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[发明专利]作为PU体系助粘剂的金属部件的基于阴极浸涂(KTL)的环氧树脂-CN201980030787.7有效
发明人： M·埃施;A·霍斯特曼;M·梅尔 -专利权人：巴斯夫聚氨酯有限责任公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： C08G59/02 文献下载
摘要：本发明涉及复合元件，尤其是用于阻尼元件的复合元件，所述复合元件包含：a)至少一个具有上表面的金属体；b)在该金属体所述表面的至少一部分上的包含环氧树脂的涂层；c)包含至少一种聚氨酯的塑料体，所述塑料体至少部分地包围(a)的金属体且在所述包围的区域中其至少部分地与(b)的涂层直接接触，其中复合元件在金属体(a)的所述表面和涂层(b)之间具有转换涂层(d)，所述转换涂层包含至少一种选自氧化锆(IV)、磷酸锌(II)和铬酸盐的化合物本发明还涉及包含复合元件和至少一种其他物体的阻尼元件，所述其他物体至少部分地与复合元件，优选与(c)的塑料体直接接触。本发明还涉及制备复合元件和阻尼元件的方法、由这些方法制备或可制备的复合元件和阻尼元件，以及所述复合元件和阻尼元件的用途。
作为 pu 体系助粘剂金属部件基于阴极 ktl 环氧树脂

[发明专利]阻尼装置-CN202211446714.6在审
发明人：弗洛里安·杜埃尔;克里斯蒂安·斯坦特 -专利权人：伊利诺斯工具制品有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16C11/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于杂物箱的阻尼装置，该阻尼装置包括：弹性元件，该弹性元件被设计成用于通过相对于彼此可运动的两个构件的相对运动而被伸展，由此产生对构件的相对运动的阻尼效果；止挡装置，该止挡装置被设计成用于在可运动的这两个构件相对运动期间接触弹性元件(102)并且使弹性元件变形，使得从发生接触开始，由弹性元件(102)引起的阻尼效果发生改变。
阻尼装置

[发明专利]张力计-CN200580023598.5有效
发明人：斯特凡诺·兰普里洛 -专利权人： IRO有限公司
申请日： 2005-07-07 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： G01L5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测量纱线张力的张力计(T)，该张力计具有一挠性元件(B)，该挠性元件在一端部(2)固定，而在另一端部(3)被纱线(Y)张紧；支撑至少一个传感器元件(E)以及具有一用于挠性元件(B)振动的阻尼装置(D)；其中所述阻尼装置(D)包括至少一个质量阻尼器(M)，该质量阻尼器通过弹性体(F)固定于所述挠性元件(B)上。
张力计

[发明专利]用于减振器的阻尼阀装置-CN201110335797.7有效
发明人： G·汉德克;K·利布莱恩;T·弗兰克 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2011-09-19 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明提出一种用于减振器的阻尼阀装置(10)，所述阻尼阀装置被阻尼介质流过，其中该阻尼阀装置(10)包括阻尼阀体(20)以及至少一个贴靠在阻尼阀体(20)上的阀盘，所述阻尼阀体具有至少一个用于阻尼介质的通流口(21)，该阀盘在关闭力的作用下至少部分覆盖阻尼阀体(20)中的通流口(21)。本发明的特征在于，阻尼阀装置(10)包括至少一个弹性元件(40)，其中弹性元件(40)具有至少一个沿轴向支撑在阻尼阀装置(10)的另一个部件上的支撑部分(41)以及至少一个与支撑部分(41)相间隔的弹性部分(42)，该弹性部分至少间接将弹力导入到阀盘(30)中，弹性元件(40)的弹力的方向与作用在阀盘(30)上的关闭力的方向相反，以及弹性元件(40)的弹力小于阀盘(30)的关闭力。
用于减振器阻尼装置

[发明专利]用于车辆座椅的可调节阻尼系统-CN201710233102.1有效
发明人：欧文·哈勒;延斯·科尔布;康斯坦丁·克里文科夫 -专利权人：格拉默公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60N2/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆座椅的可调节阻尼系统，用于抑制座椅侧上部相对于主体侧下部的至少在一个空间方向(X、Y、Z)上的运动，其中，为了抑制上述运动，需要至少设置一个阻尼元件，该阻尼元件可由安装在座位部侧上部和主体侧下部之间的调节装置调节该阻尼系统的特征还在于阻尼元件的第一阻尼力可由调节装置设定，其中第一阻尼力可由该调节装置借助于阻尼元件的总的阻尼行程、可由阻尼设定装置预设定的基础阻尼力、可由传感器装置测量的座椅侧上部相对于主体侧下部的位置
用于车辆座椅调节阻尼系统

[发明专利]一种斜拉索多模态控制自适应阻尼器及其参数优化方法-CN202210929833.0有效
发明人：沈文爱;龙振滔;朱宏平 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉索多模态控制自适应阻尼器及其参数优化方法，所述自适应阻尼器包括多个并联的Maxwell单元，每个Maxwell单元由一个阻尼元件和一个刚度元件串联组成，本发明自适应阻尼器结构极为简单参数优化方法包括：以自适应阻尼器中各阻尼元件和刚度元件的参数为变量，建立自适应阻尼器的阻尼力在频域中的表达式，作为待定传递函数；通过待定传递函数拟合控制桥梁斜拉索各阶振动的最优阻尼系数对应的理想状态下的传递函数，得到变量寻优方程组，求解变量寻优方程组，得到自适应阻尼器的最优参数。使得自适应阻尼器能有效的控制拉索的多模态振动，提升减振效果和稳定性。
一种斜拉索多模态控制自适应阻尼及其参数优化方法

[发明专利]具有摩擦和冲击振动阻尼元件的涡轮叶片-CN202110563726.6在审
发明人：詹姆斯·张;迈克尔·安东尼·旺德拉塞克;约翰·麦康内尔·德尔沃 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F01D5/16 文献下载
摘要：第一细长振动阻尼元件(176)设置在该第一开口(160)中，并且第二细长振动阻尼元件(178)径向设置在该第二开口(164)中。该第二细长振动阻尼元件(178)包括自由的径向外端(184)和联接到该第一细长振动阻尼元件(176)的径向内端(180)。该第一细长振动阻尼元件(176)摩擦地阻尼振动，并且该第二细长振动阻尼元件(178)使用该第二开口(164)内的冲击阻尼振动。
具有摩擦冲击振动阻尼元件涡轮叶片

[实用新型]折弯机防折斜装置-CN201420417749.1有效
发明人：闫蕾蕾;吴成亮;仝强;吴可;程为;汪振;蒋罹慰 -专利权人：武汉鑫拓力工程技术有限公司
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种用于减震的阻尼支座，包括上滑动板、支座本体、底板及钢阻尼元件，支座本体设置在上滑动板和底板之间，支座本体上端面与上滑动板之间设有能将支座本体与上滑动板发生横向位移的上导轨组件，底板上端面中部开设有滑槽，滑槽内设有能将支座本体与底板发生纵向位移的下导轨组件，钢阻尼元件纵向和/或横向安装在支座本体两侧，钢阻尼元件包括基体，基体的上端、中端、下端依次连接有向同一方向延伸的上侧臂、中间臂和下侧臂，上侧臂和下侧臂的端部铰接在底板上在地震时，支座本体的位移超过温度位移后，钢阻尼元件的中间臂端部滑动至滑动槽的极限位置时，钢阻尼元件与支座本体无法进行再次相对位移，此时钢阻尼元件可发挥阻尼作用，有效耗散地震力。
折弯机防折斜装置

[实用新型]一种用于减震的阻尼支座-CN201420280914.3有效
发明人：闫蕾蕾;吴成亮;仝强;吴可;程为;汪振;蒋罹慰 -专利权人：武汉鑫拓力工程技术有限公司
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种用于减震的阻尼支座，包括上滑动板、支座本体、底板及钢阻尼元件，支座本体设置在上滑动板和底板之间，支座本体上端面与上滑动板之间设有能将支座本体与上滑动板发生横向位移的上导轨组件，底板上端面中部开设有滑槽，滑槽内设有能将支座本体与底板发生纵向位移的下导轨组件，钢阻尼元件纵向和/或横向安装在支座本体两侧，钢阻尼元件包括基体，基体的上端、中端、下端依次连接有向同一方向延伸的上侧臂、中间臂和下侧臂，上侧臂和下侧臂的端部铰接在底板上在地震时，支座本体的位移超过温度位移后，钢阻尼元件的中间臂端部滑动至滑动槽的极限位置时，钢阻尼元件与支座本体无法进行再次相对位移，此时钢阻尼元件可发挥阻尼作用，有效耗散地震力。
一种用于减震阻尼支座

[发明专利]用于工具组件的工具固持器和包括工具固持器的工具组件-CN202080098903.1在审
发明人： Q·富 -专利权人： MAQ股份公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：一种用于工具组件(10)的工具固持器(12)，所述工具固持器(12)包括：管状元件(20)，所述管状元件具有腔体(26)和中心轴线(16)；阻尼质量块(28)，所述阻尼质量块布置在腔体(26)内并且可关于中心轴线(16)且相对于管状元件(20)径向地移动；适配器(22)，所述适配器具有固定到管状元件(20)的后部部分(34)以及用于与工具组件(10)的端部执行器(14)连接的前部部分(32)，后部部分(34)包括开口(40)，并且阻尼质量块(28)以径向间隙至少部分地接收在开口(40)中；以及弹性元件(42)，所述弹性元件定位在适配器(22)与阻尼质量块(28)之间，弹性元件(42)布置成支撑阻尼质量块(28)并且衰减阻尼质量块(28)相对于管状元件(20)的径向振动移动，并且弹性元件(42)包括基本上垂直于中心轴线(16)的前表面(44)和基本上垂直于中心轴线(16)的后表面(46)。
用于工具组件固持器包括

[发明专利]车辆制动设备的液压组件的活塞式阻尼器-CN201410642378.1有效
发明人： M·许斯勒;W·舒勒;G·奥策坎 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆制动设备的液压组件的活塞式阻尼器(10)，该活塞式阻尼器带有阻尼器缸体(12)和在该阻尼器缸体中克服可压缩阻尼器元件(16)的力能够移至止动件的阻尼器活塞(14)，止动件设置有可压缩止动元件
车辆制动设备液压组件活塞阻尼

[实用新型]E型钢阻尼器-CN200820066838.0有效
发明人：马欧尼;仝强 -专利权人：武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种E型钢阻尼器，由阻尼元件、连接板和锚锭装置组成，其特征是所述阻尼元件为钢制E型造型元件，在该E型阻尼元件三只脚的端部设有连接孔，在两个锚锭装置之间设置有至少两层连接板，相邻两连接板分别与左右两个的锚锭装置相连，所述阻尼元件的三只脚位于相邻上下两连接板之间，每个阻尼元件一只脚端部的连接孔与其相邻的一个连接板对应的定位孔用销轴连接，另两只脚与其相邻的另一个连接板对应的定位孔用销轴连接。本实用新型整体结构小、质量轻、阻尼特性、性价比高，其抽换非常方便，安装方式可以多样化，施工单位可以根据实际情况自行选择安装方式，可以部分或整体更换，便于安装，提高安装效率和安装精度。
型钢阻尼

[发明专利]来自洗衣机的振荡单元的振荡的径向阻尼装置、铰接装置和包括阻尼装置的洗衣机-CN201580016995.3有效
发明人： I·格拉西亚博拜德;E·格拉西亚卡诺;G·马丁内斯佩雷斯;E·雷西奥费雷尔 -专利权人： BSH家用电器有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： D06F37/22 文献下载
摘要：用于抑制洗衣机(3)的振荡单元的振荡的径向阻尼装置，所述径向阻尼装置包括具有耦接体(1a)的杆臂(1)，所述耦接体(1a)具有内通路(1b)，耦接体(1a)能够转动地嵌在支撑轴(2a)上，所述支撑轴(2a)能够固定至洗衣机(3)的一部分；和由弹性柔性材料制成的摩擦阻尼元件(4)，所述摩擦阻尼元件(4)嵌入内通路(1b)中，使得当耦接体(1a)嵌在支撑轴(2a)上时，摩擦阻力阻碍杆臂(1)在支撑轴(2a)上转动，所述径向阻尼装置还包括轴向地设在摩擦阻尼元件(4)上和耦接体(1a)上的限位元件(5、6、7、8、9、10)，所述限位元件(5、6、7、8、9、10)相互关联成一个单元，以便使摩擦阻尼元件(4)
来自洗衣机振荡单元径向阻尼装置铰接包括

[发明专利]蒸汽发生器管束的防振杆-CN201480040908.3有效
发明人：克劳德·克利恩 -专利权人：阿利发NP有限公司
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F22B37/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够插入在蒸汽发生器的U形管束的两个相邻管组的弯曲部之间的振动抑制杆(20)，包括被称为阻尼元件的用于机械地阻尼该管的振动的至少一个内部元件(22)；被称为冲击元件的与所述阻尼元件(22)接触的至少一个外部元件(23‑1、23‑2)，所述冲击元件与该束的管的弯曲部接触。
蒸汽发生器管束防振杆

[发明专利]用于液压车辆制动设备的压力变化阻尼器以及相应的车辆制动设备-CN201580065557.6有效
发明人： O·格特纳;A·盖尔富斯 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有防滑控制功能的液压车辆制动设备的压力变化阻尼器(11)，该液压车辆制动设备具有作为液压泵的活塞泵。变压阻尼器(11)包括位于拱顶形的阻尼器壳(13)内的由弹性体构成的软管形的阻尼元件(14)，该阻尼元件一端敞开并且一端闭合。本发明提出，阻尼元件(14)在外侧上构造有环绕的波纹(16)并且在内侧上构造有环绕的波峰(18)和/或环绕的波谷(19)。
阻尼器液压车辆制动设备阻尼元件环绕车辆制动设备防滑控制功能闭合一端敞开拱顶形活塞泵软管形液压泵波纹波峰变压波谷