2有效
  • 汤广顺 - 汤广顺
  • 2012-07-12 - 2013-01-16 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及一种汽车玻璃,包括夹层玻璃,所述夹层玻璃内部设置有良导电发热组件,所述良导电发热组件在所述夹层玻璃内部呈“S”形循环分布,且所述良导电发热组件与所述夹层玻璃的外部电源相连接,通过在夹层玻璃中设置
  • 一种汽车玻璃

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