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[发明专利]一种自助送站车及自助送站方法-CN201410838640.X在审
发明人：张靖杰 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明提供一种自助送站车及自助送站方法，该自助送站车包括车体以及设于车体上的人机交互面板、无线通信单元、GPS单元及服务器；人机交互面板用于输入乘客信息；无线通信单元用于接收叫车请求，向当前已载乘客发送实时路径规划信息，向发起叫车请求的乘客发出接受叫车请求信息或拒绝叫车请求信息，并向乘客联系人发送送站成功信息；GPS单元用于获取自助送站车的定位信息；服务器接收叫车请求、自助送站车当前已载乘客的乘客信息、所述定位信息，根据当前已载乘客的乘客信息判断是否接受叫车请求，生成接受叫车请求信息或拒绝叫车请求信息，并根据当前已载乘客的乘客信息、定位信息及接受叫车请求信息对应的乘客信息生成实时路径规划信息。
一种自助送站方法

[发明专利]无人驾驶摆渡车的调度方法、服务器和存储介质-CN201811143621.X在审
发明人：王鑫玥;陈林;王矩华;潘涛;陈婷 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾驶摆渡车的调度方法、服务器和存储介质，包括以下步骤：接收乘客发出的乘车请求，所述乘车请求包括乘车信息，并根据所述乘车请求为所述乘客分配对应的摆渡车；根据所述乘车信息控制所述摆渡车前往对应的出发地以接应所述乘客；当所述摆渡车接应到所述乘客时，根据所述乘车信息控制所述摆渡车前往对应的目的地。本发明能够在乘客发出乘车请求时，通过服务器向乘客分配摆渡车并控制摆渡车前往乘客的出发地，接应乘客前往对应的目的地，使得乘客能够简单、便捷地请求摆渡车进行摆渡，帮助乘客及时出行，提升出行效率。
摆渡车乘客乘车信息乘车服务器乘客分配存储介质无人驾驶出发地出行调度帮助

[发明专利]拼车方法、乘客端及服务端-CN201610662829.7在审
发明人：张健 -专利权人：北京东方车云信息技术有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明公开了由乘客发起且能自主选择其他拼车乘客的拼车方法、乘客端及服务端。拼车方法，包括服务端接收第一乘客端发来的拼车发起请求，拼车发起请求中携带有线路信息、时间信息；服务端根据拼车发起请求生成待拼车订单，将待拼车订单发送至第二乘客端，使得第二乘客端用户确定是否加入拼车；若确定加入拼车，服务端接收第二乘客端发来的拼车响应请求；服务端将拼车响应请求发送至第一乘客端，以便第一乘客端的用户确定是否同意第二乘客端用户加入拼车；服务端接收第一乘客端发来的反馈信息，若反馈信息为同意，则第二乘客端用户与第一乘客端用户拼车成功通过乘客自主发起拼车路线，自主选择拼车人，把选择权留给乘客，实现安全拼车。
方法乘客服务端

[发明专利]一种基于导航仪的信息交互方法-CN201210575829.5无效
发明人：黄维权;冯梦回 -专利权人：深圳市诺威达科技有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明实施例方法包括：接收信息中心发送的乘客请求接送信息，所述乘客请求接送信息用于向司机提供参考信息以便司机决定是否接受接送该乘客；根据所述乘客请求接送信息向信息中心发送确认信息，所述确认信息用于指示司机同意接送所述乘客请求接送信息所指示的乘客；接收信息中心返回的乘客接送信息，所述乘客接送信息包括乘客当前地址。
一种基于导航信息交互方法

[实用新型]一种自助送站车-CN201420856697.8有效
发明人：张靖杰 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：人机交互键盘用于输入乘客信息，并将乘客信息发送给集成芯片；无线通信单元用于接收乘客或乘客联系人的叫车请求并发送给集成芯片，并向当前已载乘客的移动终端发送实时路径规划信息，向发起叫车请求的乘客的移动终端发出接受叫车请求信息或者拒绝叫车请求信息，以及在送站成功后向相应乘客联系人的移动终端发送送站成功信息；GPS单元用于实时获取自助送站车的定位信息并发送给集成芯片；集成芯片用于接收叫车请求、乘客信息、定位信息，并将实时路径规划信息、接受叫车请求信息及拒绝叫车请求信息发送给无线通信单元
一种自助送站

[发明专利]包含特殊辅助特征的电梯乘客接口-CN201910735659.4在审
发明人： P.V.达亚萨加;S.金塔帕利;N.阿特拉 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：本发明的主题是“包含特殊辅助特征的电梯乘客接口”。一种用于做出电梯服务请求的方法。方法包含响应于乘客触摸乘客接口装置的触摸式屏幕的适当部分，确定由乘客请求的目的地，所述乘客接口装置配置成允许乘客通过触摸屏幕、触摸式屏幕附近的辅助向上按钮和辅助向下按钮来指示对电梯服务的请求，确定辅助向上按钮或辅助向下按钮正在被按压，以及响应于乘客操纵辅助向上按钮或辅助向下按钮并且接着随后操纵辅助向上按钮和辅助向下按钮，确定由乘客请求的目的地。
包含特殊辅助特征电梯乘客接口

[发明专利]混合式车辆选择和路线优化-CN201880092517.4在审
发明人：亚历山大·巴尔瓦 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：各种实施例提供了用于针对乘客运输请求和货物递送请求的组合选择车辆并优化路线的方法。所述乘客运输请求可涉及人(即，乘客)的运输，并且所述货物递送请求可涉及动物、包裹或其他对象从出发地位置到目的地位置的递送。可存在若干不同类型的车辆，其中的每种车辆对于某种类型的路线来说可特别有利(例如，有效)，所述车辆包括仅用于服务乘客请求的纯载客车辆、用于服务货物递送请求的纯载货车辆，以及可用于服务乘客请求和货物请求两者的混合式客货车辆在一些实施例中，所述混合式客货车辆可同时容纳乘客和货物，从而同时服务两种类型的请求。
混合式车辆选择路线优化

[发明专利]一种拼车方法和装置-CN202210461842.1在审
发明人：蒋旭文 -专利权人：广州宸祺出行科技有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种拼车方法和装置，包括：获取乘客端的专车订单请求，并创建专车订单；基于预设分类规则对专车订单进行分类；发送拼单请求至属于同一类专车订单下的乘客端；将接受拼单请求的专车订单转换为拼车订单。对于这些乘车需求相同的乘客，基于现有的乘车模式，通过预设分类规则识别这些乘车需求相同的乘客端，将这些乘客端的专车订单汇集，并发送拼单请求至乘客端，将接受拼单请求的专车订单转换为拼车订单，可节省网约车的运力，同时也给司机带来更多收入，节省每个乘客乘车费用。
一种方法装置

[发明专利]电梯乘客跟踪控制和呼叫取消系统-CN201580059792.2有效
发明人： S.K.里奇蒙;A.M.芬;徐阿特;H.方 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2015-09-03 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B66B1/34 文献下载
摘要：一种乘客运输工具乘客跟踪控制系统，控制乘客运输工具例如电梯轿厢的操作，包括至少一个呼叫请求装置，例如，呼叫请求面板，所述至少一个呼叫请求装置被配置成从位于占据深度栅格处的至少一个乘客接收至少一个输入。至少一个乘客位置三维(3‑D)深度感测传感器被配置成跟踪位于所述占据深度栅格处的所述至少一个乘客的位置。所述乘客运输工具乘客跟踪控制系统还包括电子控制模块，所述电子控制模块与所述至少一个呼叫请求装置和至少一个乘客位置3‑D深度感测传感器进行信号通信。所述电子控制模块被配置成基于所述至少一个乘客的所述位置来控制所述乘客运输工具的操作。
电梯乘客跟踪控制呼叫取消系统

[发明专利]基于二分图的共享网络司乘匹配方法-CN201911257853.2有效
发明人：曾伟良;林炯城;林坤新 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于二分图的共享网络司乘匹配方法，包括：乘客提交合乘的请求并上传至云服务器，云服务器根据每个乘客的请求以及所述出租车集合中所有出租车的位置与载客信息，针对每一个乘客的请求筛选出满足出租车最大载客数约束并同时满足车上乘客与发出请求的乘客的时间约束的出租车，得到对应于每一个乘客的请求的候选出租车集合；对所有请求和所有候选出租车进行多对多匹配，得到出租车与请求的最优匹配，并根据匹配结果生成订单；对于未被接受的请求，云服务器对其循环进行匹配，直到所有的请求被接受或者没有出租车可满足请求约束为止该方法能够适用于多乘客多车辆的多对多合乘匹配问题，可实质性地提高合乘率，减少交通污染。
基于二分共享网络匹配方法

[发明专利]一种车辆调度方法、装置及系统-CN201910557302.1在审
发明人：于树雷;唐江生 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆调度方法、装置及系统，包括：接收预设操作；根据预设操作生成乘车请求，乘车请求中包括所述乘客客户端的当前位置；将乘车请求发送至后台服务器，以使得后台服务器根据乘车请求，从至少一个司机客户端中确定一个目标司机客户端，并将乘车请求发送至所述目标司机客户端。本发明中，乘客仅通过在乘客客户端执行预设操作，即可实现发送乘车请求至目标司机客户端、目标司机客户端获取乘客的当前位置的目的，从而完成呼叫车辆的过程，简化了打车流程，提高了乘客打车过程的效率，使乘客获得更好的用户体验
一种车辆调度方法装置系统

[发明专利]扫码打车方法、扫码打车装置、电子设备和可读存储介质-CN202110688110.1在审
发明人：钟逸凡;杜海 -专利权人：拼途（北京）信息技术有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：该扫码打车方法包括：接收乘客终端的打车请求，打车请求为乘客终端对司机二维码扫描所生成；响应于打车请求，获取乘客信息以及与司机二维码对应的司机信息；根据乘客信息对乘客终端进行安全校验，以及根据司机信息对驾驶终端进行安全校验；在乘客终端和驾驶终端的安全校验通过的情况下，根据乘客信息和司机信息，生成订单信息；将订单信息发送至乘客终端或驾驶终端。通过上述方式，一方面，无需通过应用程序发起打车请求，从而避免了乘客的繁琐操作，以及避免了乘客浪费时间等车；另一方面，能够利用打车平台对乘客打车进行监控，提高乘客乘车的安全性。
打车方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]线上提交修改姓名申请的方法、装置、终端及存储介质-CN202011080018.9有效
发明人：申志洁;张超;王颖钏 -专利权人：苏州创旅天下信息技术有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H04L67/5682 文献下载
摘要：本申请涉及一种线上提交修改姓名申请的方法、装置、终端及存储介质，其中方法包括：接收订单修改请求；对订单修改请求内所有的乘客姓名进行记录并生成待呈现的乘客信息界面；根据订单修改请求以及预先配置的航司改名规则将所有的乘客姓名分别调整至可修改区域和不可修改区域；呈现乘客信息界面；接收改名请求；识别改名请求中的乘客姓名及对应区域；接收用户提交的证件资料和姓名修改请求；判断姓名修改请求是否符合规定；显示所述修改请求所对应的改名进度界面。本申请具有的技术效果是：用户在修改姓名的过程中无需与客服人员就修改信息进行反复的电话沟通，从而提升了乘客姓名修改操作过程中的用户体验。
线上提交修改姓名申请方法装置终端存储介质

[发明专利]使用深度学习和机器学习自动支持呼叫请求的社交距离和等待乘客的识别-CN202110953103.X在审
发明人： A·马普 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：本公开的发明名称为“使用深度学习和机器学习自动支持呼叫请求的社交距离和等待乘客的识别”。提供了用于使用深度学习和机器学习来识别电梯外部等待乘客并自动支持电梯乘客的社交距离的实施例。实施例包括：接收来自电梯楼层的呼叫请求；响应于接收到呼叫请求而捕获登记呼叫请求的电梯楼层的图像；以及从图像中确定在登记呼叫请求的电梯楼层上一个或多个等待乘客的存在。实施例还包括向登记呼叫请求的电梯楼层调度电梯轿厢；以及至少部分基于确定一个或多个等待乘客的存在来控制电梯轿厢。
使用深度学习机器自动支持呼叫请求社交距离等待乘客识别

[发明专利]一种城市客车提醒方法、装置及车辆-CN201910917498.0在审
发明人：王凯;张祥宇 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G08G1/127 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市客车提醒方法，包括：终端将获取的上车请求信息发送至服务器；与公交车编号对应的公交车将位置信息发送至服务器；服务器获取第一公交车的位置信息；向第一公交车发送上车请求信息；第一公交车接收上车请求信息后，到与上车站点接乘客；判断与上车请求信息对应的乘客是否上车，若乘客未上车，则向第二公交车发送上车请求信息；第二公交车接收上车请求信息后，到与上车站点接乘客，确认与上车请求信息对应的乘客上车后向服务器发送乘客上车指令；服务器接收乘客上车指令。
上车公交车请求信息乘客上车乘客城市客车服务器站点请求信息发送位置信息发送发送指令服务器发送服务器获取服务器接收调度车辆数据支持运营管理后向运载终端乘车出行

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