专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]端面接触力矩传感器及电动助力车-CN201711489520.3在审
  • 陈智清;彭春山;刘剑虹;梅养斌 - 深圳市奥酷曼智能技术有限公司
  • 2017-12-29 - 2018-05-15 - G01L5/22
  • 一种端面接触力矩传感器,包括:本体单元,包括相对设置的第一作用面与第二作用面;力矩输入端,由待测力矩驱动而旋转,并与所述第一作用面形成端面接触而传递驱动力,所述驱动力用于驱动所述本体单元旋转及沿轴向移动,使所述第二作用面沿轴向接近所述力矩输入端;压力传感器,用于感应测量轴向力,所述轴向力为所述驱动力的轴向分量;所述第二作用面、所述压力传感器、所述力矩输入端与所述第一作用面沿所述力矩输入端的旋转轴向依次分布本发明提供的端面接触力矩传感器及电动助力车具有结构紧凑、反应灵敏、测量精准等优点,满足电动助力车的应用需要。
  • 端面接触力矩传感器电动助力车
  • [发明专利]周面接触力矩传感器及电动助力车-CN201711484521.9在审
  • 陈智清;彭春山;刘剑虹;梅养斌 - 深圳市奥酷曼智能技术有限公司
  • 2017-12-29 - 2018-05-11 - G01L3/04
  • 一种周面接触力矩传感器,包括:本体单元,包括相对设置的第一作用面与第二作用面;力矩输入端,由待测力矩驱动而旋转,并与所述第一作用面形成周面接触而传递驱动力,所述驱动力用于驱动所述本体单元旋转及沿轴向移动,使所述第二作用面沿轴向接近所述力矩输入端;压力传感器,用于感应测量轴向力,所述轴向力为所述驱动力的轴向分量;所述第二作用面、所述压力传感器、所述力矩输入端与所述第一作用面沿所述力矩输入端的旋转轴向依次分布本发明提供的周面接触力矩传感器及电动助力车具有结构紧凑、反应灵敏、测量精准、易于制造等优点。
  • 接触力矩传感器电动助力车
  • [发明专利]点接触力矩传感器及电动助力车-CN201711484522.3在审
  • 陈智清;彭春山;刘剑虹;梅养斌 - 深圳市奥酷曼智能技术有限公司
  • 2017-12-29 - 2018-04-17 - G01L3/04
  • 一种点接触力矩传感器,包括本体单元,包括相对设置的第一作用面与第二作用面;力矩输入端,由待测力矩驱动而旋转,并与所述第一作用面点接触而传递驱动力,所述驱动力用于驱动所述本体单元旋转及沿轴向移动,使所述第二作用面沿轴向接近所述力矩输入端;压力传感器,用于感应测量轴向力,所述轴向力为所述驱动力的轴向分量;所述第二作用面、所述压力传感器、所述力矩输入端与所述第一作用面沿所述力矩输入端的旋转轴向依次分布。本发明提供的点接触力矩传感器及电动助力车,造价低廉、易于实现,并具有结构紧凑、反应灵敏、测量精准等优点。
  • 点接触力矩传感器电动助力车
  • [实用新型]重力梯度检测用石英加速度计-CN201420537083.3有效
  • 任勇芳 - 北京永乐华航精密仪器仪表有限公司
  • 2014-09-18 - 2015-01-07 - G01V7/00
  • 本实用新型提供了一种提高精度的重力梯度检测用石英加速度计,包括外壳,下力矩器、上力矩器和伺服电路;所述下力矩器和上力矩器之间还设有第三力矩器,所述下力矩器与第三力矩器之间设有第一摆片组和第一腹带;所述第三力矩器和上力矩器之间设有第二摆片组和第二腹带本实用新型的重力梯度检测用石英加速度计,在原有石英加速度计结构的基础上,增加了一组摆组件和一个力矩器,形成一个具有两片摆片和三个力矩器的结构,利用两片摆片感应加速度的大小,形成一个双差分测量电路,消除部分噪声信号对加速度计输出的影响
  • 重力梯度检测石英加速度计
  • [发明专利]一种设置有辅助开关门装置的汽车-CN201510201131.0有效
  • 叶大可 - 宁波市鄞州乐可机电科技有限公司
  • 2015-04-21 - 2017-10-27 - E05F15/40
  • 本发明为一种设置有辅助开关门装置的汽车,包括汽车基体,电源,车门;其中至少一扇车门配置有辅助开关门装置,辅助开关门装置包括角度感应装置,控制系统,转门装置;角度感应装置用以感应门倾角度并将感应信号输入控制系统;还包括一检测单元;检测单元用以检测转门装置的行程位置并将其输入控制系统;控制系统根据门倾角度和转门装置的行程位置控制电源向转门装置输出电力,以对抗车门的自转力矩。本发明具有以下优点这种汽车在各种停放状态下,车门自重力产生的转动力矩对车门的开关影响较小,且转门装置的设置具有更大的自由度以达到与车内空间相匹配的目的。
  • 一种设置辅助开关装置汽车
  • [发明专利]数显式扭力扳手-CN201110331514.1无效
  • 肖智宽;于晓晖;胡正东 - 成都酷玩网络科技有限公司
  • 2011-10-27 - 2013-05-08 - B25B13/08
  • 本发明公开了一种数显式扭力扳手,包括扳手本体的开口部位以及可供持握施力的手柄,所述手柄上设有一块扭力显示装置,所述扳手本体的开口部位设置有力矩感应器,所述力矩感应器通过扳手本体内的数据线,依次连接扳手本体内的模数转换器和中央处理器本发明上设置由扭力显示装置、力矩感应器、模数转换器和中央处理器连接而成的数显式扭力测量装置,代替传统的机械指针式扭力测量装置,测量更加准确,读数更加容易,能改变现有扭力扳手普遍使用效率低下、读错率较高的现象
  • 数显式扭力扳手

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