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[发明专利]一种分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法-CN201210018426.0无效
发明人：张强;孔周维 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-01-20 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法，该控制系统包括车身控制器、ABS控制器、ESP控制器、制动踏板开关K1和三组高位制动灯，车身控制器的输入端与制动踏板开关K1连接，与ABS控制器通过CAN总线连接，与ESP控制器通过CAN总线连接，车身控制器的输出端与三组高位制动灯连接；该控制方法为：车身控制器实时获取并分析踏板开关信号、ABS激活信号和制动主缸压力信号，综合判断车辆的制动状态，驱动三组高位制动灯分级点亮本发明能在不增加成本的情况下能根据车辆的不同制动状况分级点亮高位制动灯，准确提示后车司机及时做出正确的反应，以减少事故的发生。
一种分级点亮高位制动控制系统控制方法

[实用新型]一种汽车顶棚及汽车-CN202020424483.9有效
发明人：张明;田东立;吴金;李强;单丰武;姜筱华;陈立伟 -专利权人：江西江铃集团新能源汽车有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车顶棚及汽车，包括顶棚本体及与顶棚本体连接的高位制动灯，高位制动灯上设有安装面板，安装面板的内侧表面上设有定位销、及设置于定位销两侧的若干第一安装孔，顶棚本体上设有与安装面板贴合安装的安装面本实用新型通过采用定位销和定位孔的插接配合、来对顶棚本体和高位制动灯的装配进行定位，这样在装配螺栓是就无需人工拖着高位制动灯，同时能够保证高位制动灯不易装偏。此外，还在顶棚本体上设置凹槽来容置定位销，保证高位制动灯与顶棚本体无缝装配。
一种汽车顶棚

[实用新型]一种具有散热器的高位制动灯-CN202220019323.5有效
发明人：占江睿;周洪涛;张超;袁霜;沈超锋 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有散热器的高位制动灯，克服现有技术中轿车高位制动灯出光美观性较差、安装不方便的问题，包括安装在内饰衣帽架上的制动灯本体，制动灯本体包括下壳体、安装在下壳体上的面罩以及安装在面罩上的上壳体，面罩和上下壳体形成腔体，腔体内部设有LED灯组件、导光条以及散热器。高位制动灯出光均匀、外观美观、灯珠散热性好、拆装便利。
一种具有散热器高位制动

[实用新型]汽车高位制动灯安装机构-CN201120453347.3有效
发明人：范家秋 -专利权人：浙江天翀车灯集团有限公司
申请日： 2011-11-16 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：汽车高位制动灯安装机构，包括高位制动灯灯体和车身钣金，其特征在于所述的灯体上制有卡子、卡钩和导滑槽，卡子与装车弹片相配合，导滑槽中制有止推槽，导滑槽中设置锁块，锁块上制有锁头，锁头与卡钩相配合，锁块与装车弹片相顶触本方案的装车弹片由锁块压住，装车弹片与卡子卡住，高位制动灯安装牢靠。锁块打开，装车弹片只需轻轻撬一下就与卡子脱离，高位制动灯取出容易，无损坏。
汽车高位制动安装机构

[发明专利]高位制动灯的连接部件-CN03156723.1无效
发明人：李基钟 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2003-09-08 - 公布日： 2004-06-09 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明涉及高位制动灯的连接部件。根据本发明一实施例所述的高位制动灯使用紧固卡具和导向卡具，因此能容易地固定到制动灯，而不必使用诸如改锥或扳手那样的工具。特别是，本发明的紧固卡具有一夹紧件，靠弹簧弹力将高位制动灯紧固到组件托板上。此外，导向卡具是采用一简单的插入锁定系统。
高位制动连接部件

[发明专利]一种天窗端部结构、车顶总成及车辆-CN202310520097.8在审
发明人：彭芙蓉;谭昌勇;张成勇;范剑波;史绍勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60J7/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，提供一种天窗端部结构、车顶总成及车辆，所述天窗端部结构包括：天窗本体；高位制动灯，安装在所述天窗本体靠近车辆尾部的一端上；以及扰流板，安装在所述天窗本体靠近车辆尾部的一端上；所述天窗本体靠近车辆尾部的一端安装有加强嵌件，所述高位制动灯和所述扰流板均安装在所述加强嵌件上。本申请通过将扰流板和高位制动灯直接安装在天窗本体上，使得扰流板和高位制动灯始终处于车辆的后端高位，并不与后背门相关联，无论后背门是处于关闭状态，还是处于下翻打开状态，都不会影响扰流板和高位制动灯的正常使用
一种天窗结构车顶总成车辆

[实用新型]汽车后置高位组合指示灯-CN02294948.8无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-12-31 - 公布日： 2003-12-03 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后置高位组合指示灯，它主要由高位左转向灯和高位右转向灯组成。所述高位左转向灯、高位右转向灯分别通过一只二极管串联在汽车左、右转向开关与地之间。在制动开关与高位左、右转向灯之间也分别串联有一只二极管，二极管的正极分别与制动开关相连，二极管的负极分别与高位左转向灯、高位右转向灯相连。所述高位左转向灯、高位右转向灯分别由若干个串联在一起并排列成向左或向右箭头形状的发光二极管组构成。本实用新型具有左、右转向和制动刹车的多种显示功能，而且，每种操作状态显示明确、清晰、彼此间互不干扰。
汽车后置高位组合指示灯

[实用新型]吹塑导流板的高位制动灯安装结构-CN201320420930.3有效
发明人：杨学渊;黄明新;李海波;王朝锐;庞胜军 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吹塑导流板的高位制动灯安装结构，高位制动灯背面有安装耳片，安装耳片上有供紧固螺栓穿过的通孔，导流板上设有与所述安装耳片上的通孔相对应的螺栓孔，还包括设置在所述高位制动灯上沿的至少两个限位卡爪和至少一个定位销本实用新型增加了垂直和水平横向的限位，使得高位制动灯间隙面差效果得到更好的保证，有效的提高了安装工艺性并消除了高位制动灯与导流板配合的间隙面差隐患。
导流高位制动安装结构

[实用新型]高位制动灯及具有其的车辆-CN201620572078.5有效
发明人：杨劼;夏燕萍;段雪厚 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高位制动灯及具有其的车辆，该高位制动灯包括用于提供照明的照明部及用于提供与车辆的紧固连接的安装部；所述安装部设置限位引导件、定位件及安装孔。根据本实用新型的高位制动灯及车辆，通过开始装配时，首先通过限位引导件帮助操作人员以用正确的角度将高位制动灯推入，并能够在半盲装的状态下将其限制在恰当的位置。随后通过定位件实现及安装孔高位制动灯与车顶钣金件之间沿垂直方向的定位，并最终通过安装孔实现两者之间的螺接紧固。由此提供了一个简单、快捷且牢固的安装方式。
高位制动具有车辆

[实用新型]一种高位制动灯气密检测工装-CN201921634954.2有效
发明人：范成川 -专利权人：重庆奥方汽车零部件有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车灯工装领域，公开了一种高位制动灯气密检测工装，包括底板，所述底板的边角处竖向固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接上顶板，所述底板上固定连接有固定座，所述固定座的上表面内凹形成凹槽，所述凹槽的形状大小与待检测的高位制动灯的形状大小匹配；所述顶板的下表面固定连接有堵塞机构和压紧机构，所述堵塞机构用于对待检测的高位制动灯的孔进行堵塞，所述压紧机构用于将待检测的高位制动灯压紧在所述固定座内本实用新型结构简单，实施方便，可以快速地对高位制动灯进行气密检测。
一种高位制动气密检测工装

[实用新型]尾翼结构和具有其的车辆-CN202220969320.8有效
发明人：李春波;宋强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾翼结构和具有其的车辆，包括：尾翼组件，所述尾翼组件的下侧面设有安装槽和钩挂部，所述安装槽的前侧壁设有固定孔，所述钩挂部位于所述安装槽内；高位制动灯，所述高位制动灯位于所述安装槽，所述钩挂部位于所述安装槽的顶壁和所述高位制动灯的上侧面之间，所述高位制动灯的上侧面设有卡扣且前侧面设有固定连接件，所述卡扣卡接于所述钩挂部，所述固定连接件伸入所述固定孔。根据本实用新型实施例的尾翼结构的尾翼组件和高位制动灯在上下方向的间隙小，且具有连接稳定和外观精致等优点。
尾翼结构具有车辆

[发明专利]一种新型扰流板结构-CN201710497085.2在审
发明人：苏金河;明晨 -专利权人：山东国金汽车制造有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型扰流板结构，包括扰流板、高位制动灯、特殊造型、第一定位柱和第二定位柱，高位制动灯固定在扰流板的中部，第一定位柱和第二定位柱分别设置在高位制动灯的两侧，扰流板通过注塑成型，可保证产品壁厚均匀可控，在高位制动灯的位置增加特殊造型，区分主副定位及卡扣固定点，在保证高位制动灯安装后给接插件提供装配结构，避免插接件晃动，扰流板通过第一定位柱和第二定位柱与背门进行定位，同时产品随型设计，与背门外板紧密贴合提升扰流板的可安装性及高位制动灯接插件的可固定性；提升产品表面质量。
一种新型板结

[实用新型]无人车-CN202221999593.3有效
发明人：王向宁;王大伟 -专利权人：新石器慧通（北京）科技有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：无人车包括车体、后挡风玻璃和高位制动灯，后挡风玻璃设置于车体的尾部，后挡风玻璃上设置有不透明镀层，且不透明镀层形成有缺省部，以使后挡风玻璃在与缺省部相对的位置处形成透光区域。后挡风玻璃朝向车体的内部的一侧为后挡风玻璃的内侧，高位制动灯设置于后挡风玻璃的内侧，且高位制动灯与后挡风玻璃的透光区域相对；同时，车体的尾部还设置有车体骨架，高位制动灯固定安装于车体骨架上，从而将高位制动灯安装于无人车的尾部，并使高位制动灯点亮时发出的光线能够通过后挡风玻璃的透光区域照射至无人车的外侧，以对后方的车辆起到警示的作用。
无人

[实用新型]一种高位制动灯总成及汽车-CN202221551271.2有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;吴博 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高位制动灯总成及汽车，与车身固定连接，包括制动灯以及用于将制动灯固定在车身上的连接组件，连接组件包括设于制动灯至少一侧上的定位柱以及至少一侧的固定柱，车身上分别开设有与定位柱和固定柱适配的定位孔和固定孔，制动灯上开设有容置槽，定位柱设于容置槽内，以使得固定柱至少部分突出定位柱，根据定位柱以及固定柱与车身上的定位孔以及固定孔的结构设计，使得制动灯可通过插接及螺接的方式与车身进行安装，以确保制动灯与车身连接处的牢固与稳定，解决了现有高位制动灯通常采用粘贴方式与车身连接，该连接方式无法保证高位制动灯与车身连接处的牢固且稳定性较差，在后续车辆行驶过程中所产生的振动易导致高位制动灯出现松动情况或脱落情况的问题。
一种高位制动总成汽车

[发明专利]一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法-CN201110451379.4无效
发明人：边靓靓;徐玉霞;曹渡 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法，控制系统包括车身控制器、组合仪表、ESP系统、三组高位制动灯、普通制动灯以及制动开关K1；车身控制器通过CAN总线与组合仪表和ESP系统连接；三组高位制动灯分别通过放大电路与车身控制器连接，普通制动灯一端接地，另一端连接车身控制器的BRAKE脚；制动开关K1的一端也接车身控制器的BRAKE脚，另一端接电源B+端；控制方法为：车身控制器通过CAN总线实时获取车速信号和制动主缸压力信号，并计算得到实时制动减速度，通过制动主缸的压力信号、车速信号以及制动减速度信号，综合判断车辆的状态，并控制三组高位制动灯分级点亮或闪烁，以准确提示后车司机及时做出正确的反应，减少事故的发生。
一种分级点亮高位制动控制系统控制方法