专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]抗振防松动通风系统-CN201621079402.6有效
  • 庄炜茜;郭辉;田利伟;郭旭晖;贾雄峰;毕庆焕 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司;皇家动力(武汉)有限公司
  • 2016-09-26 - 2017-04-19 - F24F11/00
  • 本实用新型提供了一种抗振防松动通风系统,包括气体传感、风机、轴向加速度传感以及控制箱,所述气体传感用于对通风区域的气体状况实时监测,所述轴向加速度传感安装于所述风机上,用于采集风机的振动信息,同时还携带有风机的识别信息,所述风机、所述气体传感、所述轴向加速度传感均与所述控制箱连接,所述控制箱可根据所述气体传感监测的气体状况数据控制风机的开启或关闭,还可根据所述轴向加速度传感传来的识别信息识别相应的风机并根据振动信息判断风机的工作状态本实用新型的抗振防松动通风系统将风机、气体传感轴向加速度传感以及控制箱集成为一个设备,设计安装也较为简单。
  • 抗振防松动通风系统
  • [发明专利]轴向加速度传感的校准装置及其校准方法-CN201110380309.4无效
  • 苑海涛;李明;杨冉;陆红雷;罗永霞 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2011-11-25 - 2012-04-11 - G01P21/00
  • 本发明属于发动机振动测试技术领域,提出的一种轴向加速度传感的校准装置。包括标准振动源(5)和转接底座(3);在转接底座(3)的中心位置具有螺纹孔Ⅰ(6),由螺柱Ⅰ(4)将转接底座(3)固定在标准振动源(5)上;转接底座(3)的端面上沿螺纹孔Ⅰ(6)的周边均布有用于与轴向加速度传感联接(1)的多个螺纹孔Ⅱ(7),由螺柱Ⅱ(2)将轴向加速度传感个相互垂直面依次连接在转接底座(3)上。本发明解决了现有技术中存在的标准振动源只能校准轴向加速度传感一个方向的灵敏度,从而影响振动测量精度的问题,保证了轴向加速度传感垂向、轴向和横向的灵敏度。
  • 轴向加速度传感器校准装置及其方法
  • [实用新型]轴向加速度传感的校准装置-CN201120476174.7有效
  • 苑海涛;李明;杨冉;陆红雷;罗永霞 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2011-11-25 - 2012-08-01 - G01P21/00
  • 本实用新型属于发动机振动测试技术领域,提出的一种轴向加速度传感的校准装置包括标准振动源(5)和转接底座(3);在转接底座(3)的中心位置具有螺纹孔Ⅰ(6),由螺柱Ⅰ(4)将转接底座(3)固定在标准振动源(5)上;转接底座(3)的端面上沿螺纹孔Ⅰ(6)的周边均布有用于与轴向加速度传感联接(1)的多个螺纹孔Ⅱ(7),由螺柱Ⅱ(2)将轴向加速度传感个相互垂直面依次连接在转接底座(3)上。本实用新型解决了现有技术中存在的标准振动源只能校准轴向加速度传感一个方向的灵敏度,从而影响振动测量精度的问题,保证了轴向加速度传感垂向、轴向和横向的灵敏度。
  • 轴向加速度传感器校准装置
  • [发明专利]不等高梳齿电容式加速传感及其制作方法-CN201110190985.5有效
  • 许高斌 - 上海亚尚电子科技有限公司;王长青;杨怀军
  • 2011-07-08 - 2012-04-04 - G01P15/18
  • 本发明公开一种不等高梳齿电容式加速传感及其制作方法,所述传感包括位于硅衬底上的X、Y轴向加速度的检测单元和Z轴向加速度的检测单元,其中:所述X、Y轴向加速度的检测单元包括:检测X、Y轴向加速度的敏感质量块、L型支撑弹簧梁、等高梳齿差分电容敏感可动梳齿电极对以及固定梳齿电极对;所述Z轴向加速度的检测单元包括:两个用于检测Z轴向加速度的敏感质量块、一字型支撑弹簧梁以及不等高梳齿差分电容敏感电极对。本发明使用个独立的敏感单元和不等高梳齿差分电容电极结构实现对加速的无交叉干扰检测。采用MEMS体硅和浅刻蚀工艺,制备工艺的一致性和重复性好,有较高的检测灵敏度、可靠性和稳定性。
  • 不等梳齿电容式三轴加速度传感器及其制作方法
  • [发明专利]便携式低功耗轴向加速度采集卡-CN200810201989.7无效
  • 朱翔明;刘书朋;陈林 - 上海大学
  • 2008-10-30 - 2009-03-18 - G01P15/18
  • 本发明涉及一种便携式、低功耗轴向加速度采集卡。它通过集成于芯片上的电容式轴向加速度传感轴向加速度值的大小通过模拟电压的形式输出,借助集成于控制芯片上的模/数转换单元将模拟电压转换为数字信号,通过SPI通信协议将数据存储到SD卡上。其特征在于该加速采集卡以两节1.5V电池供电,采用了可同时测量个方向加速值的加速传感加速数据保存于SD卡内部,并且以windows操作系统可以识别的文本文档格式保存数据。
  • 便携式功耗轴向加速度采集
  • [实用新型]Stewart平台姿态测量装置-CN201520355621.1有效
  • 张毅;张荣;周继昆;陈颖 - 中国工程物理研究院总体工程研究所
  • 2015-05-28 - 2015-09-09 - G01B21/00
  • 本实用新型公开了一种Stewart平台姿态测量装置,动平台坐标系的个坐标轴轴向分别为X、Y、Z,在Stewart平台的动平台上通过四个垫块安装有四个轴向加速度传感,其中两个轴向加速度传感以动平台坐标系的坐标原点Ob对称并分别位于X轴的两侧,另外两个轴向加速度传感以X轴为对称轴对称安装,四个轴向加速度传感的包含安装方向的坐标分别为:(x1、-y1、z本实用新型通过在动平台上配置四个轴向加速度传感,并对其两两对称安装,在能够测量Stewart平台姿态的前提下,大大简化了测量装置的结构,既便于安装,又便于测量Stewart平台姿态。
  • stewart平台姿态测量装置
  • [发明专利]具有胎压监测传感位置识别功能的TPMS系统及其实现方法-CN201610172233.9在审
  • 白中凯;吴海波 - 联创汽车电子有限公司
  • 2016-03-24 - 2017-10-03 - B60C23/04
  • 本发明公开了一种具有胎压监测传感位置识别功能的TPMS系统,包括TPMS胎压监测传感和TPMS控制;TPMS胎压监测传感安装于车轮轮毂上,其内设胎压检测传感加速传感加速传感具有X轴方向和Z轴方向的加速检测功能;其特征在于,在Z轴方向加速达到设定阈值后,TPMS控制采用以下方式自动识别TPMS胎压监测传感安装位置采集四个轮胎胎压数据和X轴向加速度值,轮胎胎压低的两个轮胎判断为前轮,轮胎胎压高的两个轮胎判断为后轮;X轴向加速度值为正值的两个轮胎判断为位于左侧,X轴向加速度值为负值的两个轮胎判断为位于右侧。本发明公开了一种胎压监测传感位置识别功能的实现方法。
  • 具有监测传感器位置识别功能tpms系统及其实现方法

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