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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]推进系统-CN201310273800.6有效
发明人： R.D.金;A.K.库马;L.萨拉苏 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2008-04-10 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B60L11/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于运载工具的推进系统。推进系统包括第一牵引驱动系统和第二牵引驱动系统。第一牵引驱动系统包括热机和第一驱动电动机马达。热机向第一驱动电动机马达供应能量以推进运载工具。第二牵引驱动系统包括第二驱动电动机马达和第一能量储存装置。第二驱动马达既向第一能量储存装置供应能量，又从第一能量储存装置接收能量。本发明还提供了用于运载工具的推进系统，该推进系统包括第一牵引驱动系统和推进器件，该推进器件用于向第一能量储存装置供应能量并从第一能量储存装置接收能量。
推进系统

[发明专利]推进系统-CN200880023481.0有效
发明人： R·D·金;A·K·库马;L·萨拉苏 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2008-04-10 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： B60L11/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于运载工具的推进系统。推进系统包括第一牵引驱动系统和第二牵引驱动系统。第一牵引驱动系统包括热机和第一驱动电动机马达。热机向第一驱动电动机马达供应能量以推进运载工具。第二牵引驱动系统包括第二驱动电动机马达和第一能量储存装置。第二驱动马达既向第一能量储存装置供应能量，又从第一能量储存装置接收能量。本发明还提供了用于运载工具的推进系统，该推进系统包括第一牵引驱动系统和推进器件，该推进器件用于向第一能量储存装置供应能量并从第一能量储存装置接收能量。
推进系统

[发明专利]推进系统-CN202111029239.8在审
发明人：杉谷幸伸 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本发明为能够将蓄电池的温度控制为适于充电的温度而提高充电效率的推进系统。推进系统具备：燃气轮机，其安装于飞行器；发电机，其连接于燃气轮机；蓄电池，其积蓄发电机发出的电力；马达，其由来自发电机的电力和/或来自蓄电池的电力驱动；旋翼，其由马达驱动；第一流路，其使从燃气轮机排出的第一流体流通
推进系统

[发明专利]推进系统-CN202310217545.7在审
发明人： P·K·奥根伯格斯;D·J·托马森;S·凯尼恩;P·斯蒂尔 -专利权人：苹果公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02P5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种推进系统，其包括彼此独立控制的第一部分和第二部分。该第一部分包括第一逆变器和第一电动马达。该第二部分包括第二逆变器、第二电动马达和第二断开连杆。控制系统被配置为检测该第一部分、该第二部分、或它们的组合中的故障，并且确定对该故障的响应。在一个示例中，在该第二部分中检测到该故障时，该第二断开连杆被脱离以减小该第二电动马达所产生的电磁拖曳扭矩。
推进系统

[发明专利]推进系统-CN201580052178.3有效
发明人：丹尼斯·J·普尔斯 -专利权人：丹尼斯·J·普鲁斯
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F03G3/00 文献下载
摘要：一种装置，所述装置通过在明确的时间依次并且以连续序列朝着反向旋转盘的轴线加速惯性推力块而产生线性运动。惯性推力块被容纳在绕安装在公共轴上的反向旋转捕捉盘的外围等距地布置的腔体内。它们被双向推动斜面在径向上加速，所述推动斜面能够被移动至绕反向旋转捕捉板的外围的任何位置，以及移入和移出回转推力块的路径，到达处于推动斜面的机械范围内的任何期望深度，推动斜面同时接合且在径向上加速每个反向旋转捕捉板的惯性推力块。
推进系统

[实用新型]推进系统-CN200620056427.4无效
发明人：张福玮;施军;施波;付勤业 -专利权人：深圳市海斯比船艇科技发展有限公司;凯旋游艇有限公司
申请日： 2006-03-17 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： B63H23/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种推动船舶运动的推进系统，尤其指在水面上高速运动的快艇所采用的推进系统。为了克服现有的表面桨推进系统重量过重及影响航速的问题，本实用新型提供一种推进装置，它不仅在重量上大大减轻，而且在外形上更加流畅，从而加快了船艇的航速，提高了推进系统的效率。
推进系统

[发明专利]推进系统-CN201280011073.X在审
发明人： K.科基拉;M.卡雅瓦;S.卡纳瓦 -专利权人： ABB有限公司
申请日： 2012-01-02 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B63H5/10 文献下载
摘要：一种组件用于将电功率供应到航海船舶的推进系统，该组件包括连接到交流发电机(4)上的推进马达(8)，并且交流发电机(4)将电能供应到推进马达(8)。旋转功率单元(2)使交流发电机旋转。
推进系统

[发明专利]推进系统-CN201280011071.0有效
发明人： K.科基拉;M.卡雅瓦;S.卡纳瓦 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2012-01-02 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B63H5/08 文献下载
摘要：一种用于将推进功率供应至航海船舶中的对转推进器(CRP)推进系统的组件，该组件包括由旋转功率单元(2)驱动的第一推进器(6)和由交流马达(8)驱动的第二推进器(12)。第二推进器在与所述第一推进器相反的方向上旋转，其中交流发电机(4)由旋转功率单元(2)驱动，并且交流发电机(4)电连接到交流马达(8)上。第二推进器的旋转速度在第一推进器的旋转速度的95%和150%之间，交流马达和交流发电机具有相同的电频率，交流发电机的极数为2至40，并且交流马达的极数为2至40。
推进系统

[发明专利]推进系统-CN201480028715.6有效
发明人： I·斯特雷西尼;M·克罗宁 -专利权人：珀金斯发动机有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于作业机器，尤其是海洋船舶的推进系统。推进系统包括配置来提供动力输出的传动装置和至少一个第一能量转换机器。推进系统还包括可操作来选择性地驱动传动装置和/或至少一个第一能量转换机器的至少一个动力单元。还设置了可操作来选择性地驱动传动装置或由传动装置驱动的至少一个第二能量转换机器。
推进系统

[发明专利]一种冷气和离子复合推进系统-CN201710138348.0有效
发明人：朱康武;余学文;韩飞;孙俊;刘珊珊;孙炳磊 -专利权人：上海航天控制技术研究所
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B64G1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷气和离子复合推进系统，其包含：离子推进系统，用于航天器的主推进，其包含离子推进器、中和器、储供单元以及固态微波源；储供单元分别连接该离子推进器以及中和器以分别向离子推进器及中和器提供氙气；固态微波源分别连接该离子推进器以及中和器以分别向离子推进器及中和器提供微波；冷气推进系统，用于航天器的短时快速机动和姿态控制，其包含冷气推力器，离子推进系统的储供单元连接冷气推力器以向其提供氙气；电源，用于向离子推进系统以及冷气推进系统供电；控制器，用于对离子推进系统及冷气推进系统进行状态精确控制。其优点是：冷气推进实现航天器快速机能，离子推进实现长时间远距离加速，该推进系统比冲高。
一种冷气离子复合推进系统

[发明专利]用于飞行器的推进系统和用于操作其的方法-CN201810668425.8有效
发明人： M.丁达;K.E.J.布洛奇特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于飞行器的推进系统，所述推进系统包括：推进器；涡轮机，所述涡轮机在所述推进系统的燃烧操作模式期间机械联接到所述推进器以用于驱动所述推进器，并且在所述推进系统的电操作模式期间与所述推进器机械分离所述推进系统还包括电机，所述电机在所述推进系统的所述电操作模式期间电联接到所述电源，并机械联接到所述推进器，使得在所述推进系统的所述电操作模式期间，所述电机驱动所述推进器。
用于飞行器推进系统操作方法

[发明专利]一种破冰船的混合式动力与推进系统-CN202310591732.1在审
发明人：吴刚;吴俊;陆玮;方斌;谭志文;刘志兵;徐义刚;丁举 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种破冰船的混合式动力与推进系统，其动力系统和推进系统均采用混合型式，动力系统采用机械驱动和电力驱动相混合的型式组成混合动力系统，推进系统采用轴桨推进系统和吊舱推进系统相混合的型式组成混合推进系统轴桨推进系统采用机械驱动，由两台主机并车，通过减速齿轮箱驱动轴系、PTO/PTI和可调螺距螺旋桨实现主推进；吊舱推进系统采用电力驱动，由多台发电机供电，通过配电板、变频器、变压器和推进电机等驱动吊舱推进器实现主推进和转向本发明采用这种混合式动力与推进系统，可有效提高破冰船在各工况下的航行性能，包括节能减排、冰区操纵性以及科考静音性。
一种破冰船混合式动力推进系统

[发明专利]用于微纳卫星的阴极推进系统-CN202310694452.3在审
发明人：柳朝华;李凡;宁中喜;张兴春;刘强 -专利权人：上海易推动力科技有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B64G1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于微纳卫星的阴极推进系统。该阴极推进系统包括推进气罐、阀门组件、阴极推进器和供电控制模组。推进气罐的一端设置有阀门接口，所述推进气罐用于存储推进气。阀门组件与所述阀门接口相连接，用于控制所述推进气罐的开度。阴极推进器通过所述阀门组件与所述推进气罐相连通，用于喷射推进气。供电控制模组设置在所述推进气罐与所述阴极推进器之间，并与卫星电池连接，用于所述阴极推进系统的控制与供电。该阴极推进系统将推进气罐、阀门组件、阴极推进器和供电控制模组集成到一起，结构简单，整体体积小。其次，该阴极推进系统通过供电控制模组来对阀门组件进行加热，无需额外设置加热组件，进一步减小了阴极推进系统的体积。
用于卫星阴极推进系统

[发明专利]一种附加电力驱动的船舶推进系统-CN201910606856.6在审
发明人：王怀云 -专利权人：王怀云
申请日： 2019-07-06 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：本发明由主推进器、至少1个附加电力推进器和电力驱动系统组成，主推进器采用传统燃油发动机推进系统，附加电力推进器包括驱动电机和螺旋桨推进器，附加电力推进器安装在船体下面水平线以下的位置，船舶行驶可以根据行驶工况适时启动燃油发动机驱动系统或者电力推进系统，或者动燃油发动机驱动系统和电力推进系统同时启动，协调工作，使船舶的动力系统工作在最佳高效的工作区域，充分发挥动燃油发动机推进系统和电力推进系统的优点，提升船舶动力性能、经济性和舒适性，减少了污染物的排放附加电力驱动的推进系统可以应用在新型船舶设计，也可以对现有的燃油推进系统船舶进行升级改造。
一种附加电力驱动船舶推进系统

[发明专利]基于金属氢化物的三模共质空间核推进系统-CN201910040994.2有效
发明人：林庆国;陈杰;王浩明;程诚;周国峰;李小芳;张志远 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B64G1/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于金属氢化物的三模共质空间核推进系统，包括：空间核反应堆、金属氢化物储供子系统、氢气核热推进子系统、金属蒸汽核热推进子系统和大功率核电推进子系统；空间核反应堆通过内部加热管分别为金属氢化物储供子系统、氢气核热推进子系统、金属蒸汽核热推进子系统和大功率核电推进子系统提供热量，金属氢化物储供子系统通过管道一、管道二、管道三分别与氢气核热推进子系统、金属蒸汽核热推进子系统、大功率核电推进子系统连接。基于金属氢化物的三模共质空间核推进系统利用空间反应堆热能，以热稳定性较好的单一金属氢化物分解获得两种推进工质，形成三种推进模式。
基于金属氢化物三模共质空间推进系统

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