专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃料电池的动力系统与交通工具-CN201710385349.5有效
  • 汤浩;宋亚婷;吴迪;刘煜 - 中国东方电气集团有限公司
  • 2017-05-26 - 2020-09-04 - H01M8/04029
  • 该动力系统包括:电池堆,包括阴极与阳极阳极的入口与阳极的出口通过阳极气体循环管路连通;阴极气体供给装置,与阴极的入口连通;阳极气体供给装置,与阳极的入口连通;阳极气体动力装置,设置在阳极气体循环管路上;冷却装置,设置在阳极气体动力装置与阳极的入口之间的阳极气体循环管路上,用于对由阳极气体动力装置输出的阳极尾气进行降温。该动力系统中,在阳极气体动力装置的下游设置冷却装置,该冷却装置对阳极气体动力装置输出的阳极尾气进行降温,进而避免了进入电池堆的阳极气体过于干燥,保证了电池堆的性能。
  • 燃料电池动力系统交通工具
  • [发明专利]一种用于SOFC发电模块的布气装置-CN202111250327.0在审
  • 龚思琦;李初福;刘智恩 - 国家能源投资集团有限责任公司;北京低碳清洁能源研究院
  • 2021-10-26 - 2023-04-28 - H01M8/0612
  • 本发明提供一种用于SOFC发电模块的布气装置,包括安装基板和独立布置在安装基板底部的阳极气体进气腔室、阳极气体出气腔室、阴极气体进气腔室和阴极气体出气腔室,阳极气体进气腔室上设有第一阳极气体进口,阳极气体出气腔室上设有第一阳极气体出口,阴极气体进气腔室上设有第一阴极气体进口,阴极气体出气腔室上设有第一阴极气体出口,阳极气体进气腔室和阳极气体出气腔室内分别填充催化剂,安装基板上设有分别与阳极气体进气腔室、阳极气体出气腔室、阴极气体进气腔室和阴极气体出气腔室连通的第二阳极气体进口、第二阳极气体出口、第二阴极气体进口和第二阴极气体出口。
  • 一种用于sofc发电模块装置
  • [发明专利]一种基于滑动电弧放电原理的等离子发生器-CN201610028201.1在审
  • 贾俊 - 成都布雷德科技有限公司
  • 2016-01-15 - 2016-03-23 - H05H1/48
  • 本发明提供了一种在保证阳极冷却的同时还能建立熔池保护气氛的等离子发生器,包括阴极、阳极、工作气体通道和绝缘体,所述阴极和阳极通过绝缘体相互安装配合,工作气体通道的喷口位于阴极和阳极之间,所述阳极环绕在阴极周围,还包括阳极气体通道,所述阳极气体通道设置在阳极内部,阳极气体通道的出口设置在阳极末端以形成熔池保护气体喷出口。通过设置阳极气体通道,可以在等离子发生器工作时利用气体冷却阳极,从而有效的控制阳极的温度,同时,从阳极气体通道喷出的气体还能在等离子焰流周围建立起熔池的保护气氛。
  • 一种基于滑动电弧放电原理等离子发生器
  • [实用新型]一种基于滑动电弧放电原理的等离子发生器-CN201620039948.2有效
  • 贾俊 - 成都布雷德科技有限公司
  • 2016-01-15 - 2016-10-12 - H05H1/48
  • 本实用新型提供了一种在保证阳极冷却的同时还能建立熔池保护气氛的等离子发生器,包括阴极、阳极、工作气体通道和绝缘体,所述阴极和阳极通过绝缘体相互安装配合,工作气体通道的喷口位于阴极和阳极之间,所述阳极环绕在阴极周围,还包括阳极气体通道,所述阳极气体通道设置在阳极内部,阳极气体通道的出口设置在阳极末端以形成熔池保护气体喷出口。通过设置阳极气体通道,可以在等离子发生器工作时利用气体冷却阳极,从而有效的控制阳极的温度,同时,从阳极气体通道喷出的气体还能在等离子焰流周围建立起熔池的保护气氛。
  • 一种基于滑动电弧放电原理等离子发生器
  • [实用新型]一种电解设备-CN201620706177.8有效
  • 高惠欣;李志强 - 南安市泉建机械科技有限公司
  • 2016-07-06 - 2016-11-30 - C25F7/00
  • 本实用新型公开了一种电解设备包括阳极气体导通管、阴阳极通电器、阴极气体导通管、阴极气体储藏室、阴极气体取出管、机械底座、阴极反应发生室、填料口、阳极反应发生室、阳极气体取出管、阳极气体储藏室;所述机械底座上设有阴极气体储藏室,所述机械底座上设有阴极反应发生室,所述机械底座上设有阴极反应发生室和阳极反应发生室,所述阳极反应发生室与阴极反应发生室相连,所述填料口设在阳极反应发生室与阴极反应发生室之间,所述阴极气体导通管将阴极反应发生室与阴极气体储藏室相连,所述阴阳极气体储藏室上设有阴极气体取出管,所述阳极气体导通管将阳极反应发生室与阳极气体储藏室相连。
  • 一种电解设备
  • [发明专利]燃料电池系统、其湿度控制方法-CN201910407700.5有效
  • 乔泽敏;徐煜;曹继申;吴敏 - 苏州市华昌能源科技有限公司
  • 2019-05-16 - 2020-07-24 - H01M8/04828
  • 该燃料电池系统包括:电池单元,具有利用质子交换膜隔离的阳极和阴极;阳极气体供应管线,与电池单元的阳极气体进口相连;阴极气体供应管线,与电池单元的阴极极气体进口相连;冷却管线,与电池单元的冷却液进口和冷却液出口相连;阳极气体供应管线包括:阳极气体储存罐;阳极进气管路,一端与阳极气体储罐相连,另一端与阳极气体进口相连,阳极进气管路的靠近阳极气体进口的位置设置有第一湿度检测器;阳极尾气输送管路,一端与阳极阳极尾气出口相连,另一端与阳极进气管路相连,且阳极尾气输送管路上设置有氢气循环泵、第一换热器和第二湿度检测器,且第二湿度检测器靠近阳极尾气出口设置。
  • 燃料电池系统湿度控制方法
  • [发明专利]氢系统-CN202180001939.8在审
  • 尾沼重德 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2021-01-25 - 2022-01-28 - C25B1/04
  • 一种氢系统,具备压缩机、阳极气体供给路径、回收流路、排水路径、泵和控制器,压缩机通过在夹持电解质膜而配置的阳极与阴极之间施加电压,来使供给到阳极的含氢气体中的氢移动到阴极,生成被压缩的氢,阳极气体供给路径用于使向阳极供给的含氢气体流动,回收流路用于使从阳极排出后将要与阳极气体供给路径合流的阳极废气流动,排水路径设在回收流路、或者设在比阳极气体供给路径与回收流路合流的部位靠下游的阳极气体供给路径上,用于向回收流路外或阳极气体供给路径外排出液态水,泵设在回收流路、或者设在比阳极气体供给路径与回收流路合流的部位靠下游的阳极气体供给路径上,在停止压缩机的运转时,控制器在施加电压降低了的状态下使泵工作。
  • 系统
  • [发明专利]燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法-CN201480078734.X有效
  • 市川靖 - 日产自动车株式会社
  • 2014-05-09 - 2020-06-16 - H01M8/04089
  • 对燃料电池供给阳极气体以及阴极气体的同时,使所述燃料电池根据负载发电的燃料电池系统包括:供给通道,将阳极气体提供给燃料电池;以及调压阀,设置在供给通道中,调整阳极气体的压力。而且,燃料电池系统还包括:排出通道,从燃料电池排出阳极气体;以及喷射泵,通过从调压阀供给的阳极气体,吸引被排出到排出通道的阳极气体,使该阳极气体在燃料电池中循环。进而,燃料电池系统还包括使提供给喷射泵的阳极气体的压力脉动的控制单元。
  • 燃料电池系统以及控制方法
  • [发明专利]燃料电池系统及其运行方法-CN200580001589.6无效
  • 吉田尚弘 - 丰田自动车株式会社
  • 2005-01-05 - 2007-05-30 - H01M8/04
  • 本发明的燃料电池系统包括:燃料电池,其接受燃料气体和氧化气体的供应来进行发电;燃料气体供应阻断装置,阻断向燃料电池阳极入口的燃料气体供应;以及阳极废气阻断装置,阻断来自燃料电池的阳极出口的阳极废气。当系统发生异常时,燃料气体供应阻断装置阻断向阳极入口的燃料气体供应,另一方面,阳极废气阻断装置在系统发生异常时开放阳极出口,并在满足预定条件之后阻断阳极废气。
  • 燃料电池系统及其运行方法
  • [发明专利]高性能燃料电池双极板及燃料电池和燃料电池堆-CN202110384357.4在审
  • 张焰峰 - 上海兰友科技有限公司
  • 2021-04-09 - 2021-05-28 - H01M8/0258
  • 阳极板的第一表面包括:阳极气体入口、阳极入口气体零压力梯度区、阳极入口气体缓冲区、阳极入口分配区/反应区、阳极气体反应区、阳极出口分配区/反应区、阳极出口气体缓冲区、阳极出口气体零压力梯度区和阳极气体出口;阴极板的第一表面包括:阴极气体入口、阴极入口气体零压力梯度区、阴极入口气体缓冲区、阴极入口分配区/反应区、阴极气体反应区、阴极出口分配区/反应区、阴极出口气体缓冲区、阴极出口气体零压力梯度区和阴极气体出口
  • 性能燃料电池极板

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