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[发明专利]用于固定车辆静止状态的静止状态固定系统-CN201910576381.0有效
发明人： D·诺伊德克;D·魏德纳;M·博特;B·施魏策尔 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于固定车辆(100)的静止状态的静止状态固定系统(10)，该静止状态固定系统具有变速器锁定装置(20)，其在锁定位置用于锁定该车辆(100)的驱动变速器(110)的变速器运动并且在释放位置用于释放该变速器运动
用于固定车辆静止状态系统

[实用新型]汽车怠速警示系统-CN201120273051.3有效
发明人：罗胜桦;甘信珠;王恬恬;李劲达;韩晴予 -专利权人：裕器工业股份有限公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车怠速警示系统，包括：一静止感测模块、一控制模块及一仪表模块。静止感测模块当感测到汽车的一静止状态时，发出一静止信号。控制模块依据静止信号，发出一显示一怠速状态的状态信号。仪表模块依据状态信号，显示怠速状态。
汽车警示系统

[发明专利]用于机动车辆的自适应速度控制器及自适应速度控制方法-CN201910387051.7在审
发明人：本杰明·茅斯;吉多·维特库斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的自适应速度控制器，该速度控制器具有走走停停系统，该走走停停系统用于由于前方车辆静止并且再次启动而在机动车辆的静止之后自动的或由驾驶员确认的再次启动，其中在机动车辆静止时该走走停停系统处于动态静止状态(t₀至t₁)，从该动态静止状态可以自动动态重启，并且其中在机动车辆静止并保持后的预设时间段，该走走停停系统处于确认静止状态(>t₄)，从该确认静止状态只有在驾驶员确认之后才能够自动重启。根据本发明确认静止状态(>t₄)不是直接跟随在动态静止状态(t₀至t₁)后，而是使用中间静止状态(t₁至t₄)的时间上的中断插入，在该中间静止状态中仍然可以自动重启，该重启通过不同的措施(如附加的驾驶员指令、受限的加速度或插入爬行阶段)而从动态静止状态区分。
静止状态机动车辆静止自动重启驾驶员确认速度控制器再次启动重启驾驶员指令预设时间段前方车辆自动动态自适应受限爬行中断

[发明专利]一种车钥匙定位方法、系统及车钥匙-CN202111343135.4在审
发明人：王剑 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：本申请实施例涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车钥匙定位方法、系统及车钥匙，实时获取车钥匙的运动状态；其中，运动状态包括移动状态和静止状态；基于车钥匙的运动状态，确定车钥匙的运动状态的变化情况；在检测到车钥匙由静止状态变化为移动状态时，以由静止状态变化为移动状态时，以车钥匙的当前位置为初始位置，实时跟踪车钥匙的移动轨迹；在检测到车钥匙由移动状态变为静止状态时，将由变化状态变化为静止状态时车钥匙的位置，作为车钥匙的静止位置；响应于对车钥匙的寻找信令，显示移动轨迹在用户发现车钥匙遗失时，根据车钥匙的移动轨迹和/或静止位置作为寻找钥匙的参考，从而使寻找车钥匙的过程更加方便准确。
一种钥匙定位方法系统

[发明专利]一种目标车辆静止状态的判断方法及装置-CN202310294532.X在审
发明人：李京;贺锦鹏 -专利权人：智己汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W40/04 文献下载
摘要：本申请提出一种目标车辆静止状态的判断方法及装置，所述判断方法包括基于自车与目标车辆的相对速度获取第一静止概率；基于自车与目标车辆的相对距离获取第二静止概率；基于自车对目标车辆的碰撞时间获取第三静止概率；将所述第一静止概率、所述第二静止概率和所述第三静止概率处理生成最优静止概率，若所述最优静止概率大于预设概率，则基于所述最优静止概率判断目标车辆的静止状态。本申请可以提高对目标车辆静止状态的判断精度，通过三种目标车辆静态概率的计算方式，提高了在速度、距离以及碰撞时间等不同渠道的静止状态的多元验证效率。
一种目标车辆静止状态判断方法装置

[发明专利]静止状态同步变速器-CN87106289.5无效
发明人：蒋国勇 -专利权人：蒋国勇
申请日： 1987-09-08 - 公布日： 1989-03-22 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：同步变速器，例如汽车用同步变速器。这种同步变速器具有设在被动轴8与输出轴18之间的单向传动离合器10和一套能在换挡操作时对齿轮系的制动系统，可以省去历来的各类同步器以简化总体结构、实现同步换挡变速、降低生产制造成本、保持换挡前后车速的平稳、避免因换挡操作不当对汽车传动系的冲击或破坏。
静止状态同步变速器

[实用新型]物体静止状态特性探究仪-CN201120119362.4无效
发明人：王久顺 -专利权人：王久顺
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： G09B23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种物体静止状态特性探究仪，包括：底座、弹性片、支撑体以及载物板，所述弹性片固定在底座上；所述支撑体置于底座上，且处于所述弹性片的施加弹力区域内；所述载物板置于所述支撑体上端。
物体静止状态特性探究

[发明专利]一种用于无线键盘的控制方法-CN201810798305.X在审
发明人：马西健;崔亮 -专利权人：芜湖桑乐金电子科技有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G06F3/023 文献下载
摘要：该控制方法包括：获取无线键盘的状态，状态包括输入状态和静止状态；判断状态是否为静止状态；在状态为静止状态的情况下，开始记录时间长度，以获取无线键盘的静止时长；判断静止时长是否大于预设的时间阈值；在判断静止时长大于时间阈值的情况下该控制方法能够在无线键盘处于非输入状态时，及时对该无线键盘进行断电，不仅节约了能源，还提高了使用该类电子设备的安全性。
无线键盘静止状态时长静止输入状态计算机技术领域电子设备预设断电供电节约记录能源

[发明专利]移动终端和移动终端的控制方法-CN201180015674.3有效
发明人：高桥诚;桥本顺;板垣健太郎 -专利权人：株式会社NTT都科摩
申请日： 2011-04-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： H04M1/00 文献下载
摘要：在静止持续判定器判定在某个时期内，移动终端持续静止的情况下，定位部分不识别移动终端的位置，在静止持续判定器判定在所述时期内，移动终端未持续静止，并且移动状态判定器判定移动终端处于移动状态的情况下，定位部分识别移动终端的位置，和在静止持续判定器判定在所述时期内，移动终端未持续静止，并且移动状态判定器判定移动终端处于静止状态的情况下，定位部分不识别移动终端的位置。
移动终端控制方法

[发明专利]用于检测车辆的静止状态的方法-CN202210848640.2在审
发明人： S·罗伊特;J·斯特罗贝尔;M·波普 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01P13/00 文献下载
摘要：一种用于检测车辆的静止状态的方法，至少包括以下步骤：a)借助至少一个传感器检测车辆的静止状态；b)如果在步骤a)中识别到静止状态，则执行用于验证车辆的静止状态的检查例程，其中该例程使用至少一个偏航率传感器的至少一个信号作为输入值；和c)如果在步骤b)中借助至少一个偏航率传感器的信号识别出不存在静止状态，则丢弃在步骤a)中检测到的车辆静止状态。
用于检测车辆静止状态方法

[发明专利]宠物睡眠的判断方法和装置-CN201610729012.7在审
发明人：王忠山;周毕兴 -专利权人：深圳市沃特沃德股份有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种宠物睡眠的判断方法和装置，其中方法包括获取宠物尾巴的尾巴状态信息；将所述宠物尾巴状态信息与尾巴静止标准数据库进行比对以确认宠物尾巴是否处于静止状态；如果所述宠物尾巴是处于静止状态，则对所述静止状态的持续静止时长进行计时；判断所述持续静止时长是否大于预设的时间阈值，若是，则判定宠物处于睡眠状态。通过该方法可准确的将宠物睡眠和静卧区分开，方便用户了解宠物当前所处的状态，进一步可根据宠物睡眠时长了解宠物是否处于健康状态。
宠物睡眠判断方法装置

[发明专利]车辆状态确定方法及GPS漂移补偿方法-CN202111108317.3在审
发明人：邓达祯;吴毅 -专利权人：深圳宇通智联科技有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆状态确定方法及GPS漂移补偿方法，属于车辆定位技术领域。方法包括：获取车辆的ACC状态、车速、GPS速度以及加速度；若ACC开启且车速大于零持续第一设定时间，则车辆为预运动状态；若ACC关闭、或者ACC开启且车速为零持续第一设定时间，则车辆为预静止状态；预运动状态下，若车辆为静止姿态，则车辆为静止状态；若车辆为运动姿态，则判断GPS速度的大小：当GPS速度小于等于GPS速度阈值持续第二设定时间，则车辆为静止状态，否则车辆为运动状态；预静止状态下，若车辆为运动姿态，则车辆为运动状态；若车辆为静止姿态，则车辆为静止状态。本发明在ACC状态和车速的基础上增加了GPS速度和加速度，更加准确确定了车辆的状态。
车辆状态确定方法 gps 漂移补偿

[发明专利]一种用于有线鼠标的控制方法-CN201810797416.9在审
发明人：马西健;崔亮 -专利权人：芜湖桑乐金电子科技有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G06F1/32 文献下载
摘要：该控制方法包括：实时获取有线鼠标的运动状态，运动状态包括使用状态和静止状态；判断运动状态是否为静止状态；在判断运动状态为静止状态的情况下，开始记录时间长度，以获取有线鼠标的静止时长；判断静止时长是否大于预设的时间阈值；在判断静止时长大于时间阈值的情况下，停止对有线鼠标进行供电。该控制方法能够在有线鼠标处于未使用状态时，及时对该有线鼠标进行断电，不仅节约了能源，还提高了使用该类电子设备的安全性。
鼠标运动状态静止状态时长静止计算机技术领域未使用状态电子设备实时获取预设断电供电节约记录能源

[发明专利]自升式海洋平台的桩腿载荷的监测方法及监测系统-CN201810775401.2有效
发明人：江志钢;马志刚;徐潇;王泽文;王金秋 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：在求得所有处于静止状态的桩腿的总载荷，且根据每一个处于静止状态的桩腿的底端升降单元的扭矩值，可得到每一个处于静止状态的桩腿的底端升降单元的扭矩值与所有处于静止状态的桩腿的底端升降单元的总扭矩值的扭矩比。根据所有处于静止状态的桩腿的总载荷及每一个处于静止状态的扭矩比可得到每一个处于静止状态的桩腿的载荷。这种方法既能够得到处于运动状态的桩腿的载荷，同时也可通过获得每一个处于静止状态的桩腿的底端升降单元的扭矩值得到每个处于静止状态的桩腿的载荷，因此也不需要花费较大的成本即可实现对自升式海洋平台各桩腿的载荷的监测
海洋平台载荷监测方法系统

[发明专利]控制设备在正常状态与静止状态之间的转换-CN201680024569.9有效
发明人：多米尼克·威廉·布朗;艾什利·约翰·柯若弗德;克里斯多夫·文森特·塞维里诺 -专利权人： ARM有限公司;安谋科技（中国）有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G06F1/3203 文献下载
摘要：数据处理装置(2)拥有具有正常状态和静止状态的多个设备(4)，在该静止状态中设备准备好被置于节电状态。每个设备(4)提供指示在正常状态或静止状态中操作的偏好的至少一个偏好指示。控制器(12)根据从每个设备(4)接收到的偏好指示，来控制用于将每个设备(4)在正常状态与静止状态之间进行转换的共同状态转换过程。
控制设备正常状态静止之间转换

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