“冗余结构”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9515491个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]带反馈校正的冗余结构-CN202010465118.7有效
发明人：王福;杨海玲 -专利权人：上海微阱电子科技有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H03K19/003 文献下载
摘要：本发明提供一种带反馈校正的冗余结构。所述冗余结构包括冗余模块和反馈刷新模块，冗余模块的多条冗余路径上设置有待加固单元，冗余模块用于获得相应待加固单元的冗余输出信号，并对全部冗余输出信号进行多数表决以得到加固输出信号，反馈刷新模块接收各个冗余输出信号，进行检测后向各条冗余路径输出相应的反馈信号，当反馈信号表征异常时，冗余模块将与反馈信号对应的一条冗余路径输出信号重置为当前加固输出信号。冗余结构在少数冗余路径输出信号出错时，及时对出错的冗余路径输出信号进行重置，避免了冗余路径输出信号的错误累积，且未出错的冗余路径输入信号可以正常更新。
反馈校正冗余结构

[发明专利]网络冗余结构-CN201410334031.0在审
发明人：姜永建 -专利权人：上海高诚智能科技有限公司
申请日： 2014-07-14 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： H04L1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种网络冗余结构，包含总控中心、N个分控站，且各分控站分别包含M个依次相连的数据交换机所构成的子环网；总控中心包含第一和第二核心交换机；各分控站还分别包含将各自分控站数据交换机的数据发送至第一核心交换机的第一主干交换机
网络冗余结构

[发明专利]自带冗余功能的司机控制器-CN201910189089.3有效
发明人：欧阳月光;曹俊飞;李卿 -专利权人：西安开天铁路电气股份有限公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了自带冗余功能的司机控制器，包括设置于安装板上的换向单元、牵引制动单元以及冗余单元。冗余设计采用独立的机械联锁和传动结构，解决了轨道交通机车车辆司机控制器存在的冗余模式单一问题，将冗余信号输出功能和冗余信号切换功能集成到司机控制器中。冗余设计采用独立的机械联锁和传动结构，避免了因主用和冗余功能使用一套机械结构而导致冗余功能一同发生故障的潜在风险，实现了无需与外部部件配合即能完成冗余切换。冗余切换操作接口和冗余输出操作接口集成到冗余单元中，合并为一个冗余牵引制动手柄，减少实现冗余功能所需设计空间。
冗余功能司机控制器

[实用新型]一种自带冗余功能的司机控制器-CN201920316766.9有效
发明人：欧阳月光;曹俊飞;李卿 -专利权人：西安开天铁路电气股份有限公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带冗余功能的司机控制器，包括设置于安装板上的换向单元、牵引制动单元以及冗余单元。冗余设计采用独立的机械联锁和传动结构，解决了轨道交通机车车辆司机控制器存在的冗余模式单一问题，将冗余信号输出功能和冗余信号切换功能集成到司机控制器中。冗余设计采用独立的机械联锁和传动结构，避免了因主用和冗余功能使用一套机械结构而导致冗余功能一同发生故障的潜在风险，实现了无需与外部部件配合即能完成冗余切换。冗余切换操作接口和冗余输出操作接口集成到冗余单元中，合并为一个冗余牵引制动手柄，减少实现冗余功能所需设计空间。
冗余功能司机控制器传动结构机械联锁冗余单元冗余切换冗余设计冗余信号冗余自带轨道交通机车牵引制动单元本实用新型操作接口车辆司机发生故障功能集成换向单元机械结构接口集成冗余模式设计空间输出操作输出功能外部部件制动手柄控制器安装板主用牵引合并配合

[发明专利]一种具有冗余结构的即插即用型智能汽车域控制器及方法-CN201811208660.3有效
发明人：罗峰;刘宇;胡强 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有冗余结构的即插即用型智能汽车域控制器及方法，该域控制器通过硬件冗余方式设置有电源冗余结构、微控制器冗余结构、微处理器冗余结构、通信冗余结构、数据冗余结构以及余度管理模块，其中，微控制器冗余结构包括两个以上实现智能控制的微控制器MCU和辅助芯片，微处理器冗余结构为多嵌入式微处理器结构，通信冗余包括多路冗余总线；数据冗余结构包括两个以上数据存储单元；余度管理模块用于在发现故障或攻击时隔离、切换和重构域控制器输入输出通道及信号；该域控制器与整车连接后完成安全部署
一种具有冗余结构即插即用智能汽车控制器方法

[实用新型]一种具备冗余接口的列控车载设备-CN201521011120.8有效
发明人：任杰;王亚坤;张磊;孟驰宇;宋礼民 -专利权人：北京铁路信号有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本实用新型提供的列控车载设备在包括第一VDX和第二VDX基础上，还包括第一冗余VDX和第二冗余VDX。其中第一冗余VDX和第二冗余VDX挂接在信号多功能车辆总线上，且第一冗余VDX是第一VDX的冗余接口，第二冗余VDX是第二VDX的冗余接口，以使第一冗余VDX、第二冗余VDX、第一VDX和第二VDX形成冗余结构即为第一VDX和第二VDX增设一个备用的冗余接口，比如第一VDX备用的冗余接口为第一冗余VDX，第二VDX备用的冗余接口为第二冗余VDX，使得VDX形成冗余结构，当第一VDX和第二VDX故障时，可以采用第一冗余VDX和第二冗余VDX，降低因VDX故障导致的停车，有效提高列车运行准点率。
一种具备冗余接口车载设备

[发明专利]闪存存储器及其版图结构-CN202210807510.4有效
发明人：乔学军;周盼盼;沈安星 -专利权人：广州粤芯半导体技术有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H01L27/11524 文献下载
摘要：本发明提供一种闪存存储器及其版图结构，闪存存储器版图结构的冗余栅极图形包括连接为一体的冗余选择栅图形和冗余控制栅图形，即冗余选择栅图形和冗余控制栅图形为一个整体，在闪存存储器的制造过程中，通过冗余选择栅图形所定义的冗余选择栅与通过冗余控制栅图形所定义的控制栅相接触如此一来，由冗余控制栅和冗余选择栅构成的冗余栅极的整体尺寸较大，增加了冗余栅极与其底部膜层的接触面积。由此，在闪存存储器的制造过程中，冗余栅极不易剥落，特别的，可以避免冗余栅极在清洗工艺中剥落，从而可以解决冗余栅极剥落的问题。
闪存存储器及其版图结构

[发明专利]存储区域网络配置-CN200980125972.0有效
发明人： I·贝休恩;G·D·哈金森;B·J·史密斯 -专利权人：国际商业机器公司
申请日： 2009-06-24 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：提供了一种用于跨冗余结构的存储区域网络配置的方法和系统。所述方法包括定义(501)一组冗余结构(151、152)，其中结构(151、152)是存储区域网络(150)的设备(111-114、121-122)之间的网络。第一结构(151)与一组冗余结构中的其他结构(152)通信(502)以发送配置信息。每个冗余结构(152)检查所述第一结构(151)的也与所述冗余结构(152)相连的设备(111-114、121-122)的配置信息，并且解析与所述第一结构(151)和所述冗余结构(152)相连的设备的端口(161、162)以在所述冗余结构(152)上提供与所述第一结构(151)上的端口(161)等同的端口(162)。
存储区域网络配置

[发明专利]一种级联H桥三相电子电力变压器的多模块冗余结构-CN201811185407.0在审
发明人：田杰;毛承雄;王丹;周春晓 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： H02M5/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种级联H桥三相电子电力变压器的多模块冗余结构，包括：控制模块，其输入端与级联H桥三相电子电力变压器的三相串联端连接，用于当电子电力变压器中出现故障时，控制合适个数的冗余模块接入各故障相，替代故障模块；n个冗余模块，各冗余模块的输入端与控制模块的一个输出端连接，各冗余模块的输出端根据电子电力变压器的低压侧结构的不同而不同。本发明中三相共用一个冗余结构，通过结构复用，所使用的冗余模块更少，在提高可靠性的同时，大幅降低了冗余成本；本发明提出的两种冗余结构，均可通过对冗余模块输出端的小幅修改来适应不同结构的三相级联H桥电子电力变压器
冗余模块冗余结构级联电子电力变压器电力变压器三相电子控制模块多模块输入端输出端连接故障模块三相共用应用场景冗余故障相输出端复用串联输出替代

[实用新型]一种无人机飞行器导航系统及一种无人机飞行器-CN201520921512.1有效
发明人：于云;宋健宇;潘国秀 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G01S19/47 文献下载
摘要：本实用新型提供了无人机飞行器导航系统，本实用新型提出了利用冗余拓扑结构实现冗余导航的技术思路，在该技术思路的基础上提出了利用冗余结构的测量模块实现冗余导航，这种结构的导航系统在工作时，利用冗余结构的测量模块能够保证测量数据的可靠性，进而为控制器提供对导航有价值的数据，最终控制器利用冗余结构的测量模块传送的数据进行导航，就能够保证导航精度。另外，本实用新型还提供了无人机飞行器，该无人机飞行器包括上述冗余结构的导航系统。
一种无人机飞行器导航系统

[发明专利]三维存储器及其制作方法-CN202111647171.X在审
发明人：张坤;吴林春;周文犀 -专利权人：长江存储科技有限责任公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H01L27/1157 文献下载
摘要：本发明涉及一种三维存储器及其制作方法，包括：在衬底上形成堆叠结构，堆叠结构在平行于衬底的横向上的一端形成台阶结构；形成覆盖于台阶结构上的绝缘覆盖层；在台阶结构上形成冗余沟道孔，冗余沟道孔在垂直于衬底的纵向上延伸，冗余沟道孔的顶端部位于绝缘覆盖层中，且冗余沟道孔不贯穿台阶结构；在冗余沟道孔中形成冗余沟道结构；形成在纵向上延伸且贯穿冗余沟道结构和台阶结构的虚拟沟道结构，虚拟沟道结构在衬底上的正投影位于冗余沟道结构在衬底上的正投影内，从而在三维存储器的形成工艺中，能够减小虚拟沟道结构的顶部尺寸和底部尺寸的差异，进而有利于增大形成接触插塞时的工艺窗口，以减小制造工艺难度，并降低生产成本。
三维存储器及其制作方法

[发明专利]一种大型海上风电场集电系统冗余度优化方法-CN201710881530.5有效
发明人：魏书荣;刘昆仑;符杨;方陈;柳劲松;任子旭;吴锐 -专利权人：上海电力学院
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06F30/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种大型海上风电场集电系统冗余度优化方法，包括以下步骤：1)根据海上风电场风机坐标、海缆和电气设备数据，设计海上风电场集电系统的冗余结构；2)根据海上风电场集电系统冗余结构的设计结果，定义集电系统冗余度表示集电系统冗余结构的冗余程度，并计算不同冗余度下集电系统的各项成本；3)根据各项成本计算不同冗余度下集电系统的海上风电场集电系统的全寿命周期成本，以全寿命周期成本最低为集电系统冗余度最优的设计。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、经济性好、考虑不同冗余度等优点。
一种大型海上电场系统冗余优化方法

[发明专利]一种三角形电路的冗余拓扑结构-CN201811245868.2有效
发明人：聂少雄 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种三角形电路的冗余拓扑结构，包括：一种三角形电路的冗余拓扑结构，其特征在于，包括：第一子模块、第二子模块、第三子模块、第一冗余子模块、第二冗余子模块、第三冗余子模块、第一切换开关、第二切换开关、第三切换开关、第四切换开关、第五切换开关和第六切换开关；冗余子模块一端连接一相相线，另一端通过切换开关与相邻的两个子模块连接。本发明公开的一种三角形电路的冗余拓扑结构，能有效解决现有技术各个冗余子模块仅能满足其所在相的冗余需求，冗余子模块利用率较低的问题。
一种三角形电路冗余拓扑结构

[发明专利]一种成对冗余结构中器件的升级方法及设备-CN200910141658.3有效
发明人：李晓初 -专利权人：成都市华为赛门铁克科技有限公司
申请日： 2009-05-25 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种成对冗余结构中器件的升级方法及设备，该方法包括：利用该冗余对结构中的第二冗余单元向互为冗余对的第一冗余单元的目标器件中写入升级代码，并通知所述第一冗余单元重启；检查所述第一冗余单元的所述目标器件是否升级成功本发明实施例分割了成对冗余结构中器件的业务功能归属和维护功能归属，既提高了器件升级的可靠性，又不增加额外的成本。
一种成对冗余结构器件升级方法设备

[发明专利]基板走线结构和走线制作方法-CN201811575226.9有效
发明人：于靖;庄崇营;李林 -专利权人：信利半导体有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G02F1/1362 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种基板走线结构和走线制作方法。其中，所述基板走线结构上布设有信号线组和冗余线组；所述冗余线组包括第一冗余线和第二冗余线，在所述信号线组中的各信号线的排列方向上，所述信号线组位于所述第一冗余线和所述第二冗余线之间，从而使得位于两条冗余线之间的信号线的线宽均匀，以提高应用该基板走线结构的显示设备的显示质量。
基板走线结构制作方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条