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[实用新型]一种风力发电机变桨控制柜减震装置-CN201520791428.2有效
发明人：尹贻发;郭志宏;张迪 -专利权人：济南汇弘科技有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16F15/06 文献下载
摘要：一种风力发电机变桨控制柜减震装置，包括支架和变桨控制柜支架，所述的支架为U型支架，所述的支架与变桨控制柜支架之间通过螺栓连接，所述的螺栓上安装有减震垫，所述的变桨控制柜支架的下端与支架之间设置有减震弹簧A，所述的支架的一侧设置有水平方向的减震装置，所述的减震装置包括压杆、设置在压杆一端的压盖A、设置在压杆中间位置的压盖B、设置在压盖A与支架之间的减震弹簧B和设置在压盖A与压盖B之间的减震弹簧C，所述压盖B活动安装在压杆上，所述的压盖A与压杆固定连接，所述的压盖B的直径小于压盖A的直径，能够实现水平方向和垂直方向两个方向的减震效果，更好的实现了整个机组的正常运行。
一种风力发电机控制减震装置

[实用新型]电动牙刷-CN202021065328.9有效
发明人：许敏慧;李丐腾 -专利权人：上海飞科电器股份有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： A61C17/34 文献下载
摘要：该电动牙刷包括刷柄和设于刷柄内的电机、第一支架、第二支架、第一减震件和第二减震件，电机安装在第一支架上，第一支架与第二支架连接，第二支架与刷柄连接。第一减震件套设于电机远离第二支架的一端，第二减震件设于第一支架和第二支架之间。通过设置第一减震件和第二减震件，使电机和第一支架两端为非硬性接触，即处于悬浮固定状态，能够起到缓冲减震的作用，充分发挥电机性能，实现该电动牙刷减震降噪的功能，提升用户使用舒适度。
电动牙刷

[实用新型]一种跑步机及其多功能减震装置-CN201921233416.2有效
发明人：任杨杰 -专利权人：厦门任和运动器材有限公司;杭州轻程网络技术有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种跑步机及其多功能减震装置，所述多功能减震装置包括减震橡胶支架、固定支架和紧固组件，所述减震橡胶支架包含橡胶块和活动支架，所述活动支架固定贯穿于所述橡胶块的上部前后两侧，所述活动支架的前后两端分别开设有第一安装孔，所述橡胶块的下部通过所述紧固组件与所述固定支架的上部活动铰接，使所述减震橡胶支架能够相对所述固定支架前后摆动，所述固定支架的下部开设有至少两个第二安装孔。该多功能减震装置不仅通过橡胶块的形变可以起到很好的减震效果，而且通过橡胶块的转动可以起到很好的旋转功能；该多功能减震装置可以模块化组装，装配简单化，可用于传统跑步机，也可用于带扬升功能跑步机。
一种跑步及其多功能减震装置

[实用新型]支架结构及具有其的空调器-CN201620830705.0有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种支架结构及具有其的空调器，其中，支架结构包括：支架本体；减震管，减震管设置在支架本体上，减震管上形成有支撑面。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的压缩机的减震部件已损坏，减震效果不好的问题。
支架结构具有空调器

[实用新型]一种折叠代步行李车-CN201920399316.0有效
发明人：曹建辉 -专利权人：天津市施乐医疗器械有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种折叠代步行李车，在所述车底板与所述可折叠后座支架之间设置有后减震以及后减震安装支架，所述后减震安装支架的上端与所述可折叠后座支架之间活动连接，所述后减震安装支架的下端一侧与车底板固定连接，所述后减震安装支架的下端另一侧与后减震的一端转动连接，所述后减震的另一端与所述车底板转动连接。本实用新型增加了防弹开组件和后减震机构，使其整车结构更加完善、使用起来更加舒适和人性化。
后减震安装支架车底板本实用新型后座支架转动连接可折叠下端活动连接整车结构防弹开人性化行李车上端折叠代步

[发明专利]长头驾驶室后悬装置-CN201310685915.6无效
发明人：李顺;叶涛 -专利权人：一汽解放柳州特种汽车有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：长头驾驶室后悬装置，包括弹簧组件和减震机构，其中弹簧组件包括空气弹簧或螺旋弹簧，后悬置上支座和后悬置下支座，空气弹簧或螺旋弹簧分别通过后悬置上支座和后悬置下支座与驾驶室和车架连接；减震机构包括减震器，减震器上支架和减震器下支架，减震器分别通过减震器上支架和减震器下支架与驾驶室和车架连接。本发明提供的长头驾驶室后悬装置通过弹簧组件和减震机构共同作用进行减震，减震效果明显。
驾驶室装置

[发明专利]一种耐低温预应力汽车板簧-CN201611042404.2在审
发明人：孙建新 -专利权人：天津寰宇赫奕科技有限公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐低温预应力汽车板簧，其结构包括钢板弹簧前支架、高镍钢钢板弹簧、缓冲块、限位块、减震器、吊耳支架、吊耳、减震器连接销、减震器下支架、U型螺栓、盖板，所述钢板弹簧前支架与高镍钢钢板弹簧连接，所述缓冲块设于高镍钢钢板弹簧上方，所述限位块设于缓冲块上方，所述减震器与减震器下支架连接，所述减震器下支架与高镍钢钢板弹簧连接，所述吊耳支架与吊耳连接，所述减震器连接销与减震器下支架连接，所述U型螺栓连接高镍钢钢板弹簧
减震器钢板弹簧高镍钢耐低温下支架汽车板簧缓冲块吊耳支架连接销前支架限位块吊耳天气条件盖板板簧

[实用新型]一种盘管风机锁紧支架安装结构-CN201120565545.9有效
发明人：吴师年 -专利权人：中山大洋电机制造有限公司
申请日： 2011-12-29 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盘管风机锁紧支架安装结构，包括电机、减震圈、安装支架、左扣夹、右夹扣和锁紧支架，安装支架两侧向上凸出支撑板，支撑板上设有凹槽，减震圈安装在电机的外壳两端，并且减震圈底部嵌套在安装支架的凹槽上，左扣夹和右夹扣一端与支撑板连接起来，左扣夹和右夹扣另一端连接一起并箍在减震圈顶部上，锁紧支架安装在左扣夹和右夹扣之间并置于减震圈的顶部上，锁紧支架的底部凸出凸柱，凸柱嵌入减震圈开设的凹槽里，它不仅起到锁紧作用，而且防止减震圈与安装支架相对转动，减震圈受力均匀，保证整机负载性能。
一种风机支架安装结构

[实用新型]一种独立悬臂减震结构及带独立悬臂减震结构的婴儿手推车-CN201721632868.9有效
发明人：胡震海;傅灿灿;汪怀坤 -专利权人：浙江多宝贝婴童用品有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B62B9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种独立悬臂减震结构及带独立悬臂减震结构的婴儿手推车，包括底座，及与底座一端固定连接的前轮支架，及与底座另一端活动连接的左后轮支架和右后轮支架，及设置在底座与左后轮支架和右后轮支架之间的后支架橡胶垫；所述左后轮支架上设置有转动元件，所述转动元件上固定连接有限位元件，所述限位元件相对应的下方、且位于底座上设置有减震元件，所述右后轮支架和左后轮支架结构相同，左后轮支架和右后轮支架通过转动元件活动连接到底座上当后轮支架受力时，光轴螺杆和弹片接触挤压，弹片又和减震元件接触挤压，起到二次减震效果，后支架橡胶垫做到了三次减震，使减震效果更好，舒适性高。
支架底座左后轮独立悬臂减震结构右后轮转动元件婴儿手推车活动连接减震效果减震元件后支架橡胶垫弹片挤压减震本实用新型后轮支架前轮支架限位元件支架结构舒适性光轴螺杆受力

[实用新型]支架组件及具有其的车辆-CN202222341853.4有效
发明人：范秋珍;陈天佑 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支架组件及具有其的车辆。支架组件包括支架本体，支架本体上形成有减震件安装槽；减震件，减震件收容于减震件安装槽内并套设于车辆稳定杆的外周；隔板，隔板设置于支架本体上并覆盖于支架本体的至少部分外周。本实用新型通过支架本体和减震件实现对车辆稳定杆的减震与固定，并且在支架本体外周设置隔板，以避免车辆排气系统的高温对支架组件进行损坏，提升了车辆支架组件的使用寿命，并且隔板结构简单，装配方便，占用空间小，对支架组件的保护性和隔温效果好。
支架组件具有车辆

[发明专利]一种管道专用三级减震组合装置-CN201410186358.8有效
发明人：杨乾铭;孙磊;郭桂明;黄楚彬;田伟能;蔡慧聪;刘孟浩 -专利权人：广东省工业设备安装有限公司
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F16L3/205 文献下载
摘要：本发明公开了一种管道专用三级减震组合装置，位于管道的下方设有U型支架，U型支架的两端通过弹簧减震器与固定在舱壁的支架吊杆相连，管道的底部还设有弧状管托，弧状管托与管道间设有橡胶板，弧状管托的底部为平面底座，平面底座与U型支架的底部间设有弹簧橡胶减震器。此管道专用三级减震组合装置通过U型支架支撑在管道下方对管道进行承载，位于U型支架两端的弹簧减震器、弧形管托下方的橡胶板和平面底座下方的弹簧橡胶减震器构成三级减震装置，能对管道进行有效的减震，达到全面减震的效果，此发明用于减震装置领域。
一种管道专用三级减震组合装置

[实用新型]一种可周转拼装式建筑临时消防水箱-CN201821006148.6有效
发明人：陈志欢;胥长俊 -专利权人：江苏双利供水设备有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： A62C31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可周转拼装式建筑临时消防水箱，包括底座装置、支架装置和水箱装置，底座装置包括安装架，安装架下端两侧固定安装有支座，安装架上端通过减震装置连接有安装平台，减震装置包括减震块，减震块与安装架固定连接，减震块内部通过减震弹簧滑动连接有减震销，减震销与安装平台固定连接，安装平台上端面通过螺栓可拆卸连接有支架装置，支架装置包括支架本体和顶板，支架装置上设有水箱装置，本可周转拼装式建筑临时消防水箱通过底座装置、支架装置和水箱装置可拆卸连接，拆卸和安装方便，方便周转，设有减震装置，具有很好的减震作用，水箱装置内设有保温棉，可防止在冬季时温度过低导致水结冰。
支架装置水箱装置安装架拼装式建筑安装平台底座装置减震装置消防水箱减震块可周转减震可拆卸连接本实用新型螺栓安装方便滑动连接减震弹簧减震作用支架本体保温棉上端面上端结冰下端拆卸周转

[实用新型]一种电子油门踏板的减震装置-CN202022815784.7有效
发明人：吴东泽;刘慧建;王晓真 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电子油门踏板的减震装置，可以有效减轻车身防火墙震动对油门踏板的影响，改善油门踏板抖动的问题，提高整车舒适性。该减震装置包括车身防火墙、减震支架和电子油门踏板，所述电子油门踏板安装固定在所述减震支架上，所述减震支架通过设有减震套的减震支架安装螺栓与所述车身防火墙固定连接。本实用新型通过在电子油门踏板和车身防火墙之间增加减震支架，并且减震支架通过带减震套的螺栓与车身防火墙固定连接，从而大幅衰减由车身防火墙传递至电子油门踏板的震动，在不改变整车其他零件的情况下，改善了油门踏板抖动造成的驾驶员麻脚的问题
一种电子油门踏板减震装置

[实用新型]一种硬盘减震结构-CN200920132322.6有效
发明人：陈杰 -专利权人：研祥智能科技股份有限公司
申请日： 2009-06-01 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： G11B33/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种硬盘减震结构，包括用于安装硬盘的硬盘支架、以及用于安装硬盘支架的固定支架，该减震结构还包括多个用于连接硬盘支架和固定支架的具有弹性的减震垫。在本实用新型的硬盘减震结构中，硬盘支架和固定支架之间采用具有弹性的减震垫连接，可以有效减小硬盘支架与固定支架之间的振动传递，将硬盘与机箱的振动隔离开，防止硬盘与机箱之间产生共振，减小噪声，保护硬盘数据安全
一种硬盘减震结构

[实用新型]变速箱悬置结构和自卸车-CN202220168920.4有效
发明人：尹卓;孙艳林;李成元 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速箱悬置结构和一种自卸车，其中，变速箱悬置结构，包括：横梁组件；两个支架组件，分别连接于横梁组件的两端；两个支架减震组件，分别连接于横梁组件的两端，任一支架减震组件中的至少部分支架减震组件位于横梁组件与支架组件之间本申请通过支架减震组件连接横梁组件与支架组件，起到了减震的作用，从而减弱了传递至变速箱的震动，使得自卸车即使工作在震动剧烈的工况下，也能够通过支架减震组件吸收过多的震动，起到减震作用，减少变速箱的故障发生
变速箱悬置结构卸车