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[发明专利]一种用于舰船舱段静爆试验的毁伤等效实尺度舱段模型-CN201810869831.0有效
发明人：姚熊亮;王治;叶墡君;王志凯;吴子奇;洪峰;李晗 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于舰船舱段静爆试验的毁伤等效实尺度舱段模型，属于船舶技术领域。包括：典型船舶舱段1、一号水密舱室2、二号水密舱室3、底部边界模拟舱4、前边界模拟舱5、后边界模拟舱6和顶部边界模拟舱；其特征在于，所述的底部边界模拟舱4由水泥基座支撑，水泥基座固定在水平地面，自地面至底部边界模拟舱4的底部由沙土堆积覆盖；所述的前边界模拟舱5、一号水密舱室2、二号水密舱室3、典型船舶舱段1和后边界模拟舱6依次布置在底部边界模拟舱4上；所述的顶部边界模拟舱位于前边界模拟舱5、一号水密舱室2、二号水密舱室3、典型船舶舱段1和后边界模拟舱6上方。
一种用于舰船舱段静爆试验毁伤等效尺度模型

[发明专利]一种航空发动机高空试车台进排气系统-CN202310844715.4在审
发明人：阮昌龙;于鹏;王月;李富才;陈晓东;王所国;吴朋程;王晓安;安兆凯;闫晨辉;韩金培;郝洪刚 -专利权人：青岛航空技术研究院
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机高空试车台进排气系统，属于进排气系统技术领域，包括：获取预设试验条件及进排气系统的流程图，并基于所述预设试验条件选择合适的试验舱作为第一试验舱；基于所述预设试验条件进行数据分析，得到目标工况，并基于所述目标工况计算得到每个阀门的运行情况；对所述试验舱的实际运行工况进行实时监测，并基于实时检测结果得到反馈信息；将所述反馈信息输入到反馈‑调节方案映射表，确定不同反馈信息所对应的不同调节方案为试验舱内发动机或发动机部件提供不同温度和流量的进气条件，从而模拟出不同试验工况，进一步满足模拟需求。
一种航空发动机高空试车排气系统

[发明专利]一种捆绑运载火箭的侧推火箭高空对吹试验装置-CN202211044671.9在审
发明人：向长征;赵志杰;曾玉琴;董文丰;严立;张亮;朱亮聪;张卫东 -专利权人：上海宇航系统工程研究所
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B64G7/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种捆绑运载火箭的侧推火箭高空对吹试验装置，包括：高空舱(1)、抽真空系统(2)、真空监测系统(3)、数据采集系统(4)、控制系统(5)。抽真空系统(2)通过管路与高空舱连接(1)，使高空舱(1)达到指定的真空度，以满足侧推火箭高空对吹试验要求。
一种捆绑运载火箭火箭高空试验装置

[发明专利]一种高空气球稳定装置及高空气球系统-CN202111360761.4在审
发明人：周平方 -专利权人：上海交大重庆临近空间创新研发中心
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B64B1/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种高空气球稳定装置及高空气球系统，其中高空气球稳定装置，应用于高空气球，高空气球具体包括：囊体、悬挂索和吊舱；囊体通过悬挂索与吊舱连接；吊舱上搭载有数据采集装置；数据采集装置与地面控制系统连接；高空气球稳定装置，具体包括：张拉帆和缆绳组；张拉帆的一端可拆卸地连接在囊体的侧面；张拉帆的另一端通过缆绳组与悬挂索连接。本发明通过设置张拉帆和缆绳组，能够提高高空气球的稳定性。
一种高空气球稳定装置系统

[实用新型]可独立升降操作舱的飞机除冰车-CN201920140814.3有效
发明人：李文轩;林海芸;于勰;孙仁萍;都奎江 -专利权人：威海广泰特种车辆有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B64F5/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及机场地面设备技术领域，具体是指一种可独立升降操作舱的飞机除冰车，包括汽车底盘、辅梁总成、高空臂机构、操作舱、水路控制系统、液压控制系统和旋转喷洒机构，操作舱内设有控制系统，辅梁总成上设有臂回转机构和操作舱机构，臂回转机构上设有高空臂机构，臂回转机构下端与辅梁总成相连接，上端与高空臂机构相铰接，高空臂机构包括下臂、上臂和举升液缸，上臂上设有旋转喷洒机构,操作舱机构包括操作舱和升降机构，升降机构上端面与操作舱底面固定连接，下端与汽车底盘的车架固定连接，操作舱内设有显示屏、喷洒操作手柄和高空臂操作手柄，本实用新型中操作舱可单独升降、大大减少作业臂负荷同时保证操作人员安全与健康。
操作舱臂机构高空回转机构辅梁本实用新型飞机除冰车操作手柄独立升降喷洒机构汽车底盘升降机构上臂下端机场地面设备水路控制系统液压控制系统单独升降举升液缸控制系统人员安全舱底面上端面与操作作业臂上端车架铰接下臂显示屏喷洒保证健康

[发明专利]用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置及控制方法-CN202011005001.7有效
发明人：李国华;刘洋洋;邵静怡;刘然;王军伟;张磊;韩潇;周盈;付春雨;富钰 -专利权人：北京卫星环境工程研究所
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本申请提供一种用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置及控制方法，包括依次连接的：气源、过滤器、减压阀、流量控制单元、制冷机、加热器及背压阀，背压阀输出端与低压舱连接，高空机载设备在低压舱内测试；气源用于输出高压空气，过滤器用于滤除空气中的颗粒和油性杂质，减压阀用于对高压空气减压，流量控制单元用于对减压后的空气进行设定流量控制，制冷机及加热器用于调节空气的温度，背压阀用于稳定冷却通风系统与低压舱之间的压差。本申请的有益效果是：通过本申请的通风装置为低压舱提供低压冷却通风环境，使得测试环境更加接近真实工况；而且本申请的通风装置还可实现通风的流量、压力及温度可控，保证测试环境的稳定性。
用于高空机载设备测试冷却通风模拟装置控制方法

[实用新型]一种用于保真取芯器高温高压工作环境的模拟舱-CN202122407220.4有效
发明人：楼晨笛;谢和平;张泽天;张茹;高明忠;陈领;张志龙;杨阳;李佳南;黄伟;李怡航;凌伟强;肖坤 -专利权人：四川大学
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E21B25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于保真取芯器高温高压工作环境的模拟舱，其包括呈中空圆柱结构的模拟舱体，模拟舱体的两端分别设置有连接部，连接部均呈圆柱结构，连接部的外圆直径大于模拟舱体中部直径；位于模拟舱体顶部的连接部的上端面与模拟舱体的上端面之间设置有间距；位于模拟舱底部的连接部的下端面与模拟舱的下端面平齐；位于模拟舱底部的连接部的下端面上设置有圆形安装槽，模拟舱体的两端分别设置有连接部，使得模拟舱体的整体呈中间部分直径小，两端直径大，预留出壁厚增加的调整空间以提高模拟舱体的刚度和强度；同时模拟舱体的两端上的连接部可以方便模拟舱体的两端与其他部件的安装和拆卸，提高模拟舱体的安装拆卸效率。
一种用于保真取芯器高温高压工作环境模拟

[发明专利]一种座舱试验平台-CN201910712817.4在审
发明人：马慧才;金泗德;刘毅玲;李骊;薛长乐 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G01M17/00 文献下载
摘要：本申请属于座舱设计技术领域，具体涉及一种座舱试验平台，包括：模拟舱；压缩气管道，其出口连通模拟舱的内部，以为模拟舱提供压缩气；冷气管道，其出口连通模拟舱的内部，以为模拟舱提供冷气；加湿气管道，其出口连通模拟舱的内部，以为模拟舱提供加湿气；循环气管道，其进口及其出口连通模拟舱的内部；污染物发生器，在循环气管道上设置；排气管道，其进口连通模拟舱的内部，以将模拟舱内部的气体排出。
模拟舱连通试验平台加湿气座舱出口循环气管道压缩气管道冷气管道排气管道循环气管座舱设计发生器压缩气冷气排出进口污染物申请

[实用新型]绿色建筑节能实验舱-CN202020941037.5有效
发明人：秦冬梅;左建波;杜珂;梁江;赵宏山;王玮;常江;刘畅 -专利权人：北京金茂人居环境科技有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B01L1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绿色建筑节能实验舱，包括舱体、形成于所述舱体内的室内模拟舱和室外模拟舱；所述舱体内还划分有设备舱和监控室；所述室内模拟舱具有两面与所述室外模拟舱空气接触的外墙，且该外墙内集成有保温材料层；所述设备舱内集成有功能组件；所述监控室内具有监测组件；本实用新型的实验舱具有室内模拟舱、室外模拟舱、设备舱和监测室，通过设备舱内的功能组件调节室内模拟舱和室外模拟舱内的环境温湿度工况，以便能够模拟多种监测工况，该实验舱集成度高，能够根据不同的测试末端形式调节和切换舱内环境，适用性广，监测效果准确。
绿色建筑节能实验

[发明专利]一种高空舱舱压仿真计算中舱压调节方法-CN202211444583.8在审
发明人：唐智礼;王豪 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高空舱舱压仿真计算中舱压调节方法，包括以下步骤：S1、建立航空发动机、高空舱、排气扩压器的联合仿真模型；S2、建立监测舱压计算结果的特征截面；S3、设置排气扩压器出口的初始边界条件；S4、运用仿真计算程序，计算得到当前排气扩压器出口压力对应得到的舱压数值；S5、运用内部插值的方法，依据当前的舱压数值、排气扩压器出口压力数值以及目标舱压数值，计算得到排气扩压器出口压力的调节量；S6、重复步骤S4与步骤S5直至当前的舱压数值与目标舱压数值的误差减小到可接受范围。本发明解决了现有高空舱舱压仿真计算中舱压调节精度低、效率低的问题，具有精度高、效率高、可自动化的优点。
一种高空舱舱压仿真计算中舱压调节方法

[发明专利]一种高空气球任务载荷回收装置及其回收方法-CN202111293176.7在审
发明人：洪涛;唐学富;凌诏民;刘安狄 -专利权人：湖南航天远望科技有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B64B1/52 文献下载
摘要：本发明提供一种高空气球任务载荷回收装置及其回收方法。所述高空气球任务载荷回收装置包括降落伞及设于所述降落伞下端的吊舱组件，所述吊舱组件包括具有C端部的吊舱和设于所述吊舱C端部的任务载荷，在初始状态时，所述吊舱的C端部朝下设置；在翻转状态时，所述吊舱和任务载荷翻转与相关技术相比，本发明提供高空气球任务载荷回收装置回收原理简单可靠，在降落伞减速的基础上，通过吊舱翻转使得任务载荷不直接触地，并采用减震器、柔性舱体的缓冲作用，将着陆瞬间的冲击能量完全吸收。
一种高空气球任务载荷回收装置及其方法

[实用新型]一种潜水模拟舱-CN201922021585.6有效
发明人：赵东东;邢朝华;王振兴;卢英俊 -专利权人：上海打捞局芜湖潜水装备厂
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B63C11/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了潜水模拟舱，属于潜水设备领域，包括过渡舱和模拟舱，过渡舱设置在模拟舱的顶部，过渡舱的侧面设置舱门，过渡舱的侧面设置观察窗，过渡舱的顶部设置照明灯和照明窗，过渡舱的顶部设置摄像窗，摄像窗边设置摄像机，过渡舱的底部侧面设置递物筒；模拟舱的顶部设置观察窗，模拟舱的四面设置多个观察窗，模拟舱的中间部位竖向设置一个梯子，模拟舱的顶部设置摄像窗，摄像窗边设置摄像机，模拟舱的顶部设置照明窗，照明窗内设置照明灯本实用新型的潜水模拟舱可以让潜水员在模拟舱内进行潜水训练，这样可以减少训练的风险，同时可以培养一批潜水员，本装置在任何时候都可以进行训练，大大缩短了训练时间，提高了训练的安全性。
一种潜水模拟

[实用新型]一种用于测试搜救机器人的环境模拟装置-CN201821573655.8有效
发明人：宋凤霞 -专利权人：金盛时代（天津）科技有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于测试搜救机器人的环境模拟装置，包括舱体，所述舱体的两侧均安装有舱门，所述舱体由一号模拟舱与二号模拟舱组成，且一号模拟舱与二号模拟舱的大小相同，所述一号模拟舱与二号模拟舱的内部上端均安装有喷淋管，所述喷淋管的下端外表面固定安装有喷头，所述一号模拟舱与二号模拟舱的内部上方均安装有摄像头，所述舱体的后端外表面安装有水箱，所述水箱的上端外表面安装有水泵，所述水泵的一侧固定连接有水管，所述一号模拟舱与二号模拟舱的内部一侧均设有模拟搜救体，所述模拟搜救体的上端设有砝码。
模拟舱舱体搜救机器人环境模拟装置本实用新型上端喷淋管水箱测试搜救水泵上端外表面摄像头喷头舱门下端水管砝码

[发明专利]一种大型高空台舱压模拟系统的多回路解耦控制方法-CN202310187580.9有效
发明人：赵伟;钱秋朦;李江;田金虎;刘冬根;侯鑫正;王信;但志宏;杨博见;付鑫 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供了一种大型高空台舱压模拟系统的多回路解耦控制方法，包括：步骤1、依据试验对象特性，获取试验对象中同一子系统多回路协同工作时产生的耦合交调干扰；步骤2、对同一子系统中各回路建模并进行工程简化，获取多回路协同工作时各回路的单输入上述方法在高空模拟试验中，可以同时协调多个不同类型、规格的回路对发动机空中工作环境进行模拟，以达到在发动机不同运行状态和操作条件下实现工作环境条件模拟的“不变性”，特别是在空气流量产生大范围剧烈快速变化的推力瞬变试验过程
一种大型高空台舱压模拟系统回路控制方法

[实用新型]模拟舱平台-CN202123439400.7有效
发明人：徐厚超;冯韬;李宜平 -专利权人：佛山智壹科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F16M11/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟舱平台，属于运动平台领域。模拟舱平台包括彼此平行且间隔设置的底座组件和模拟舱组件；所述模拟舱组件包括上平台和模拟舱，所述模拟舱和所述上平台一体成型；以及，至少3组驱动组件与至少6组虎克铰，所述虎克铰的一端和所述驱动组件连接，所述虎克铰的另一端与所述底座组件或模拟舱件连接本实用新型通过一体化成型的模拟舱和上平台，取消了用于连接模拟舱与上平台的构件，即可提高模拟舱组件的刚性又能降低质心高度和减轻平台质量，保证了拟舱平台的实际运行效果。
模拟平台