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[实用新型]一种新型布局的汽车智能座舱-CN202020704024.6有效
发明人：孙东伟 -专利权人：苏州毫厘文化传媒科技有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：一种新型布局的汽车智能座舱，包括汽车的框架、驾驶员车门和乘客车门，所述驾驶员车门设置在汽车的框架的一侧，所述乘客车门设置在汽车的框架上，所述汽车的框架内部被划分为两个区域，分别为驾驶区域和乘客区域，所述驾驶员车门位于驾驶区域所在范围内，所述乘客车门位于乘客区域所在范围，所述驾驶区域内设有驾驶员座椅，所述乘客区域内设有乘客座椅。本实用新型所述的新型布局的汽车智能座舱，实用性强，结构设计合理，既能让司机安全驾驶，又能让乘客乘座舒服，新型的汽车内部布置形式，进出车内的方式区别于普通汽车，一侧是驾驶员的入口（只有一扇门），在汽车的同侧或者异侧可设置乘客的车门
一种新型布局汽车智能座舱

[实用新型]一种再制造车门的把手结构-CN202220847785.6有效
发明人：董德雨 -专利权人：中之捷（常州）汽车零部件再制造有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种再制造车门的把手结构，属于车门把手技术领域，其技术方案要点是：包括车门本体，所述车门本体的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有把手；发光组件，所述发光组件设置在所述连接槽的内部用于对把手进行发光，驾驶员通过PLC控制器设置第一感应器，驾驶员通过触摸第一感应器，第一感应器在被驾驶员触摸后打开使打开第一感应灯与第二感应灯，驾驶员滑动第一U形板，此时电动推杆的伸缩轴向前推动推动板和把手，把手被推出后，驾驶员通过第二感应灯来辨别把手的位置，之后通过把手打开车门本体，打开车门本体后电动推杆的伸缩轴便对把手进行收回，方便快捷，避免了夜晚时光线过暗，使驾驶员看不清把手所在的位置。
一种制造车门把手结构

[实用新型]一种汽车-CN201320560087.9有效
发明人：张金磊;刘永乐;林飞鹏;王所奎;李新华 -专利权人：潍坊瑞驰汽车系统有限公司
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：一种汽车，包括双排座位，前排座位包括驾驶员座位和副驾驶员座位，后排座是乘客座位，驾驶室左侧设置一个小车门，小车门与车体铰接，小车门专供驾驶员使用；车辆右侧设置一个大门，大车门与车体铰接，大车门供副驾驶员和后排乘客使用与现有技术相比，本实用新型提供的汽车车门采用左侧小门右侧大门的不对称式布置的方式，左侧为小门，方便驾驶员上下，可借用原有四门车型的门，具有制造成本低，结构简单，使用方便的技术效果。
一种汽车

[发明专利]一种基于网络管理的控制器电源智能切换方法和系统-CN201911355703.5有效
发明人：李刚 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种基于网络管理的控制器电源智能切换方法，包括以下控制方法：驾驶舱的仪表、车辆主机控制器唤醒方法：驾驶员解锁车辆且打开驾驶员侧车门；驾驶舱的仪表、车辆主机控制器休眠方法：驾驶员关闭车门并执行锁车动作本发明控制方法和系统能够减少驾驶员不必要的操作，使控制器电源控制更智能，提升汽车的交互感受。
一种基于网络管理控制器电源智能切换方法系统

[发明专利]一种开门后视镜随动控制方法-CN202210442844.6在审
发明人：王健;李野 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种开门后视镜随动控制方法，当驾驶员推开车门时，门模块检测车门打开的角度为a，并根据此角度控制左侧外后视镜向驾驶员转一定的角度b，其中b＝γa，系数γ可根据车辆的实际情况进行标定；当驾驶员下车后关上车门后，门模块检测到车门由打开状态变为关闭状态，则控制外后视镜转到初始位置；外后视镜带有记忆功能，能够根据门模块的控制命令转回至初始位置；本发明提供一种开门后视镜随动控制方法，当左前门被推开后，外后视镜根据门开的角度向驾驶员侧转一定的角度，这样驾驶员就可以在走下车前一直能够观察到后方的路况，保证驾驶员安全的离开车辆，提高用户满意度。
一种开门后视镜控制方法

[实用新型]汽车门式安全带-CN201220309183.1有效
发明人：刘天雨 -专利权人：刘天雨
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60R22/24 文献下载
摘要：一种方便汽车驾驶员使用的汽车门式安全带。其固定端设在驾驶座右下方、其安全带出口设在座椅右上部、其滑环端设在车门下部。当驾驶员打开车门时，位于车门下部滑环将汽车门式安全带拉出。汽车驾驶员坐入驾驶座，关闭车门，汽车门式安全带即自行锁闭。该汽车门式安全带无卡扣装置，使关车门、系安全带两个动作合二为一，无需汽车驾驶员手动锁扣，从而简化了系安全带的繁琐过程。
汽车安全带

[实用新型]一种轨道运输车驾驶员安全防护装置-CN202021146665.0有效
发明人：刘长春;纪佳伟;潘国灵;许伟 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道运输车驾驶员安全防护装置，包括：第一检测部件、第二检测部件以及主控部件；其中，第一检测部件与主控部件相连，用于检测车门闭合情况，并将车门闭合情况传输给主控部件；第二检测部件与主控部件相连，用于检测驾驶员是否位于座椅上，并将驾驶员是否位于座椅上传输给主控部件；主控部件用于接收车门闭合情况以及驾驶员是否位于座椅上以对车辆进行制动控制。本实用新型的轨道运输车驾驶员安全防护装置，能够准确检测当前轨道运输车车门闭合、驾驶员位置信息，为轨道运输车的驾驶员提供了更加良好的安全防护措施。
一种轨道运输车驾驶员安全防护装置

[发明专利]汽车驾驶员保护装置-CN201710070623.X在审
发明人：曹曦 -专利权人：曹曦
申请日： 2017-01-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60R22/06 文献下载
摘要：本发明提供的汽车驾驶员保护装置，包括含有驾驶员座椅、中控台、车顶、驾驶员车门的车体、安全带、感应装置、控制回路和安全装置，所述安全装置与感应装置通过控制回路电性连接，所述安全装置固定端连接于中控台上，其活动端与安全带扣接端一起连接于车顶或车门处，所述安全装置呈向外突出的弧状，该安全装置包括远离座驾驶员座椅的坚固材质层和靠近驾驶员座椅的弹性柔韧层。本发明结构简单，可给驾驶员一个坚固的安全空间，且自动为驾驶员系好安全带，大大提高驾驶员的安全性，特别是有效的提升了防护侧撞的能力，能有效的、大幅降低驾驶员的伤亡，挽救若干生命，适宜推广应用。
汽车驾驶员保护装置

[实用新型]汽车驾驶员保护装置-CN201720117801.5有效
发明人：曹曦 -专利权人：曹曦
申请日： 2017-01-30 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B60R22/06 文献下载
摘要：本实用新型提供的汽车驾驶员保护装置，包括含有驾驶员座椅、中控台、车顶、驾驶员车门的车体、安全带、感应装置、控制回路和安全装置，所述安全装置与感应装置通过控制回路电性连接，所述安全装置固定端连接于中控台上，其活动端与安全带扣接端一起连接于车顶或车门处，所述安全装置呈向外突出的弧状，该安全装置包括远离座驾驶员座椅的坚固材质层和靠近驾驶员座椅的弹性柔韧层。本实用新型结构简单，可给驾驶员一个坚固的安全空间，且自动为驾驶员系好安全带，大大提高驾驶员的安全性，特别是有效的提升了防护侧撞的能力，能有效的、大幅降低驾驶员的伤亡，挽救若干生命，适宜推广应用。
汽车驾驶员保护装置

[发明专利]一种车辆侧边防撞方法、整车控制器、介质及电子设备-CN202210578813.3在审
发明人：周维;司华超;方伟家 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆侧边防撞方法、整车控制器、介质及电子设备，方法包括：接收由车门侧安装的距离传感器发送的当前距离；所述当前距离为车门侧与障碍物之间的最近距离；当车辆低速转弯行驶时，确定所述当前距离对应的预警等级，并根据所述预警等级获取对应的驾驶操作提示信息，以使驾驶员可基于所述驾驶操作提示信息规避车辆侧边碰撞；如此，当车辆低速转弯行驶时，可基于车门侧与障碍物之间的距离为驾驶员进行预警提示，并可根据预警等级向驾驶员推送对应的驾驶操作提示信息，驾驶员尤其是新手司机，可基于驾驶操作提示信息驾驶车辆，避免车辆侧边与障碍物发生碰撞。
一种车辆侧边方法整车控制器介质电子设备

[发明专利]驾驶员安全气囊-CN201710149800.3在审
发明人：丁涛 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明涉及一种驾驶员安全气囊，该驾驶员安全气囊安装在车辆的方向盘附近，其中，在被充气和展开的构型下，该驾驶员安全气囊具有相对于方向盘在朝向车门的一侧扩展的形状，以便至少部分地填充该方向盘与车门内侧之间的空间
驾驶员安全气囊

[发明专利]EPB自动释放控制方法及装置、控制器和计算机存储介质-CN201811398117.4在审
发明人：黄亮;李赛赛;陈周伟;李敏 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种EPB自动释放控制方法及装置、控制器及计算机存储介质，其中，EPB自动释放控制方法包括步骤：根据摄像头拍摄的驾驶座图像或驾驶座车门信息，判断车辆内是否存在驾驶员控制车辆；其中，当检测到所述摄像头拍摄的驾驶座图像包括人体特征时，判断所述车辆内存在驾驶员控制车辆；当检测到驾驶座车门处于关闭状态时，且存在驾驶员的操作信号时，判断车辆内存在驾驶员控制车辆；当判断所述车辆内存在驾驶员控制车辆，且满足EPB释放条件时，控制EPB进行释放，则通过真实的摄像头影像或者车门信息+驾驶员操作信号，避免了驾驶员是否在驾驶位的误判问题，则能做出最符合当前情况和驾驶员意图的是否自动释放EPB的响应，提高车辆驾驶的智能体验。
epb 自动释放控制方法装置控制器计算机存储介质

[发明专利]车辆-CN201610278892.0在审
发明人：孙志伟;米晓宁;李琦;闫红光;周长利;孙俭 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆，车辆包括车辆本体，所述车辆本体具有枢转式车门；车门侧向障碍物检测装置，所述车门侧向障碍物检测装置设置在所述车辆本体上且用于在车辆静止时检测所述枢转式车门与侧向障碍物之间的距离；以及提醒装置，所述提醒装置与所述车门侧向障碍物检测装置相连且用于提醒驾驶员枢转式车门与侧向障碍物之间的距离。这样，提醒装置可以提醒驾驶员枢转式车门与侧向障碍物之间的距离，驾驶员可以合理控制枢转式车门的开启角度，从而可以提高驾驶员的上下车便利性，而且还可以避免枢转式车门与侧向障碍物之间的刮碰，可以有效保护驾驶员的财产安全
车辆

[实用新型]车门和具有其的车辆-CN201620859294.8有效
发明人：赫庆波 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门和具有其的车辆，所述车门包括天窗控制键和车门护板。所述天窗控制键用于控制天窗相对车辆的移动，所述天窗控制键集成安装在所述车门护板上。本实用新型实施例的车门，便于驾驶员移动天窗，保证了驾驶员的前方视野，避免了驾驶员失去对方向盘的控制，保证了驾驶安全。
车门具有车辆

[实用新型]一种抗老化型汽车车门-CN202121743608.5有效
发明人：瞿利诚 -专利权人：常州银晶车配有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗老化型汽车车门，涉及车门技术领域，通过摆页电机带动小型雨刷器摆动，从而对附着在后视镜片上雨水进行清理，防止附着在后视镜片上的雨水影响驾驶员驾驶，且不需要驾驶员手动清理，保护了驾驶员的生命安全，减少了驾驶员的工作量，车门主体前表面于后视镜座一侧对应安装有LED灯条，放置盒的内部安装有过滤网，通过过滤网对雨伞上的雨水进行过滤，雨水通过过滤网后在经过导流座最后通过出水孔排出放置盒，防止放置盒内积累雨水难以清理，保护了车内环境，且车门感应器对车门开关进行监控，一旦车门打开，车门感应器控制LED灯条打开，防止黑夜中车门打开，但行人看不清撞到车门，保护了其他人的生命安全。
一种老化汽车车门

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