“飞机目标”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果934869个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]人机交互筛选识别机载目标图像的方法-CN201910245235.X有效
发明人：赖作镁 -专利权人：西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F16/58 文献下载
摘要：本发明公开的一种人机交互筛选识别机载目标图像的方法，旨在提出一种计算量小，识别准确率高的识别机载目标图像的方法。本发明通过下述技术方案予以实现：首先对飞机目标识别的经验、知识进行整理并形成飞机特征的图像识别数据库；基于指纹特征的比对识别，依次进行飞机上特殊文字、特殊图案的人机交互比对识别的指纹特征，并对飞机上可视特征、几何特征的人机交互筛选识别；在基于指纹特征的比对识别与基于可视特征及几何特征的筛选识别之间，判断比对识别和筛选识别是否成功，如果成功，直接输出识别结果，否则，通过样片相似度算法进行飞机样片与图像识别数据库样片的相似度比对识别，根据相似程度辅助完成目标识别。
人机交互筛选识别机载目标图像方法

[发明专利]一种直升机巡线过程中的动态热点追踪锁定方法-CN201810970747.8在审
发明人：张福;张建刚;张兴华;李庭坚;罗望春;姜诚;石志彬;莫兵兵;李翔;余德全 -专利权人：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G05D1/12 文献下载
摘要：本发明属于电力巡检技术领域，涉及一种直升机巡线过程中的动态热点追踪锁定方法，包括先设定飞机的工作区域及其范围，划分锁定目标的区域；其次，飞机按导航路线依次进入工作区域飞行，吊舱自动寻找相应工作区域的高温目标，分别定位飞机和高温目标的坐标，计算飞机与高温目标之间的相对位置，并初步锁定高温目标，直到完成高温目标的锁定跟踪。
高温目标锁定工作区域直升机飞机巡线发热杆塔追踪数据处理效率作业工作效率电力线巡检人工工作量直升机巡检自动化水平导航路线电力巡检输电线路自动存储自动识别自动寻找检出率实时性智能化吊舱巡检飞行跟踪检测

[发明专利]双线阵TDI空间相机对动态飞机运动特性的分析方法-CN201810750402.1有效
发明人：杨秀彬;朱琳;王旻;徐超;徐婷婷 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G06T7/292 文献下载
摘要：双线阵TDI空间相机对动态飞机运动特性的分析方法，涉及TDI相机动态成像及图像处理领域，解决现有技术在数百平方公里的区域内对飞机等运动目标的运动特性成像分析的存在的技术问题，该方法不改变TDI相机的推扫成像模式，根据空间飞行的动态变化目标和双线阵TDI相机之间推扫成像的时间与空间信息关联，建立空间光学动态成像三维位置与速度矢量模型，利用中值法计算动态飞机几何中心作为位置脱靶量，最后采用速度矢量映射计算动态目标飞行速度与方向，实现飞机等动态目标的运动特性成像分析。本发明方法简单可靠、易行，能够通过短时间间隔的静态图像对大范围动态目标运动特性进行分析，使动态运动目标位置信息与时间信息严格保持匹配。
双线 tdi 空间相机动态飞机运动特性分析方法

[发明专利]一种用于对内埋弹仓飞机空中加油加弹的方法-CN201910398380.1在审
发明人：杨小川;孟德虹;王运涛;张玉伦;洪俊武;梁孝平;王光学;张书俊;孙岩;李伟;王昊;岳皓 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B64D39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于对内埋弹仓飞机空中加油加弹的方法，加油机与目标飞机之间采用刚性的管道进行油路的连接，刚性管道外部用于导弹的传输，刚性管道为伸缩结构，由加油机伸展出连接到目标飞机，在进行输油的同时完成导弹的传输；目的在于通过加油加弹支架将加油加弹载机与作战飞机弹仓相连，实现空中加油和加弹或换弹操作，提高作战飞机攻击规模和执行任务类型及数量，与传统空中加油方式不同，本发明具备空中加弹能力，能为作战飞机补充内埋弹仓弹药规格和数量等，能为作战飞机更换内埋弹仓弹药规格和数量等，能为作战飞机提供远距连续作战能力。
加弹作战飞机弹仓空中加油刚性管道目标飞机加油机内埋弹药加油任务类型伸缩结构作战能力传输导弹输油油路载机支架飞机攻击外部补充

[发明专利]一种模型飞机的寻找方法、装置、存储介质和电子设备-CN202310360133.9在审
发明人：潘锐祥;彭福新;王新欣;刘士源 -专利权人：深圳市好盈科技股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种模型飞机的寻找方法、装置、存储介质和电子设备，其方法包括：确定目标模型飞机是否执行了任意一项操作；响应于确定目标模型飞机未执行任意一项操作，通过设置于微控制单元内的定时器进行计时处理；以及在通过定时器确定已超过设定时间的情况下，通过遥控器控制电子调速器发出驱动信息以驱动电机发出相应的电机鸣叫声，以通过电机鸣叫声寻找目标模型飞机。
一种模型飞机寻找方法装置存储介质电子设备

[发明专利]飞机目标的红外拉偏仿真方法-CN201910390253.7有效
发明人：张凯;杨尧;李少毅;刘昊 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了飞机目标的红外拉偏仿真方法，涉及飞行器仿真技术领域，包括整体拉偏仿真和部分拉偏仿真，整体拉偏仿真中首先对飞机进行三维红外建模，然后根据亮度场对三维红外模型进行划分，得到配置文件，利用配置文件中的数据进行整体拉偏仿真，部分拉偏仿真中首先将飞机的各部件按照特性划分，建立每个部件的分布函数，对每个部件的辐射分布和强度乘以拉偏系数进行部分拉偏仿真。本发明的飞机目标的红外拉偏仿真方法能够对飞机目标进行整体拉偏仿真或者部分拉偏仿真，使仿真图像能够更加接近真实场景。
飞机目标红外仿真方法

[发明专利]飞机悬停系统和方法-CN201180033122.5有效
发明人：杰拉尔德·J·布洛克 -专利权人：山德尔埃维翁尼克斯有限公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：一种用于使得飞机能够悬停在由GPS位置坐标表示的目标空间位置处的飞机悬停系统。该悬停系统包括：呈现画面的显示屏，所述画面包括在气载飞机下方的地形的实况视频资料；叠加在视频资料上的第一标记，第一标记表示飞机相对于地形的当前位置；以及围绕第一标记的周界，地形在周界之内的部分相比于地形在周界之外的部分实质上被放大该悬停系统被配置成使得随着飞机靠近目标空间位置，在显示屏上第一标记和第二标记之间的距离逐渐减小，直到最终第一标记和第二标记重合；第二标记表示目标空间位置。
飞机悬停系统方法

[发明专利]基于风场扰动特征的空中目标分类方法-CN201210209259.8无效
发明人：胡以华;雷武虎;赵楠翔;吴永华;闫飞;石亮;王迪;焦均均;顾有林;蔡晓春 -专利权人：中国人民解放军电子工程学院
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于风场扰动特征的空中目标分类方法，该方法包括下列顺序的步骤：风场扰动特征解算：通过空中目标风场扰动特征解算算法，准确提取尾涡涡核位置、涡核半径、涡核间距以及涡流环量的风场扰动特征参数；类型识别特征反演：根据空中目标类型识别特征反演算法，反演出目标航迹特征、物理特征以及运动特征的类型识别特征参数；空中目标属性识别：通过输入待识别飞机目标的类型识别特征参数，来输出待识别飞机目标的类别属性。本发明解决了空中目标风场扰动特征的提取问题、从风场扰动特征到目标自身特征的反演问题以及基于对特定空域大气风场的激光雷达探测实现对空中飞机目标的分类识别问题。
基于扰动特征空中目标分类方法

[发明专利]一种大型飞机垂直速度自动控制方法-CN202111108211.3在审
发明人：张贺;张伟;刘龙 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G05D1/06 文献下载
摘要：本申请属于航空技术领域，特别涉及一种大型飞机垂直速度自动控制方法。包括：步骤一、获取目标垂直速度以及实际垂直速度，计算出法向过载控制量；步骤二、获取滚转角以及滚转角速率，计算出飞机做滚转机动情况下的法向过载补偿量；步骤三、将法向过载控制量与法向过载补偿量进行叠加，得到法向过载增量控制指令，并根据法向过载增量控制指令，实现飞机的垂直速度自动控制。本申请通过控制飞机的垂直速度差，并且针对飞机的滚转机动，做了相应的法向过载补偿，能够保证飞机的在垂直速度模态下准确跟踪上目标垂直速度，且在进行滚转机动时能够稳定的按照目标垂直速度上升和下降，并保证飞机飞行过程中法向过载较小
一种大型飞机垂直速度自动控制方法

[发明专利]一种航空GIS软件验证方法-CN202111427407.9在审
发明人：马录坤;高翔;鲁大伟;李红星;赵皞 -专利权人：中国航空无线电电子研究所
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空GIS软件验证方法，所述方法包括：基于预设算法检测目标机场；基于单目相机测量飞机与所述目标机场之间的第一距离；其中，所述单目相机设置在所述飞机上；基于飞机所处位置处的经纬度与目标机场的经纬度，确定目标距离；基于所述第一距离和所述目标距离，验证所述航空GIS软件；本申请提出的一种航空GIS软件验证方法，采用关键航空要素飞行校验的方法，能简单高效的评估一个GIS软件的合格性，促进了地理信息软件验证的高效性
一种航空 gis 软件验证方法

[发明专利]飞机重着陆检测方法、装置、设备和可读存储介质-CN202110218605.8有效
发明人：李唐;王琛;甘力中;窦红霞;毕文静;穆童;李明宇;胡坤 -专利权人：中国国际航空股份有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本申请实施例提出一种飞机重着陆检测方法、装置、设备和可读存储介质，包括：根据目标航班的实际降落数据建立实际降落轨迹，并获取实际降落轨迹与参考降落轨迹的比较结果；根据降落类型的分类标准和目标航班的降落数据中与分类标准对应的目标参数，确定目标航班对应的降落类型；根据重着陆评估指标确定目标航班发生重着陆的风险，其中，重着陆评估指标与比较结果和降落类型相关。本申请实施例提高重着陆判断的精确性，提升飞机的运营安全，减少飞机维修成本。
飞机着陆检测方法装置设备可读存储介质

[发明专利]飞行辅助方法、装置、电子设备和可读存储介质-CN202111351873.3在审
发明人：许子俊;万赟;王青;王梦科;张鹏宇 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明实施例在获取目标飞机的导航性能数据后，根据导航性能数据，计算目标飞机当前剩余飞行计划的预测导航性能，然后将预测导航性能与当前剩余飞行计划的所需导航性能进行对比，得到预测导航性能与所需导航性能的目标对比结果，在得到目标对比结果后，即可输出目标对比结果以及目标对比结果对应的目标飞行提示。如此，通过计算目标飞机当前剩余飞行计划的预测导航性能，根据预测导航性能与所需导航性能的对比结果，输出飞行提示，可以提高飞行的安全性和可靠性，保证飞行效率。
飞行辅助方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]一种机电系统PHM技术半物理实时仿真验证平台-CN201911267938.9在审
发明人：刘亚兵;花璐;杨国勇 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本申请属于航空飞机机载机电系统故障诊断技术领域，特别涉及一种机电系统PHM技术半物理实时仿真验证平台。包括：状态模拟及故障注入设备、嵌入式实时目标机以及显示设备。状态模拟及故障注入设备用于实现接口信号变化过程的预先配置，模拟多个机电系统典型工作状态由正常转入故障的动态变化过程，向嵌入式实时目标机提供仿真多个机电系统的接口信号，并进行故障注入；嵌入式实时目标机用于仿真多个机电系统以及故障诊断推理机的机载运行环境本申请提高了飞机故障实时隔离定位能力和飞机排故效率，降低了飞机维护成本，提高了飞机任务可靠性和安全性，及飞机整体性能。
一种机电系统 phm 技术物理实时仿真验证平台

[发明专利]一种生产线装配作业调度方法、装置、设备及介质-CN202211009734.7在审
发明人：田长乐;蓝玉龙;谢颖;范进步;刘春;贺长征;江敏;孔卫光;李帅;郑和银;陈亮;喻龙;许亚鹏;郝龙;陶萍;薛广库;唐雪 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种生产线装配作业调度方法、装置、设备及介质，涉及飞机装配作业调度技术领域，用于解决现有技术中飞机生产线装配作业的调度不能满足装配要求的技术问题，该方法包括基于目标飞机生产线，构建若干个装配作业的调度框架；其中，所述装配作业为装配所述目标飞机的装配作业；基于所述调度框架，构建装配周期模型和碳排放模型；其中，所述装配周期模型用于表征每个装配作业的时间长短，所述碳排放模型用于表征每个所述装配作业的碳排放量；基于所述装配周期模型和碳排放模型，构建非合作博弈模型；基于所述非合作博弈模型，对所述目标飞机生产线的装配作业进行调度。通过上述技术方案可以使飞机生产线装配作业的调度满足装配要求。
一种生产线装配作业调度方法装置设备介质

[发明专利]基于上下文关联的全卷积网络飞机层级检测方法-CN201910357321.X有效
发明人：姜志国;张浩鹏;蔡博文;赵丹培;谢凤英 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于上下文关联的全卷积网络飞机层级检测方法，包括以下步骤：将原始高分辨率遥感图像降采样得到低分辨率的遥感图像；利用低分辨率的遥感图像和原始高分辨率遥感图像分别训练粗检测网络和精检测网络；利用粗检测网络和精检测网络输出结果间的对应关系训练精度增益预测网络；基于粗检测网络、精检测网络和精度增益预测网络的输出结果训练精检测决策网络，生成精检测区域；利用精检测网络确定精检测区域中的飞机目标，并更新粗检测网络中的输出结果，得到飞机目标检测结果。本发明能够在大幅宽遥感图像中快速检测出典型的飞机目标，并且减少飞机间紧邻关系导致的漏检，对于大幅宽遥感图像中的飞机检测具有巨大的实用价值。
基于上下文关联卷积网络飞机层级检测方法