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- [实用新型]轻型三轮车门锁-CN01274700.9无效
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丁志民;王志强;周佃富;仲志敏;于炳瑞
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潍坊五星制锁有限公司
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2001-12-27
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2002-07-17
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E05B63/16
- 一种轻型三轮车门锁,包括锁止机构、外执手、锁头,所述的锁止机构包括拨叉,在其一端有卡爪、与该卡爪相临的锁关,拨叉的中部转动固定在基板上,锁头位于外执手根部,锁头的内端有锁栓对着所述拨叉的末端,在所述的锁止机构上设置一个内锁机构,它包括内扣杆和内锁杠杆,内扣杆的下端与内锁杠杆的外端铰接,内锁杠杆的中部支点与基板连接,其内端与所述拨叉的末端内侧相临。本实用新型的优点是车内的人通过内锁机构可将门锁锁住,外面的人无法开启车门,提高了安全性,其结构简单,使用方便。
- 轻型三轮车门锁
- [实用新型]汽车门内扣手及车辆-CN201520059322.3有效
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张浩;张盼
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长城汽车股份有限公司
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2015-01-28
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2015-08-05
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E05B85/12
- 本实用新型提供了一种汽车门内扣手及车辆，汽车门内扣手，包括于车门板体上固定的具有容纳部的安装壳体，还包括连接于安装壳体上、以在竖直方向上转动的手柄解锁组件，所述手柄解锁组件包括转动设于所述容纳部内的手柄，以及与所述手柄呈折线形连接的、用于连接手柄拉线的拉线锁止柄，在所述安装壳体与手柄解锁组件间还设有对所述手柄解锁组件提供弹性力，以使所述手柄解锁组件转动回位的第一弹性回位机构。本实用新型还提供了一种装设有该汽车门内扣手的车辆。本实用新型所述的汽车门内扣手，可解决现有技术中因门内扣手Y向开启而带来的门板占用空间大、影响其它零部件布置等问题。
- 汽车门内扣手车辆
- [实用新型]车门内扣手结构-CN201320669843.1有效
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杜光宇;梁立友;曲昌乐;白怀飞;刘俊岭
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阿尔特汽车技术股份有限公司
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2013-10-29
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2014-07-09
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E05B3/00
- 本实用新型涉及一种车门内扣手结构，包括与门饰板相连接的扣手壳体、第一金属转轴和第二金属转轴；所述扣手壳体包括上部和下部，以及设置在上部和下部之间的双转轴承接面；所述双转轴承接面为环臂式结构；所述第一金属转轴设置在环臂式结构上部和扣手壳体的上部之间，并且所述第一金属转轴上装配有锁止拨钮；所述第二金属转轴设置在环臂式结构下部和扣手壳体下部之间，所述第二金属转轴上装配有开启手柄和回位弹簧。本实用新型所述的车门内扣手结构，在有限的空间内合理布置双转轴，从而实现更大的拉动行程，给门扣手自身及门锁设计以更大的自由度，给造型更大的发挥空间。
- 车门内扣手结构
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