“前部”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网_专利查询网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果179055个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]车辆前部结构-CN201821859262.3有效
发明人：朴智雄;牟款皓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：根据所公开的本实用新型的车辆前部结构，可包括：一对前纵梁，其配置在车辆的前方；用于副车架的安装支架，其与各个前纵梁的前端结合；前副车架，其与所述用于副车架的安装支架的下端结合；加强构件，其对所述前纵梁与所述用于副车架的安装支架进行连接
安装支架副车架前纵梁车辆前部结构本实用新型加强构件前副车架沿倾斜方向传力路径桁架结构安装点下端配置

[实用新型]车辆前部结构-CN201821427718.9有效
发明人：阿部淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构(1)。该车辆前部结构(1)具备保险杠加固件(5)，该保险杠加固件(5)的车宽方向的端部通过碰撞吸能盒(4)与构成发动机舱(2)的前纵梁(3)的前端部连接，在保险杠加固件(5)的车宽方向的端部设置有对该保险杠加固件
保险杠加固车辆前部结构车宽方向加固构件前纵梁本实用新型碰撞吸能盒发动机舱能量吸收占用空间重量增加前端部容置变形

[实用新型]车辆前部结构-CN202020470627.4有效
发明人：三轮正树;内藤孝广 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构具有由沿车高方向延伸的左柱和右柱、及沿车宽方向延伸的上梁和下梁连接而成的四边形框体状的、用于安装散热器的散热器支架，左柱和右柱分别由沿车长方向延伸的前朝向纵板、及连接在前朝向纵板的后侧的边上并沿车宽方向延伸的外朝向横板构成
车辆前部结构

[实用新型]车辆前部结构-CN202020079414.9有效
发明人：赵贤 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆前部结构，包括：前副车架，设置在车辆的主车架的前下部；以及运动限制部件，安装在所述前副车架与电池组件之间，所述运动限制部件包括：变形部，可以在车辆的长度方向上变形；以及非变形部，连接到所述变形部的后端
车辆前部结构

[实用新型]车体前部结构-CN202020350798.3有效
发明人：滨野阳一郎;佐藤宪 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车体前部结构，能够抑制前围板下板在车轮倾斜时受到冲击而产生的变形。车体前部结构包括：侧梁，安装在车体的侧部；前围板下板，安装在所述车体的前部，且具有轮罩部；以及保护件，安装在所述侧梁的前端，且具有延长部，所述保护件的所述延长部从所述侧梁沿着所述前围板下板的所述轮罩部的弯曲面往车辆宽度方向的内侧延伸而成
车体前部结构

[实用新型]车辆前部结构-CN201922429857.6有效
发明人：坂部元哉 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括配置在车辆前侧的中间区域、用于导入外部空气的格栅；配置在格栅的后方的第一换热装置；及配置在第一换热装置的侧旁并靠近车辆的车宽方向的端部的第二换热装置，并具备通风管道，该通风管道被设置为
车辆前部结构

[实用新型]车辆前部结构-CN201922165675.2有效
发明人：吉元正树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括配置在车辆前端的格栅、及从格栅的上方朝车辆后侧延伸的机舱盖，在格栅的后端部，形成有朝车辆后侧延伸的同时向下方倾斜的倾斜部，在机舱盖的内板上，形成有与倾斜部平行且相向而对的前壁部，内板的前端部与前壁部相连
车辆前部结构

[实用新型]车厢前部构造-CN201921441276.8有效
发明人：山口正人 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种能够提高搭载于仪表板的HUD装置的维护性并能够减轻操作者的负担的车厢前部构造。本实用新型的车厢前部构造(100)的结构具有配置于车厢前部的仪表板(110)和收纳于仪表板(110)的内部并对信息进行投影的HUD装置(140)，该车厢前部构造的特征在于，该车厢前部构造还具有固定于仪表板
车厢前部构造

[实用新型]车辆前部结构-CN201920127288.7有效
发明人：小松刚希;新免良昭;矢部卓也;小西克洋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构具备在车长方向上延伸的前纵梁、及从该前纵梁的后端部朝着车辆后侧向下方倾斜的反冲部，该反冲部中固定设置有沿着该反冲部在车长方向上延伸的负荷传递构件，负荷传递构件具有朝着车宽方向的一侧凸出的凸部
负荷传递构件反冲车辆前部结构前纵梁车长方向车宽方向侧向本实用新型固定设置碰撞负荷正面碰撞凹进的后端部凸出的有效地延伸凹部凸部相向纵梁传递配置

[实用新型]鞋底前部花纹-CN201920955384.0有效
发明人：耿兵;徐铭佑;周纲;高娜 -专利权人：郑州市双凤鞋业有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： A43B13/14 文献下载
摘要：一种鞋底前部花纹，包括为脚前掌区对应的前掌底面，底面上分布多个减震块，任意相邻两个减震块的空间都为排水通道的一部分，排水通道按照流向分为两种：一种为右后‑左前排水通道，一种为左后‑右前排水通道；两种排水通道都多次改变方向
排水通道本实用新型减震块改变方向技术效果鞋底前部正前方脚前掌动能底面减小宽处前掌甩出花纹消耗概率

[实用新型]车辆前部结构-CN201920800276.6有效
发明人：富泽义仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、及控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达及马达控制部基于该车辆前部结构，能防止车辆发生正面碰撞时电力电缆破损。
车辆前部结构

[实用新型]车辆前部结构-CN201920800277.0有效
发明人：富泽义仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、及控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达和马达控制部基于该车辆前部结构，能提高支撑框架相对于一对侧梁的组装性能。
车辆前部结构

[实用新型]车辆前部结构-CN201920800279.X有效
发明人：富泽义仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、及控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达和马达控制部，该车辆前部结构的特征在于：支撑框架配置在一对侧梁之间的空间内，在各纵向边框的与侧梁相向的面上，分别形成有至少一个凹部。基于该车辆前部结构，能防止车辆发生正面碰撞时侧梁的变形受到阻碍。
车辆前部结构

[实用新型]车辆前部结构-CN201920808168.3有效
发明人：富泽义仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达和马达控制部基于该车辆前部结构，车辆发生小重叠碰撞时，左右两侧的侧梁均能吸收碰撞能量，因而侧梁整体的碰撞能量吸收量增加。
车辆前部结构

[实用新型]车辆前部结构-CN201920808214.X有效
发明人：富泽义仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、及控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达和马达控制部基于该车辆前部结构，能抑制马达晃动。
车辆前部结构

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top