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[发明专利]一种汽车风挡玻璃涂胶设备-CN201210367379.0有效
发明人：李建松;赵志海;杨树民;贾京聚;刘贺;陈旭;郭月美;薛亮;梁雪娇 -专利权人：天津博信汽车零部件有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B05D3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车风挡玻璃涂胶设备，涉及汽车制造工艺装备的技术领域，为能够较好地提高风挡玻璃涂胶的节拍而发明。包括用于运输风挡玻璃的平台，所述平台上按顺序设有第一次涂胶工位、第二次涂胶工位以及抓取翻转工位；所述第一次涂胶工位对应地设有用于第一次涂胶的第一对中识别装置；所述第二次涂胶工位对应地设有用于第二次涂胶的第二对中识别装置；所述抓取翻转工位对应地设有用于抓取风挡玻璃并对风挡玻璃进行翻转的抓取翻转装置，其中，所述第一涂胶工位和所述第二次涂胶工位之间设有烘干工位，所述烘干工位对应地设有烘干装置，所述烘干装置用于烘干第一次涂胶后的风挡玻璃
一种汽车风挡玻璃涂胶设备

[实用新型]一种车辆后风挡玻璃加热控制装置和具有其的车辆-CN201721874741.8有效
发明人：崔书超;何丹丹;王鲁蛟;王东生 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆后风挡玻璃加热控制装置和具有其的车辆，车辆后风挡玻璃加热控制装置包括：控制开关；空调控制器，空调控制器分别与控制开关和车辆的车身控制器相连，控制开关能够向空调控制器发送开关信号，空调控制器接收到开关信号后向车身控制器发出控制信号，车身控制器接收到控制信号后判断车辆发动机的运行状态并根据发动机的运行状态控制后风挡玻璃上加热丝加热或停止加热。根据本实用新型的车辆后风挡玻璃加热控制装置，能够根据发动机的运行状态控制后风挡玻璃加热丝工作，减少线束使用数量，降低系统复杂度，使得控制系统集约化，能够提示加热丝的工作状态，能够及时加热去除后风挡玻璃上的雾或霜
后风挡玻璃加热控制装置空调控制器车身控制器加热丝运行状态控制本实用新型控制信号加热发动机车辆发动机发送开关降低系统开关信号控制系统停止加热运行状态复杂度集约化后向线束去除提示保证

[实用新型]一种顶盖外板结构及汽车-CN201620935976.2有效
发明人：葛振利;李云端;唐殿菊 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型的顶盖外板结构，应用于汽车，所述汽车包括：前围挡板、后围挡板、设置于所述前围挡板相对两侧的A柱及设置于所述后围挡板相对两侧的B柱，所述顶盖外板结构包括：包括：顶盖本体；分别设置于所述顶盖本体的相对两侧的前风挡玻璃安装结构和后风挡玻璃安装结构，顶盖本体与所述前风挡玻璃安装结构和所述后风挡玻璃安装结构一体成型；其中，前风挡玻璃安装结构远离所述顶盖本体的一端分别与所述前围挡板和所述A柱连接；后风挡玻璃安装结构远离所述顶盖本体的一端分别与所述后围挡板和所述
一种顶盖板结汽车

[实用新型]车身结构和具有它的车辆-CN201920621881.7有效
发明人：陆群;刘穆华 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：该车身结构包括：后围部、顶盖部和后风挡玻璃安装部，顶盖部位于后围部的上方，后风挡玻璃安装部设置在顶盖部与后围部之间，且后风挡玻璃安装部包括：顶盖补板，顶盖补板与顶盖部固定；后围上横梁，后围上横梁与后围部固定左立柱设置在右立柱的左侧，且左立柱、右立柱的上端延伸至顶盖补板，左立柱、右立柱的下端延伸至后围上横梁，顶盖补板、左立柱、后围上横梁、右立柱均是一体成型的零件，且顶盖补板、左立柱、后围上横梁、右立柱合围成用于安装后风挡玻璃的安装空间根据本实用新型的车身结构具有后风挡玻璃安装部，且后风挡玻璃安装部零件个数较少，工艺简单，便于生产。
后围后风挡玻璃顶盖右立柱左立柱上横梁补板车身结构顶盖部本实用新型一体成型的安装空间合围上端延伸下端生产

[实用新型]一种可调节高度的前后风挡玻璃装配升降台-CN202122988023.6有效
发明人：李晓刚 -专利权人：大连威而装备技术有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配升降台领域，一种可调节高度的前后风挡玻璃装配升降台，包括滑动架，所述滑动架内部设置的第一滑槽可以滑动调节第一滑块的位置，通过第一滑块的调节，移动至防止风挡玻璃处，通过液压缸的收缩，将操作箱和滑动柱下放，移动第二滑块将控制杆和吸附板向下移动，控制杆旋转将吸附板调整至适合位置，将吸盘吸附在风挡玻璃上，通过启动抽气缸，将空气通过抽气杆和抽气管抽出，从而紧紧吸住风挡玻璃，通过第二滑块将吸附板上升至合适位置，将汽车移动至滑动架内侧，调整第一滑块，将风挡玻璃调整至汽车上方，第二滑块下放将吸附板下放，调整位置后固定，将风挡玻璃安装至汽车上，安装后抽气缸将气体放出，吸盘松开，完成安装。
一种调节高度前后风挡玻璃装配升降台

[发明专利]一种汽车多功能雨刮器-CN201910391327.9在审
发明人：陈思远;董玉田;徐晓鹏 -专利权人：杭州如墨科技有限公司
申请日： 2019-05-12 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60S1/52 文献下载
摘要：与传统雨刮器相比，在传统雨刮器刮除风挡玻璃表面水分的基础上，新增了风挡玻璃除水剂喷射和涂抹功能，能够有效去除行驶过程中风挡玻璃上滴落的水滴形成的水膜，提高驾驶员的视野能见度。
雨刮器除水剂风挡玻璃风挡玻璃表面喷头汽车雨刮器雨刮器电机使用功能行驶过程雨刮臂雨刮片能见度水滴滴落刮除去除水膜涂抹喷射汽车雨水视野

[发明专利]一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件-CN202310255760.6在审
发明人：陈维赛;刘正;张红;陈凯鑫 -专利权人：成都巨峰玻璃有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，属于飞机风挡组件技术领域，解决了飞机风挡玻璃功能性不足的问题，本发明包括复合玻璃组件和边缘连接组件，所述边缘连接组件连接于复合玻璃组件的一端，所述复合玻璃组件包括由外到内依次设置的外层玻璃、中层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃与中层玻璃之间连接有第一中间层，所述中层玻璃与内层玻璃之间连接有第二中间层，所述外层玻璃的外侧、外层玻璃与第一中间层之间、中层玻璃与第二中间层之间均分别设置有功能层。本发明用于多种功能复合式的飞机风挡玻璃组件，可在保障玻璃组件稳固性能的同时，实现多种特殊功能，如电加温和电磁屏蔽等。
一种集成多种特殊功能飞机风挡玻璃组件

[实用新型]一种汽车风挡玻璃的自动装配系统-CN201320326843.1有效
发明人：张建政;童梁;杨恒亮;孔萌;王萌珏;任令章 -专利权人：上海发那科机器人有限公司
申请日： 2013-06-07 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车风挡玻璃的自动装配系统，一种汽车风挡玻璃的自动装配系统，包括工控机、机器人本体、机器人手抓、3DL相机、玻璃对中装置及车窗框。所述机器人本体与所述工控机信号连接；所述机器人手抓与所述工控机信号连接并安装在所述机器人本体的末端；所述3DL相机与所述工控机信号连接并安装在所述机器人手抓模块上；所述玻璃对中装置与所述工控机信号连接并给所述风挡玻璃定位本实用新型的汽车风挡玻璃的自动装配系统基于机器视觉，完全无人工干预，能提高汽车风挡玻璃装配的自动化水平，提高安装精度，降低生产成本。
一种汽车风挡玻璃自动装配系统

[发明专利]一种直升机座舱罩风挡玻璃定位垫的制造方法-CN201310145430.8有效
发明人：毛英坤;张朵;姜春玉;于四龙;高玉娥;陈艳梅;李晖;万杰 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2013-04-24 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明属于树脂成型技术，涉及一种直升机座舱罩风挡玻璃定位垫的制造方法。制造定位垫的步骤如下：制造胶片模具；制造胶片；晾干；冲制；干燥。本发明提出了一种直升机座舱罩风挡玻璃定位垫的制造方法，避免了风挡玻璃在温度剧烈变化时产生裂纹，保证飞行安全。
一种直升机座舱风挡玻璃定位制造方法

[实用新型]基于偏振光反射抬头显示的前风挡玻璃-CN202221310518.1有效
发明人：徐军;王洪宇;胡萌;范晓玲;徐兴刚;谯婉;李猛;王继彬 -专利权人：山东金晶科技股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于偏振光反射抬头显示的前风挡玻璃，属于风挡玻璃技术领域。其技术方案为：包括第一玻璃层、第一附着介质层、第一平整介质层、吸收反射层、第一保护介质层、保护反射层、第二平整介质层、第二保护介质层、第二附着介质层、PVB胶膜层和第二玻璃层。本实用新型的风挡玻璃对偏振光有极高的反射，使P偏振光在62°角时，450‑480nm、550‑570nm、600‑630nm波段的光的反射率超过20％，实现了高清抬头显示与风挡玻璃的结合。
基于偏振光反射抬头显示风挡玻璃

[实用新型]一种用于汽车的高压风净系统-CN201320878899.8有效
发明人：林福照 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽车的高压风净系统，该高压风净系统包括：高压气流产生装置，其设置于车体内；风道系统，其包括多条风道，风道包括进风端和出风端，进风端直接或间接连接高压气流产生装置，出风端设有风口，所有风口均位于车体表面；其中，在汽车前风挡玻璃的下边缘和/或上边缘设有可对前风挡玻璃的外表面进行吹扫的风口。本实用新型产生高压气流，并将高压气流输送至车体表面，不仅可以代替传统的雨刮系统，去除前风挡玻璃的雨水和雾水，实现避免使用雨刮系统，彻底消除雨刮系统扰乱视野、使人烦躁等负面影响；还可对车体表面进行吹扫，进行车体除尘
一种用于汽车高压系统

[实用新型]一种风挡玻璃及汽车-CN202120033114.1有效
发明人：佟静伟 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种风挡玻璃及汽车，其中，风挡玻璃，包括：内层玻璃、外层玻璃以及设置于内层玻璃和外层玻璃之间的薄膜，风挡玻璃上设置有一折射区域，折射区域与预设的平视显示器的投影光线相对应，且折射区域的曲率与平视显示器的成像曲率相匹配本实用新型通过将风挡玻璃上划分出一区域作为折射区域，并仅使折射区域的曲率设置与成像曲率相匹配，且仅将薄膜位于折射区域的部分设置为楔形结构，在保证成像的前提下，消除了成像时的重影，提高了成像质量，并避免产生炫光和反光，同时，由于减少了风挡玻璃上对光学需求较高的面积，有利于降低整车布置难度并增加整车造型的自由度。
一种风挡玻璃汽车

[实用新型]无死角带加热汽车玻璃雨刷器-CN201521061026.3有效
发明人：程思白 -专利权人：程思白
申请日： 2015-12-20 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60S1/44 文献下载
摘要：一种无死角带加热汽车玻璃雨刷器，包括前风挡玻璃、刮水臂、橡胶条，其特征是：在前风挡玻璃的上方设置由减速电机驱动的丝杠，丝杠上组装丝母，丝母连接刮水臂；在前风挡玻璃的上方设置喷水管，喷水管上缠绕电热丝。本实用新型能进行无死角刮擦，刮试面积广，无存留残雪与水渍，保持前风挡玻璃清晰的可见度和视野，具有加热功能，在室外温度较低，以至刮水臂在结冰时能够顺畅刮拭。它还具有体积小，重量轻等优点。
死角加热汽车玻璃雨刷

[发明专利]一种飞机风挡除雨系统地面试验方法-CN201710618157.4在审
发明人：苗新宇 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机风挡除雨系统地面试验方法，属于飞机地面试验技术领域。所述方法包括首先获取时间段Δt内风挡玻璃上收集的雨水总量；其次将飞机风挡玻璃在空间坐标系下投影，获得三个方向的投影面积；最后获取地面试验时不同投影面积下的降雨总量与降雨强度，并实施地面降雨以进行风挡除雨系统地面试验本发明按照雨量相等的原则，把飞机在飞行过程中主风挡玻璃遭遇的降雨强度转换成风挡除雨系统地面试验所需的等效降雨强度，为风挡除雨系统的地面试验提供一个较为真实的降雨环境。
一种飞机风挡系统地面试验方法

[实用新型]通风盖板总成-CN202023036908.8有效
发明人：白大庆;黄彬 -专利权人：宝能(西安)汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通风盖板总成，所述通风盖板总成包括：通风盖板，所述通风盖板朝向前风挡玻璃的一端形成有第一卡槽和第一配合槽，所述前风挡玻璃适于配合在所述第一配合槽内；固定卡扣，所述固定卡扣适于穿过所述第一卡槽，以与前风挡下横梁上的第二卡槽相连。根据本实用新型的通风盖板总成，通过设置固定卡扣，可以较好地将通风盖板固定在前风挡下横梁上，可以使得通风盖板可以较好地与前风挡下横梁配合，可以使得通风盖板以前风挡下横梁为安装基准，定位效果好，且安装较为牢固此时，仅需要对前风挡玻璃进行定位以及定位后的固定，可以降低装配难度。
通风盖板总成