“二元进气道”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8925064个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化装置-CN201420266337.2有效
发明人：尤延铖;李怡庆;韩伟强 -专利权人：厦门大学
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化装置，涉及临近空间高超声速飞行器。设有二元进气道压缩型面、二元进气道内压缩部分与乘波前体压缩型面；所述二元进气道压缩型面为矩形弧面，二元进气道内压缩部分由横截面为矩形的流道构成，矩形侧壁为斜边切口，该斜边按照反射激波角切除，乘波前体压缩型面为两边向上抬起，投影形状趋于三角形的曲面；所述二元进气道压缩型面与乘波前体压缩型面相接，二元进气道压缩型面与乘波前体压缩型面呈一体化设计，二元进气道内压缩部分为矩形等值向后拉伸的管道，二元进气道内压缩部分下表面与二元进气道压缩型面末端相连接，二元进气道内压缩部分上表面向前延伸至设计状态下入射激波反射点位置。
横向压力梯度可控乘波前体进气道一体化装置

[发明专利]二元进气道试验装置-CN201611047411.1有效
发明人：李增文;妥欢;陆林;李乃田;郭敬涛 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种二元进气道试验装置，涉及中程超声速空面导弹设计技术，能够解决结构承受的力热联合作用的热载荷不真实的问题。弹体模拟件靠近二元进气道出口的一端安装所述燃气发生器，二元进气道出口边上设有隔断结构，该隔断结构使燃气发生器的出口与二元进气道的出口相通，使燃气发生器的出口与弹体模拟件另一端密封，燃气发生器产生的燃气进入二元进气道内燃烧，二元进气道连接至少一个作动筒，石英灯加热器安置在二元进气道外部，用于对外露在弹体外侧的二元进气道进行加热，该装置主要用于二元进气道内加热和外加热与静力联合试验。
二元进气道燃气发生器弹体出口隔断结构试验装置模拟件加热加热器导弹设计一端密封超声速热联合热载荷石英灯外加热作动筒静力空面燃气相通燃烧安置试验外部联合

[发明专利]基于类别形状函数的二元自由造型进气道优化设计方法及系统-CN202110588063.3有效
发明人：苟建军;黄文钰;龚春林;李天纲;王健磊;吴蔚楠;陈兵 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于类别形状函数的二元自由造型进气道优化设计方法及系统。采用类别形状函数法对压缩面进行参数化建模，将类别形状函数的控制参数作为二元自由造型进气道优化设计模型的优化变量，并采用归一化方法，对不同评估状态点的流量系数与总压恢复系数σ的比进行加权求和，将宽速域二元进气道优化的多个马赫数下、多个性能参数的多点多目标问题转化为单目标问题，并进行优化，得到优化设计后的二元自由造型进气道构型。相较于多级压缩的定几何二元进气道，本方法所得到的二元自由造型进气道构型性能更优，能够为二元自由造型进气道设计提供一种新型的高效设计方法。
基于类别形状函数二元自由造型进气道优化设计方法系统

[发明专利]一种齿型唇口超声速二元进气道及设计方法-CN202310245434.7在审
发明人：谢旅荣;卜炜峻;林华川;潘纪富;于平贺 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿型唇口超声速二元进气道,包括唇罩、压缩面、对称的两个侧板；所述唇罩与两个对称侧板以及压缩面之间形成气流内通道，所述唇罩前缘包括若干齿型切口；若干所述齿型切口与所述唇罩前缘形成齿型唇口；所述齿型切口为顶角倒圆的等腰三角形切口，该结构可改善二元进气道的流场，能够降低二元进气道的自起动马赫数，提高总压恢复系数，增大进气道攻角工作范围，整体拓宽了二元进气道的工作范围。本发明还提供了该进气道的设计方法。
一种齿型唇口超声速二元进气道设计方法

[发明专利]一种前体带有双悬臂预喷注的定几何二元高超声速进气道-CN202310542816.6在审
发明人：谢旅荣;张义宁;于平贺;周林;王润洲 -专利权人：南京航空航天大学;北京动力机械研究所
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了前体带有双悬臂预喷注的定几何二元高超声速进气道，包括若干带有双悬臂预喷注结构的二元高超声速进气道单元，所述带有双悬臂预喷注结构的二元高超声速进气单元包括进气道内壁面、位于进气道内壁面上的唇罩、自所述进气道内壁面向前延伸的前体压缩面；所述进气道内壁面与所述唇罩共同围成进气道内通道；以及由所述气体内通道向后沿伸的等直段；在二元高超声速进气道单元的前体压缩面最后一级压缩面及唇罩内壁面设置悬臂结构，通过该结构喷注燃料，在保证进气道流量系数以及总压恢复系数的同时，利用高超声速进气道较长的前体以及内通道实现燃料与来流空气的提前充分混合，为进气道后方所连接的燃烧室提供利于燃烧的可燃混合气。
一种带有悬臂预喷注几何二元高超声速进气道

[发明专利]一种定几何二元高超声速进气道及设计方法-CN201710416401.9有效
发明人：谢文忠;高晓天;谭慧俊;施欢;王肖 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明提出了定几何二元高超声速进气道。它在高超声速进气道唇罩入口附近设置一块呈“拱桥”形状、水平放置的隔板。本发明的工作原理是：对于捕获的来流而言，二元高超声速进气道喉道显得过小，其自起动性能往往较差，在进气道唇罩入口附近引入隔板，利用隔板的分割作用，将进气道原内收缩段划分为三个子内收缩段，原内收缩段的压缩量由三个子内收缩段分担每个子内收缩段的内收缩比都比原内收缩段大幅降低，所以该构型可显著降低二元高超声速进气道的自起动马赫数。本发明几何形状固定、结构简单、易于实现，能够大幅提高二元高超声速进气道的自起动性能。
内收缩高超声速进气道隔板自起动进气道进气道唇罩工作原理马赫数压缩量拱桥唇罩构型喉道捕获分担分割引入

[发明专利]一种二元可调进气道的设计方法-CN202110370886.9有效
发明人：谭慧俊;汪昆;黄河峡;刘雨;陈诚;李子杰;林正康;郑高杰 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种二元可调进气道的设计方法。对于变几何进气道设计，在传统的二元超声速进气道设计基础上提出一种以喉道马赫数为控制变量的变几何进气道的设计准则，该准则有利于控制进气道在非设计点处的性能和起动，为二元可调进气道的前期设计提供多工况下的基础型面；对于进气道与飞行器前体一体化设计，提出偏转进气道的方法，在不降低进气道性能的基础上减小飞行器的迎风面积；使用的0维性能分析模型能够准确预估变几何进气道在不同工况下的性能。
一种二元调进设计方法

[发明专利]横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化设计方法-CN201410220303.4有效
发明人：尤延铖;李怡庆;韩伟强 -专利权人：厦门大学
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化设计方法，涉及临近空间高超声速飞行器。设计二元进气道所需的基本流场；确定设计截面所在位置；按工况要求设计在设计截面内前缘捕获型线的投影，并求出各楔切面内前缘点至激波点在z方向上的投影距离；获取各离散激波点所对应的楔切面位置内压缩型线应具有的压力分布；按求出的压力分布运用二维特征线法得到新生成的二元进气道压缩型线；将得到的二元进气道压缩型线排列于相应的前缘捕获型线处构成完整的进气道压缩型面，三维造型后，得到乘波前体与二元进气道一体化装置，完成横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化设计
横向压力梯度可控乘波前体进气道一体化设计方法

[发明专利]一种串联布局的二元进气道-预冷器流动换热的快速预估方法-CN202211459949.9在审
发明人：苏纬仪;张文强 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种串联布局的二元进气道‑预冷器流动换热的快速预估方法。以进气道入口参数和预冷器结构参数为变量，通过给定进气道进口前马赫数和来流高度以及给定预冷器中换热管直径、节距比和管排数等，通过二分法不断假定空气出口温度得到预估换热量，与计算换热量对比，迭代计算出空气出口温度和温降优点就是无需通过复杂的建模计算，可快速计算出不同进口参数下二元进气道、预冷器换热效果，获得不同结构参数的预冷器与二元进气道的匹配关系。
一种串联布局二元进气道预冷器流动快速预估方法

[发明专利]一种带单排悬臂预喷注的二元高超声速进气道-CN202210242146.1在审
发明人：谢旅荣;王润洲;张义宁;周林;胡蓉 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种带单排悬臂预喷注的二元高超声速进气道，在二元高超声速进气道单元最后一级压缩面设置悬臂结构，通过该结构喷注燃料，在保证进气道流量系数以及总压恢复系数的同时，利用高超声速进气道较长的前体以及内通道实现燃料与来流空气的充分混合，为进气道后方所连接的燃烧室提供利于燃烧的可燃混合气。
一种单排悬臂预喷注二元高超声速进气道

[发明专利]机身双侧进气高速飞行器气动布局-CN201811229915.4在审
发明人：王磊;汤继斌;赵凌波;王立宁 -专利权人：北京空天技术研究所
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B64D33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速飞行器气动布局结构，飞行器头部即前体(1)设计为轴对称的椎体，在所述前体(1)的两侧安装进气道(2)，安装夹角(19)选取150°～180°，所述进气道(2)采用二元压缩进气道,按照“压缩激波系(18)封口”原则由斜激波理论关系式进行二元进气道型面设计。
进气道高速飞行器前体封口气动布局结构二元进气道飞行器头部理论关系式安装空间气动布局透波性能压缩升阻比斜激波轴对称飞行器机身激波进气椎体雷达

[发明专利]基于二元鼓包的进气道内斜激波/边界层干扰控制措施的设计方法-CN201510200733.4有效
发明人：孙姝;张悦;谭慧俊;黄河峡;庄逸;宁乐 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：基于二元鼓包的进气道内斜激波/边界层干扰控制措施的设计方法，共分为进气道唇罩激波/边界层干扰特性分析、二元鼓包型面设计与安装位置确定两部分。依据进气道肩部膨胀扇对唇罩激波/边界层干扰的影响机理，提出了膨胀扇对激波/边界层干扰特性影响的修正方法，给出了分离极限压比的具体修正公式，据此可快速明确唇罩激波/边界层干扰的控制需求；依据二元鼓包对激波/边界层干扰的控制机理，给出了鼓包长度和安装位置的选取准则，无需进行复杂的流场仿真分析便可直接生成鼓包的二维型线并确定安装位置。从而，能够快速、可靠地完成二元鼓包控制措施的设计。
基于二元鼓包进气道内斜激波边界层干扰控制措施设计方法

[发明专利]一种提高定几何二元混压式进气道起动能力的方法-CN201210288548.1有效
发明人：石磊;何国强;秦飞;刘佩进 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高定几何二元混压式进气道起动能力的方法,在设计完成的定几何二元混压式进气道基础上，对唇口的形状进行适当的改变，可在进气道起动过程中通过唇口缺口处的额外溢流将起动马赫数有效地降低。通过损失较少的流量将其起动能力提高,方法简单易行，机械加工容易实现，不仅能有效地降低进气道的起动马赫数，而且可以带来工作过程中更小的总压损失；由于唇口形状改变后增加的额外溢流，进气道压缩过程中的激波强度会有所减弱以较少的流量损失获得二元混压式进气道更优的起动性能以及总压恢复系数，具有非常好的应用价值。
一种提高几何二元混压式进气道起动能力方法

[发明专利]侧板具有溢流缝隙的超声速二元进气道-CN201910880016.9有效
发明人：谢旅荣;李晓驰;郭金默;赵有喜;汪昆;张兵 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧板具有溢流缝隙的超声速二元进气道，该进气道主体包括唇罩、压缩面、对称的两个侧板；所述唇罩与两个对称侧板以及压缩面之间形成气流内通道；所述两个侧板均对称设置有溢流缝隙，所述溢流缝隙沿着压缩面方向该超声速二元进气道通过在侧板上设置溢流缝隙，利用进气道内外的气流压差，将侧板与压缩面交界的角区、侧板边界层的低速流排出进气道侧板外。提高进气道的总压恢复系数和流量系数，改善进气道内流场的结构。
具有溢流缝隙超声速二元进气道

[实用新型]双进气道高超声速乘波体飞行器装置-CN201420305916.3有效
发明人：李怡庆;尤延铖;滕健 -专利权人：厦门翔腾航空科技有限公司
申请日： 2014-06-10 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B64C21/00 文献下载
摘要：双进气道高超声速乘波体飞行器装置，涉及临近空间飞行器。设有外乘波飞行器前体、一对内乘波进气道和中间乘波体；所述内乘波进气道设有内乘波进气道压缩型面、内乘波进气道唇口、内乘波进气道肩部和内乘波进气道隔离段；所述外乘波飞行器前体与内乘波进气道依靠二元平面楔导乘波段连接过度，所述中间乘波体与内乘波进气道依靠二元平面楔导乘波段连接过度，内乘波进气道型面于内乘波进气道肩部处转平进入内乘波进气道隔离段。在保持乘波体飞行器与内乘波进气道优点的同时，实现了双进气道高超声速乘波体的一体化设计，能够同时获得高升阻比的乘波体构型及全流量捕获的双进气道装置。
双进气道高超声速乘波体飞行器装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条